Персональная информация | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Дата рождения | ( 1933-03-10 )10 марта 1933 г. | |||||||||||||
Место рождения | Подгорица , Королевство Югославия | |||||||||||||
Дата смерти | 28 января 1991 г. (1991-01-28)(57 лет) [1] | |||||||||||||
Место смерти | Косовска-Митровица , СФР Югославия | |||||||||||||
Позиция(и) | Защитник | |||||||||||||
Молодежная карьера | ||||||||||||||
Будучность Титоград | ||||||||||||||
Старшая карьера* | ||||||||||||||
Годы | Команда | Приложения | ( Глс ) | |||||||||||
1952–1954 | БСК Белград | 32 | (0) | |||||||||||
1954–1960 | Хайдук Сплит | 95 | (6) | |||||||||||
Общий | 127 | (6) | ||||||||||||
Международная карьера | ||||||||||||||
1956 | Югославия | 3 | (1) | |||||||||||
Медальный рекорд
| ||||||||||||||
*Игры и голы в национальных лигах клуба |
Никола Радович ( сербская кириллица : Никола Радовић ; 10 марта 1933 — 28 января 1991) — черногорский футболист и изобретатель. [2]
Радович начал свою карьеру в «Будучност Титоград» , а затем перешел в «БСК Белград» , где начал профессионально играть в 1952 году. После двух сезонов в «БСК», с которым он выиграл Кубок Югославии 1953 года , он присоединился к «Хайдук Сплит» , где провел большую часть своей карьеры. Он появился в общей сложности в 95 матчах Югославской первой лиги и забил 9 голов за «Хайдук» в период с 1954 по 1960 год и помог клубу выиграть чемпионский титул 1954–55 .
Он был членом сборной Югославии на летних Олимпийских играх 1956 года и чемпионате мира по футболу 1958 года и заработал три матча за команду, все в 1956 году (он дважды появился на Олимпиаде 1956 года). Его последний международный матч состоялся в декабре 1956 года в товарищеском матче против Индонезии . [3]
Никола Радович часто считается изобретателем бронеавтомобиля , его прототип получил известное прозвище «Броненосец Радовича» и сыграл важную роль в битве за Цыганский холм.