Шоссе штата Оклахома 16
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается ODOT | ||||
| Длина | 99,2 мили (159,6 км) | |||
| Существовал | 1936–настоящее время | |||
| Основные развязки | ||||
| Западный конец |   SH-33 / SH-99 в Drumright | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Ист-Энд |  SH-51 в Вагонере | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Оклахома | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
| ||||
State Highway 16 ( SH-16 или OK-16 ) — это шоссе штата Оклахома . Оно проходит по нерегулярной схеме длиной 99,2 мили [1] с запада на восток через северо-восточную часть штата, начиная от SH-33 в Драмрайт до SH-51 в Вагонер . От SH-16 не отходят ответвляющиеся шоссе с буквенными обозначениями.
SH-16 была основана в 1936 году как гравийное шоссе, проходящее между Бристоу на западном конце и Беггсом на восточном конце. С тех пор шоссе было заасфальтировано и постепенно расширено как на восток, так и на запад, достигнув, наконец, своих нынешних размеров в 1965 году.
Описание маршрута
SH-16 начинается в SH-33 на восточной стороне Драмрайта, в западном округе Крик . Оттуда он идет шесть миль (10 км) на юг до города Шемрок , затем 13 миль (21 км) примерно на юго-восток до города Бристоу . [2]
SH-16 ненадолго перекрывает SH-48 и SH-66 через Бристоу. На южной стороне Бристоу SH-16 направляется на восток, затем на юг, 10 миль (16 км) до города Слик , затем продолжается еще 12 миль (19 км) на восток до Беггса , где он пересекается с альтернативным маршрутом US Route 75. [2]
В четырех милях (6,4 км) к востоку от Беггса, SH-16 пересекает US Route 75 , крупную национальную автомагистраль с севера на юг, известную в этом районе как четырехполосная скоростная автомагистраль, соединяющая Талсу и Окмулги . [2] Оттуда она идет на восток, пересекая SH-52 около поселения Болд-Хилл .
Через двенадцать миль (19,3 км) после SH-52, SH-16 соединяется с US Route 62/64 , в шести милях (10 км) к югу от Хаскелла . [2] Пять миль (8 км) спустя, SH-162 ответвляется на север, соединяясь с городом Тафт , и еще через восемь миль (13 км) входит в город Маскоги по улице Окмулги. [2]
В Маскоги SH-16 встречается с US Route 69 на 32nd Street и, поворачивая на север, образует краткий трехсторонний параллелизм (US-62/69/SH-16). На объездной дороге Шоуни US Route 62 и SH-16 поворачивают на восток и пересекаются на протяжении трех миль (5 км) до York Street, где SH-16 снова поворачивает на север. [2]
SH-16 пересекает реки Арканзас и Вердигрис и проходит под платной дорогой Маскоги , пересекаясь с SH-251A в Окей . Восемь миль (12,9 км) дальше на север и запад, SH-16 заканчивается на SH-51 , на южной стороне Вагонера . [2]
История
Современное воплощение SH-16 впервые появилось на карте автомагистралей штата Оклахома в 1937 году как гравийное шоссе, соединяющее Бристоу с Беггсом. [3] Это было протяженностью SH-16 в течение почти двух десятилетий. Этот участок шоссе был впервые заасфальтирован в 1950 году. [4]
SH-16 не продлевался за Беггс до 1954 года, когда он был продлен на восток до US-62 и US-64. Этот участок гравийного шоссе имел небольшой изгиб на север, в результате чего он встречался с шоссе США в Джеймсвилле, к северу от современного перекрестка. [5] В следующем году SH-16 был продлен еще дальше на восток, проходя через Маскоги через US-62, US-64 и US-69 и продолжаясь по своему современному направлению до Окей. В Окей шоссе поворачивало на восток, следуя по современному SH-251A через плотину Форт-Гибсон и заканчиваясь на SH-80 . Это расширение было полностью заасфальтировано. [6]
В 1958 году пересечение между Беггсом и Джеймсвиллом было удалено, переместив развязку US-62/64 на ее нынешнее место; эта часть шоссе осталась немощеной. [7] Карта 1961 года показывает весь сегмент Беггс—US-62/64 как заасфальтированный, [8] однако, карта следующего года показывает часть к востоку от границы округа Окмулги–Маскоги как гравийную. [9] К 1963 году эта часть гравийного шоссе в округе Маскоги, по-видимому, была заасфальтирована. [10]
Шоссе снова продлили в 1961 году, на этот раз на запад. В то время SH-16 поглотила полностью асфальтированную SH-27 между Бристоу и Драмрайтом, установив свою западную конечную точку на ее нынешнем месте. [9] Окончательное расширение SH-16 произошло в 1965 году, когда была проложена SH-251A, а SH-16 была перестроена так, чтобы вместо этого продолжиться на север мимо Окай и закончиться на SH-51 в Вагонере. [11] С тех пор никаких дальнейших изменений в шоссе не вносилось.
Список соединений
| Графство | Расположение | ми [1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Крик | Драмрайт | 0.0 | 0.0 | Ш-33 / Ш-99 | Западная конечная остановка |
| Бристоу | 19.2 | 30.9 |   Ш-48 / Ш-66 | Северный конец параллельного расположения SH-48 и SH-66 | |
| 19.9 | 32.0 | Ш-66 | Южный конец параллельности SH-66 | ||
| 20.3 | 32.7 | Ш-48 | Южный конец параллельности SH-48 | ||
| Окмулги | Беггс | 42.5 | 68.4 |   США 75 Альт. | Западный конец US-75 Alt. параллелизм |
| | 46.1 | 74.2 | США 75 / США 75 Альт. | Восточная конечная точка шоссе US-75 Alt. | |
| | 54,6 | 87,9 |  Ш-52 | Северная конечная остановка SH-52 | |
| Маскоги | | 66.5 | 107.0 |   США 62 / США 64 | Западный конец параллелизма US-62 и US-64 |
| | 71,5 | 115.1 |  Ш-162 | Южный конец SH-162 | |
| Маскоги | 80.2 | 129.1 |   Автобус США 64 / США 69 / США 62. | Восточный конец параллелизма US-64, южный конец параллелизма US-69 | |
| 81.3 | 130,8 | США 69 | Северный конец параллелизма US-69 | ||
| 83,8 | 134,9 | Автобус № 62. | |||
| 84,8 | 136,5 | США 62 | Восточный конец параллелизма US-62 | ||
| Вагонер | Хорошо | 90,5 | 145,6 |  Ш-251А | Западная конечная остановка SH-251A |
| Вагонер | 99.2 | 159,6 | Ш-51 | Восточная конечная остановка | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Ссылки
- ^ аб Стув, Эрик. «ОК-16». OKHighways.com.[ самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ abcdefg Официальная карта штата (PDF) (Карта) (ред. 2009–10). Департамент транспорта Оклахомы . Получено 10 февраля 2011 г.
- ↑ Карта, показывающая состояние улучшения системы автомагистралей штата (PDF) (Карта) (редакция апреля 1937 г.). Департамент автомагистралей Оклахомы . Получено 15 ноября 2011 г.
- ↑ Карта системы автомагистралей штата Оклахома (PDF) (Карта) (редакция 1951 г.). Департамент автомагистралей Оклахомы . Получено 15 ноября 2011 г.
- ^ Шоссе Оклахомы (PDF) (Карта). Департамент шоссейных дорог Оклахомы . 1955. Получено 15 ноября 2011 г.
- ^ Шоссе Оклахомы 1956 (PDF) (Карта). Департамент шоссейных дорог Оклахомы . Получено 15 ноября 2011 г.
- ^ Карта дорог Оклахомы 1959 года (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Оклахомы . Получено 15 ноября 2011 г.
- ^ Дорожная карта Оклахомы 1961 года (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Оклахомы . Получено 15 ноября 2011 г.
- ^ ab Oklahoma 1962 (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Оклахомы . Получено 15 ноября 2011 г.
- ^ Оклахома 1963 (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Оклахомы . Получено 15 ноября 2011 г.
- ^ Оклахома 1966 (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Оклахомы . Получено 15 ноября 2011 г.
