Правила наименования эсминцев Королевского флота

Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, введя более точные цитаты. ( Январь 2010 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

В Королевском флоте существовало множество соглашений о наименовании эсминцев .

Эсминцы изначально разрабатывались как защита от торпедных катеров, и первым эсминцем торпедного катера (TBD) в Королевском флоте был HMS  Havock 1893 года. С 1906 года термин «эсминец торпедного катера» начал появляться в сокращенной форме «эсминец» применительно к флотилиям эсминцев. Официального приказа Адмиралтейства , касающегося этого изменения , нет , и сокращенный термин «TBD» присутствует в списке ВМС до 1919 года, хотя термин «эсминец» использовался в большинстве официальных приказов с 1917 года.

До 1913 года названия не были распределены по какой-либо фиксированной системе, что привело к неоднородному массиву, хотя две группы были названы систематически; в честь рек и племен (позже классы E и F соответственно). В 1913 году, с растущим числом TBD, Адмиралтейство взяло запутанную ситуацию в свои руки; Havock и ее похожие сестры "27 knotter " с двумя валами были сгруппированы как класс A , а похожие группы TBD "30 knotter" были сгруппированы как класс B (четырехтрубные корабли), класс C (три трубы) и класс D (две трубы). Более поздние классы кораблей были сгруппированы как классы от E до K, хотя класса J не было. Это корабли, которые наблюдатель узнал бы как предшественников современных эсминцев, с черепаховой спиной и низкой боевой рубкой, замененной полубаком и рулевой рубкой с платформой компаса наверху.

Последним классом кораблей, построенных со смешанными названиями, был класс Acasta или K программы 1911–1912 годов. Начиная с класса L программы 1912–1913 годов, корабли брали начальную букву своего названия из буквы класса, хотя крупным классам, таким как M, R и S, присваивалось более одной начальной буквы. Лидеры флотилий, как правило, назывались в честь известных исторических (и, как правило, военно-морских) персонажей, а суда, строившиеся для других стран, которые были реквизированы для Королевского флота, не были распределены по буквенной системе (например, бывшие турецкие корабли получали названия «T», а бывшие греческие корабли — названия «M» с тематикой греческой мифологии ).

После войны флотилии были заказаны в виде восьми кораблей и отдельного лидера (позже семь кораблей и лидер, позже восемь кораблей и ни одного специализированного лидера). Каждому классу была выделена начальная буква, из которой были взяты названия, и лидеры снова часто назывались в честь исторических личностей. Эти корабли, вплоть до класса I, известны как «межвоенный стандарт». Опять же, суда, заимствованные у других стран, не были включены в систему букв класса, но получили буквенные названия схожих проектов Королевского флота.

Программа 1936 года произвела достаточно новых кораблей, чтобы оправдать изменение в правилах; снова применялись «племенные» названия, хотя последующие корабли вернулись к буквенной системе. Классы от O до Z были заказаны в рамках Программы чрезвычайной военной помощи . Исчерпав алфавит, следующие чрезвычайные флотилии вернулись к следующему неиспользованному началу буквы алфавита. Это был C, класс C 1930 года был полностью передан Королевскому канадскому флоту . Поскольку было заказано пять флотилий, использовались группы из двух начальных букв: Ca-, Ch- , Co-, Cr- и Ce-, хотя последняя флотилия была позже отменена.

Предложенный класс G 1943 года был предпоследним кораблем, которому были присвоены буквенные имена, после того как были приняты систематические темы для названий: Battles, Weapons, Countys and Towns. Исключением был класс Daring 1949 года с названиями, начинающимися с D. Начиная с класса County 1959 года, номера типов также присваивались эсминцам.

Эсминцы типа 45 , последние корабли этого типа Королевского флота, возродили буквенную систему наименований, взяв наименования D и повторив некоторые из названий предыдущего класса Daring . ^[1]

• Система типов Королевского флота

• Эсминцы Королевского флота, 1893–1981 , Морис Кокер, 1983, Ян Аллан, ISBN 0-7110-1075-7 
• Разрушители , Энтони Престон, 1977, Bison Books, ISBN 0-86124-057-X