Группа спасения на море Whitfords Volunteer

В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения ) Тема этой статьи может не соответствовать правилам Википедии по значимости компаний и организаций .Пожалуйста, помогите продемонстрировать значимость темы, ссылаясь на надежные вторичные источники , которые независимы от темы и обеспечивают ее значительное освещение, выходящее за рамки простого тривиального упоминания. Если значимость не может быть показана, статья, скорее всего, будет объединена , перенаправлена ​​или удалена . Найти источники:  "Whitfords Volunteer Sea Rescue Group" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( август 2013 г. )( Узнайте, как и когда удалить это сообщение ) Для проверки данной статьи необходимы дополнительные цитаты .Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  "Whitfords Volunteer Sea Rescue Group" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( октябрь 2015 г. )( Узнайте, как и когда удалить это сообщение ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение )

Группа спасения на море Whitford's Volunteer Sea Rescue Group — некоммерческая группа, базирующаяся в Перте , Западная Австралия, которая предоставляет экстренную помощь, обучение технике безопасности и поисково-спасательные услуги для пользователей воды. По своей роли она похожа на различные организации Auxiliary Coastguard и Coastwatch в Австралии .

Группа базируется в северных пригородах Перта, Западная Австралия. Вместе с родственной группой Cockburn (на юге) две независимые группы являются частью альянса по предоставлению услуг по спасению на море полиции Западной Австралии.

Эти две группы являются независимыми благотворительными организациями (как RNLI в Великобритании ), в отличие от большинства других групп спасения на море в Западной Австралии (WA), которые являются частью Департамента пожарной охраны и аварийно-спасательных служб . ^{[1] [2]}

WVSRG — зарегистрированная благотворительная и общественная благотворительная организация со статусом «некоммерческая» и «получатель вычитаемых подарков». Пожертвованные деньги используются для улучшения услуг и оборудования, группа заявляет, что у них нет оплачиваемого персонала и что они не являются частью какого-либо правительственного департамента, а скорее независимой группой волонтеров. Группа принимает пожертвования и спонсорскую помощь от частного сектора, а также некоторые гранты от местных органов власти. Кроме того, они собирают деньги посредством периодических мероприятий по сбору средств и предоставления курсов по управлению лодками для широкой публики, таких как WA «Recreational Skippers Ticket» или «Marine Radio».

WVSRG обеспечивает:

- Круглосуточная служба радиомониторинга в диапазонах УКВ, КВ, 27 МГц.

- Отчеты о входе/выходе судна, суда могут добровольно регистрироваться при выходе в море, и если будет сообщено о просроченной регистрации, WVSRG поднимет тревогу и при необходимости начнет поиск. - ПОЗЫВНОЙ "VJ6LQ".

- 2 большие «спасательные шлюпки» для поисково-спасательных операций

- Обучение населения на курсах управления лодкой

- Кампании по повышению осведомленности о безопасности для повышения безопасности плавания на лодках

- Радиосвязь и поддержка спасательных катеров на местных мероприятиях, например, ежегодном заплыве по каналу Роттнест, спасательном конвое Rottnest от Metropolitan Sea Rescue и ежегодных гонках лодок-драконов в гавани Хилларис-Бот.

- Первая помощь - служба быстрого реагирования, оказывающая первую помощь в случае необходимости в море или на пристанях в зоне патрулирования.

В настоящее время спасательная группа располагает тремя спасательными лодками: ^[3]

- Позывной «Green1» - Назван «Stacy Hall» - Большой катер длиной около 12 м с двумя дизельными двигателями мощностью 450 л.с., способный выходить далеко в море.

- Позывной «Green2» - Название «Город Джундалуп» - Большая 11,5-метровая жестко-надувная лодка (RIB) Naiad с двумя 4-тактными подвесными двигателями Yamaha мощностью 350 л.с.

- Позывной "Green3" - Название будет объявлено позже - 6,5-метровая Naiad с двумя 4-тактными двигателями Yamaha мощностью 115 л. с. Она установлена ​​на прицепе с функциями быстрого спуска на воду. Эта лодка будет использоваться для увеличения производительности поисков, для прибрежных и мелководных работ, для использования с небольшими судами или пловцами/дайверами, обучения, поддержки мероприятий, для поддержки SLS или даже концептуально быстро перемещаться по суше для помощи в других поисках. Раньше она принадлежала Margeret River VMR, которая продала ее WVSR.

Оба крупных судна в текущем флоте способны работать в штормовую погоду и далеко в море. Green1 может развивать скорость 30 узлов, а Green2 — более 45 узлов. Оба судна широко оснащены оборудованием для поиска и спасания, оказания первой помощи и буксировки — например, оба судна имеют радар , несколько подчиненных консолей с GPS/радаром/эхолотом, радиопеленгаторы для VHF и 27 МГц, обширные радиостанции, инфракрасную камеру переднего обзора для ночных поисков, дефибрилляторы (AED) и заднюю доску. На обоих судах по выходным и праздничным дням работают волонтеры, а по ночам и выходным экипажи дежурят посменно, если требуется.

Green 3 также может работать в открытом море в штормовую погоду как RIB. Она также полезна тем, что для быстрого реагирования ей требуется всего два экипажа для работы.

Это дает WVSR прибрежные, быстродействующие прибрежные/морские возможности и большие/дальние возможности оффшорных операций (30 морских миль+). Примерно эквивалентно 2-3 станциям RNLI, поскольку Green3 по сути является прибрежной спасательной шлюпкой (похожей на Atlantic21) с всепогодными шлюпками Green2 и Green1.

Штаб-квартира WVSRG расположена на месте спуска лодок Ocean Reef. Это одновременно зал заседаний, учебный центр и радиовышка. Радиовышка работает каждые выходные, а когда ее нет, операторы отслеживают радиостанции удаленно из других мест. С вышки открывается вид на спуск лодок Ocean Reef, и она ведет журнал безопасности движения лодок в порту Mindarie Marina, Ocean Reef и Hilarys и обратно. Группа имеет высокие радиоантенны и, следовательно, может принимать морские УКВ-радиостанции с относительно большого расстояния.

Группа проводит в среднем более 300 спасательных операций в год. Некоторые примечательные вызовы включают в себя:

• День святого Валентина 2013 г. — Green 1 спас судно на скалах у острова Литтл (в 2 морских милях от Хиллариса, штат Вашингтон) ночью при сильном ветре. Водная полиция села на мель и не могла подойти достаточно близко, и обсуждала возможность вертолетной доставки 4 человек на борту. Знание местных условий капитаном WVSR позволило ему загнать свою лодку и отбуксировать пострадавшего.
• 17 июля 2013 г. — 73-летний яхтсмен попал в беду из-за сильного моря (7 м) и ветра (сила 11–12 баллов). Катер водной полиции Cygnet V проводил поиски в море с двумя опытными шкиперами WVSR на борту в качестве экипажа для изучения местности. WVSR Green1 и Fremantle VSR R100 также были вызваны и находились в резерве. WVSR также выслал береговые подразделения, которые в конечном итоге нашли мужчину. / Новостной репортаж от WA Today
• 25 сентября 2014 г. - / 2 рыбака спасены из воды после того, как их лодка затонула
• 28 августа 2014 г. - / Недавний инцидент, когда WVSR спас нескольких серферов на 5-метровых волнах
• 4 ноября 2014 г. - / 14-часовая спасательная операция яхты со сломанной мачтой в 90 морских милях от базы

• Королевский национальный институт спасательных шлюпок
• Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij
• Национальное общество спасения в море

• Добровольное спасение на море Уитфорда - Домашняя страница