Новатор КС-172
Неудачная российско-индийская программа по созданию ракет класса «воздух-воздух» большой дальности

КС-172
Макет КС-172 перед Су-30 в 1994 году
ТипРакета класса «воздух-воздух» большой дальности
Место происхожденияРоссия/Индия
История производства
ДизайнерНПО «Новатор»
Разработано1991
ПроизводительНПО «Новатор»
Организация оборонных исследований и разработок
Технические характеристики
Масса748 кг (1650 фунтов) (КС–172) [1]
Длина6,01 м (19,7 фута) + 1,4 м (4,6 фута) (KS–172) [1]
Диаметр40 см (16 дюймов) (KS–172) [1]
Размах крыльев61 см (24 дюйма) (KS–172) [1]
БоеголовкаОсколочный фугас (КС–172) [1]
Вес боеголовки50 кг (110 фунтов)
ДвигательТандемный ракетный ускоритель  (КС–172) [1]
ПропеллентТвердое топливо
Рабочий
диапазон
Не менее 200 км, [2] возможно 300–400 км (160–210 морских миль)
Высота полета3 м (9,8 фута)–30 000 м (98 000 футов) (KS–172) [1]
Максимальная скорость4000 км/ч (2500 миль/ч; 1,1 км/с; 3,3 Маха) (KS–172) [1]

Система наведения
Средний курс: инерциальная навигация с наведением на среднем курсе.
Конечный курс: активное радиолокационное самонаведение  (КС–172) [1]
Стартовая
платформа
Су-27 , Су-30 , Су-35 , [3] Су-30МКИ , [1] (предлагается)

Novator KS-172 — российский проект ракеты класса «воздух-воздух», разработанный как « убийца АВАКС » [4] на дальности до 400 км. Ракета имела различные названия на протяжении своей истории, включая K-100 , Izdeliye 172 («проект 172»), AAM-L ( RVV-L ), KS–172 , KS-1 , 172S-1 и R-172 . Планер, по-видимому, был получен от ракеты класса «земля-воздух» 9K37 «Бук », но разработка застопорилась в середине 1990-х годов из-за отсутствия средств. [4] Похоже, она была возобновлена ​​в 2004 году после сделки с Индией, которая хочет производить ракету в Индии для своих истребителей Су-30МКИ . Разработка прекращена, и проект закрыт.

Разработка

Современные военно-воздушные силы стали зависимы от бортовых радаров, которые обычно устанавливаются на переоборудованных авиалайнерах и транспортных самолетах, таких как E-3 Sentry и A-50 «Mainstay» . Они также зависят от аналогичных самолетов для дозаправки в воздухе (например, Vickers VC10 ), морского патрулирования (например, CP-140 Aurora ), разведки и радиоэлектронной борьбы (например, Tu-16 «Badger» E & J) и C4ISTAR (например, VC-25 «Air Force One» ). Потеря даже одного из этих самолетов может оказать существенное влияние на боеспособность, и они обычно надежно защищены истребителями сопровождения. Ракета класса «воздух-воздух» большой дальности дает возможность сбить цель без необходимости прорываться через экран истребителей. Учитывая потенциальную важность «ослепления» западных AWACS, Россия выделила значительные ресурсы на эту область. Ракета Р-37 (AA-13 «Стрела») является усовершенствованной версией ракеты Р-33 (AA-9 «Амос») с дальностью полета до 400 км (220 морских миль), а также ходят упорные слухи — хотя и без убедительных доказательств — о ракете класса «воздух-воздух» с дальностью полета 200 км (110 морских миль), созданной на базе противорадиолокационной/противокорабельной ракеты Х-31 производства «Звезды» или ее китайского аналога YJ-91 .

НПО «Новатор» начало работу в 1991 году над ракетой класса «воздух-воздух» сверхбольшой дальности с российским обозначением проекта «Изделие 172» . [5] Первоначально названная AAM-L (РВВ-L), она впервые появилась на публике на Международной выставке обороны в Абу-Даби в начале 1993 года, [6] а затем на Московском авиасалоне в том же году. [5] Было описано, что дальность ее полета составляет 400 км (220 морских миль); представленный макет имел сильное сходство с 9К37М1 «Бук-М» (SA-11 «Овод»). По-видимому, некоторые летные испытания проводились на Су-27, но, похоже, вскоре после этого русские прекратили финансирование проекта.

Ракета вновь появилась как КС-172 в 1999 году [6] как часть новой экспортно-ориентированной стратегии [7], согласно которой иностранные инвестиции в экспортную модель с дальностью полета 300 км (160 морских миль) [6] в конечном итоге должны были профинансировать версию для российских ВВС. [7] И снова, похоже, желающих не нашлось.

В конце 2003 года ракета снова была предложена на экспортном рынке как 172С-1. [5] В марте 2004 года сообщалось, что Индия инвестировала в проект и «ведёт переговоры о партнёрстве» для разработки «Р-172». [8] В мае 2005 года сообщалось, что индийцы завершили «соглашение о финансировании окончательной разработки и лицензионном производстве оружия» в рамках совместного предприятия, аналогичного тому, которое произвело успешную крылатую ракету BrahMos . [9] С тех пор ракета приобрела большую известность, появившись на Московском авиасалоне 2005 года [5] на Су-30 как К-172, [4] и модифицированная версия, показанная на Московском авиасалоне 2007 года, обозначенная как К-100-1. Это название впервые появилось в документе Сухого в 2006 году, [5] и источники, такие как Jane's, теперь называют ракету К-100. [5] В настоящее время ракета не находится в эксплуатации ни в России, ни в Индии. Предположительно, разработка была остановлена ​​и проект закрыт к 2010 году.

Дизайн

Головка самонаведения 9Б-1103М

Макет , показанный в 1993 году, имел сильное сходство с планером «Бука», но с тех пор, как в проект включились индийцы, произошли некоторые изменения. В апреле 2004 года индийский журнал привел характеристики КС-172 как ядро ​​длиной 6,01 м и диаметром 40 см с размахом крыльев 61 см, с ускорителем 1,4 м и общим весом 748 кг. [1] Он имел твердотопливный тандемный ракетный ускоритель, способный развивать скорость до 4000 км/ч (2500 миль/ч), маневрирование 12g и адаптивную осколочно-фугасную боевую часть. [1] Разработка будет сосредоточена на головке самонаведения, автопилоте, устойчивости к помехам и системе рулевого управления с трехмерным управлением вектором тяги (TVC). [1]

В мае 2005 года сообщалось, что существуют две версии, с ракетным ускорителем и без него, с дальностью 400 км и 300 км соответственно. [9] На МАКС (авиасалоне) в августе 2005 года дальность 300 км была указана для обтекаемой ракеты с небольшим ускорителем и килями как на ускорителе, так и на фюзеляже. [4] Однако модель, показанная на авиасалоне МАКС 2007 года под названием К-100, была ближе к оригинальному макету 1993 года на фотографии выше, с килями другой формы, которые находились выше фюзеляжа, и еще большим ускорителем с вентиляционными отверстиями УВТ. [10] На том же салоне она была показана под крылом Су-35БМ, что подразумевает, что самолеты класса Flanker могли нести по крайней мере два таких ускорителя, а не только один на центральной линии.

Наведение осуществляется с помощью инерциальной навигации до тех пор, пока ракета не приблизится достаточно близко к цели, чтобы использовать активный радар для конечного самонаведения. [1] У К-100 есть увеличенная (350 мм (14 дюймов)) производная от Агат 9Б-1103М ГСН, используемая в Р-27 (ракета класса «воздух-воздух») (AA-10 «Аламо»). [2] Дальность захвата цели составляет 40 км (22 морских мили), что, по словам конструктора Агата, составляет «одну пятую или менее от общей дальности». [2]

Варианты

  • КС-172

Прототип 1993 года.
  • КС-172С-1

Прототип 2003 года.

Похожее оружие

  • Р-37 (ракета) (AA-X-13/AA-13 «Стрела») была разработана на основе Р-33 (ракета) (AA-9 «Амос») и предназначена для истребителей Су-35 «Фланкер-Э», Су-37 «Фланкер-Ф», МиГ 1.42 МФИ и других будущих истребителей. [9] По данным Defence Today, дальность зависит от профиля полета: от 80 морских миль (150 км) для прямого выстрела [9] до 215 морских миль (398 км) для профиля крейсерского планирования. [9] Jane's сообщает о двух вариантах: Р-37 и Р-37М; последний имеет отделяемый ракетный ускоритель, который увеличивает дальность до «300–400 км» (160–220 морских миль). [3] Работы над ракетой, по-видимому, возобновились в конце 2006 года [3] в рамках программы МиГ-31БМ [3] с целью модернизации Foxhound с помощью нового радара и возможностей атаки наземных целей.
  • Х-31 (AS-17 «Криптон») – китайцы лицензировали противорадиолокационную версию (Х-31П) этой российской ракеты класса «воздух-поверхность» и, возможно, работают над вариантом «убийцы АВАКС» на основе своей производной YJ-91 . [9] Русские утверждают, что противокорабельная версия Х-31А может быть адаптирована для использования в качестве убийцы АВАКС. [9]
  • AIM-54 Phoenix – ныне снятая с вооружения ракета с дальностью полета 100 морских миль (190 км), которая использовалась на самолетах ВМС США F-14 Tomcat .
  • AIM-97 Seekbat — основанная на Standard Missile SAM, Seekbat была ракетой чрезвычайно большой дальности, разработанной для сбивания МиГ-25 Foxbat , который в то время имел почти мифические оценки эффективности. Когда реальные характеристики Foxbat оказались значительно менее впечатляющими, разработка была отменена.
  • AIM-174B Standard ERAM — американская зенитная ракета большой дальности, которая была усовершенствована в AIM-174B , воздушную версию SM-6 для ВМС США.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmn «Индия начинает экспортировать оборонную продукцию: совместные предприятия теперь приносят богатые дивиденды», журнал FORCE , т. 1, № 6, Арун Вихар, Индия, стр. 55, апрель 2004 г.
  2. ^ abc Джонсон, Рубен Ф. (11 июля 2007 г.), «Россия разрабатывает К-100-1 для Су-35», Jane's Defence Weekly
  3. ^ abcd "Р-37, Р-37М (AA-X-13) (Российская Федерация), ракеты класса "воздух-воздух" - за пределами визуальной дальности", Jane's Air-Launched Weapons , Jane's Information Group, 12 января 2009 г., архивировано из оригинала 14 сентября 2008 г.
  4. ^ abcd Фишер, Ричард (12 сентября 2005 г.), Китайские измерения Московского аэрокосмического салона 2005 г., Международный центр оценки и стратегии, архивировано из оригинала 19 июня 2015 г. , извлечено 29 января 2009 г.
  5. ^ abcdef "K-100 (Izdeliye 172, KS–172, AAM-L)", Jane's Air-Launched Weapons , 12 января 2009 г., архивировано из оригинала 13 сентября 2008 г.
  6. ^ abc Сараджян, Саймон; Барри, Дуглас (16 августа 1999 г.), «Россия предлагает ракеты увеличенной дальности на экспорт», Defense News : 8
  7. ^ ab Battilega; et al. (2000), Transformations in Global Defense Markets and Industries: Implications for the Future of Warfare – Russia (PDF) , Национальный разведывательный совет, стр. 12, архивировано из оригинала (PDF) 14 января 2009 г. , извлечено 29 января 2009 г.
  8. ^ "Индия и Россия ведут переговоры о новой ракете", The Times of India , Индия, Press Trust of India, 2 марта 2004 г., архивировано из оригинала 23 октября 2012 г. , извлечено 29 января 2009 г.
  9. ^ abcdefg "Ракеты в Азиатско-Тихоокеанском регионе" (PDF) , Defence Today , Эмберли, Квинсленд: Strike Publications: 67, май 2005 г., архивировано из оригинала (PDF) 26 января 2009 г.
  10. ^ Смотрите фотографии в разделе «Внешние ссылки»
  • sukhoi.ru – неофициальный сайт с фотографиями с авиасалона МАКС; на фотографиях 10,12 и 13 показан К-100 на земле, из которых maks2007d1013.jpg, пожалуй, лучшая.


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Novator_KS-172&oldid=1268632349"