Тесьма

Для проверки этой статьи нужны дополнительные цитаты . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  "Webbing" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( август 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Тесьма — это прочная ткань, сотканная в виде плоской полосы или трубки различной ширины и волокон , часто используемая вместо веревки . Это универсальный компонент, используемый в скалолазании , слэклайне , производстве мебели , автомобильной безопасности , автогонках , буксировке , парашютном спорте , военной одежде , креплении грузов и многих других областях.

Он может быть сделан из пеньки , хлопка или льна , а также из синтетических волокон, таких как нейлон , полипропилен или полиэстер . Тесьма также изготавливается из исключительно высокопрочных материалов, таких как Dyneema и Kevlar . Тесьма одновременно легкая и прочная, с прочностью на разрыв, легкодоступной свыше 10 000 фунтов силы (44 килоньютона ). ^[1]

Существует две основные конструкции лямок. Плоская лямка — это сплошное плетение, типичными примерами которого являются ремни безопасности и большинство лямок рюкзаков. Трубчатая лямка состоит из сплющенной трубки и обычно используется в скалолазании и промышленности.

Вот некоторые примеры распространенных материалов для изготовления тесьмы:

• Полипропилен , легкий и экономичный материал, мягкий на ощупь. Обычно толщиной около 2 мм ( 3 ⁄ 36  дюйма).
• Хлопок, армированный нейлоном («хлопок повышенной прочности»), более толстая и прочная тесьма. Обычно толщиной около 1,5 мм ( 1 ⁄ 16  дюйма).
• Ультра-стойкий к истиранию нейлон , очень плотное плетение, для работы с которым требуются более продвинутые инструменты. Обычно толщиной около 2 мм ( 3 ⁄ 36  дюйма).

В скалолазании нейлоновая стропа используется в стропах , полозьях, обвязках , анкерных удлинителях и оттяжках . Строп используется во многих случаях в походном и кемпинговом снаряжении, включая рюкзаки , ремни, регуляторы нагрузки и регуляторы палаток . Существует два типа строп: трубчатые и плоские. Некоторые распространенные значения ширины строп, встречающиеся на рюкзаках и походном снаряжении:

• 10 мм (0,4 дюйма)
• 15 мм (0,6 дюйма)
• 20 мм (0,8 дюйма)
• 25 мм (1 дюйм)
• 30 мм (1,2 дюйма)
• 38 мм (1,5 дюйма)
• 50 мм (2 дюйма)
• 75 мм (3 дюйма)

Самая популярная ширина ленты — 25 мм (1 дюйм) ^[2], но 38 мм (1,5 дюйма) и 50 мм (2 дюйма) также очень распространены. Более узкая лента часто пропускается через камни-подкладки , которые застревают в трещинах в качестве страховочных анкеров. В других случаях лента пропускается через выступы скал. Лента реже отрывается от камня, чем трубчатая веревка. Обратите внимание, что конструкция ленты либо совершенно плоская, либо плоско-трубчатая; последняя, ​​как правило, лучше справляется, но узлы чаще застревают.

Самые популярные узлы в плетении — это водяной узел и узел «виноградная лоза» . Последний прочнее, но для узла требуется больше тесьмы. Обычно от узла отходят несколько сантиметров, и во многих случаях альпинисты прикрепляют концы к основным петлям. ^[3]

Тесьма также менее дорогая, чем веревка аналогичного размера, особенно веревка с сердечником , которая требует сложного и дорогого производства. В отличие от альпинистской веревки, которая обычно продается под узнаваемыми торговыми марками, производство тесемок обычно является типовым. Магазины для скалолазания продают ее с катушки по ярдам или футам.

Тесьма режется горячей проволокой, как и нейлоновая веревка, что предотвращает ее изнашивание и распускание. Однако, когда тесьма все же изнашивается и распускается, результат менее катастрофичен, чем с веревкой, что обеспечивает скромное преимущество. Тесьма страдает недостатком меньшей эластичности, чем перлоновая веревка, и с ней может быть сложнее работать в перчатках или рукавицах. ^{[4] [5] [6]}

Слэклайны часто используют плоские или трубчатые 25 мм (1 дюйм) ленты или плоские 50 мм (2 дюйма) ленты. Используются и другие ширины, но они менее распространены.

На лодках для рафтинга по бурной воде трубчатые ремни используются для носовых и кормовых линий, «куриных линий» (по внешнему периметру лодки), для крепления оборудования или для шнуровки пола для самоотливных плотов. Стропила называют трубчатые ремни «hoopie» или «hoopi». Стропила также используют кулачковые стропы с плоскими ремнями для крепления оборудования.

Спасательные круги также изготавливаются с использованием нейлоновой или хлопчатобумажной тесьмы, которая соответствует федеральным стандартам и нормам. ^[7]

Ремни безопасности являются очевидным примером ремней безопасности, используемых в автомобильной безопасности, но есть и множество других применений. Нейлоновые и полиэстеровые ремни широко используются в безопасности автогонок для самых разных предметов. Гоночные ремни безопасности, удерживающие водителя, годами использовали нейлоновые ремни, но после смерти Дейла Эрнхардта полиэстеровые ремни становятся все более популярными из-за их повышенной прочности и более низкой скорости удлинения под нагрузкой. Нейлоновая коммерческая лямка типа 9, обычно используемая в гоночных ремнях безопасности, растягивается примерно на 20–30 процентов от своей первоначальной длины при 11 кН (2500 фунтов силы), в то время как полиэстер растягивается только на 5–15 процентов. Сетки на окна, предотвращающие попадание предметов в водительское отделение, изготовлены из полипропиленовой тесьмы, как и сетки для шлемов, используемые для снижения боковых нагрузок на голову в автомобилях Sprint . Устройство HANS использует лямки для крепления шлема к воротнику, а устройство Hutchens почти полностью изготовлено из тесьмы.

Лента используется в диванах и креслах в качестве основы для сидений, которая является одновременно прочной и гибкой. Лента, используемая в качестве опоры, часто прорезинена для повышения упругости и эластичности. Во многих типах уличной мебели для сидений используется не более чем тонкая легкая лента. Лента также используется для укрепления соединений и областей, которые склонны к изгибу.

Военная стропа или стропа , также известная как стропа Mil-Spec , обычно изготавливается из полос узких тканей с высокой прочностью на разрыв, таких как нейлон, кевлар и номекс . Когда эти материалы используются для парашютов и воздухоплавания, они также должны соответствовать стандартам PIA ( Ассоциация парашютной промышленности ). ^[8]

Ленты Mil-Spec используются для изготовления военных ремней, рюкзаков, сумок и других видов снаряжения . Британская армия приняла хлопчатобумажные ремни вместо кожаных после Второй англо-бурской войны , хотя кожаные ремни все еще носят в более официальной одежде. Этот термин все еще используется для обозначения боевого снаряжения солдата, хотя хлопчатобумажные ремни с тех пор были заменены более прочными материалами. Система лямок, используемая британской армией сегодня, известна как личное снаряжение для переноски груза . ^[9] Американцы используют модульное легкое снаряжение для переноски груза (MOLLE).

Типичное содержимое военного снаряжения на стропах включает в себя оборудование для приготовления пищи, 24-часовой запас пайков, воду, боеприпасы, средства первой помощи или выживания, снаряжение для холодной погоды/дождя, противохимическое/химическое снаряжение и укрытие (такое как четверть палатки/ половина укрытия , шесты, веревка и т. д.). Предметы обычно хранятся в упорядоченном виде в комбинации боеприпасов и хозяйственных сумок.

Для западных армий необычно сражаться, надевая рюкзак, поэтому перед ожидаемым контактом с противником рюкзак обычно убирается подальше от переднего края поля боя , а вместо него используется лямка. Лямки также часто используются современными кадетскими и разведывательными группами, а также полицией и силами безопасности.

Стяжки , стяжные ремни, грузовые ремни, ремни E-track, грузовые ремни, буксировочные тросы, ремни для лебедок, грузовые сети и десятки других предметов используются тысячами судоходных и автотранспортных компаний каждый день. Транспортная отрасль, возможно, является крупнейшим пользователем высокопрочных ремней в мире.

Ремни , подтяжки /подтяжки, сандалии и сумки /кошельки плетутся из различных видов тесьмы. Корсетные корсеты для спины и другие медицинские корсеты часто включают в себя ремни, сделанные из тесьмы.

В шлейках и поводках для домашних животных часто используется тесьма. Эти изделия часто сшиваются с хлопчатобумажной тканью.

Лента часто оснащается различными видами крепежных приспособлений для расширения диапазона ее возможностей (и создания крепежных ремней ). Эти приспособления могут иметь форму:

• Концевая арматура (S-образные крюки, карабины, болтовые/анкерные пластины, J-образные крюки, плоские крюки и т. д.)
• Крепежные элементы (центральные, кулачковые, храповые и т. д.)
• Пряжки (застежки-молнии, застежки-кнопки и т. д.)

Также имеются различные крепежные элементы для крепления их к поверхности, такие как петли для ног, кронштейны и фитинги E-track.

В то время как размеры лямок в целом стандартизированы, пряжки в целом являются фирменными. Поэтому, если одна часть пряжки ломается (т. е. женский или мужской конец), обычно приходится заменять обе части (женский и мужской конец). ^[10]

В строительной отрасли тесьма обычно изготавливается из высокопрочных полиэфирных или нейлоновых волокон. Она используется для подъема и перемещения тяжелых предметов, таких как стальные балки, бетонные блоки и другие строительные материалы . В частности, плоские тесьмовые стропы обычно используются для подъема оборудования. ^[11]

• Бланко (составной)
• Список оборудования для ремней безопасности
• МОЛЛЕ
• Личное грузоподъемное оборудование
• Ремни безопасности
• Ремень безопасности
• Обвязка
• Крепежные ремни
• Крепежные изделия

• Медиа, связанные с веб-сайтом Wikimedia Commons
• Словарное определение слова webbing в Викисловаре