М.16 Наставник | |
---|---|
Общая информация | |
Тип | Обучение и коммуникации |
Производитель | Майлз Эйркрафт Лимитед |
Статус | Снят с эксплуатации |
Основной пользователь | Королевские военно-воздушные силы |
Количество построенных | 45 [1] |
История | |
Дата введения | 1938 |
Первый полет | 5 января 1938 г. |
Ушедший на пенсию | 1950 |
Разработано из | Майлз М.7 Ночной Ястреб |
Miles M.16 Mentor — британский одномоторный трёхместный учебно-тренировочный самолёт-моноплан 1930-х годов, построенный компанией Miles Aircraft Limited .
Истоки Mentor можно проследить до выпуска Министерством авиации спецификации 38/37 , которая предусматривала использование трехместного моноплана для различных целей, в том числе для обучения полетам по приборам, обучения радиосвязи и работы связи как днем, так и ночью. [2] Среди требований, запрашиваемых в спецификации, было использование двигателя de Havilland Gipsy Six , предоставление двойного управления полетом, приборов, подходящих для слепых полетов, дверей по обе стороны кабины. Получив спецификацию, Miles решил создать свой собственный ответ, который он в значительной степени заимствовал из своего существующего Miles M.7 Nighthawk . [2]
Этот самолет, которому дали имя Mentor , включал деревянную конструкцию везде, где это было возможно. [2] Он был оснащен цельным лобовым стеклом из формованного плексигласа , который компания только недавно впервые применила на прямой Майлза Уитни . По словам автора по авиации Дона Брауна, процесс проектирования Mentor был относительно простым и включал всего 630 человеко-недель в конструкторском бюро Майлза. [2]
Для проверки конструкции был изготовлен один прототип. [2] 5 января 1938 года этот прототип ( серийный L4392 ) совершил первый полет , пилотируемый Х. Скиннером. По сравнению с предыдущим Nighthawk, прототип Mentor, как было установлено, обладал худшими летно-техническими характеристиками, такими как несколько медленная реакция на управление. [3] Несмотря на это несколько неблагоприятное сравнение, общий вывод, сделанный по его официальным испытаниям, заключался в том, что самолет был удовлетворительным для своей цели; таким образом, Майлз получил заказ на 45 самолетов от имени Королевских военно-воздушных сил (RAF). [1] [4]
В период с апреля 1938 года по февраль 1939 года вся партия самолетов Mentor была поставлена в Королевские ВВС. Самолеты этого типа в основном летали в 24-й эскадрилье , в то время как многочисленные полеты на авиабазе Королевских ВВС также имели несколько самолетов Mentor. [4]
Считается, что только один Mentor пережил Вторую мировую войну ; этот самолет (серийный номер L4420 ) был объявлен излишним и продан в гражданский сектор как G-AHKM в мае 1946 года. 1 апреля 1950 года этот последний Mentor был уничтожен в результате крушения в Клейхидоне , Девон , что положило конец всем операциям этого типа. [1]
Данные Miles Aircraft с 1925 года [5]
Общая характеристика
Производительность
Связанные списки