Имена | N-SAT 110 (ноябрь 1998 г. — октябрь 2000 г.) JCSAT-7 (ноябрь 1998 г. — октябрь 2000 г.) JCSAT-110 (октябрь 2000 г. и далее) Superbird-5 (ноябрь 1998 г. — октябрь 2000 г.) Superbird-D (октябрь 2000 г. — октябрь 2008 г.) |
---|---|
Тип миссии | Коммуникации |
Оператор | Группа SKY Perfect JSAT |
ИДЕНТИФИКАТОР КОСПАР | 2000-060А [1] |
Номер SATCAT | 26559 |
Веб-сайт | Официальная страница JSAT |
Продолжительность миссии | 13 лет (планируется) |
Свойства космического корабля | |
Космический корабль | JCSAT-110 |
Тип космического корабля | JCSAT |
Автобус | А2100-AX |
Производитель | Локхид Мартин Спейс |
Стартовая масса | 3531 кг (7785 фунтов) |
Сухая масса | 1669 кг (3680 фунтов) |
Власть | 8,3 кВт |
Начало миссии | |
Дата запуска | 6 октября 2000 г., 23:00 UTC |
Ракета | Ариан 42L H10-3 |
Стартовая площадка | Центр Пространственных Гайан , ELA-2 |
Подрядчик | Арианспейс |
Параметры орбиты | |
Система отсчета | Геоцентрическая орбита |
Режим | Геостационарная орбита |
Долгота | 110° восточной долготы |
Транспондеры | |
Группа | 24 транспондера Ku-диапазона × 36 МГц |
Пропускная способность | 864 МГц |
Зона покрытия | Япония |
Мощность TWTA | 120 Вт |
JCSAT-110 , также известный как N-SAT 110 , JCSAT-7 , Superbird-5 и Superbird-D , — японский геостационарный спутник связи , который эксплуатировался корпорациями JSAT и Space Communications Corporation до объединения обеих компаний в SKY Perfect JSAT Group в 2008 году. Он расположен на геостационарной орбите на долготе 110° восточной долготы, откуда он используется для предоставления услуг связи в Японии. [2] [3] [4]
Космический аппарат был разработан и изготовлен компанией Lockheed Martin на базе спутниковой платформы A2100-AX . Он имел стартовую массу 3531 кг (7785 фунтов) с сухой массой 1669 кг (3680 фунтов) и 13-летний проектный срок службы. Как и большинство спутников на базе платформы A2100-AX, он использует жидкостный апогейный двигатель (LAE) LEROS-1C с крутящим моментом 460 Н (100 фунтов -сила ) для подъема орбиты .
В сложенном для запуска состоянии спутник имел высоту 6 м (20 футов). Его двухкрыльевые солнечные панели обеспечивали мощность генерации 8,3 кВт в конце его проектного срока службы, с размахом 26,4 м (87 футов) в развернутом состоянии. [5] [6] С развернутыми антеннами его ширина составляла 8,3 м (27 футов). [2]
Его полезная нагрузка состоит из двадцати четырех 36 МГц Ku-диапазона транспондеров с выходной мощностью TWTA 120 Вт на канал. С его общей полосой пропускания 864 ГГц он используется в основном для многоканального бизнеса с оплатой за просмотр. [7] [5] [8]
В сентябре 1997 года JCSAT и Space Communications Corporation (SCC) запросили позицию 110° в.д. [9] Японское правительство заставило обе компании совместно использовать позицию 110° в.д., и поэтому 20 ноября 1998 года они сделали совместный заказ на N-SAT 110 у Lockheed Martin . [9] [10] JCSAT использовала обозначение JCSAT-7 для этого спутника, в то время как SCC использовала Superbird-5 . [5]
6 октября 2000 года в 23:00 UTC ракета-носитель Ariane-42L H10-3 успешно вывела спутник N-SAT 110 на геостационарную переходную орбиту с космодрома ELA-2 Центра космических исследований Гайаны . [11] Час спустя, в 00:04 UTC, 7 октября 2000 года, первые сигналы со спутника были успешно получены с наземной станции в Австралии. [12] 14 октября 2000 года, около 03:00 UTC, спутник N-SAT 110 достиг геостационарной орбиты . [13] После того, как он был выведен на орбиту, он был переименован в JCSAT-110 компанией JCSAT и в Superbird-D компанией SCC. [5]
1 октября 2008 года JSAT Corporation и Space Communications Corporation объединились в SKY Perfect JSAT Group , и спутник стал известен просто как JCSAT-110 . [7]