Государственный парк Санкен-Медоу
Sunken Meadow State Parkway выделен красным | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается NYSDOT | |
| Длина | 6,19 миль [1] (9,96 км) 1,11 мили (1,79 км) в пределах границ парка |
| Существовал | 1954–настоящее время |
| История | Открыт 29 ноября 1954 г. (до 25-го Нью-Йорка) 1 апреля 1957 г. (полная длина) |
| Ограничения | Движение коммерческого транспорта запрещено к югу от съезда SM5E. |
| Основные развязки | |
| Южный конец |   Northern State Parkway / Sagtikos State Parkway в Коммаке |
| Основные перекрестки |  NY 454 в Commack NY 25 / CR 14 в Commack NY 25A в Форт Салонге   |
| Северный конец | Государственный парк «Затонувший луг» в Форт-Салонге |
| Расположение | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Состояние | Нью-Йорк |
| Округа | Саффолк |
| Система автомагистралей | |
Sunken Meadow State Parkway — это парковая дорога с контролируемым доступом протяженностью 6,19 мили (9,96 км) в округе Саффолк , на Лонг-Айленде , штат Нью-Йорк .
Расположенный полностью в городе Смиттаун , Sunken Meadow начинается на развязке в виде клеверного листа с Northern State Parkway (съезды 44–45) и северной конечной точкой Sagtikos State Parkway . Это северный отрог Sagtikos Parkway, который открылся в сентябре 1952 года. Северный конец парковой дороги находится на кольцевой развязке около пролива Лонг-Айленд в государственном парке Sunken Meadow . Парковая дорога включает в себя северную половину New York State Route 908K ( NY 908K , немаркированный справочный маршрут ), а Sagtikos State Parkway образует южную часть.
Проект Sunken Meadow Spur Parkway был впервые предложен в 1928 году, когда город Смиттаун передал более 400 акров (160 га) земли в Long Island State Park Commission путем публичного голосования. Из-за ограничений землепользования в округе Нассау Sunken Meadow стал первым парком к востоку от Нью-Йорка , поскольку строительство парковой дороги было бы практически невозможным. Строительство парковой дороги началось после открытия Sagtikos в сентябре 1952 года с развязки на Northern State Parkway. Первая часть открылась для движения в ноябре 1954 года от развязки Northern State/Sagtikos до NY 25 , с запланированным завершением в 1956 году. Парковая дорога была завершена в апреле 1957 года, открытие состоялось 1-го числа того же месяца. В рамках открытия парковой дороги были проведены улучшения в государственном парке Sunken Meadow, включая увеличение пропускной способности транспортных средств и более длинный дощатый настил.
Как и в случае с большинством других парковых зон в Нью-Йорке, коммерческим транспортным средствам запрещено пользоваться Sunken Meadow, за исключением участка к северу от NY 25A .
Описание маршрута
Sunken Meadow State Parkway начинается на съезде 44–45 с Northern State Parkway , развязки в виде клеверного листа , которая также служит северной конечной точкой Sagtikos State Parkway . В южном направлении эта развязка спроектирована как съезд SM1. После Northern State Sunken Meadow продолжается на северо-восток по полосе отвода, используемой Sagtikos, пересекая Commack . Проходя к западу от Valmont Village Park, четырехполосная парковая дорога пересекает New Highway, изгибаясь на северо-восток через Commack, становясь разделенной парковой дорогой, когда она входит в съезд SM2. Этот съезд, который обслуживается только в северном направлении, соединяет Sunken Meadow с NY 454 (Veterans Memorial Highway) через Harned Road, местную улицу в Commack. Четырехполосная парковая дорога продолжается на север через Commack, пересекая под NY 454 на небольшом расстоянии после развязки. На путепроводе западный въезд с шоссе NY 454 соединяется с южным Sunken Meadow. [2]
Сразу после пересечения под NY 454 Sunken Meadow State Parkway продолжается на север до съезда SM3, который служит развязкой типа «клеверный лист» с NY 25 (Jericho Turnpike). Четырехполосная парковая дорога продолжается на север от развязки, сразу же входя в съезд SM3A, который в северном направлении соединяется с окружным маршрутом 14 (CR 14; Indian Head Road). В южном направлении эта развязка обслуживает Old Indian Head Road и обозначена как часть съезда SM2. После съезда SM3A Sunken Meadow поворачивает на северо-восток, снова становясь разделенным шоссе, пересекая Commack. Парковая дорога снова поворачивает на север, пересекая под Scholar Lane, прежде чем пройти параллельно Old Commack Road под Old Northport Road. После поворота на северо-восток парковая дорога входит в Kings Park . [2]
В Kings Park, Sunken Meadow State Parkway изгибается на север, пересекая Long Island Rail Road 's Port Jefferson Branch и входя в съезд SM4. Съезд SM4 представляет собой развязку типа «клеверный лист», которая обслуживает CR 11 (Pulaski Road / East Northport Road). После развязки с CR 11 Sunken Meadow входит в Fort Salonga как четырехполосная парковая дорога с широкой разделительной полосой, изгибаясь на северо-восток к съезду SM5. Съезд SM5, последний на Sunken Meadow, представляет собой развязку типа «клеверный лист» с NY 25A (Fort Salonga Road). После пересечения NY 25A Sunken Meadow State Parkway входит в Sunken Meadow State Park у платного барьера в середине развязки. Парковая дорога продолжается на север через Sunken Meadow State Park и заканчивается на кольцевой развязке около пролива Лонг-Айленд . [2]
История
Государственный парк Санкен-Медоу начинался как несколько участков земли, принадлежавших городу Смиттаун, которые были объединены для формирования парка. Когда парк впервые открылся в 1928 году, он был размером в 400 акров (160 га). [3] Эта земля была передана штату путем общественного голосования 493–436 (за против против) с обещаниями новой парковой дороги и расширенных удобств. [4] К 1949 году она была расширена до 925 акров (374 га) с 10 000 футов (3 000 м) пляжа. Из-за ограничительного использования земли в округе Нассау для парковой дороги Роберт Мозес и Комиссия по государственному парку Лонг-Айленда объявили, что бремя предоставления пляжа на северном берегу Лонг-Айленда лежит на государственном парке Санкен-Медоу. Однако финансирование на новую парковую дорогу, которое было запрошено, получено не было. [5]
Sunken Meadow State Parkway рассматривался как часть трех ответвлений Sagtikos State Parkway, которая перекрывала восточный разрыв системы парковых дорог Лонг-Айленда. Затем обозначенный как Sunken Meadow Spur, маршрут должен был соединить Northern State и Sagtikos с Sunken Meadow State Parkway. Sagtikos State Parkway открылся 29 сентября 1952 года с положениями для Sunken Meadow State. [6] Первоначально, когда парк открылся, вход был размещен на удаленном участке NY 25A в Форт-Салонге. [3]
Завершение строительства было запланировано на 1956 год, первые 2 мили (3,2 км) от Northern State до NY 25 (Jericho Turnpike) открылись 29 ноября 1954 года [7] , при этом благоустройство на NY 25 было не завершено. [8] LISPC считал, что государственный парк Sunken Meadow, когда бульвар будет закончен, должен был стать вторым по посещаемости парком на Лонг-Айленде после государственного парка Jones Beach . [7] 1 апреля 1957 года Комиссия по паркам Лонг-Айленда открыла полное выравнивание государственного парка Sunken Meadow для движения транспорта после строительства 7-мильного (11 км) участка стоимостью 11 миллионов долларов США (1957 год). [8]
С открытием новой парковой дороги Комиссия по паркам Лонг-Айленда расширила государственный парк Санкен-Медоу, чтобы справиться с дополнительным трафиком. Комиссия добавила четыре новых парковки, что увеличило вместимость парковой дороги с 3000 до 7500 автомобилей. Была построена новая смотровая площадка, которая также имела вместимость еще 1250 автомобилей. Также были построены новый кафетерий, расширение тогдашнего 2000-футового (610 м) променада еще на 1700 футов (520 м), а также другие новые объекты стоимостью 1 миллион долларов (1957 долларов США). Эти расширения увеличили размер государственного парка Санкен-Медоу до 1020 акров (410 га) с 11700 футами (3600 м) пляжной линии. [3]
С 1997 по 2001 год инженеры работали над исследованием стоимостью 6,5 млн долларов США (2001 год), которое должно было расширить транспортную систему Лонг-Айленда к 2020 году. В план входило расширение дороги на 130 миль (210 км), включая государственный парк Sunken Meadow от Северного штата до Нью-Йорка 454. Эти предложения предусматривали создание на Sunken Meadow полосы ограниченного доступа для автобусов и водителей, пользующихся совместными поездками, что стало частью системы длиной 60 миль (97 км) на Лонг-Айленде. [9]
Выйти из списка
Весь маршрут проходит по округу Саффолк .
| Расположение | ми [1] [10] | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Коммак | 0.00 | 0.00 | – |  Sagtikos State Parkway юг | Продолжение на юг |
| СМ1 | Northern State Parkway – Нью-Йорк , Восточный Лонг-Айленд | Обозначены как съезды SM1E (восток) и SM1W (запад); съезд 45 на Northern State Parkway | |||
| 1.67 | 2.69 | СМ2 | Нью-Йорк 454 - Патчог , Коммак | Выход на север и вход на юг | |
| 2.07– 2.30 | 3.33– 3.70 | СМ3 | NY 25 (Jericho Turnpike) – Южный Хантингтон , Смиттаун | Обозначается как выходы SM3E (восток) и SM3W (запад) | |
| СМ3А | Indian Head Road ( CR 14 север) – Kings Park | Выход и вход в северном направлении | |||
| Кингс Парк | 5.07 | 8.16 | СМ4 |  CR 11 (Pulaski Road) – Kings Park , Ист-Нортпорт | Обозначены как выходы SM4E (восток) и SM4W (запад) |
| Форт Салонга | 6.07 | 9.77 | СМ5 | Нью-Йорк 25A – Хантингтон , Смиттаун | Обозначены как съезды SM5E (восток) и SM5W (запад); все грузовики должны выехать. |
| 6.19 | 9.96 | Пункты взимания платы (в северном направлении) | |||
| 6.40 | 10.30 | – | Южное Поле | Выход и вход в северном направлении | |
| 7.30 | 11.75 | – | Государственный парк «Затонувший луг» | Кольцевая развязка ; северная конечная остановка | |
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Ссылки
- ^ ab "Отчет о дорожном движении за 2007 год для штата Нью-Йорк" (PDF) . Олбани, Нью-Йорк : Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 25 июля 2008 г. Получено 17 июля 2009 г.
- ^ abc Microsoft ; Nokia . "обзорная карта Sunken Meadow State Parkway" (Карта). Bing Maps . Microsoft . Получено 27 июня 2012 г. .
- ^ abc Портерфилд, Байрон (21 апреля 1957 г.). «Расширение пляжа: Parkway Spur открывает расширенные возможности в Sunken Meadow Park». The New York Times . Нью-Йорк, Нью-Йорк. стр. 111.
- ^ "Голосует за парковую землю в пользу штата: Смиттаун решает передать собственность на северном берегу Лонг-Айленда". The New York Times . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 7 ноября 1928 г. стр. 50.
- ^ «Sunken Meadow увеличивает площадь: парк в Смиттауне почти удвоился за два года — рекорд посещаемости в 51-м». The New York Times . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 6 января 1952 г. стр. 80.
- ^ "Спрашивает New Parkway, ссылка на Jones Beach". The New York Times . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 28 февраля 1939 г. стр. 21.
- ^ ab "First Stretch to Open In New LI Parkway". The New York Times . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 29 ноября 1954 г. стр. 26.
- ^ ab "LI Parkway Link откроется сегодня; новый отрог соединит берег и Northern State Parkway". The New York Times . 1 апреля 1957 г. стр. 27.
- ^ Котсалас, Валери (1 июля 2001 г.). «Транспортное видение 2020 года: 20/20?». The New York Times . Нью-Йорк, Нью-Йорк. стр. 1. Получено 28 июня 2012 г.
- ^ "Sunken Meadow State Parkway" (Карта). Google Maps . Получено 9 января 2016 г.
Внешние ссылки
- Государственный парк Sunken Meadow на Alps' Roads
- Sunken Meadow State Parkway Статья с сайта NYCROADS.com
- Парки штата Нью-Йорк: Государственный парк Санкен-Медоу
- Парки штата Нью-Йорк: Государственный парк реки Ниссекуог
