Ниссан Р'несса
| Ниссан Р'несса | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Ниссан |
| Код модели | Н30 |
| Также называется | Nissan Altra (электрический) |
| Производство | 1997–2001 |
| Сборка | Япония: Каминокава, Тотиги (завод Тотиги) |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 5-дверный универсал / кроссовер SUV |
| Макет | Передний двигатель, передний привод или полный привод |
| Связанный | Nissan Cefiro Nissan Presage Ниссан Бассара |
| Силовая установка | |
| Двигатель | 2,0 л SR20DET с турбонаддувом I4 2,0 л SR20DE I4 2,4 л KA24DE I4 |
| Передача инфекции | Hyper CVT 4-ступенчатая автоматическая ( E-ATX ) 4-ступенчатая автоматическая ( E-AT ) |
| Размеры | |
| Колесная база | 2800 мм (110,2 дюйма) |
| Длина | 4680 мм (184,3 дюйма) |
| Ширина | 1765 мм (69,5 дюйма) |
| Высота | 1690 мм (66,5 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1640 кг (3620 фунтов) |
| Хронология | |
| Преемник | Nissan Murano Nissan Leaf (для Nissan Altra EV) |
Nissan R'nessa ( яп .日産・ルネッサ, Хепберн : Nissan Runessa ) — универсал, выпускавшийся компанией Nissan Motors с 1997 по 2001 год. По данным Nissan, название происходит от «возрождения упаковки для универсального, просторного и комфортного автомобиля на колесах».
Он выпускался Nissan с октября 1997 по июль 2001 года и конкурировал с Mitsubishi RVR и Honda HR-V . Модели 2WD оснащались двигателем SR20DE , модели X и G со спецификацией 4WD оснащались двигателем KA24DE . Модель GT Turbo поставлялась с двигателем SR20DET и имела полный привод. В Японии она была эксклюзивной для японских дилеров Nissan Satio Store .
Ниссан Альтра
R'nessa также был оснащен неодимовым магнитом 62 кВт электродвигателя и работал на литий-ионных аккумуляторах производства Sony , которые использовались для испытаний в Калифорнии, и имел запас хода 230 км (140 миль) между интервалом зарядки 5 часов и циклом зарядки-разрядки более 1000 раз. Аккумуляторы были установлены под полом.
Nissan Altra — электромобиль, выпускавшийся компанией Nissan Motors в период с 1998 по 2002 год. [1] Nissan Altra был представлен на Международном автосалоне в Лос-Анджелесе 29 декабря 1997 года. [2] Nissan описал Altra как комбинацию седана , внедорожника и минивэна . [ 3] В основном он использовался в качестве транспортного средства для автопарков таких компаний, как электроэнергетические компании. [3] [4] Было выпущено всего около 200 автомобилей. [4] Он использовал кузов Nissan R'nessa.
Технологически Altra была значима как первый серийный электромобиль, использующий литий-ионную батарею (li-ion). Nissan назвала это батареей третьего поколения (после свинцово-кислотной и никель-металл-гидридной ) и выбрала литий-ионную в первую очередь из-за ее удельной мощности. [3] Она управлялась пассивной системой, гарантируя, что батареи никогда не достигнут уровня заряда за пределами рекомендуемых зон. [ требуется цитата ] Altra имела синхронный двигатель с постоянными магнитами , управляемый 32-битным RISC- компьютером. У нее были и другие более типичные функции, такие как бесключевой доступ , электрические зеркала и окна , антиблокировочная тормозная система на 4 колеса и рекуперативное торможение . [2] По данным Nissan, Altra имела максимальный запас хода 120 миль (190 км). Агентство по охране окружающей среды сообщило, что версия 2000 года имела скорректированный пробег (миль на эквивалент галлона бензина ) 117 миль на галлон США (2,01 л/100 км; 141 миль на галлон имп ) в городе и 130 миль на галлон США (1,8 л/100 км; 160 миль на галлон имп ) на шоссе. [5]
Ссылки
- ^ Эстрада, Зак (2019-04-08). «Nissan разработал массовый электромобиль в 1998 году. Вот почему вы никогда о нем не слышали». Jalopnik . Получено 2020-06-23 .
- ^ ab "Абсолютно новый Nissan Eltra. Дружелюбный, высокотехнологичный электромобиль для повседневной жизни". The Auto Channel . 29 декабря 1997 г. Получено 31 октября 2007 г.
- ^ abc "California Commuter". EV World. 2001-01-31. Архивировано из оригинала 2007-11-17 . Получено 2007-10-31 .
- ^ ab "Nissan Eltra Electric Извлечено из Вакавилля". По Гутенбергу. 2006-07-02. Архивировано из оригинала 2008-11-23 . Извлечено 2007-10-31 .
- ^ "Расход топлива Nissan Altra EV 2000". Агентство по охране окружающей среды . Получено 2007-10-31 .
