Основан | 9 июля 1891 г. |
---|---|
Основатель | Оскар Тайбринг |
Расположение | |
Участники | 111,342 |
Сотрудники | 197 на море и 83 на суше |
Волонтеры | 4,200 |
Веб-сайт | Redningsselskapet |
Норвежское общество спасения на море ( Redningsselskapet на норвежском языке, обычно сокращается до RS) — единственная организация, полностью занимающаяся оказанием помощи людям и судам в море вдоль обширной норвежской береговой линии . [1]
Норвежское общество спасения на море — благотворительная организация, финансируемая частично за счет членских взносов, частично за счет пожертвований и частично за счет государственных субсидий. В ней работают 197 профессиональных моряков, 60 из которых работают в главном офисе в Осло , а 14 — в региональных отделениях. В организации 4200 волонтеров и около 111 000 платящих членов. Владельцы прогулочных судов могут зарегистрироваться в «totalmedlemsskap» (полное членство), пакет услуг и помощи. [1] [2] [3]
Видение организации — «Никто не утонет». [3]
Организация издает ежеквартальный журнал RS-Magasinet . [2]
Организация управляет 51 судном, размещенным вдоль норвежского побережья , а также по одному на озерах Фемунден и Мьёса . 26 спасательных судов вдоль побережья — это более крупные, постоянно укомплектованные экипажем, морские суда с алюминиевым корпусом, называемые redningsskøyte (спасательные крейсеры). Остальные — это меньшие суда, укомплектованные добровольными sjøredningskorps (спасательный корпус). [1] [2]
В 2017 году было совершено 7869 спусков на воду, оказана помощь 21 190 людям, в том числе спасено 35 жизней и 111 судов. [2]
Организация также управляет четырьмя судами скорой помощи на побережье Хельгеланда и Нурланда . [4]
Официальным талисманом общества является Элиас — маленькая спасательная лодка , главный герой анимационного сериала на национальном телевидении, в книгах и на товарах. [5] Элиас используется местными отделениями общества для обучения детей правилам безопасности на море. Телесериал был номинирован на премию «Эмми» в категории «Лучший детский телесериал» . [6]
Вдохновленное британским RNLI , Норвежское общество спасения на море было основано Kristiania Kjøbmannsforening (Ассоциацией торговцев Кристиании) в Кристиании (ныне Осло ) 9 июля 1891 года с целью повышения безопасности на море путем спасения жизней и имущества. Первое спасательное судно было введено в эксплуатацию в 1893 году. [7]
Все названия судов имеют префикс «RS» (от «Redningsskøyte») и номер. До 1893 года организация использовала лоцманские суда, спроектированные Колином Арчером . Первым судном, специально построенным для организации, было RS 5 Liv , которое стало результатом конкурса проектов, выигранного Кристианом Стефансеном. После некоторых изменений в проекте Колином Арчером судно было построено в 1893–1894 годах. Оно прослужило до 1934 года, спася 132 жизни, спасая 41 судно и помогая 1338 другим. [7] [8]
Первым классом судов, заказанным Норвежским обществом спасения на море, был класс Colin Archer, разработанный Колином Арчером, но в значительной степени опирающийся на опыт работы с «Liv». Первое судно этого класса, RS 1 Colin Archer, было спущено на воду в 1894 году. Оно прослужило до 1933 года, спасло 274 жизни и 67 судов, а также оказало помощь 1522 судам. [7] [8]
Чрезвычайно прочные парусные суда класса Колина Арчера стали культовыми в Норвегии, и по сей день несколько судов этого класса используются в качестве частных прогулочных судов или хранятся в музеях. Класс по-прежнему популярен сегодня, и суда по-прежнему строятся на основе чертежей Арчера. [8]
В 1932 году Бьярне Аас представил обновленную и моторизованную модель RS 38 Biskop Hvoslef , которая стала первой в своем классе. [7] [8]