№ 236 Оперативное конверсионное подразделение Королевских ВВС
№ 236 Оперативное конверсионное подразделение Королевских ВВС | |
|---|---|
| Активный | 1939-1992 |
| Страна | Великобритания |
| Ветвь | Королевские военно-воздушные силы |
| Роль | Подготовка морской разведки |
| Последняя станция | Королевские ВВС Кинлосс |
Подразделение оперативной конверсии № 236 было подразделением оперативной конверсии Королевских ВВС , действовавшим с 1947 по 1992 год и сформированным путём перенумерации и слияния различных подразделений.
№ 236 ОКУ
Подразделение по переоборудованию было сформировано на базе Королевских ВВС Кинлосс 31 июля 1947 года и эксплуатировало различные самолеты, включая Avro Lancasters , Airspeed Oxfords и Bristol Beaufighter , до 30 сентября 1956 года, когда оно было впервые расформировано и преобразовано в подразделение морской оперативной подготовки .
MOTU был образован путем слияния OCU № 236 и морской разведывательной школы № 1 в Кинлоссе и эксплуатировал Avro Shackleton и Nimrod до 1 июля 1970 года в Сент-Могане. [1]
236 OCU реформировано на авиабазе Королевских ВВС Сент-Моган 1 июля 1970 года, эксплуатируя Hawker Siddeley Nimrods, заимствованные из 42-й эскадрильи Королевских ВВС, пока подразделение не было расформировано 30 сентября 1992 года в Кинлоссе и не стало 42-й (резервной) эскадрильей , подразделением оперативной перестройки Nimrod [2]
История № 1 Морской разведывательной школы (1 МРС)
Школа была сформирована 1 июня 1951 года в Сент-Могане как Школа морской разведки и позднее переименована в 1 MRS, эксплуатировавшая Airspeed Oxfords, Lancaster и Avro Ansons до 30 сентября 1956 года в Сент-Могане. [3]
Предыдущие личности
Первоначально подразделение называлось Группой № 11 , которая была сформирована 14 августа 1939 года, незадолго до начала Второй мировой войны на авиабазе Королевских ВВС в Андовере, и использовала самолеты Hawker Hurricanes , Miles Mentors и Airspeed Oxfords до 6 марта 1940 года, когда на авиабазе Королевских ВВС в Саттон-Бридже она была расформирована и стала Оперативным учебным подразделением № 6 Королевских ВВС . [4]
До 1 ноября 1940 года подразделение OTU использовало самолеты Gloster Gladiators , Miles Masters и Fairey Battles, после чего оно стало называться OTU № 56 .
Однако 1 июня 1941 года в Андовере OTU № 6 был преобразован в Школу армейского взаимодействия № 2, которая в течение короткого времени управляла самолетами Bristol Blenheims, до 18 июля 1941 года подразделение стало OTU № 42 .
В последний раз OTU № 6 был реформирован 19 июля 1941 года на авиабазе Торнаби, где снова использовался широкий спектр самолетов, включая Lockheed Hudsons , de Havilland Tiger Moths и Bristol Buckmasters, до 31 июля 1947 года, когда в Кинлоссе подразделение было расформировано и стало OCU № 236. [5]
Смотрите также
Ссылки
Цитаты
- ↑ Лейк 1999, стр. 137.
- ↑ Лейк 1999, стр. 144.
- ↑ Лейк 1999, стр. 182.
- ↑ Лейк 1999, стр. 121.
- ↑ Лейк 1999, стр. 145.
Библиография
- Лейк, А. (1999). Летающие части Королевских ВВС . Шрусбери : Airlife. ISBN 1-84037-086-6.
