Технологии L3
Прекративший свое существование американский производитель оборонного и электронного оборудования

L3 Technologies, Inc.
РаньшеL-3 Коммуникационные Холдинги
Тип компанииДочерняя компания
Нью-Йоркская фондовая биржа : LHX
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность , Оборона
ПредшественникБизнес Loral Corporation , который был частью Lockheed Martin , Paramax Systems Corporation
ОснованФевраль 1997 г .; 27 лет назад [1] ( Февраль 1997 )
Несуществующий28 июня 2019 г. ; 5 лет назад ( 2019-06-28 )
СудьбаСлияние с Harris Corporation
ПреемникL3Harris Technologies
Штаб-квартира
Нью-Йорк Сити , Нью-Йорк
,
Соединенные Штаты [ необходима ссылка ]
Обслуживаемая территория
Во всем мире
Ключевые люди
Майкл Т. Стрианезе ( председатель , генеральный директор )
Кристофер Э. Кубасик (генеральный директор и президент )
ПродукцияAVCATT , системы ISR , многочисленные специализированные компоненты, электроника, авионика
ДоходУвеличивать 9,573 млрд долларов США [2]  (2017)
Увеличивать 1,020 млрд долларов США [2]  (2017)
Снижаться 986 миллионов долларов США [2]  (2017)
Всего активовУвеличивать 12,73 млрд долларов США [2]  (2017)
Общий капиталУвеличивать 5,15 млрд долларов США [2]  (2017)
Количество сотрудников
38 000 [3]  (2017)
Веб-сайтwww.l3t.com

L3 Technologies , ранее L-3 Communications Holdings , была американской компанией , которая поставляла системы и продукты командования и управления , связи , разведки , наблюдения и разведывательной деятельности ( C3ISR ), авионику , океаническую продукцию, учебные устройства и услуги, приборостроение , аэрокосмическую и навигационную продукцию. Среди ее клиентов были Министерство обороны , Министерство внутренней безопасности , Разведывательное сообщество США , NASA , подрядчики в аэрокосмической отрасли , а также коммерческие телекоммуникационные и беспроводные клиенты. В 2019 году она объединилась с Harris Corporation , чтобы сформировать L3Harris Technologies . [4]

Штаб-квартира L3 находилась в Мюррей-Хилл, Манхэттен , Нью-Йорк . [5]

История

L3 была образована как L-3 Communications в 1997 году для приобретения некоторых бизнес-подразделений Lockheed Martin , которые ранее были частью Loral Corporation . Эти подразделения принадлежали Lockheed Corporation и Martin Marietta , которые объединились за три года до этого в 1993 году. [6] Компания была основана (и названа в честь) Фрэнком Ланца и Робертом ЛаПента в партнерстве с Lehman Brothers . Ланца и ЛаПента оба занимали руководящие должности в Loral и Lockheed. [7]

Приобретения

1997
2000
2001
  • KDI Precision Products , Батавия, Огайо. Электронные взрыватели, устройства безопасности и взведения.
  • Litton Electron Devices от Northrop Grumman (переименована в L3 Electron Devices)
2002
  • Raytheon Aircraft Integration Systems (переименована в L3 Integrated Systems; предприятие в Гринвилле, штат Техас , теперь известно как L3 Mission Integration Division, а предприятие в Уэйко, штат Техас , теперь известно как L3 Platform Integration Division)
  • SyColeman Corporation , которая возникла в результате слияния Sy Technologies и Coleman Research Corporation.
  • PerkinElmer Detection Systems от PerkinElmer, которая стала L-3 Security & Detection Systems. [9]
  • Wescam (в настоящее время называется L3 Harris Wescam) — разработчик гиростабилизированных систем получения изображений в электронно-оптической и инфракрасной областях спектра.
2003
  • Ship Analytics, Inc. [10]
  • BF Goodrich Авионика [11]
  • Система управления связью L-3 от Bombardier Aerospace.
2004
  • Cincinnati Electronics , Мейсон, Огайо. Инфракрасные детекторы и системы, космическая авионика.
  • Raytheon Commercial Infrared , Ричардсон, Техас. Инфракрасные детекторы.
2005
2006
  • Advanced System Architectures — компания, базирующаяся в г. Флит, графство Хэмпшир, Великобритания. L-3 ASA обладает основными возможностями в разработке и управлении сложными информационными системами на протяжении всего срока службы, решениями по слиянию и отслеживанию данных, а также совместимыми защищенными системами связи.
  • Crestview Aerospace — компания, базирующаяся на северо-западе Флориды. Crestview Aerospace поставляет конструкции самолетов, основные узлы планера и модификации военных самолетов для ведущих генеральных подрядчиков и OEM-производителей в аэрокосмической отрасли. (Продана в 2017 году вместе с Vertex Aerospace и TCS.)
  • Nautronix и MariPro , базирующиеся в Фримантле , Австралия и Санта-Барбаре , Калифорния, соответственно, от Nautronix Plc в Абердине, Шотландия . Nautronix и MariPro поставляют акустические диапазоны и гидрографию для коммерческого и оборонного рынков.
  • TRL Technology — специализированная компания по производству оборонной электроники, расположенная в Глостершире , Великобритания. TRL Technology известна во всем мире своими разработками и инновациями в области перехвата, наблюдения, радиоэлектронной борьбы и связи. [13]
2010
2012
  • Thales Training and Simulation (частично), многонациональная компания, которая производит гражданские и военные полнопилотные тренажеры и предоставляет сопутствующие услуги по обучению и поддержке – дочерняя компания Thales Group, полностью принадлежащая ей . В августе 2012 года L-3 приобрела гражданский бизнес Thales Group по производству тренажеров для самолетов, образовав L-3 Link Simulation & Training UK . [15]
2015
  • CTC Aviation Limited (переименована в мае 2017 года в L3 Airline Academy [16] ) — компания, базирующаяся в Саутгемптоне, предоставляющая обучение и ресурсы многим международным авиакомпаниям.
2016
2017
2018
  • В октябре 2018 года L3 объявила о «слиянии равных» с базирующейся во Флориде корпорацией Harris , которое должно было быть закрыто (при условии одобрения) в середине 2019 года. [23] Слияние было завершено 29 июня 2019 года, и новая компания L3Harris Technologies , Inc. базируется в Мельбурне, штат Флорида, где находилась штаб-квартира Harris. [4]

Организация бизнеса

По состоянию на 2017 год L3 был организован по четырем бизнес-сегментам:

  • Электронные системы
    • Расширенные программы
    • Авиационная продукция и безопасность
    • Силовые и двигательные системы
    • Точное взаимодействие и обучение
  • Аэрокосмические системы
    • Авиационные системы
    • Системы ISR
    • МАС
    • Вертекс Аэроспейс
  • Системы связи
    • Расширенные коммуникации
    • Широкополосная связь
    • Пространство и сила
    • Тактическая спутниковая связь
  • Сенсорные системы
    • Космические и сенсорные системы
    • Системы морских датчиков
    • Миссии по наблюдению и целеуказанию по всему миру
    • Системы датчиков Warrior

Управление

Фрэнк Ланца, генеральный директор и соучредитель, умер 7 июня 2006 года. Финансовый директор Майкл Т. Стрианезе был назначен временным генеральным директором, а позднее, 23 октября 2006 года, был назначен председателем, президентом и генеральным директором компании. В 2015 году бывший руководитель Lockheed Martin Кристофер Э. Кубасик был назначен президентом и главным операционным директором, а Стрианезе остался председателем и генеральным директором. [24] 19 июля 2017 года Стрианезе объявил, что уйдет с поста генерального директора 31 декабря 2017 года, и его сменит Кубасик, но он останется председателем совета директоров. [25] С 1 января 2018 года Кристофер Э. Кубасик стал генеральным директором и президентом L3 Technologies.

Нейминг

Компания L3 Technologies изначально называлась L-3 Communications по последним инициалам ее основателей Фрэнка Ланзы, Роберта ЛаПенты и Lehman Brothers . Несмотря на схожесть названий, между L3 Technologies, ранее известной как L-3 Communications, и сетевым провайдером Level 3 Communications , чье название часто сокращается до «L3» в неформальном общении в отрасли, нет никакой корпоративной связи .

31 декабря 2016 года компания изменила свое название с L-3 Communications Holdings, Inc. на L3 Technologies, Inc., чтобы лучше отразить более широкую направленность компании с момента ее основания в 1997 году. Веб-сайт компании изменился с L-3com.com на L3T.com, но тикер компании на NYSE LLL остался прежним. [26]

Продукция

  • L-3 ProVision, система досмотра пассажиров в аэропортах с использованием миллиметровых волн
  • L-3 eXaminer SX, 3DX и XLB, системы сканирования багажа в аэропортах
  • L-3 OptEX, Система обнаружения следов взрывчатых веществ
  • AVCATT , мобильный авиационный учебный тренажер
  • Orchid, [27] Общая среда разработки и моделирования (энергетика, судостроение)
  • EOTech , Голографические прицелы
  • L-3 Sonoma EO, электрооптические системы визуализации, 1508M Dragon Eyes, 1205MD, 2111X, 2514X и 2711G
  • OMNI, устройство шифрования, которое добавляет защищенную голосовую связь и защищенные данные к стандартному аналоговому телефону или модему, подключенному к компьютеру, выполненное в модели «Standard» с ограничением 56 кбит/с и «OMNIxi» с ограничением 15 Мбит/с [28]

Споры

Приостановка действия федерального контракта

В 2010 году было объявлено, что подразделение L3 Special Support Programs было отстранено ВВС США от выполнения любых контрактных работ для федерального правительства США. Как сообщается, расследование Министерства обороны США обнаружило, что компания «использовала высокочувствительную правительственную компьютерную сеть для сбора конкурентной деловой информации для собственного использования». Федеральное уголовное расследование США [29] завершило временное отстранение 27 июля 2010 года.

Поддельные детали

4 ноября 2010 года компания L3 выпустила уведомление о необходимости изъятия деталей для предотвращения дальнейшего использования китайских поддельных деталей, но не уведомила об этом своих клиентов, чьи дисплейные системы страдали от гораздо более высоких, чем ожидалось, показателей отказов. [30]

Иск о дефектных голографических прицелах EOTech

В 2015 году L3 Technologies согласилась выплатить 25,6 млн долларов для урегулирования иска с правительством США. L3 обвинялась в заведомом предоставлении американским военным оптики, которая выходила из строя при экстремальных температурах и влажных погодных условиях. Эти прицелы предоставлялись пехоте и силам специального назначения, действующим в Афганистане и Ираке, а также гражданским лицам и правоохранительным органам. [31]

Гражданский иск о мошенничестве был подан Притом Бхарарой в Южном округе Нью-Йорка. В иске утверждалось, что должностные лица L3 знали с 2006 года, что голографические прицелы, отправляемые в Ирак и Афганистан, не работали так, как было заявлено, в экстремальных температурных диапазонах. В иске утверждается, что ФБР независимо обнаружило дефект теплового дрейфа, когда точка прицеливания смещалась, когда прицелы подвергались воздействию экстремальных температур, [31] в марте 2015 года и представило EOTech «те же самые выводы, которые компания документировала внутри компании в течение многих лет. Вскоре после этого EOTech наконец раскрыла дефект теплового дрейфа Министерству обороны». Согласно судебным документам, EOTech рекламировала, что ее прицелы работали в диапазоне температур от -40 градусов до 140 градусов по Фаренгейту и во влажных условиях. [32]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Lockheed Martin формирует компанию для непрофильных видов деятельности". Washington Business Journal . 3 февраля 1997 г. Архивировано из оригинала 28 ноября 2002 г. Получено 6 марта 2024 г.
  2. ^ abcde "L3 TECHNOLOGIES, INC. ГОДОВОЙ ОТЧЕТ ПО ФОРМЕ 10-K за год, закончившийся 31 декабря 2016 г." (XBRL) . Комиссия по ценным бумагам и биржам США. 23 февраля 2017 г. Архивировано из оригинала 10 сентября 2017 г.
  3. ^ "L3 Technologies". Fortune . Архивировано из оригинала 9 февраля 2019 года . Получено 25 ноября 2018 года .
  4. ^ ab "Harris Corporation и L3 Technologies установили дату закрытия сделки по слиянию" (пресс-релиз). Harris. 21 июня 2019 г. Получено 3 июля 2019 г.
  5. ^ "Профиль компании, архив 24 июня 2011 г., на Wayback Machine ". L-3 Communications. Получено 10 марта 2010 г.
  6. ^ "Роберт В. ЛаПента" L-1 Identity Solutions Архивировано 28 февраля 2014 г. на Wayback Machine
  7. ^ "История L-3 Communications Holdings, Inc. – FundingUniverse". www.fundinguniverse.com . Архивировано из оригинала 3 июля 2017 г. . Получено 25 июня 2017 г. .
  8. ^ Обучение, Моделирование связи L3 и. "История - Моделирование и обучение связи L-3". link.com . Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 г. . Получено 25 июня 2017 г. .{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  9. ^ "L-3 Communications завершает приобретение бизнеса PerkinElmer по производству систем обнаружения". VisionSystems Design . 18 июня 2002 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2016 г. Получено 20 июня 2016 г.
  10. ^ "L-3 Communications приобретает Ship Analytics, Inc. - Бесплатная онлайн-библиотека". thefreelibrary.com . Архивировано из оригинала 13 апреля 2014 г. Получено 25 июня 2017 г.
  11. ^ "НОВОСТИ КОМПАНИИ; GOODRICH ПРОДАЕТ СВОЕ АВИОНИЧЕСКОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЗА 188 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ". The New York Times . 30 января 2003 г. Архивировано из оригинала 7 августа 2017 г. Получено 7 августа 2017 г.
  12. ^ "L-3 MAPPS Company details". naval-technology.com . Архивировано из оригинала 8 сентября 2010 г. . Получено 8 января 2011 г. .
  13. ^ " "L-3 Communications -> Divisions -> TRL Technology". Архивировано из оригинала 11 июня 2011 г. Получено 8 февраля 2016 г.." L-3 Communications. Получено 24 мая 2010 г.
  14. ^ "L-3 может потратить $1 млрд наличных денег на слияния и поглощения". Reuters . 18 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 8 июня 2022 г. Получено 8 июня 2022 г.
  15. ^ "[1]". Получено 24 ноября 2014 г.
  16. ^ "Прощай, CTC Aviation, здравствуй, L3 Airline Academy - Новости карьеры пилота". Новости карьеры пилота . 15 мая 2017 г. Получено 11 июля 2018 г.
  17. ^ "L-3 приобретает MacDonald Humfrey (Automation) Ltd | L-3 Communications". Архивировано из оригинала 1 декабря 2016 г. Получено 27 ноября 2016 г.
  18. ^ "L3 Acquires Open Water Power, Inc". businesswire.com . 22 мая 2017 г. Архивировано из оригинала 25 июня 2017 г. Получено 25 июня 2017 г.
  19. ^ "L3 Acquires Open Water Power, Inc. | L3 Technologies". Архивировано из оригинала 13 мая 2018 г. Получено 18 июня 2017 г.
  20. ^ «Батареи, которые «пьют» морскую воду, могут питать подводные аппараты большой дальности». mit.edu . 15 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 24 июня 2017 г. Получено 25 июня 2017 г.
  21. ^ "L3 покупка Ocean-Serer". 4 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 г.
  22. ^ "L3 усиливает беспилотные морские возможности с приобретением ASV Global". L3 Technologies . 24 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 20 декабря 2018 г. Получено 19 декабря 2018 г.
  23. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 15 октября 2018 г. . Получено 15 октября 2018 г. .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  24. ^ "Председатель и генеральный директор L3 Майкл Т. Стрианезе объявляет о своем плане уйти на пенсию; совет директоров избирает Кристофера Э. Кубасика генеральным директором" (пресс-релиз). L3 Technologies. 19 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2017 г.
  25. ^ Фархата, Ахмед (20 июля 2017 г.). "Генеральный директор L3 Technologies уйдет на пенсию, главный операционный директор возьмет на себя обязанности". Reuters. Архивировано из оригинала 20 июля 2017 г. Получено 20 июля 2017 г.
  26. ^ "L-3 Communications меняет название на L3 Technologies, Inc" (пресс-релиз). L-3 Communications, Inc. 6 декабря 2016 г. Архивировано из оригинала 15 декабря 2016 г. Получено 6 декабря 2016 г.
  27. ^ [2] Архивировано 13 июля 2011 г. на Wayback Machine.
  28. ^ "Omni Secure Terminal" . Получено 17 июля 2023 г. .
  29. ↑ Ходж, Натан, «В ​​центре внимания частные фирмы в Пентагоне», Wall Street Journal , 12 июня 2010 г., стр. 4.
  30. ^ Rajghatta, Chidanand (30 марта 2014 г.). «Имелись ли у разбившегося самолета C-130J Super Hercules израильских ВВС «американского производства» поддельные китайские детали?». indiatimes.com . TNN. Архивировано из оригинала 30 марта 2014 г. . Получено 30 марта 2014 г. .
  31. ^ ab "EOTech нарушает молчание о дефектных прицелах" Архивировано 27 июля 2016 г. на Wayback Machine , Military.com , 21 января 2016 г. Получено 8 ноября 2016 г.
  32. ^ «Производитель оптики из США урегулировал судебный процесс по поводу неисправных прицелов». Архивировано 17 февраля 2017 г. на Wayback Machine , Military.com , 2 декабря 2015 г. Получено * в ноябре 2015 г.
  • Официальный сайт
    • Исторические бизнес-данные для L3 Technologies:
    • Документы SEC
  • Мёрдо Моррисон (14 июля 2018 г.). «Фарнборо: L3 представляет новый брендинг коммерческой авиации». Flightglobal .

40°44′57″с.ш. 73°58′33″з.д. / 40,7492°с.ш. 73,9757°з.д. / 40,7492; -73,9757

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=L3_Technologies&oldid=1247756589#Products"