Северное шоссе | |
---|---|
Координаты |
|
Общая информация | |
Тип | Шоссе |
Длина | 164,8 км (102 мили) [1] |
Опубликовано в газете | Ноябрь 1914 г. (как главная дорога) [2] Июль 1925 г. (как государственная автомагистраль) [3] |
Номер(а) маршрута | B75 (1997–настоящее время) |
Прежний номер маршрута | |
Основные развязки | |
Северный конец | Шоссе Кобб, граница Виктории и Нового Южного Уэльса |
Южный конец | Автострада Хьюм, Беверидж, Виктория |
Местоположение(я) | |
Область | Лоддон Малли , Хьюм [4] |
Крупные поселения | Рочестер , Элмор , Хиткот , Килмор , Уоллан |
Система автомагистралей | |
Northern Highway — это сельская автомагистраль в северной Виктории , соединяющая Эчуку на берегах реки Мюррей с Бевериджем на небольшом расстоянии к северу от северных пригородных окраин Мельбурна . [5] В сочетании с McIvor Highway она обеспечивает важную связь между Мельбурном и Бендиго . Она образует важный грузовой маршрут, обеспечивающий доступ к рынкам и портам в Мельбурне и сельским первично-производственным районам долины Мюррей и юга Нового Южного Уэльса, а также обслуживает ряд сельскохозяйственных и связанных с туризмом отраслей на своем протяжении.
Северное шоссе начинается на границе штата с Новым Южным Уэльсом как продолжение шоссе Кобб в Викторию и направляется в южном направлении как двухполосное сельское шоссе с одной проезжей частью через западную часть регионального города Эчука , в течение короткого периода проходя одновременно с шоссе долины Мюррей , прежде чем продолжиться на юг через ровную открытую местность через Рочестер , Элмор и Хиткот , затем пересекает умеренно холмистую местность через Килмор и Уоллан , прежде чем в конечном итоге завершиться на развязке с шоссе Хьюм недалеко к югу от Уоллана в Беверидже .
Принятие Закона о дорогах страны 1912 года [6] парламентом Виктории предусматривало создание Совета по дорогам страны (позднее VicRoads ) и его полномочия объявлять дороги главными, взяв на себя ответственность за управление, строительство и уход за главными дорогами штата от местных муниципалитетов. Дорога Килмор-Хиткот (-Бендиго) была объявлена главной дорогой от Килмора до Пьялонга 30 ноября 1914 года [2] и от Пьялонга и Хиткота (и далее на запад до Бендиго ) 28 мая 1915 года; [7] Дорога Хиткот-Элмор была объявлена главной дорогой между Тулином и Элмором 17 марта 1915 года [8] и между Хиткотом и Тулином 28 мая 1915 года; [9] и дорога Бендиго-Эчука была объявлена главной дорогой между северо-восточным Бендиго и Элмором 17 мая 1915 года, [9] и от Элмора через Рочестер до Эчуки 27 июля 1916 года. [10]
Принятие Закона о шоссейных дорогах и транспортных средствах 1924 года [11] предусматривало объявление шоссейных дорог штата, дорог, на две трети финансируемых правительством штата через Совет по дорогам страны. Северное шоссе было объявлено шоссейной дорогой штата 1 июля 1925 года [3] , мощёное из набора дорог от Бендиго через Элмор и Рочестер до Эчуки (в общей сложности 55 миль), включив в себя первоначальное объявление дороги Бендиго-Эчука. В 1947/48 финансовом году его южный конец был перенаправлен к югу от Элмора : вместо того, чтобы идти до Бендиго, он был продлен дальше на юг через Хиткот до встречи с шоссе Хьюм в Килморе , [12] включив в себя первоначальное объявление дорог Хиткот-Элмор и Килмор-Хиткот-Бендиго в качестве главных дорог; предыдущее направление Северного шоссе от Элмора до Бендиго было включено в шоссе Мидленд . Северное шоссе было продлено на юг в последний раз, когда в 1976 году была открыта объездная дорога Килмора от Килмора до Бевериджа (чуть южнее Уоллана ) вдоль бывшего маршрута шоссе Хьюм .
Позднее, в 1955 году, Северное шоссе было обозначено как Национальный маршрут 75; с переходом Виктории на новую буквенно-цифровую систему в конце 1990-х годов оно было обновлено до маршрута B75.
Принятие Закона об управлении дорогами 2004 года [13] предоставило VicRoads ответственность за общее управление и развитие основных транспортных артерий Виктории : в 2022 году VicRoads повторно объявил эту дорогу Северным шоссе (магистраль № 6540), начинающимся в Эчуке и заканчивающимся в Беверидже. [5]
Состояние | ЛГА | Местоположение [1] [5] | км [1] | ми | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Новый Южный Уэльс | Река Муррей | Моама | 0.0 | 0.0 | Шоссе Кобб (B75) – Дениликуин , Хей , Вилканния | Южная конечная точка шоссе Кобб, маршрут B75 продолжается на север |
Река Мюррей | Мост Дхунгала | |||||
Государственная граница | Граница штатов Новый Южный Уэльс и Виктория | |||||
Виктория | Кампаспе | Эчука | Северное шоссе (B75) | Северная конечная остановка Северного шоссе | ||
Река Кампаспе | 1.1 | 0,68 | Мост Якоа | |||
Кампаспе | Эчука | 1.5 | 0,93 | Уоррен-стрит (C349) – Эчука , Моама | Кольцевой перекресток | |
3.0 | 1.9 | Шоссе Murray Valley (B400 на север) – Керанг , Суон-Хилл , Милдьюра | Параллелизм с маршрутом B400 | |||
4.2 | 2.6 | Шоссе Murray Valley (B400 на восток) – Cobram , Wodonga , Corryong | ||||
8.9 | 5.5 | Дорога Эчука-Митиамо (C334) – Митиамо , Дарем Окс | ||||
Балленделла | 22.6 | 14.0 | Дорога Прери-Рочестер (C341) – Теннисон , Прери | |||
Варанга Западный канал | 25.9 | 16.1 | Мост (название неизвестно) | |||
Кампаспе | Рочестер | 29.3 | 18.2 | Webb Road (C362) – Kyabram , до Heathcote-Rochester Road (C347 на юг) – Corop , Heathcote | ||
29.8 | 18.5 | железнодорожная линия Эчука | ||||
Большой Бендиго | Элмор | 46.7 | 29.0 | Дорога Элмор–Рэйвуд (C337) – Камарукка , Рэйвуд | ||
47.1 | 29.3 | Шоссе Мидленд (A300 запад) – Бендиго , Балларат , Джилонг | Параллелизм с маршрутом A300 | |||
Кампаспе | Раннимид | 48.7 | 30.3 | Шоссе Мидленд (A300 на восток) – Шеппартон , Беналла , Мэнсфилд | ||
Вид на ручей | 60.3 | 37,5 | Дорога Бендиго-Мерчисон (C345) – Рашворт , Мерчисон , Вайолет Таун | |||
Большой Бендиго | Ледис Вью | 85,5 | 53.1 | Хиткот-Рочестер-роуд (C347 север) - Короп , Элмор | ||
Мак-Айвор-Крик | 96.2 | 59.8 | Мост (название неизвестно) | |||
Большой Бендиго | Хиткот | 96.3 | 59.8 | Шоссе Мак-Айвор (B280) – Эксдейл , Бендиго | ||
97.2 | 60.4 | Дорога Хиткот-Редесдейл (C326) – Редесдейл , Кинетон | ||||
Аргайл | 101.7 | 63.2 | Дорога Хиткот-Нагамби (C344) – Нагамби | |||
Митчелл | Tooborac | 113.7 | 70,6 | Дорога Сеймур-Туборак (C384) – Пукапуньял , Сеймур | ||
114.9 | 71.4 | Дорога Лэнсфилд–Туборак (C325) – Лэнсфилд , Санбери | ||||
Килмор | 144.0 | 89,5 | Бродфорд–Килмор-роуд (C311) – Бродфорд | |||
147.3 | 91,5 | Дорога Килмор-Лэнсфилд (C324) – Лэнсфилд , Вуденд | ||||
150,7 | 93,6 | Дорога Вандонг (C729) – Вандонг , Эппинг | ||||
Валлан | 161.2 | 100.2 | Watson Street (C727 на восток, нераспределенный запад) – Whittlesea , до Hume Freeway (M31 на север) – Seymour , Wodonga , Sydney | |||
Беверидж | 164,8 | 102.4 | Автострада Хьюм (M31 на юг) – Крейгиберн , Томастаун , Мельбурн | Южный конец шоссе и трассы B75, только южный съезд и северный въезд | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|