№ 657-й эскадрильи AAC

№ 657-й эскадрильи AAC
№ 657-й эскадрильи RAF
Активный31 января 1943 г. – 1 ноября 1955 г. (RAF)
1 января 1973 г. – май 2018 г.
СтранаВеликобритания Великобритания
ВетвьВеликобритания Британская армия
ТипАвиация
РазмерЭскадрилья
ЧастьКорпус армейской авиации
Девиз(ы)Латынь : Per terras perque caelum
(Перевод: «По земле и небу») [1]
Воинская часть

657-я эскадрилья AAC была эскадрильей армейского авиационного корпуса (AAC) британской армии , частью Объединенного авиационного крыла сил специального назначения, базирующегося на авиабазе Одихэм . [2] [3] Эскадрилья была расформирована в мае 2018 года после снятия с вооружения Westland Lynx .

Ранее это была эскадрилья № 657 RAF , подразделение Королевских ВВС в Северной Африке , Италии и Нидерландах во время Второй мировой войны , а затем в Германии . Номера 651-663 эскадрильи RAF были подразделениями постов воздушного наблюдения, тесно сотрудничавшими с подразделениями британской армии в артиллерийской корректировке и связи. Их обязанности и номера эскадрилий были переданы армии с образованием Корпуса армейской авиации 1 сентября 1957 года. [4] [5]

Послевоенный Auster Mk.V, восстановленный в цветах военного времени.

История

Королевские военно-воздушные силы

Эскадрилья № 657 была сформирована на авиабазе RAF Ouston 31 января 1943 года. Она вступила в бой в августе того же года в Северной Африке. Позже она служила в Италии, Нидерландах и Германии. В ноябре 1945 года эскадрилья вернулась в Великобританию и продолжила оказывать поддержку армейским подразделениям на юге Англии, пока не была расформирована и переименована в эскадрилью № 651 RAF 1 ноября 1955 года.

Независимый звено поста воздушного наблюдения № 1900 было сформировано в составе 657-й эскадрильи (ранее звено «A» и «B») вместе с звеном поста воздушного наблюдения № 1901, которое было сформировано в составе 657-й эскадрильи (ранее звено «C»). [6]

Девиз эскадрильи был: латинский : Per terras perque caelum
(перевод: «По земле и небу») [7] и их опознавательный знак был рука, сложенная у запястья, держащая ствол оружия. [7] Его опознавательные знаки были VA 1944–45 (звено штаба) [8] VB 1944–45 (звено «A») [9] VC 1944–45 (звено «B») [9] VD 1944–45 (звено «C») [9] TS (1945 – янв. 1947) [10] [11]


Самолет Sikorsky R-4 Hoverfly в Музее Королевских ВВС в Лондоне .
Самолеты, эксплуатируемые 657-й эскадрильей Королевских ВВС [7] [12]
ОтКСамолетыВариант
февраль 1943 г.Май 1943 г.ОстерМк.I
Май 1943 г.Октябрь 1944 г.ОстерМк.III
Июнь 1944 г.март 1945 г.ОстерМк.IV
Декабрь 1944 г.март 1945 г.ОстерМк.V
Апрель 1945 г.Ноябрь 1952 г.ОстерМк.V
март 1946 г.Декабрь 1952 г.ОстерАОП.4
Июнь 1946 г.Ноябрь 1955 г.ОстерАОП.6
Апрель 1947 г.Апрель 1951 г.Сикорский ХоверфлайМк.II
Сентябрь 1951 г.Ноябрь 1955 г.Бристольский платанHC.11
Базы и аэродромы, используемые 657-й эскадрильей Королевских ВВС [7] [12] [13]
ОтКБаза
31 января 1943 г.1 мая 1943 г.RAF Ouston , Нортумберленд
1 мая 1943 г.26 июня 1943 г.RAF Westly
26 июня 1943 г.15 авг. 1943 г.Королевские ВВС Клифтон
15 авг. 1943 г.24 авг. 1943 г.по пути в Северную Африку
24 авг. 1943 г.22 сентября 1943 г.Алжир , Алжир
22 сентября 1943 г.16 окт. 1943 г.Кость , Алжир
16 окт. 1943 г.9 января 1944 г.Филиппвиль , Алжир
9 января 1944 г.16 января 1944 г.Шатоден , Алжир
16 января 1944 г.28 февраля 1944 г.по пути в Италию
28 февраля 1944 г.8 апреля 1944 г.Васто , Италия
8 апреля 1944 г.11 мая 1944 г.Презенцано , Италия
11 мая 1944 г.5 июня 1944 г.Кампоцилонне, Италия
5 июня 1944 г.9 июня 1944 г.Ананьи , Италия
9 июня 1944 г.23 июня 1944 г.Чивита-Кастеллана , Италия
23 июня 1944 г.29 июня 1944 г.Читта делла Пьеве , Италия
29 июня 1944 г.4 июля 1944 г.Равильяно, Италия
4 июля 1944 г.18 июля 1944 г.Крети/Фояно , Италия
18 июля 1944 г.19 авг. 1944 г.Каррайя, Италия
ОтКБаза
19 авг. 1944 г.1 сентября 1944 г.Ези , Италия
1 сентября 1944 г.6 окт. 1944 г.Посадочная площадка на южном берегу реки Фолья , Италия
6 окт. 1944 г.21 окт. 1944 г.Римини , Италия
21 окт. 1944 г.4 ноября 1944 г.Савиньяно, Италия
4 ноября 1944 г.29 ноября 1944 г.Чезена , Италия
29 ноября 1944 г.15 декабря 1944 г.Червия , Италия
15 декабря 1944 г.21 марта 1945 г.Сан-Панкрацио , Италия
21 марта 1945 г.24 марта 1945 г.Равенна , Италия
24 марта 1945 г.30 марта 1945 г.Ливорно , Италия
30 марта 1945 г.11 апреля 1945 г.Через Марсель , Франция , в Нидерланды
11 апреля 1945 г.16 апреля 1945 г.Гилзе-Райен , Нидерланды
16 апреля 1945 г.21 апреля 1945 г.Дутинхем , Нидерланды
21 апреля 1945 г.4 мая 1945 г.Оттерлоо , Нидерланды
4 мая 1945 г.16 мая 1945 г.Тейге . Нидерланды
16 мая 1945 г.20 июня 1945 г.Хилверсюм , Нидерланды
20 июня 1945 г.16 ноября 1945 г.Гослар , Британская зона оккупации
16 ноября 1945 г.26 января 1946 г.Уилтшир
26 января 1946 г.19 января 1948 г.RAF Андовер , Хэмпшир
19 января 1948 г.1 ноября 1955 г.RAF Middle Wallop , Хэмпшир

Корпус армейской авиации

Эскадрилья № 657 ведет свою родословную от эскадрильи № 657 Королевских ВВС, сформированной в январе 1943 года и расформированной в ноябре 1955 года. [14]

657-я эскадрилья AAC была сформирована 1 января 1973 года как часть 1-го полка AAC . [1] Эскадрилья несла службу в Северной Ирландии, базируясь в казармах Шеклтон . [1] [15] 1 марта 1978 года 665-я эскадрилья AAC была переименована в 657-ю эскадрилью, базирующуюся в казармах Кирки в Колчестере. [1] В июле 1990 года эскадрилья отказалась от своего независимого статуса, став частью 9-го полка AAC , и переехала в Окингтон в Кембриджшире, а затем в феврале 1991 года на аэродром Дишфорт в Северном Йоркшире. [1] [16]

В июне 2000 года эскадрилья вновь стала независимой, когда она переехала на базу ВВС Одихам в Хэмпшире. [1] В сентябре 2000 года два вертолета Westland Lynx приняли участие в операции «Баррас» в Сьерра-Леоне . [17] В апреле 2001 года эскадрилья вошла в состав недавно сформированного Объединенного авиационного крыла сил специального назначения . [2]

Афганский инцидент

26 апреля 2014 года самолет Lynx потерпел крушение в районе Тахта Пул провинции Кандагар , в результате чего погибли все пять британских военнослужащих на борту. Это были капитан Томас Кларк, уорент-офицер 2-го класса Спенсер Фолкнер и капрал Джеймс Уолтерс из армейского воздушного корпуса, лейтенант авиации Ракеш Чаухан из Королевских военно-воздушных сил и младший капрал Оливер Томас из разведывательного корпуса . По состоянию на 28 апреля 2014 года причиной катастрофы называли «несчастный случай», несмотря на заявления Талибана о том, что они стали причиной катастрофы. Цель миссии обсуждалась, но была описана как «обычная учебная миссия». [18] Место, которое по-разному описывалось как «близкое к базе Кандагар» и «в 30 милях от границы с Пакистаном», было «защищено» для извлечения тел и самолета. [19]

Полный отчет об аварии был опубликован в июле 2015 года Министерством обороны и Управлением военной авиации . [20]

Расформирование

Поскольку в январе 2018 года срок эксплуатации Lynx подошел к концу, эскадрилья была расформирована в мае 2018 года. [21]

Планы по приобретению модифицированных вертолетов AgustaWestland Wildcat для замены Lynx в роли спецназа были отменены из-за бюджетных ограничений. Поэтому роль спецназа эскадрильи была передана летному составу, прошедшему подготовку в спецназе, в рамках существующего парка Wildcat. [22]

Смотрите также

Ссылки

Цитаты

  1. ^ abcdef "657 Squadron Army Air Corps". Британская армия . Архивировано из оригинала 11 мая 2008 года.
  2. ^ ab "JSFAW - Responsibilities and Composition". Королевские военно-воздушные силы . Архивировано из оригинала 27 февраля 2014 года.
  3. ^ "RAF ODIHAM - Кто здесь базируется". Королевские ВВС . Архивировано из оригинала 20 декабря 2016 года . Получено 10 июня 2017 года .
  4. ↑ Галлей 1988, стр. 444–451.
  5. ↑ Джеффорд 2001, стр. 102–104.
  6. ↑ Лейк 1999, стр. 101.
  7. ^ abcd Halley 1988, стр. 447.
  8. ^ Флинтэм и Томас 2003, с. 114.
  9. ^ abc Flintham & Thomas 2003, стр. 115.
  10. ↑ Боуер и Роулингс 1979, стр. 99.
  11. ^ Флинтэм и Томас 2003, с. 157.
  12. ^ ab Jefford 2001, стр. 104.
  13. ^ Джеффорд 2001, стр. 246–247.
  14. ^ "657 Squadron". Королевские ВВС . Получено 15 июня 2017 г.
  15. ^ "657 Squadron". Подразделения британской армии с 1945 года . Архивировано из оригинала 29 марта 2016 года . Получено 19 июня 2017 года .
  16. ^ "9 Regiment Army Air Corps". British Army . Архивировано из оригинала 16 июня 2017 года . Получено 15 июня 2017 года .
  17. ^ Фаулер, Уильям (2010). Верная смерть в Сьерра-Леоне – SAS и операция Баррас 2000. Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN 9781846038501.
  18. ^ «Самые опытные пилоты армии среди пяти погибших в результате крушения вертолета в Афганистане». Лондон: Daily Telegraph. 28 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 27 апреля 2014 г. Получено 28 апреля 2014 г.
  19. ^ "Afghanistan helicopter crash personnel named by MoD". Лондон: BBC. 27 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2017 г. Получено 28 апреля 2014 г.
  20. ^ "Service Inquiry: авария с участием Lynx Mk 9 ZF540 26 апреля 2014 г. - Publications". GOV.UK. Архивировано из оригинала 21 апреля 2015 г. Получено 11 августа 2015 г.
  21. ↑ Баннер, Дэвид (17 января 2018 г.). «Гордость и печаль, когда Lynx выходит из строя на базе ВВС Шобери». Shropshire Star . Архивировано из оригинала 18 июля 2018 г. Получено 17 июля 2018 г.
  22. ↑ Рипли, Тим (12 сентября 2017 г.). «Великобритания реорганизует авиацию специального назначения». Jane's 360. Архивировано из оригинала 4 ноября 2017 г. Получено 13 февраля 2018 г.

Библиография

  • Боуер, Майкл Дж. Ф.; Роулингс, Джон ДР (1979). Коды эскадрильи, 1937–56 . Кембридж, Великобритания: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6.
  • Флинтэм, Вик; Томас, Эндрю (2003). Боевые коды: полное объяснение и список кодов подразделений ВВС Великобритании, стран Содружества и союзников с 1938 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-281-8.
  • Halley, James J. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
  • Джеффорд, К. Г. (2001). Эскадрильи Королевских ВВС, всеобъемлющая запись движения и оборудования всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года (2-е изд.). Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.
  • Лейк, Алан (1999). Летающие части Королевских ВВС . Шрусбери: Airlife. ISBN 1-84037-086-6.
  • История эскадрилий № 651–670 на сайте RAF Web
  • 657-я эскадрилья армейского авиационного корпуса в элитных силах Великобритании

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=№_657_эскадрилья_AAC&oldid=1245540076"