Норволк-Харбор

Порт в США
Норволк-Харбор
Карта
Нажмите на карту для полноэкранного просмотра
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
РасположениеНорволк, Коннектикут
Координаты41°05′24″с.ш. 73°24′21″з.д. / 41.0900968°с.ш. 73.4059520°з.д. / 41.0900968; -73.4059520
Подробности
Тип гаванирекреационные и небольшие коммерческие
Количество коек1800 причалов, 500+ швартовочных мест (малые суда)
Количество причалов5
Капитан портаМайкл Гриффин
Статистика
Годовой тоннаж груза512 000 коротких тонн (в 2001 г.)
Сайт
https://www.norwalkct.org/HarborComm/index.htm

Норволк-Харбор — рекреационная и коммерческая гавань и морской порт в устье реки Норволк , где она впадает в пролив Лонг-Айленд в городе Норволк , штат Коннектикут , США .

Последняя часть реки Норволк от начала навигации около Уолл-стрит в Центральном Норволке до пролива Лонг-Айленд образует гавань Норволк. Это федеральный судоходный канал типа «рекреационная и небольшая коммерческая гавань». [1] [2]

В гавани и вокруг нее есть 15 причалов, 13 частных клубов с лодочными сооружениями и 5 коммерческих портовых сооружений. Имеется более 1800 мест для стоянки и более 500 мест для швартовки в гавани. Около 800 лодок могут быть спущены на воду со складских стеллажей в маринах и клубах, а также через поддерживаемый городом спусковой пандус в Парке ветеранов. Более 2700 рейсов коммерческих судов в гавань и из нее происходят каждый год. [3] Главный канал гавани достаточно мал, чтобы ограничить размер судов, которые могли бы попытаться его использовать. В 2001 году объем водной торговли в гавани составил 512 000 коротких тонн (464 000 т). Типичные грузы включали мазут , песок , гравий , камень и моллюсков (особенно устриц и омаров ). [2]

Описание

Вид на остров Шеффилд из Роуэйтона через гавань Шеффилда, юго-западный вход в гавань Норуолк
Мемориальный разводной мост Строффолино перекидывается через реку по улице Вашингтон-стрит в начале внутренней гавани.

От пролива главный подход к гавани лежит к юго-западу от Роуэйтона и острова Шеффилд. Более широкий и глубокий юго-западный подход также известен как «Шеффилдская гавань», тогда как более узкий и мелкий восточный подход известен как «Кокено-Харбор». [4] Существует канал длиной 4,7 мили (7,6 км), простирающийся от внешней гавани до начала гавани в Норуолке. Канал имеет глубину 12 футов (3,7 м) и ширину 200 футов (61 м) от внешней гавани до Грегори-Пойнт в Восточном Норуолке , где он сужается до 150 футов (46 м) в ширину до причалов в Южном Норуолке . Затем канал расширяется до 250 футов (76 м) вдоль причалов до моста Вашингтон-стрит (Строффолино). Выше моста Вашингтон-стрит внутренняя гавань лежит вдоль 1,5 миль (2,4 км) реки. Канал внутренней гавани имеет глубину 10 футов (3,0 м) и от 100 до 200 футов (30–61 м) широкий, пока он не заканчивается в начале гавани у моста Уолл-стрит в центре Норволка. На восточной стороне канала в районе Фитч-Пойнт в Восточном Норволке есть якорная стоянка глубиной 10 футов (3,0 м) и площадью 17 акров (6,9 га). Также есть канал длиной 0,6 мили (0,97 км), глубиной шесть футов, шириной 125–150 футов (38–46 м), простирающийся на северо-восток от якорной стоянки глубиной 10 футов (3,0 м) напротив Фитч-Пойнт до начала гавани в Восточном Норволке. Еще одна якорная стоянка глубиной шесть футов расположена рядом с началом гавани в Восточном Норволке. [5]

Список внутренних портовых переходов

От главного управления судоходства на Уолл-стрит до внешней гавани идут:

Мостов через внешнюю гавань и подходные каналы нет.

История

Карта Новых Нидерландов, составленная Адрианом Блоком во время его путешествия 1614 года, изображает южное побережье Коннектикута.

В 1614 году голландский мореплаватель Адриан Блок исследовал побережье Коннектикута на борту судна Onrust и нанес на карту острова Норволк , которые лежат на внешней границе гавани. Он назвал группу островов « Архипелагом ». [7]

В качестве навигационного средства на входе в гавань к 1826 году начал функционировать маяк острова Шеффилд (на острове, который в то время назывался «Остров Смит»). В 1872 году Инженерный корпус армии США начал свою первую работу по улучшению гавани в Норуолке. [5] 21 января 1897 года Конгресс США согласился потратить 73 100 долларов на навигационные средства в гавани Норуолк, включая огни и противотуманные сигналы. [8] В результате расходов маяк Гринс-Ледж начал функционировать к 1902 году, а маяк Пекс-Ледж — к 1906 году. Маяк острова Шеффилд был упразднен как федерально поддерживаемое навигационное средство, когда был активирован маяк Гринс-Ледж.

Яхт-клуб Ischoda был основан в 1886 году вдоль западного берега гавани Норволк в Южном Норволке и является одним из старейших яхт-клубов Америки. [9] Яхт-клуб Norwalk был основан в августе 1894 года в бухте Уилсона. [10]

Инженерный корпус армии США провел дноуглубительные работы в гавани в 1950 году. [5]

В октябре 1955 года сильное наводнение смыло реку Норуолк и уничтожило многие здания, прилегающие к берегам реки. Сегодняшний Фриз-парк вдоль Мэйн-авеню был застроенным коммерческим кварталом до октября 1955 года. Наводнение оставило след разрушений в гавани, на восстановление которого ушло много времени.

Коннектикутская магистраль была построена через реку в 1956-1958 годах. Солончак к югу от моста Янки Дудл на западном берегу реки был превращен в свалку, но с тех пор был закрыт, засыпан и превращен в «Парк ракушек устриц» (не путать с местными ракушечными кучами сиваной через реку на восточном берегу около «изгибы устриц»). [3]

Norwalk Harbor Commission была создана в 1984 году городским советом Norwalk. Комиссия отвечает за поддержание плана управления гаванью, который включает в себя поддержание безопасной навигации в гавани, политику для капитана гавани, продвижение гавани и поддержание причала для посетителей в Парке ветеранов . [11]

Инженерный корпус армии США завершил проекты по повторному углублению гавани в 1980 году и снова в 2006 году. Будет новый проект по углублению для внутренней и речной частей гавани. [12]

Весной 2007 года морское подразделение полицейского управления Норуолка спустило на воду новый 38-футовый (12-метровый) полицейский катер Riva . 10 июля 2007 года пожарное управление Норуолка ввело в эксплуатацию свой первый пожарный катер Harry Bower, названный в честь пожарного, погибшего в 2005 году. Осенью 2007 года гавань посетила 228-футовая (69-метровая) моторная яхта Seafair . Визит Seafair сопровождался частными просмотрами предметов в художественных галереях судна. [13]

Проект коммунального предприятия осенью 2007 года заменил линию электропередачи, которая шла от Коннектикута до Лонг-Айленда. Семь заполненных жидкостью кабелей, первоначально проложенных в 1969 году, были заменены тремя новыми кабелями из твердого диэлектрика. [14] Существующие кабели соединяются на масляной электрогенерирующей подстанции на острове Манреса в гавани Норволк. Оттуда они пересекают гавань Норволк и пролив Лонг-Айленд, чтобы соединиться на подстанции Long Island Power Authority в деревне Нортпорт, штат Нью-Йорк . Три новых кабеля длиной 11 миль (18 км) были зарыты по крайней мере на одну сажень (2 м) ниже дна залива. [15]

Skyline Princess , 120-футовая (37-метровая) моторная яхта из Нью-Йорка, делает остановку в порту Ветеранс-Парк. [16]

Геология

Гавань представляет собой «затопленную речную долину», затопленную, когда море поднялось в конце последнего ледникового периода. Коренная порода под гаванью и в районе пляжей Харборвью и Калф-Пастчер представляет собой переслаивающиеся ордовикские трапп- гнейсы и гнейсы Харрисона с темными минералами роговой обманкой , биотитом и гранатом . Коренная порода имеет две складки в районе гавани. Более ранняя, более южная, была образована в то же время, что и горы Таконик . Этот разлом проходит от острова Белл через остров Манреса до острова Спрайт. Второй (создан во время акадийского горообразования 485–440 миллионов лет назад) проходит вдоль линии к северу от мыса Норотон в гавани острова Шеффилд к съезду 15 на межштатной автомагистрали 95. [17]

Смотрите также

Примечания и ссылки

  1. ^ Инженерный корпус армии США классифицирует порт как «глубоководный», если глубина канала составляет 35 футов (11 м) или более. Порт Норуолка не настолько глубок.
  2. ^ ab "Обновленный отчет для Коннектикута, Корпус инженеров армии США, 31 марта 2008 г." (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 18 июля 2008 г. . Получено 2008-04-09 .
  3. ^ ab "История гавани Норволк "Жемчужина пролива Лонг-Айленд", Комиссия по гавани, Норволк, Коннектикут". Архивировано из оригинала 2008-03-18 . Получено 2008-04-06 .
  4. ^ "Инженерный корпус армии США, чертеж Norwalk Harbor PDF" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2009-01-15 . Получено 2008-04-09 .
  5. ^ abc "watressketch (Water Resource Sketch), Корпус инженеров армии США, Новая Англия". Архивировано из оригинала 2009-01-09 . Получено 2008-04-09 .
  6. ^ Железнодорожный мост занесен в Национальный реестр исторических мест . См. "Norwalk River Railroad Bridge". Архивировано из оригинала 2008-07-03 . Получено 2008-10-12 .
  7. ^ "Archipelago" появляется на Image:Blaeu - Nova Belgica et Anglia Nova.png (карта 1635 года, основанная на карте Block's), а также на Image:Map-Novi Belgii Novæque Angliæ (Amsterdam, 1685).jpg (из переиздания карты 1650 года, выполненного в 1685 году). См. также: История Норуолка, Коннектикут
  8. ^ "Огни гавани Норуолк, New York Times 22 января 1897 г.". The New York Times . 1897-01-22 . Получено 2008-04-06 .
  9. ^ "Старейшие яхт-клубы Америки - Клубы членов YCA" . Получено 2008-04-06 .
  10. ^ "Яхт-клуб Норуолк" . Получено 2008-04-06 .
  11. ^ "О Комиссии по порту '07" . Получено 2004-04-06 .[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  12. ^ "Old Saybrook CT, дноуглубительные работы в гавани получат $1 млн от государства" . Получено 2008-04-09 .
  13. ^ "SeaFair открывает новую эру в восприятии искусства" . Получено 14 июня 2008 г.
  14. ^ В 1969 году первоначальная линия длиной 11 миль (18 км) и напряжением 138 000 вольт была самой длинной подводной высоковольтной линией в мире.
  15. ^ "NU Transmission, Projects, Long Island Replacement Cable" . Получено 2008-04-09 .
  16. ^ "NHMC Fall 2007 Newsletter" (PDF) . Получено 2008-04-06 .[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  17. ^ Скехан, Джеймс У., Придорожная геология Коннектикута и Род-Айленда , стр. 225-226, Миссула, Монтана: Mountain Press Publishing Co., 2008, ISBN 978-0-87842-547-1 
  • Fairfieldcountyonline веб-камера Norwalk Harbor
  • Дистанционный датчик Университета Коннектикута
  • Ассоциация водораздела реки Норволк
  • Информация о приливах в гавани Норволк
  • Наблюдение за гаванью/рекой в ​​Earthplace, Вестпорт, Коннектикут
  • Ассоциация гребли на реке Норволк
  • Суперфонд Агентства по охране окружающей среды США на электростанции острова Манреса
  • Школа парусного спорта Norwalk в Calf Pasture Beach
  • Флотилия 72 береговой охраны США на пляже Калф-Пейсчер
  • Ассоциация морского порта Норволк
  • "Северный берег пролива Лонг-Айленд от мыса Шервуд до гавани Стэмфорд, карта NOAA 12368" (PDF) . Национальное управление океанических и атмосферных исследований . стр. 6 и 10 . Получено 16.06.2009 .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Norwalk_Harbor&oldid=1184071796"