Эта статья включает список ссылок , связанных чтений или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Январь 2013 ) |
Надина Абарт-Жеряв (урожденная Нада Жеряв ) (5 марта 1912, Гориция / Gorica — 16 сентября 2000, Любляна ) была дочерью словенского политика и министра -юриста Грегора Жерьява и его жены Милены, урожденной Лавренчич. Ее младшим братом был Борут Жеряв (1916–1977), журналист из Триеста и Парижа после Второй мировой войны. Ее сестрой-близнецом была Татьяна, которая умерла молодой от туберкулеза (в 1943 году).
Жеряв провела свое раннее детство в Граце и Любляне . Поскольку ее отец, политик, был превентивно арестован и заключен в тюрьму во время Первой мировой войны в Люблянском замке и в Граце австро-венгерскими властями за его «печально известные просербские взгляды», она некоторое время жила со своими бабушкой и дедушкой. После ранней смерти обоих ее родителей от туберкулеза в 1929 году она получила образование в Мюнхене и Париже. Она говорила на семи языках. Позже она жила в Любляне. Одним из ее близких друзей там был художник Зоран Мушич. Нада путешествовала с ним в Корчулу и Цавтат в 1940 году. Она была ранена во время войны, во время убийства Августа Прапротника в Любляне 20 февраля 1942 года.
28 ноября 1949 года Жержав вышла замуж за Карло Абарта , известного туринского автомобильного промышленника. Абарт-Жержав и Карло Абарт познакомились в 1944 году на озере Гарда в Италии. Возможно, они встретились даже раньше, во время войны в Любляне, потому что Абарт прожил там несколько лет. Он работал на местном заводе Vok. Абарт-Жержав поддерживала мужа в период основания завода Abarth, а также всеми возможными способами позже. Она инициировала контакт с Тацио Нуволари , который стал важным в первые годы существования Squadra Abarth. Ее знание языков позволило ей заниматься связями с общественностью и в зарубежных странах. Даже после их развода в 1979 году она оставалась в дружеских отношениях с Карло Абартом, и после его смерти она продолжала восхищаться им. У пары не было детей.
После распада Югославии в 1991 году Абарт-Зержав, имевшая итальянское гражданство с 1949 года, подала заявление на получение словенского гражданства и, наконец, получила его в 1997 году, приняв во внимание историю своей семьи.
Абарт-Зержав прожила в Турине более 50 лет и была там хорошо известна. Она покинула Турин в ноябре 1999 года из-за плохого здоровья и переехала к семье своего племянника в Любляну, где и умерла 16 сентября 2000 года. Она была похоронена пять дней спустя на семейном кладбище, охраняемом памятнике на кладбище Жале в Любляне .
Пресс-релиз после смерти Надины Абарт-Зержав
Уведомление о смерти Ла Стампы 19 сентября 2000 г.
Переписка с Тацио Нуволари - левые буквы, Музей Нуволари-Гуэрра, Centro Guide Mantova "I Gonzaga"
уведомление о смерти Карло Абарта, Стампасера, 26.10.1979
Интервью с Надиной Абарт-Зержав (Дарио Лампа)
Джанфранко Фаджуоли - Гвидо Джероза: Карло Абарт, Автомобильный клуб Италии, l'editrice dell cars
Джанфранко Фаджуоли - Гвидо Героза: Карло Абарт, Motorbuch Verlag
Карло Абарт, l’uomo, le machine
Карли Абарт, человек, машины
фотодокументы периода, выпущенные Abarth & Co, Турин, Италия