Nichels Engineering — американский производитель гоночных автомобилей и владелец команды. Ею руководил главный механик Рэй Ничелс.
Она участвовала во многих жанрах гонок, начиная с гонок на малолитражных автомобилях . [1] Оттуда команда перешла к гонкам Indy, включая Indianapolis 500 , рекорды скорости на суше и NASCAR Grand National Series . После того, как гонщик Пол Голдсмит выиграл гонку Daytona Beach Road Course 1957 года , Nichels стал основным производителем автомобилей для Pontiac ; в 1963 году он взял на себя эту роль для всей продукции Chrysler . [1] Серийные автомобили, построенные Nichels, побеждали в национальных гонках USAC , NASCAR, Automobile Racing Club of America (ARCA) и International Motor Contest Association (IMCA). [1] Команда выиграла чемпионат USAC Stock Car 1961 и 1962 годов с Голдсмитом и чемпионат 1967 года с Доном Уайтом . [1] Автомобили Nichels участвовали в двух гонках чемпионата мира FIA — Indy 500 1950 и 1954 годов .
В 2010 году Рэй Ничелс был включен в Национальный зал славы гонок на малолитражных автомобилях. [2]
В 1961 году Nichels, тогда успешный производитель гоночных автомобилей, подготовил два серийных Pontiac для 24-часового заезда на выносливость на Indianapolis Motor Speedway. Он собрал шесть водителей, трех из USAC и трех из NASCAR , которые по очереди управляли обеими машинами. [3] [4]
Год | Дата | Участвующие водители | Машина | Расстояние, пройденное за 24 часа | Скорость |
---|---|---|---|---|---|
1961 | 20-21 ноября | Пол Голдсмит Марвин Панч Огненный шар Робертс Лен Саттон Роджер Уорд Джо Уэзерли | Понтиак Каталина | 2,576.241 миль | 107.343 миль/ч |
Понтиак Энфорсер | 2,586.878 миль | 107,787 миль/ч |
Сезон | Водитель | Сетка | Классификация | Очки | Примечание | Отчет о гонке |
---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Пол Руссо | 19 | 9 | Отчет | ||
1954 | Джонни Томсон | 4 | В отставке | Выход на пенсию | Отчет |