Дорога Маунт-Коттон
Дорога Маунт-Коттон | |
|---|---|
 | |
| Кольцевая развязка, на которой гора Коттон-роуд разделяется на три ответвления, к востоку от ручья Тингальпа , разделяющего Капалабу и Шелдон. | |
| Общая информация | |
| Тип | Дорога |
| Длина | 26,5 км (16 миль) [1] |
| Номер(а) маршрута |
|
| Дорога Маунт-Коттон — это разветвленная дорога. | |
| Основные развязки | |
| Западный конец |  Дорога Маунт-Грейватт–Капалаба (государственная трасса 21), Бербанк , недалеко от Маккензи |
| Ист-Энд | Duncan Road (государственная трасса 21), Капалаба / Шелдон |
| Северный конец |  Redland Bay Road (государственная трасса 44), Капалаба , недалеко от Old Cleveland Rd |
| Южный конец |  Дорога Бинли–Редленд-Бей (государственная трасса 47), Карбрук / Корнубия |
| Местоположение(я) | |
| LGA(ы) | |
| Основные пригороды | Бербанк , Капалаба , Шелдон , Маунт Коттон , Карбрук , Корнубия |
Mount Cotton Road , или Mt Cotton Rd , — крупная разветвлённая дорога в районе Брисбена в Юго-Восточном Квинсленде , Австралия. Она проходит как с востока на запад между Бербанком ( Брисбен ) и Шелдоном ( Редлендс ), так и с севера на юг между Капалабой ( Редлендс ) и Карбруком ( Логан ). В общей сложности длина дороги составляет около 26,5 километров (16,5 миль), и она разделяется на трёхстороннем кольцевом перекрестке . [1]
Дорога примечательна тем, что соединяет три соседних района местного самоуправления Квинсленда : город Брисбен , город Редленд и город Логан . [2] Поскольку в этом регионе нет автомагистралей к востоку от шоссе Gateway и Pacific Motorways , [1] шоссе Mount Cotton Road часто обеспечивает самое быстрое сообщение между тремя городами (в большей степени это касается юго-востока Брисбена и северо-востока Логана).
История
Ответвления Mount Cotton Road изначально были известны под несколькими разными названиями. Сегмент Burbank , к западу от вышеупомянутого кольцевого перекрестка, когда-то был известен как Broadwater Road , в то время как получившаяся северная ветвь была известна как Capalaba School Road . [3]
Первоначально название Mount Cotton Road относилось к тропе, по которой путешествовали первые колониальные поселенцы Маунт-Коттон в середине 1800-х годов. [4] По мере того, как окружающий регион разрастался и становился более связанным, название распространилось на некоторые прилегающие дороги, что привело к многоветвистой структуре Mount Cotton Rd сегодня.
Большая часть дороги когда-то была окружена сельскохозяйственными угодьями. Постепенно они были заменены жилыми постройками, что повлекло за собой строительство вдоль дороги: лютеранского кладбища и церкви Карбрук в 1870-х годах; [5] государственной школы Капалаба в 1880 году; телефонных линий , общественного зала и птицеводческой фермы в 1935-36 годах; [6] магазина и почтового отделения в 1948 году; зала Армии спасения в 1960 году; [3] и торгового центра Capalaba Park в 1981 году.
Со строительством плотины Лесли-Харрисон в 1960-х годах участки дороги около ручья Тингалпа были модернизированы. [3]
С тех пор некоторые участки Mt Cotton Rd были признаны опасными для вождения из-за большого количества столкновений с другими автомобилями и валлаби , [7] что привело к расследованиям в последние годы. [8] [9]
Дорога Маунт-Коттон-роуд определена как конечная точка для Coomera Connector — проекта автомагистрали, которая должна пройти параллельно трассе М1.
Достопримечательности
Среди сохранившихся значимых сооружений и природных достопримечательностей, расположенных вдоль дороги Маунт-Коттон, можно отметить:
- Ассоциация индуистских мандиров Квинсленда , Бербанк
- Тингальпа-Крик , Бербанк / Капалаба / Шелдон
- Redlands PCYC , Капалаба [10]
- Государственный колледж Капалабы , Капалаба
- Торговый центр Capalaba Park , Капалаба
- Винодельня Sirromet , Маунт-Коттон
- Государственная школа Маунт-Коттон , Маунт-Коттон
- Маунт-Коттон-Куорри, Маунт-Коттон [11]
- Центр мобильности RACQ (обучение водителей), Корнубия [12]
- Кладбище и крематорий Большого Южного Мемориального Парка, Карбрук [13]
- Лютеранское кладбище Карбрук , Карбрук
Основные перекрестки
На участке восток-запад нет крупных пересечений.
Участок север-юг показан ниже.
| ЛГА | Расположение | км | ми | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Редленд-Сити | Капалаба | 0 | 0.0 | Redland Bay Road (государственная трасса 44) – северо-запад – Капалаба / юго-восток – Александра-Хиллз | Северный конец Mount Cotton Road (государственная трасса 45) |
| 0,45 | 0,28 |  Moreton Bay Road (государственная трасса 22) – запад – Чандлер / восток – Александра Хиллз | |||
| Граница Капалаба– Шелдон | 4.5 | 2.8 | Broadwater Road (государственная трасса 21) – запад – Бербанк | Северная конечная остановка с государственным маршрутом 21 | |
| 6.8 | 4.2 | Duncan Road (государственная трасса 21) – восток – Thornlands / Lyndon Road – север – Alexandra Hills | Южная конечная остановка с государственным маршрутом 21 | ||
| Гора Коттон | 12.6 | 7.8 | Double Jump Road – северо-восток – Виктория-Пойнт | ||
| 15.5 | 9.6 | Valley Way – восток — залив Редленд | |||
| Логан Сити | Граница Корнубия – Карбрук | 20.1 | 12.5 | Beenleigh Redland Bay Road (государственная трасса 47) – запад – Корнубия / восток – Карбрук | Южный конец Mount Cotton Road |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Смотрите также
Ссылки
- ^ abc "Google Maps". Google Maps . Архивировано из оригинала 23 июля 2015 г. Получено 11 сентября 2015 г.
- ^ "Карта Mt Cotton Rd Sheldon, QLD 4157". Whereis. Архивировано из оригинала 15 апреля 2016 года . Получено 11 сентября 2015 года .
- ^ abc "Жизнь на грани вдоль ручья Тингальпа: история Верхней Тингальпы, Капалабы и Торнсайда" (PDF) . Мэри Хауэллс, Университет Квинсленда. Архивировано (PDF) из оригинала 20 мая 2015 г. . Получено 17 июля 2015 г. .
- ^ "Mt Cotton QLD 87.6 FM On Air 21/8/02". chapterhill.homeip.net. 21 августа 2001 г. Архивировано из оригинала 5 апреля 2012 г. Получено 11 сентября 2015 г.
- ^ "Carbrook Lutheran Cemetery (запись 601660)". Queensland Heritage Register . Queensland Heritage Council . Получено 10 июля 2013 г. .
- ^ "3.1 Краткая история". Городской совет Редленда. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 11 сентября 2015 года .
- ^ Эми Рэйчел Блэкер (январь 2014 г.). «Wallabies and Roads: Interactions and Management in an Urbanising Landscape» (PDF) . Школа наук об окружающей среде Гриффита, Окружающая среда, инженерия и технологии, Университет Гриффита. Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 г. . Получено 11 сентября 2015 г. .
- ^ "Пересечение Mount Cotton Road - Wuduru Road" (PDF) . Департамент транспорта и основных дорог правительства Квинсленда. Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 11 сентября 2015 года .
- ^ Нил А. Эдгар и Сантош Трипати (9 ноября 2011 г.). «Опыт Квинсленда со снижением ограничения скорости на «черных участках»» (PDF) . Австралийская конференция по безопасности дорожного движения, исследованиям, полиции и образованию. Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 г. . Получено 11 сентября 2015 г.
- ^ "Контакт: Ассоциация по защите прав молодежи граждан полиции: PCYC в Редлендсе". PCYC. Архивировано из оригинала 6 сентября 2015 года . Получено 11 сентября 2015 года .
- ^ "A Focus to Community and Environmental Protection". Mt. Cotton Quarry . Архивировано из оригинала 13 июля 2015 года . Получено 12 января 2022 года .
- ^ "The RACQ Mobility Centre". Королевский автомобильный клуб Квинсленда . Архивировано из оригинала 12 января 2022 года . Получено 12 января 2022 года .
- ^ "Cemetery & Crematorium Carbrook QLD". Great Southern Memorial Park . Архивировано из оригинала 25 декабря 2021 года . Получено 12 января 2022 года .
27°35′1.5″ю.ш. 153°13′22.3″в.д. / 27.583750°ю.ш. 153.222861°в.д. / -27.583750; 153.222861
