№ 14 эскадрилья ВВС Филиппин

В этой статье отсутствует информация об истории. Пожалуйста, расширьте статью, чтобы включить эту информацию. Дополнительные сведения могут быть на странице обсуждения . ( Ноябрь 2022 г. )

Хвостовые вертолеты 14-й эскадрильи
Логотип эскадрильи
Активный	С 1 ноября 1948 г .; 76 лет назад ( 1948-11-01 )
Расформирован	15 января 1949 г. - 16 декабря 1949 г. [а]
Страна	Пакистан
Ветвь	ВВС Пакистана
Тип	Истребительная эскадрилья
Роль	Многоцелевой
Часть	Центральное авиационное командование
Авиабаза	База ВВС Дакка (1954-71) [2] База ВВС Рафики
Псевдоним(ы)	Хвостовые чопперы
Девиз(ы)	شاهِ مَرداں شیرِ یزداں قوتِ پروردار ( урду означает «Царь людей, лев Йаздана , сила Господня»)
Помолвки	Афгано-пакистанские стычки Восстание в Вазиристане 1948-1954 гг. 1949 год. Набег Моголов. Советско-пакистанские воздушные столкновения во время советско-афганской войны Индо-пакистанская воздушная война 1965 года Воздушные операции Восточного Пакистана Битва при Бойре
Боевые почести	Калайкунда 1965 Дакка 1971
Командиры
Известные командиры	Хайбер Хан Саджад Хайдер Сарфараз Ахмед Рафики PQ Мехди Абдул Раззак Командир эскадрильи Анджум Шаббир
Знаки отличия
Патч [б]
Самолет пролетел
Истребитель	Hawker Tempest Hawker Sea Fury F-86 Sabre CL-13B Sabre F-16 Fighting Falcon JF-17 Thunder
Перехватчик	Чэнду F-7
Тренер	Чэнду FT-7P [3]

Эскадрилья № 14 , прозванная Tail Choppers, является эскадрильей превосходства в воздухе Центрального воздушного командования ВВС Пакистана . Это одна из самых титулованных эскадрилий PAF, которая получила свое прозвище после смелой ударной миссии по базе ВВС Калайкунда во время войны 1965 года . В настоящее время эскадрилья дислоцируется на базе PAF Rafiqui и эксплуатирует многоцелевые самолеты PAC JF-17 Thunder . ^{[4] [5] [1] [6]}

14-я эскадрилья была первой истребительно-бомбардировочной эскадрильей ВВС Филиппин, которая была сформирована 1 ноября 1948 года на базе ВВС Филиппин в Пешаваре и эксплуатировала истребители Hawker Tempest , унаследованные от ВВС Филиппин , но позднее перевооруженные на недавно приобретенные истребители-бомбардировщики Hawker Fury , после чего в течение нескольких месяцев носили номерные знаки.

В 1956 году эскадрилья была переведена на базу ВВС PAF Mauripur и перевооружена истребителями F-86 Sabres . Они активно участвовали в различных межэскадрильных соревнованиях и учениях . ^{[4] [1] [7]}

После обретения Пакистаном независимости несколько вооруженных групп боевиков в Северо-Западной пограничной провинции , которые ранее были вовлечены в вооруженный конфликт с британским владычеством, выступили против Пакистана. На этот раз при поддержке Королевства Афганистан вооруженные группы начали восстание против Доминиона Пакистан . В результате 14-я эскадрилья была развернута на аэродроме Мираншах в Северном Вазиристане для контрповстанческих операций, в ходе которых она бомбила несколько целей повстанцев. В 1953–54 годах эскадрилья также начала бомбардировку опорных пунктов Факира Ипи в Гурвеке . ^{[8] [5] [9]}

Во время войны 1965 года 14-я эскадрилья была развернута на авиабазе Теджгаон и первоначально эксплуатировала 12 североамериканских F-86F Sabres , но один был потерян из-за столкновения с птицей 4 сентября, поэтому на протяжении всей войны она эксплуатировала 11 единиц. Эскадрилья не участвовала ни в каких наступательных операциях во время обострения боевых действий из-за спорного индийского региона Кашмир, но она находилась в состоянии повышенной готовности с момента конфликта в Ранн-оф-Кутч до вторжения. В ответ на индийское вторжение ВВС Пакистана начали агрессивную кампанию авиаударов по нескольким базам ВВС Индии . ^{[10] [5]}

Эскадрилье № 14 было приказано нанести авиаудары по авиабазе Калайкунда . Таким образом, утром 7 сентября 1965 года под командованием командира эскадрильи Шаббира самолеты F-86 Sabre эскадрильи вылетели из Теджгаона с двумя 200-галлонными и двумя 120-галлонными сбрасываемыми баками , имея на вооружении только боеприпасы для 50-калиберных пушек. Ударная группа эскадрильи в конечном итоге достигла вражеской базы, не будучи перехваченной вражескими истребителями, и начала обстреливать бомбардировщики Canberra и истребители Hawker Hunter , припаркованные на взлетно-посадочной полосе. Пилотам эскадрильи № 14 удалось уничтожить 10 из 14 бомбардировщиков Canberra вместе с двумя другими типами на базе ВВС Израиля, после чего они благополучно вернулись на базу в 07:44 утра. ^{[10] [11] [12] [13]}

Несколько часов спустя в 10:30 утра эскадрилья получила приказ нанести еще один авиаудар по той же базе, чтобы гарантировать полное уничтожение Калайкунды. Таким образом, в воздух было поднято формирование из четырех «Сейбров» под командованием лейтенанта авиации Халима . Из-за плохой видимости формирование не было перехвачено истребителями противника на своем пути, но по достижении Калайкунды индийские зенитные орудия, которые были начеку, начали стрелять по ним. Когда «Сейбры» начали свои авиаудары , формирование было атаковано 9 индийскими «Хоукерами» . Затем формирование разделилось на две группы, одна из которых продолжила авиаудары, в то время как другая группа, состоявшая из офицера авиации Афзала Хана ( ведомого ) и лейтенанта авиации Тарика Хабиба (лидера), вступила в бой с вражескими «Хантерами». Тарик решил сбросить их топливные баки, но Афзал был сбит прежде, чем он смог это сделать, в то время как один из 4 топливных баков Тарика застрял. Несмотря на это, он вступил в 10-минутный воздушный бой с 3 индийскими Hunters , в ходе которого его Sabre получил серьезные повреждения. В конце концов ему удалось оторваться от вражеских истребителей и вернуться в Восточный Пакистан, хотя его F-86 был списан, так как не подлежал ремонту. Во втором ударе по Калайкунде эскадрилье удалось уничтожить от 4 до 8 индийских бомбардировщиков Canberra . ^[10]

10 сентября четыре «Сейбра» из 14-й эскадрильи нанесли авиаудар по базе ВВС Израиля в Багдогре , четыре дня спустя, 14 сентября, эскадрилья нанесла удар по базам ВВС Израиля в Барракпуре и Агартале, но поскольку ВВС Израиля отвели большую часть своих самолетов с восточной линии фронта, эскадрилья уничтожила несколько самолетов в ходе этих ударов, среди которых были один «Канберра» , два истребителя, пять транспортных самолетов и один вертолет . ^[10]

Эскадрилья № 14 выполнила многочисленные миссии CAS по всему тогдашнему Восточному Пакистану во время гражданского восстания в 1971 году. После того, как Индия вмешалась в конфликт, эскадрилья была единственной эскадрильей Пакистана, защищавшей воздушное пространство Восточного Пакистана от численно превосходящих индийских сил. Она сражалась до последних дней войны, пока впоследствии авиабаза Дакка не была уничтожена индийскими бомбардировщиками и захвачена вторгшимися индийскими войсками вместе с бенгальскими повстанцами. К концу войны эскадрилья вместе с зенитными орудиями авиабазы ​​Дакка уничтожила 23 боевых самолета ВВС Израиля. ^[14] Согласно нейтральным источникам, Индия совершила 1978 боевых вылетов на Востоке и около 4000 в Западном Пакистане, в то время как ВВС Пакистана совершили около 30 и 2840 боевых вылетов на соответствующих фронтах. ^[15] К концу войны Индия потеряла в общей сложности 45 самолетов, а Пакистан — 75. ^[16]

В конце войны, когда пакистанские войска сдались индийским войскам , пилоты ВВС Пакистана совершили успешные побеги из Восточного Пакистана в соседнюю Бирму ; многие военнослужащие ВВС Пакистана уже самостоятельно покинули Восток и направились в Бирму до того, как Дакка была захвачена индийскими военными в декабре 1971 года. ^[17]

Во время советско-афганской войны советские и афганские самолеты бомбили лагеря афганских беженцев и лагеря моджахедов в тогдашней Северо-Западной пограничной провинции (ныне Хайбер-Пахтунхва ). В результате 14-я эскадрилья, управляя F-16 Fighting Falcon, была развернута на базе ВВС Пакистана Минхас в Камре , откуда они выполняли миссии по воздушному патрулированию на западных границах , где в конечном итоге вступали в воздушные бои с советскими и афганскими самолетами. ^{[18] [5] [19]}

16 апреля 1987 года командир эскадрильи Бадар Ислам из Tail Choppers сбил афганский Су-22 с помощью AIM-9L Sidewinder. 4 августа 1987 года командир эскадрильи Атар Бухари сбил советский Су-25 около Мираншаха , советский пилот, полковник Александр Руцкой , благополучно катапультировался и был арестован пакистанскими властями . Позже, 16 августа 1988 года, он был передан Советам. ^[20] Позже, 12 сентября 1988 года, лейтенант Халид сбил два МиГ-23 . Эскадрилья одержала свою последнюю победу 3 ноября 1988 года, когда лейтенант Халид Мехмуд сбил афганский Су-22 . ^{[18] [21] [19] [22]}

Во время операции Black Thunderstorm самолет F-7P из Tail Choppers выполнил Sonic boom над долиной Пеочар, прежде чем в этот район были введены пакистанские силы. Это должно было посеять страх среди боевиков, оккупировавших этот район.

• Список эскадрилий ВВС Пакистана
• 9-я эскадрилья (ВВС Пакистана)
• 16-я эскадрилья (ВВС Пакистана)
• 26-я эскадрилья (ВВС Пакистана)