Узкоколейные железные дороги в Испании

Электропоезд 3500 , эксплуатируемый FEVE , прибывает на станцию ​​Мурос-де-Налон по пути в Хихон.

В Испании имеется обширная система протяженностью 1250 км (780 миль) с диаметром 1000 мм ( 3 фута  3+38 дюйма  )метровая колея . Большинство этих железных дорог исторически эксплуатировалосьFEVE(Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha, испанские узкоколейные железные дороги). Созданная в 1965 году, FEVE начала поглощать многочисленные частные узкоколейные железные дороги. С 1978 года, с введением регионализации в соответствии с новой испанской конституцией, FEVE начала передавать ответственность за ряд своих операций новым региональным правительствам. 31 декабря 2012 года компания прекратила свое существование из-за слияния узкоколейной сети FEVE и ширококолейной сетиRenfe.

В 2023 году транспортные чиновники RENFE в Испании подали в отставку, когда выяснилось, что узкоколейный пассажирский подвижной состав, заказанный в 2020 году для северных регионов Астурии и Кантабрии, окажется слишком широким для туннелей и должен был быть перепроектирован с задержкой поставки на год или два. [1]

Северная Испания

Установка Euskotren Trena на станции Амара, Доностия – Сан-Себастьян

На севере страны, эксплуатируется RENFE и EuskoTren (Eusko Trenbideak, Баскские железные дороги). В центре этой системы находится линия метровой колеи, которая простирается на 650 км (404 мили) вдоль всего северного побережья Испании.

EuskoTrenбаскская региональная государственная железнодорожная компания. Эта компания также владеет несколькими автобусными линиями.

Euskotren Tranbia в Бильбао — трамвайная линия.

Метро Бильбао было открыто в 1995 году на путях EuskoTren и имеет ширину 1000 мм ( 3 фута  3+38 дюйма ) метровая колея  .Сеть железных дорог с метровой колеей Renfe на севере Испании и EuskoTren образуют самую длинную узкоколейную сеть в Европе.

Андалусия

Кастилия-Ла-Манча

Каталония

Барселона

Гелида

Жирона

Монтсеррат

Северная Каталония

Валенсийское сообщество

Кастельон

Мадрид

Акции ФК дель Гуадаррама в Серседилья
  • Ferrocaril Électrico del Guadarrama недалеко от Мадрида, в горах Сьерра-дель-Гвадаррама, прокладывает линию электропередач метровой колеи по короткому, но чрезвычайно извилистому пути от Серседильи до Лос-Котоса. Это единственная узкоколейная железная дорога, эксплуатируемая RENFE, а не FEVE. [2]

Майорка

  • SFM (Serveis Ferroviaris de Mallorca); 1000 мм ( 3 фута  3+38  дюйма)
  • Компания FS (Ferrocarril de Sóller) эксплуатирует электрифицированную железную дорогу шириной 3 фута ( 914 мм ) и соединительную трамвайную линию Tranvía de Sóller .
  • Метро Пальма ; 1000 мм ( 3 фута  3 дюйма)+38  дюйма)

Мурсия

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Головы катятся - Испания из-за поездов, слишком широких для туннелей". Stuff/Fairfax. 2023.
  2. ^ Роу, Д. Тревор (1994). Узкоколейные железные дороги Испании, том 2. Брайтон: Plateway Press. стр. 11. ISBN 1 871980 25 9.
  • Орган, Джон (2009). Узкоколейка Восточной Испании: от Жироны до Малаги . Серия «Узкоколейные ветки». Мидхерст, Западный Суссекс, Великобритания: Middleton Press. ISBN 9781906008567.
  • Орган, Джон (2010). Узкоколейка Северной Испании: Ирун — Эль-Ферроль . Серия «Узкоколейные ветки». Мидхерст, Западный Суссекс, Великобритания: Middleton Press. ISBN 9781906008833.
  • Орган, Джон (2011). Узкоколейка Центральной и Южной Испании: Кастилия — Уэльва . Серия «Узкоколейные ветки». Мидхерст, Западный Суссекс, Великобритания: Middleton Press. ISBN 9781906008918.
  • Орган, Джон (2014). Узкоколейка Майорка и Корсика . Серия «Узкоколейные ветки». Мидхерст, Западный Суссекс, Великобритания: Middleton Press. ISBN 9781908174413.

Медиа, связанные с узкоколейными железными дорогами в Испании на Wikimedia Commons


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Узкоколейные_железные_дороги_в_Испании&oldid=1259962071"