Шоссе Брендивайн

Шоссе Брендивайн
Шоссе Брендивайн
	NY 363 выделен красным, участок NY 7 шоссе Brandywine Highway — фиолетовым
Информация о маршруте
	Поддерживается NYSDOT
Длина	3,95 мили (6,36 км) Нью-Йорк 363: 1,38 мили (2,22 км)
Существовал	1960-е ; 1 июля 1974 г. (NY 363) – настоящее время
Основные развязки
Южный конец	NY 434 / NY 992E в Бингемтоне
Основные перекрестки	I-81 / NY 17 в Бингемтоне
Северный конец	I-88 в Фентоне
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Нью-Йорк
Округа	Брум
Система автомагистралей
	Нью-Йоркские автомагистрали; Межгосударственный; НАС; Состояние; Ссылка; Парквэйс;

Государственная автомагистраль в округе Брум, штат Нью-Йорк, США

Brandywine Highway — скоростная автомагистраль с севера на юг в окрестностях города Бингемтон , штат Нью-Йорк , в Соединенных Штатах. Шоссе обслуживается Департаментом транспорта штата Нью-Йорк и простирается на 3,95 мили (6,36 км) через центр города Бингемтон и соседнюю деревню Порт-Дикинсон . Южный конец шоссе находится на шоссе штата Нью-Йорк 434 (NY 434) в Бингемтоне, а его северный конец — на межштатной автомагистрали 88 (I-88) в Фентоне, к северу от границы деревни Порт-Дикинсон.

Шоссе Брендивайн обозначено как трасса штата Нью-Йорк 363 от NY 434 до Brandywine Avenue и часть NY 7 от Brandywine Avenue до I-88. NY 363 также известно как North Shore Drive.

Описание маршрута

Шоссе Brandywine Highway начинается как NY 363 на развязке с NY 434 в центре города Бингемтон, недалеко от слияния рек Саскуэханна и Ченанго . Маршрут, являющийся расширением North Shore Drive с ограниченным доступом , идет на северо-восток вдоль северного берега реки Саскуэханна и вокруг центра города. Находясь на берегу реки, NY 363 в южном направлении соединяется с улицей Саскуэханна посредством развязки. Из-за наличия реки Саскуэханна к югу от скоростной автомагистрали съезды с NY 434 на север и улицы Саскуэханна (через улицу Кэрролл) на NY 363 на север фактически расположены к северу от NY 363 в южном направлении на небольшом расстоянии (таким образом, идя антипараллельно движению по NY 363 в южном направлении), прежде чем пройти под NY 363 на юг и слиться с NY 363 в северном направлении на левой стороне дороги.

Проехав Susquehanna Street, NY 363 продолжается вдоль реки Саскуэханна до развязки с US Route 11 (US 11, названной Court Street) к востоку от стадиона NYSEG . Проехав US 11, скоростная автомагистраль покидает берег реки и направляется на север по линии Southern Tier Line железной дороги Norfolk Southern Railway, прежде чем слиться с NY 7 (Brandywine Avenue) в северном направлении. Здесь NY 363 заканчивается, и скоростная автомагистраль становится частью NY 7. К северу от развязки Brandywine Avenue находится перекресток на одном уровне между NY 7 и Frederick Street. Однако с NY 7 разрешены только правые повороты.

К северу от Фредерик-стрит шоссе соединяется с объединенными маршрутами I-81 и NY 17 посредством развязки в виде клеверного листа . Чуть севернее северной оконечности клеверного листа находится более простая развязка в виде ромба между NY 7 и Bevier Street. Шоссе продолжается, параллельно ответвлению от Southern Tier Line на север через город и в деревню Порт-Дикинсон . Существует второе пересечение на одном уровне с Old State Road; однако, в отличие от первого с Frederick Street, на этом перекрестке нет ограничений поворота. NY 7 снова становится ограниченно доступной, встречаясь с парой служебных дорог , которые обслуживают Хиллкрест, прежде чем слиться с I-88 чуть севернее границ деревни Порт-Дикинсон в городе Фентон . Шоссе Brandywine Highway заканчивается здесь; однако NY 7 продолжается на I-88.

История

Шоссе Brandywine было построено в начале 1960-х годов ^[1] и открыто для движения к 1968 году. Часть автострады к северу от Brandywine Avenue стала перестроенной трассой NY 7 ^[2]^[5]^[6], в то время как оставшийся участок от NY 434 до Brandywine Avenue изначально не имел номера. ^[2]^[7] Участок NY 434–Brandywine Avenue был обозначен как NY 363 1 июля 1974 года. ^[3] В конце 1980-х годов самая северная часть шоссе была перестроена для размещения новой трассы I-88 . ^[1]

Выйти из списка

Весь маршрут проходит по округу Брум . Все съезды не пронумерованы.

Расположение	ми ^[4]	км	Направления	Примечания
Бингемтон	0.00	0.00	Нью-Йорк 434 / Нью-Йорк 992E (Норт-Шор-Драйв) - Весталка Нью-Йорк 363 начинается	Южная конечная остановка; южная конечная остановка NY 363
			Улица Саскуэханна	Выход на юг и вход на север
	0,84	1.35	US 11 (Court Street) до NY 7 на запад	NY 7 не имеет знака южного направления
	1.38	2.22	Нью-Йорк 7 запад Нью-Йорк 363 заканчивается	Выход на юг и вход на север; южный конец NY 7 перекрывается; северный конец NY 363
	1.53	2.46	Фредерик Стрит	Перекресток на одном уровне ; повороты налево запрещены
	1.78	2.86	I-81 / Будущая I-86 / NY 17 – Скрантон , Нью-Йорк , Сиракьюс , Корнинг	Съезд 4 на I-81
	2.15	3.46	Бевьер-стрит
Порт Дикинсон			Старая государственная дорога	Пересечение на одном уровне
			Дороги обслуживания Хиллкреста	Нет выезда на юг
	3.95	6.36	I-88 восток / NY 7 – Онеонта	Северная конечная остановка; северный конец перекрытия NY 7; съезд 1 на I-88
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили Неполный доступ

Ссылки

^ abc National Bridge Inventory , база данных, составленная Федеральным управлением автомобильных дорог Министерства транспорта США , доступна на сайте www.nationalbridges.com. Доступно 2 июня 2009 г.
^ abc Binghamton West Quadrangle – New York – Broome Co (Карта). 1:24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . 1976. Получено 2 июня 2009 г.
^ ab Департамент транспорта штата Нью-Йорк (28 июня 1974 г.). Описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк для межштатных (I), федеральных (US) и государственных (NY) систем нумерации маршрутов .
^ abc "Отчет о дорожном движении в штате Нью-Йорк за 2007 год" (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 25 июля 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 12 июня 2012 г. . Получено 2 июня 2009 г. .
^ Castle Creek Quadrangle – New York – Broome Co (Карта). 1:24,000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1976. Получено 2 июня 2009 г.
^ Нью-Йорк и столичный Нью-Йорк (карта). Картография Rand McNally and Company . Sinclair Oil Corporation . 1964.
↑ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF) . Получено 2 июня 2009 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )

Шаблон:Прикрепленный KML/Brandywine Highway

KML из Wikidata

Маршрут штата Нью-Йорк 363 на Alps' Roads • Маршруты Нью-Йорка

[nbi-1] National Bridge Inventory , база данных, составленная Федеральным управлением автомобильных дорог Министерства транспорта США , доступна на сайте www.nationalbridges.com. Доступно 2 июня 2009 г.

[binghamton_west_quad-2] Binghamton West Quadrangle – New York – Broome Co (Карта). 1:24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . 1976. Получено 2 июня 2009 г.

[1974log-3] Департамент транспорта штата Нью-Йорк (28 июня 1974 г.). Описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк для межштатных (I), федеральных (US) и государственных (NY) систем нумерации маршрутов .

[2007tdr-4] "Отчет о дорожном движении в штате Нью-Йорк за 2007 год" (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 25 июля 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 12 июня 2012 г. . Получено 2 июня 2009 г. .

[castle_creek_quad-5] Castle Creek Quadrangle – New York – Broome Co (Карта). 1:24,000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1976. Получено 2 июня 2009 г.

[6] Нью-Йорк и столичный Нью-Йорк (карта). Картография Rand McNally and Company . Sinclair Oil Corporation . 1964.

[7] Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF) . Получено 2 июня 2009 г.