НРЕ 3GS21B

Тепловоз с дизель-генераторной установкой
НРЕ 3GS21B
Новый локомотив NRE 3GS21B в составе Union Pacific .
Тип и происхождение
Тип мощностиДизель-электрический
СтроительНациональное железнодорожное оборудование (NRE)
Модель3ГС21Б
Дата постройкиДекабрь 2006 г. – настоящее время ( 2006-12 )
Всего произведено182
Технические характеристики
Измерять4 фута  8 дюймов+12  дюйма(1435 мм)
Главный двигательCummins QSK19C (×3)
Тип двигателяДизельный двигатель (×3)
СтремлениеТурбокомпрессор (×3)
Цилиндры6 (×3)
Показатели производительности
Выходная мощность2100 л.с. (1570 кВт)
Карьера
ОператорыПосмотреть список

NRE 3GS21B — это малоэмиссионный дизель- генераторный локомотив, построенный компанией National Railway Equipment (NRE). Вместо одного первичного двигателя, генераторный локомотив NRE оснащен тремя отдельными двигателями Cummins QSK19C мощностью 700 лошадиных сил (522  кВт ), обеспечивающими общую выходную мощность 2100 лошадиных сил (1570  кВт ). Каждый двигатель может запускаться или выключаться по отдельности в зависимости от необходимой мощности, что снижает общие выбросы дизельного топлива и повышает топливную экономичность . [1] На сегодняшний день выпущено более 150 генераторных локомотивов 3GS21B, большинство из которых изготавливается на заводах NRE в Маунт-Верноне в Южном Иллинойсе . [2] Кроме того, были выпущены три модели дорожных слизней . Основное отличие между этим и NRE 3GS21C заключается в том, что эти агрегаты установлены на грузовиках BB (четырехколесные), а другие — на грузовиках CC (шестиколесные).

Гибкость

Благодаря модульной конструкции двигателей достигается гибкость:

  • В случае отказа одного двигателя остальные могут продолжить работу на пониженной мощности.
  • При необходимости снижения мощности один или несколько двигателей можно отключить, что позволяет экономить топливо и предотвращать износ.
  • Двигатель QSK19C является общим для четырех модификаций локомотива NRE 3GS21C.
  • Двигатель QSK19C также широко используется в нежелезнодорожных применениях, и запасные части к нему легко доступны. [3]

Первоначальные покупатели

Железная дорогаКоличествоНомера дорогПримечания
BNSF Железнодорожный
72
1220-1294
1293-1294 оборудованы динамическими тормозами, классифицированы как 3GS21B-DE. 1259 преобразован в Q19-2.4GH для Канадского национального и запомнился как 7100 в 2025 году [4]
Калифорнийская Северная железная дорога
5
501-505
Канадский Тихоокеанский
2
2100-2101
Оба агрегата оснащены динамическими тормозами, классифицированы как 3GS21B-DE, 2100 списан 5/13, 2101 списан 6/13 (оба возвращены в NRE).
Транспорт CSX
21
1300-1315, 1321-1325
4 единицы проданы San Joaquin Valley Railroad и 2 — California Northern Railroad для переоборудования в локомотивы NZE24B компанией Knoxville Locomotive Works. Оставшиеся единицы проданы KXHR . 1324 проданы LTEX.
Управление транспорта залива Массачусетс
2
3248-3249
Оба агрегата оснащены динамическими тормозами, классифицированными как 3GS21B-DE.
Метро Стивидор [5]
1
805
Оснащен динамическими тормозами, классифицированными как 3GS21B-DE
Терминалы Нептун Балк [6]
3
805-805А, 808-808А, 809-809А
805A, 808A и 809A — единственные модели дорожных слизней , созданные на сегодняшний день.
Норфолк Южный
2
300-301
Нова Кемикалс
2
9120-9121
Национальное железнодорожное оборудование
7
2008–2009, 2011, 2013–2015 и 2020 гг.
Демонстрационные единицы
Линия Пасифик-Харбор
4
30-31 и 33-34
Такома Рейл
1
2100 [7]
Юнион Пасифик
59
Y2701-Y2760
Армия Соединенных Штатов
7
6500-6506
Железная дорога Сан-Диего и Империал-Вэлли
2
СДАЙ 701-702
Общий182 [8]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Новый локомотив N-Viromotive". www.nationalrailway.com . Архивировано из оригинала 2007-09-01.
  2. ^ Train Web: Генераторы Переключатели генераторных установок от National Railway Equipment.
  3. ^ Cummins Marine (август 2002 г.). "Бюллетень 4000084: QSK19-M" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 12 апреля 2013 г.
  4. ^ "CN дебютирует со своим первым гибридным дизель-электрическим локомотивом средней мощности". Поезда . 2025-01-17 . Получено 2025-01-31 .
  5. ^ Метро Порты
  6. ^ Терминалы Нептуна
  7. ^ Tacoma Rail Locomotives Tacoma Rail приобретает экологически чистые локомотивы.
  8. ^ Train Web: Информация о составе генераторных установок на двигателях NREC 3GS21B.
Внешние изображения
значок изображенияRailPictures.Net – фотографии NRE 3GS21B с RailPictures.Net.
значок изображенияАрхив фотографий железной дороги – Фотографии поезда NRE 3GS21B в Архиве фотографий железной дороги.
  • National Railway Equipment Архивировано 01.09.2007 на Wayback Machine – Официальная страница продукта N-ViroMotive
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=NRE_3GS21B&oldid=1272968605"