Мост Октавио Фриас де Оливейра

Вантовый мост в городе Сан-Паулу, Бразилия
Мост Октавио Фриас де Оливейра

Понте Октавио Фриас де Оливейра
Мост Октавио Фриас де Оливейра
Координаты23°36′46″ ю.ш. 46°41′57″ з.д. / 23,61275° ю.ш. 46,699239° з.д. / -23,61275; -46,699239
Переноситдве противоположно изогнутые дороги, по три полосы каждая
КрестыРека Пинейрос
ЛокальСан-Паулу , Бразилия
Другие именаПонте Эстайада
Характеристики
ДизайнВантовый мост [1]
МатериалБетон, поддерживаемый тросами из нержавеющей стали , покрыт полиэтиленом, устойчивым к солнечному свету.
Общая длина1600 метров (5200 футов) в общей сложности для двух дорог [2]
Ширина16 метров (52 фута) для каждой дороги
Высота138 метров (453 фута) [2] (X-образная башня)
Самый длинный промежуток150 метров (490 футов) для каждой проезжей части; 290 метров (950 футов) общей длины вантовых пролетов для каждой проезжей части
История
Начало строительства2005
Окончание строительстваМай 2008 г.
Открыто10 мая 2008 г. ; 16 лет назад (2008-05-10)
Расположение
Карта

Мост Октавио Фриас де Оливейра , местно известный просто как «Понте Эстайада» ( португальский : букв. «Вантовый мост») — вантовый мост через реку Пиньейрос в городе Сан-Паулу , Бразилия , открытый в мае. 2008. Знаменитый мост имеет X-образную башню высотой 138 метров (453 фута) и соединяет западный конец проспекта Джорналиста Роберто Мариньо с прибрежной скоростной автомагистралью Маргинал Пинейрос в южной части города. Он назван в честь бизнесмена Октавио Фриаса де Оливейры .

Дизайн

Вид с воздуха на юг: мост Октавио Фриас де Оливейра, соединяющий конец проспекта Хорналиста Роберто Маринью через реку Пиньейрос с южными переулками Маргинал Пиньерос и обратно.
Вид на запад: башня в форме буквы «X» с двумя изогнутыми вантовыми пролетами и двумя боковыми опорами на разной высоте со стороны проспекта Роберто Мариньо.

Мост состоит из двух вантовых изогнутых проезжих частей, подвешенных к одной бетонной башне или пилону в форме буквы «X». Это единственный мост в мире, который имеет две изогнутые проезжие части, поддерживаемые одним пилоном. [3]

Мост, задуманный мэрией муниципалитета Сан-Паулу, [4] был спроектирован инженерами "Enescil Engenharia e Projetos Ltda" . [5] Предварительный проект предусматривал два отдельных вантовых моста, каждый из которых подвешивал изогнутую проезжую часть к своей мачте (пилону), наклоненной наружу от оси кривизны, чтобы обеспечить равновесие и минимальное скручивание на своей мачте. Что еще более важно, две противоположно изогнутые проезжие части пересекались друг с другом. Критически важным шагом в инженерном проектировании было сделать пересечение двух проезжих частей вертикальным под обеими наклонными мачтами, что привело к тому, что две противоположно наклоненные мачты пересекались, подпирали друг друга, образуя единую башню в форме буквы "X" в качестве центральной опоры моста. [6] После того, как инженерное проектирование было завершено, "Valente e Valente Arquitetos" смягчили контуры и внесли последние штрихи в работу. [5]

В 2005 году началось строительство под руководством компании "Construtora OAS Ltda" . После трех лет строительства мост был открыт 10 мая 2008 года. Общая стоимость, включая освещение, составила 233 миллиона реалов. [7]

Подробности

Вид на юго-юго-запад: мост Октавио Фриаса де Оливейры, по которому проходят две противоположно изогнутые дороги.
Взгляд на восток: ванты моста Октавио Фриас де Оливейра перекрещиваются на берегу реки Пиньейрос.

Башня в форме буквы «X» закреплена на восточном берегу реки Пиньейруш в конце проспекта Жорналиста Роберто Мариньо; ее высота составляет 138 метров, ширина у основания — 76 метров, а наверху — 35,4 метра. Вантовый мостовой настил уникален своей сложной формой: две изогнутые проезжие части с постоянным радиусом 275,1 метра, изогнутые в противоположных направлениях, пересекающиеся у основания башни, одна на высоте 12 метров, а другая на высоте 24 метра, каждая из которых поддерживается распоркой между двумя опорами башни в форме буквы «X». Обе проезжие части имеют вантовые пролеты длиной 140 метров со стороны проспекта Роберто Мариньо и 150 метров со стороны Маргинал Пиньейруш, что в общей сложности составляет четыре вантовых пролета. Изогнутые краевые балки каждого вантового пролета соединены с его наклонным наружу плечом X-образной башни 18 парами вант, всего 144 ванта. [8] На изогнутых вантовых пролетах над рекой Пинейрос ванты переплетены, создавая перекрещивающуюся геометрическую структуру, не встречающуюся ни в одном другом вантовом мосту в мире. [5]

В конце декабря на тросы вешают огни и подсвечивают их, чтобы создать цветовые эффекты, похожие на те, что есть на рождественской елке. Мост также подсвечивается в особых случаях в течение года и часто используется для рекламы автомобилей на телевидении.

Восточный берег реки Пиньейрос смотрит на север: велосипедная дорожка через основание башни моста Отавио Фриас де Оливейра

Хотя мост является хорошо известным зрелищем, требуется намеренное усилие, чтобы увидеть его вблизи, поскольку по нему разрешено движение только на автотранспорте. [9] Чтобы проехать по одной из двух изогнутых вантовых дорог моста, нужно либо ехать на запад по Roberto Marinho Avenue и направиться на юг по Marginal Pinheiros, либо ехать на юг по Marginal Pinheiros и направиться на восток по Roberto Marinho Avenue. Кроме того, до района моста у реки можно добраться на велосипеде или пешком, хотя река Пинейрос загрязнена. [10]

Мост несколько раз подвергался нападениям вандалов. В 2011 году воры украли 6 километров (3,7 миль) провода стоимостью 200 000 реалов (117 000 долларов США). [11] Позже в августе вандалы ворвались в диспетчерскую моста и уничтожили панели. [11] 9 января 2012 года вандалы украли 94 из 142 прожекторов моста. [11] Потребуется 90 дней и 1 000 000 реалов (около 250 000 долларов США), чтобы полностью восстановить систему освещения. [11]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Самые странные и удивительные мосты мира Стефани Валера (2016)
  2. ^ ab Мост Октавио Фриас де Оливейра в Structurae
  3. ^ Chung, GM; Stucchi, FR (август 2018 г.). «Концепция вантового изогнутого настила: эффекты одностороннего подвеса». scielo.br . Журнал IBRACON Structures and Materials Journal 10(4) . Получено 1 июня 2024 г. .
  4. ^ Рибейру, Катао Ф; Нето, Эйтор А. Ногейра; Лоренцо, Леонардо Педро. «Проектирование двух изогнутых вантовых мостов с перекрывающимися балками, поддерживаемых одной Х-образной башней, комплекс Real Park, Сан-Паулу, Бразилия». 2008 Конференция по бетонным мостам, Сент-Луис, Миссури, США . Проверено 8 июня 2024 г.
  5. ^ abc Рибейро, CF (2015). Вантовые мосты Октавио Фриас де Оливейра и Анита Гарибальди. Многопролетные большие мосты: Международная конференция по многопролетным большим мостам, 1-3 июля 2015 г., Порту, Португалия. ISBN 9780429226366. Получено 8 июня 2024 г. .
  6. Де Лос Сантос, Эдгар (30 марта 2021 г.). «ПРАКТИЧЕСКИЙ ПРИМЕР: Вантовый мост в Сан-Паулу, Бразилия». Midasbridge.com . Проверено 8 июня 2024 г.
  7. ^ "Понте Эстайада Октавио Фриас де Оливейра" . skyscaperpage.com . Проверено 11 июня 2024 г.
  8. ^ Бергер, Даниэль; Стукки, Фернандо Р.; Филью, Кандидо Эрнандо; Рибейро, Катао Франциско. "Вантовый мост с двумя настилами и одной башней: вантовый мост с исполнительным управлением Octávio Frias de Oliveira" (PDF) . researchgate.net . Представлено на: 17-й конгресс IABSE: Создание и обновление городских структур – Высотные здания, мосты и инфраструктура, Чикаго, США, 17–19 сентября 2008 г., стр. 580–581 . Получено 1 июня 2024 г. .
  9. ^ Феррейра, Марсела; Мендонса, Жизель (14 октября 2013 г.). «Мост Сан-Паулу, который расширяет расстояния: Мост Октавио Фриаса де Оливейры в Сан-Паулу действительно преуспел в том, что, очевидно, было его главной целью: создать глобальный имидж Сан-Паулу, одновременно скрывая серьезные противоречия и конфликты города» . Проверено 8 июня 2024 г.
  10. ^ Моргадо, Филипе. «Фотопрогулка по мосту Эстайада на берегу реки Пиньейрос». www.willtolive.com . Проверено 8 июня 2024 г.
  11. ^ abcd Мансо, Бруно Паес (21 января 2012 г.). «Ladrões levam holofotes de R$ 1 mi da Ponte Estaiada» (на португальском языке). О Estado de S. Paulo . Проверено 21 января 2012 г.
  • Четырнадцать фотографий «Ponte Estaiada sobre o Rio Pinheiros» из Энессила (прокрутите вниз).



Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Octávio_Frias_de_Oliveira_Bridge&oldid=1229853809"