Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Расположение | 4500 Garden City Drive Нью-Кэрролтон, Мэриленд , США | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 38°56′53″с.ш. 76°52′19″з.д. / 38,9480°с.ш. 76,8719°з.д. / 38,9480; -76,8719 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Управление транзита столичного округа Вашингтон , Amtrak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строка(и) | Северо-восточный коридор Amtrak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 островные платформы (по 1 для каждой службы) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 (Вашингтонский метрополитен) 3 (Amtrak/MARC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Связи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип конструкции | В классе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | 3519 мест | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Велосипедные сооружения | 18 полок , 16 шкафчиков | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступный | Да [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | Amtrak : NCR Метро: D13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код ИАТА | ЗРЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыто | 20 ноября 1978 г. (Metro) 30 октября 1983 г. (Amtrak и Conrail) ( 1978-11-20 ) ( 1983-10-30 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022 | 1100 ежедневно [2] (Метро) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классифицировать | 70-я (Метро) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2023 финансовый год | 208 161 ежегодно [3] (Amtrak) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Станция New Carrollton — это совместная станция Washington Metro , MARC и Amtrak , расположенная недалеко от городской черты New Carrollton , округ Принс-Джорджес , штат Мэриленд , расположенная на восточном конце Orange Line метрополитена . Станция также будет служить восточной конечной станцией Purple Line , которая в настоящее время находится в стадии строительства, и примыкает к Capital Beltway .
Под платформой станции метро находится зал ожидания, обслуживающий поезда Amtrak Northeast Regional , Vermonter и Palmetto , а также поезда MARC Penn Line . Рядом находится New Carrollton Rail Yard.
Greyhound , общенациональная междугородняя автобусная компания, также останавливается на станции на маршрутах, обслуживающих Ричмонд , Вашингтон , Филадельфию , Нью-Йорк , Питтсбург и другие города. [4]
Станция Нью-Кэрролтон — третья станция в этом районе, обслуживающая железнодорожное движение.
Первая станция, Ланхэм , в 0,75 мили (1,21 км) к северу от нынешней станции, открылась в 1870-х годах. К концу 1960-х годов она состояла из небольшого навеса и асфальтовой платформы, обслуживаемой несколькими пригородными поездами Penn Central (позже Conrail ) между Вашингтоном и Балтимором.
Вторая станция, Capital Beltway , находилась прямо внутри Capital Beltway . Открытая 16 марта 1970 года, она обслуживалась Penn Central (позже Amtrak) Metroliners . [5] [6]
20 ноября 1978 года Вашингтонский метрополитен открыл свою станцию New Carrollton, а также станции Cheverly , Deanwood , Landover и Minnesota Avenue , ознаменовав завершение строительства 7,4 миль (11,9 км) пути метро к северо-востоку от станции Stadium–Armory . [7] [8] [9]
В августе 1982 года пригородные поезда Conrail (позже AMDOT, затем MARC Penn Line ) начали останавливаться на Capital Beltway, заменив остановки в Lanham и Landover. [10] 30 октября 1983 года Amtrak и AMDOT переехали с Capital Beltway на новую островную платформу и зал ожидания на станции New Carrollton. [5] [11] [12]
До 2003 года некоторые поезда Acela Express останавливались в Нью-Кэрролтоне. В октябре 2015 года Palmetto начал останавливаться в Нью-Кэрролтоне.
В мае 2018 года Metro объявило о масштабной реконструкции платформ на двадцати станциях по всей системе. [13] Станция метро была закрыта с 28 мая 2022 года по 5 сентября 2022 года в рамках летнего проекта по улучшению платформ, который также затронул станции к северу от Stadium-Armory на Оранжевой линии. На закрытых станциях были предоставлены автобусы-шаттлы и бесплатная парковка. [14]
10 сентября 2022 года поезда Blue Line начали обслуживать станцию в связи с закрытием моста 14th Street в рамках обслуживания Blue Plus. [15] Обслуживание было прекращено 7 мая 2023 года с повторным открытием Yellow Line . [16]
Система легкорельсового транспорта Purple Line начнется в Нью-Кэрролтоне и пойдет на запад до Бетесды . Линия будет соединяться со станциями Вашингтонского метрополитена на Красной и Зеленой линиях. Система находится в стадии строительства с 2022 года и должна быть открыта в 2027 году. [17] [18]
В Нью-Кэрролтоне северо-восточный коридор состоит из трех путей. Между двумя самыми западными путями (путями 2 и 3) есть островная платформа, а путь 1 не имеет платформы. К востоку от платформы Amtrak находится платформа Metro, обслуживающая Orange Line . Автобусные маршруты и парковки расположены по обе стороны железнодорожной линии.
Входы на станцию расположены на улицах Харкинс-роуд и Эллин-роуд, а также Гарден-Сити-драйв рядом с трассой US Route 50 и съездом 19 с межштатной автомагистрали 495 .
Долгосрочные планы для станции Нью-Кэрролтон включают добавление второй островной платформы (обеспечивающей доступ к пути 1) и добавление четвертого пути. [19]
Фиолетовая линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|