59-я эскадрилья Королевских ВВС
| 59-я эскадрилья | |
|---|---|
| Активный | 1 августа 1916 г. – 4 августа 1919 г. 28 июня 1937 г. – 15 июня 1946 г. 1 декабря 1947 г. – 31 октября 1950 г. 1 сентября 1956 г. – 4 января 1961 г. |
| Страна | Великобритания |
| Ветвь | Королевские военно-воздушные силы |
| Девиз(ы) | Латынь : Ab uno Disce omnes («От одного учат всех») [1] |
| Знаки отличия | |
| Значок | Сломанное колесо. |
| Коды эскадрильи | PJ сен 1938 – сен 1939 TR сен 1939 – окт 1942 1 авг 1943 – июль 1944 WE июль 1944 – окт 1945 BY окт 1945 – июнь 1946, дек 1947 – окт 1950 |
59-я эскадрилья — эскадрилья Королевских ВВС , базировавшаяся в Норфолке , Англия .
История
Эскадрилья № 59 была сформирована на аэродроме Нарборо в Норфолке 1 августа 1916 года как эскадрилья Королевского летного корпуса . [2] 13 февраля 1917 года эскадрилья пересекла Ла-Манш и развернулась в Сент-Омере на севере Франции для выполнения задач по сотрудничеству с армией, оснащенная самолетами RE8 производства Royal Aircraft Factory . [3] 1 апреля 1918 года все эскадрильи RFC были включены в недавно сформированные Королевские военно-воздушные силы (RAF).
Вторая мировая война
Во время Второй мировой войны 59-я эскадрилья была прикреплена к истребительному командованию Королевских ВВС (1937–1940), бомбардировочному командованию (участвовала в налете Millennium II на Бремен ) и прибрежному командованию (1940–1945). После войны она была прикреплена к транспортному командованию , перевозя войска в Индию с сентября 1945 года по 15 июня 1946 года, когда эскадрилья была расформирована. 1 декабря 1947 года, находясь в Уотербиче, половина экипажа 51-й эскадрильи была назначена для реформирования в 59-ю эскадрилью. В 08:00 начался перевод из Уотербича в Абингдон, после чего в 10:00 прибыл их командир, командир эскадрильи EV Best AFC, эскадрилья официально реформировалась в дальнее транспортное подразделение, летающее на Avro York . Отдельный звено позже примет участие в Берлинском воздушном мосту (1948–49). Эскадрилья снова расформирована 31 октября 1950 года, затем реформирована в RAF Gutersloh , Германия, в августе 1956 года, когда эскадрилья № 102 была переименована в эскадрилью № 59, летающую на самолетах English Electric Canberra B.2 и B(I).8. Эскадрилья № 59 была в последний раз расформирована в 1961 году, когда она была переименована в эскадрилью № 3. [ 4]
Ссылки
- ^ Pine, LG (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Routledge & Kegan Paul. стр. 3. ISBN 0-7100-9339-X.
- ^ "Исторические эскадрильи: 59-я эскадрилья". Королевские ВВС . Получено 19 июля 2014 г.
- ↑ Галлей 1980, стр. 96.
- ^ "59-я эскадрилья (RAF) во время Второй мировой войны". www.historyofwar.org . Получено 1 апреля 2021 г. .
- Halley, James J. (1980). Эскадрильи Королевских ВВС . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-083-9.
- Роулингс, Джон ДР (1982). Береговая поддержка и специальные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Jane's Publishing Company. ISBN 0-7106-0187-5.
- Историческое и мемориальное место эскадрильи № 59 RFC Королевских ВВС
- Королевские ВВС:Исторические эскадрильи: 59-я эскадрилья
- Воздух авторитета: Истории эскадрилий № 56 - 60
Внешние ссылки
- Австралийский военный мемориал 59-й эскадрильи Королевских ВВС — почетный список
 | Эта статья RAF — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
