Тип компании | Публичный |
---|---|
| |
Промышленность | Аэрокосмическая промышленность , оборона , промышленная автоматизация и управление движением |
Основан | 1951 ( 1951 ) |
Штаб-квартира | Элма, Нью-Йорк , США |
Ключевые люди |
|
Продукция | Гидравлические и электронные системы управления |
Доход | 3,31 млрд долларов США (2023) |
171 миллион долларов США (2023) | |
Всего активов | 3,8 млрд долларов США (2023) |
Общий капитал | 1,63 млрд долларов США (2023) |
Количество сотрудников | около 13 500 (2023) |
Веб-сайт | moog.com |
Сноски / ссылки Финансовые показатели по состоянию на 1 октября 2023 г. [1][обновлять] |
Moog Inc. ( / m oʊ ɡ / MOHG ) — американский разработчик и производитель электрических, электрогидравлических и гидравлических систем движения, управления и систем для применения в аэрокосмической, оборонной, промышленной и медицинской технике. Компания работает в четырех сегментах: управление самолетами, управление в космосе и обороне, управление промышленностью и компоненты. Штаб-квартира Moog находится в Элме, штат Нью-Йорк , а также имеет торговые, инженерные и производственные мощности в двадцати шести странах. [2]
В апреле 1950 года Билл Муг (двоюродный брат Роберта Муга , изобретателя синтезатора Муга ) подал заявку на патент на электрогидравлический сервоклапан (позже названный «Moog Valve»), устройство для управления гидравлическим давлением для точного управления приводами. Патент США 2625136 был выдан в январе 1953 года. [3]
Moog предоставила продукты и технологии, которые использовались на бомбардировщике B-2, а также отвечала за систему управления полетом. Moog также внесла вклад в производство и разработку как гидравлических, так и электрических летных симуляторов , став лидером отрасли в области симуляторов уровня D. [4] Дизайн Moog был адаптирован для создания аттракциона «Человек-паук» в тематическом парке развлечений Universal Studios . Moog также работала над несколькими космическими контрактами и спроектировала часть двигательных установок жидкостных ракетных двигателей на космических зондах Voyager и поставляла клапаны двигателей, которые управляли космическим аппаратом. Moog также изготовила сервоприводы для четырех космических челноков .
Moog предоставил систему управления и движения для раздвижной крыши центрального корта Уимблдона . Она состояла из около 150 осей сервоуправляемых электроприводов переменного тока, серводвигателей переменного тока, сервоприводов переменного тока и полной системы управления движением, включая программное обеспечение. Она была спроектирована британским предприятием Moog и позволила провести единственный ночной теннисный матч на центральном корте. Moog также предоставила похожую систему для корта №1 на Уимблдоне.
Moog инициировал усилия вместе с другими поставщиками аэрокосмической отрасли по изучению применения технологии блокчейн в своей цепочке поставок. Они разработали блокчейн Moog VeriPart для отслеживания деталей в процессе проектирования, производства и обслуживания. [5] Они объединились с Aion Network для разработки своего блокчейна. [6]
В 2018 году Moog и Университет в Буффало объявили о проекте по использованию алгоритмов машинного обучения для различения приемлемых и несоответствующих областей металлических деталей, произведенных с использованием технологий аддитивного производства. Области, считающиеся неправильно сваренными, определяются по изображениям, оцененным сверточной нейронной сетью . [7]
Moog также имеет примечательный послужной список поставки ряда осей управления для гоночных автомобилей Формулы 1 и занимается этим бизнесом уже более 30 лет. Технологии обеспечивают чрезвычайно высокое соотношение мощности к весу и обеспечивают приведение в действие до 10 осей на каждом автомобиле.
В 2019 году компания Moog приобрела электрический самолет вертикального взлета и посадки SureFly вместе с соответствующей технологией гибридной электроэнергетической системы у Workhorse Group Inc. [8] Приобретение было обусловлено интересом к электроэнергетическим системам и стало шагом на пути к развитию технологии электрических самолетов. [9]
Крупнейшим сегментом деятельности компании является производство систем управления воздушными судами, которое приносит доход от военных и коммерческих самолетов, а также от послепродажного обслуживания.
Embraer E-Jet E2 семейство компьютеров управления полетом и основная система управления полетом [10]
Первичные и вторичные системы управления полетом и компоненты Airbus A350 [11]
Основная система управления полетом Boeing 787 [12]
Основные органы управления полетом A400M [13]
Основные органы управления полетом F-35 [14]
Moog имеет технологии для спутников и космических аппаратов в дополнение к различным аспектам обороны, таким как ракеты, управление оружием/запасами, башенные системы вооружения, военно-морские технологии вместе с системами безопасности и наблюдения. Одной из систем вооружения является реконфигурируемая интегрированная платформа вооружения (RIwP), которая должна стать частью машины Stryker, проданной General Dynamics Land Systems армии США . [15]
Для спутников Moog разрабатывает химические и электрические двигательные системы и средства управления движением в космическом полете. Различные ракеты-носители и ракеты используют рулевое управление и средства управления движением Moog, а Международная космическая станция использует ее муфты, клапаны и приводы.
В число решений Moog входят как электрогидравлические, так и электромеханические системы.
В 2012 году Moog приобрела бизнес In-Space Propulsion (ISP) у American Pacific Corporation (AMPAC), который ранее был частью Atlantic Research Corporation (ARC). Продукция включает в себя семейство жидкостных ракетных двигателей LEROS , приобретенное ARC в 1998 году и разработанное в 1990-х годах Royal Ordnance (позже частью British Aerospace ) в Соединенном Королевстве; Moog управляла производственным предприятием в Уэсткотте, Бакингемшир , на бывшем объекте Royal Ordnance, до 2017 года, когда бизнес ISP был приобретен Nammo . [16] [17]
Компания Moog оказала помощь по следующим вопросам:
Moog предоставляет промышленные услуги. Для рынка пластмасс и машин Moog проектирует, производит и интегрирует системы для всех осей литьевых и выдувных машин, используя как гидравлические, так и электрические технологии. На рынке турбин для генерации электроэнергии Moog проектирует, производит и интегрирует узлы управления для топливных, паровых и изменяемых геометрических приложений, включая ветровые турбины. Рынки металлообработки используют разработанные и произведенные Moog системы, которые обеспечивают управление положением, скоростью, силой и другими параметрами. Тяжелая промышленность использует электрические и гидравлические сервоклапаны Moog для оборудования сталелитейных и алюминиевых заводов. Для рынков испытаний материалов Moog поставляет элементы управления для автомобильных, структурных и усталостных испытаний. Гидравлические и электромеханические базы моделирования движения компании используются для рынков моделирования полетов и обучения. Другие рынки включают обработку и тестирование материалов, автоспорт (включая F1), ковровое прошивание, бумажные и лесопильные заводы.
Moog продает компоненты медицинского оборудования. В результате приобретения Power and Data Technologies Group корпорации Kaydon в июле 2005 года Moog вышла на рынок морского оборудования. У Components есть несколько других линеек продукции, которые включают проектирование и производство электромеханических приводов, оптоволоконных модемов, авиационных приборов, оптических коммутаторов и резольверов.
В 2019 году компания Moog представила новый проект, в котором предполагается использовать уникальную модель на основе блокчейна и 3D-принтера для производства деталей самолетов по запросу. [19]
Медицинские приборы — новейший сегмент Moog, образовавшийся в результате приобретения Curlin Medical, McKinley Medical и Zevex International в 2006 году. Основной продукцией Moog являются электронные амбулаторные инфузионные насосы и амбулаторные энтеральные насосы для питания вместе с необходимыми наборами для введения, а также одноразовые инфузионные насосы. Применение этих продуктов включает контролируемую доставку жидкостей в организм, питание, послеоперационное обезболивание, региональную анестезию, химиотерапию и антибиотики. 23 января 2009 года Moog приобрела акции Ethox International за 15,2 млн долларов наличными. Ethox — производитель и поставщик медицинских товаров из Буффало, штат Нью-Йорк.
1 июля 2013 года Moog объявила о продаже своего подразделения Ethox Medical в Буффало, штат Нью-Йорк, компании Dempsey Ventures. Годовой объем продаж этого подразделения составил около 12 миллионов долларов, штат сотрудников составил 88 человек. Dempsey Ventures, базирующаяся в Гранд-Рапидс, штат Мичиган, является частной инвестиционной фирмой, ориентированной на продукцию здравоохранения. В ее портфель компаний в области анестезии/респираторной техники входят SunMed, Bay Medical и Ventlab. Компания также объявила, что привлекла RBC Capital Markets LLC для оказания помощи в стратегической оценке оставшейся части ее сегмента медицинских приборов, включая возможность продажи всего сегмента. [20]
В 2016 году оставшаяся часть сегмента медицинских приборов компании Moog была интегрирована в группу компонентов.
Moog Navigation and Surveillance Systems (NaSS) была основана в 1955 году и зарегистрировала свои первые патенты Tactical Air Navigation (TACAN) в 1962 году. Это было начало долгой истории TACAN. С тех пор Moog разрабатывает и производит системы TACAN для использования военными по всему миру, включая системы для стационарных, корабельных, мобильных и переносных приложений.
В 2009 году компания Moog расширила свои инженерные возможности, а также расширила ассортимент продукции в области дальномерного оборудования (DME) и пеленгации (DF) за счет приобретения компании Fernau Avionics, Ltd.
В 2021 году Moog продала весь бизнес навигационных средств (Navaids) компании Thales Group . На тот момент бизнес Navaids составлял менее 1% годового объема продаж Moog Inc. [21]
{{cite web}}
: |last=
имеет общее название ( помощь )