Железнодорожная станция Оукхэнгер-Халт
Оухангер-Халт | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Расположение | Восточный Гемпшир, Англия |
| Координаты | 51°07′08″с.ш. 0°52′30″з.д. / 51,1188°с.ш. 0,8749°з.д. / 51,1188; -0,8749 |
| Платформы | 1 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышел из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Военная железная дорога Лонгмур |
| Ключевые даты | |
| к 1914 году | станция открыта |
| 31 октября 1969 г. | закрыто |
Военная железная дорога Лонгмур | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oakhanger Halt — бывшая железнодорожная станция на Longmoor Military Railway , которая обслуживала Bordon Camp , станция была ближе к лагерю, чем Bordon на Bordon Light Railway . Станция, скорее всего, открылась вместе с линией в 1905 году, но первое документальное свидетельство, показывающее ее открытие, относится к 14 августа 1914 года, когда ее использовал командующий железнодорожными войсками офицер, чтобы попрощаться с первой мобилизованной железнодорожной компанией, отправляющейся во Францию. [1]
Станция располагалась непосредственно к северу от неогороженного переезда через Oakenhanger Road. Линия через остановку была построена как однопутная, была удвоена во время Второй мировой войны и одинарная после войны, поскольку сдвоенные неогороженные переезды тогда больше не разрешались. [2] [3] На станции была одна платформа без удобств, к западу от текущих путей. Между дорогой и началом платформы находился блок-пост, так в армии называют сигнальную будку. [4] [5]
На противоположном конце платформы находился перекресток с линиями, идущими к казармам Луисбурга, и рядом подъездных путей. [6]
Станция была закрыта вместе с остальной частью линии 31 октября 1969 года. [7]
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Бордон | Военная железная дорога Лонгмур | Уайтхилл Джанкшен |
Ссылки
Цитаты
- ↑ Рональд и Картер 1974, стр. 50.
- ↑ Рональд и Картер 1974, стр. 150.
- ^ Митчелл и Смит 1987, фото 16.
- ^ "SU73NE - A (включает: Binsted; Kingsley; Selborne; Whitehill; Worldham)". Национальная библиотека Шотландии . 1962. Получено 3 июня 2021 г.
- ↑ Митчелл и Смит 1987, фото 13—17.
- ↑ Рональд и Картер 1974, стр. 60.
- ↑ Quick 2022, стр. 565.
Библиография
- Митчелл, Вик; Смит, Кит (1987). Ветки в Лонгмур. Middleton Press. ISBN 978-0-906520-41-3.
- Quick, Michael (2022) [2001]. Железнодорожные пассажирские станции Великобритании: хронология (PDF) . версия 5.04. Историческое общество железных дорог и каналов . Архивировано из оригинала (PDF) 25 ноября 2022 г.
- Рональд, Д. У.; Картер, Р. Дж. (1974). Военная железная дорога Лонгмура . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-6357-3.
Дальнейшее чтение
- Фармер, Кит (март 1966 г.). «Военная железная дорога Лонгмура». Industrial Railway Record : 199–205.
- «Железная дорога, которая дает бесплатный проезд: Учебная военная железная дорога Вулмера». Железнодорожный журнал (434). Август 1933 г.
 | Эта статья о железнодорожной станции в Юго-Восточной Англии — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
