Станция Монреаль-Запад

Монреаль-Уэст
Общая информация
Расположение	7499 Harley Avenue [1] Монреаль , Квебек H4B 1L7
Координаты	45°27′13″с.ш. 73°38′30″з.д. / 45,45361°с.ш. 73,64167°з.д. / 45,45361; -73,64167
Управляется	Экзо
Платформы	3 боковые платформы
Треки	3
Связи	Транспортное общество Монреаля
Строительство
Стоянка	12 парковочных мест для перехватывающих поездок и 2 места для совместного пользования автомобилями [1]
Велосипедные сооружения	15 мест [1]
Другая информация
Зона тарифа	АРТМ : А [2]
Веб-сайт	Станция Монреаль-Запад (RTM)
История
Открыто	14 апреля 1889 г.
Предыдущие имена	Монреаль Джанкшен
Пассажиры
2019 [3]	537 500 Водрей-Хадсон 239 300 Сен-Жером 130 100 Кандиак 906 900 Всего (Экзо)
Услуги
Предыдущая станция Экзо Следующая станция Лашин в сторону Водрей или Гудзона Линия 11 — Водрей–Гудзон Вандом в сторону Люсьен-Л'Алье Парк в сторону Сен-Жерома Линия 12 — Сен-Жером Дю Канал к Кандиаку Строка 14 - Кандиак
Бывшие услуги Предыдущая станция Канадская Тихоокеанская железная дорога Следующая станция Оттава в сторону Ванкувера Основная линия Уэстмаунт в сторону Монреаля Виндзора Монреаль Парк Авеню в сторону Квебека Монреаль – Квебек Пуэнт-Клер в сторону Оттавы Короткая линия Оттава – Монреаль Гроувхилл в сторону Риго Местные остановки Монреаль – Риго Св. Анны в сторону Детройта Детройт – Монреаль Ла-Саль к реке Уэллс Монреаль – Уэллс Ривер Ла-Саль в сторону МакАдама Монреаль – МакАдам Предыдущая станция Нью-Йоркская Центральная железная дорога Следующая станция Валлифилд в сторону Ютики Дивизия Адирондак Уэстмаунт в сторону Монреаля Предыдущая станция Амтрак Следующая станция Раузес Пойнт в сторону Нью-Йорка (Гранд-Сентрал) Адирондак обойден 1983 Уэстмаунт в сторону Монреаля

Станция Монреаль-Запад ( французское произношение: [mɔ̃ʁeal wɛst] ^ⓘ ) —пригородной железной дорогиврайонеМонреаляНотр-Дам-де-Грас, рядом с границей с городомМонреаль-Уэст, Квебек, Канада. Она обслуживает линии Exo Vaudreuil-Hudson,Saint-JérômeиCandiac. Станция Montréal-Ouest расположена в тарифной зоне ARTM A^[2]и имеет 20парковочных мест^[1].Это станция, где эти три линии объединяются в одну по направлению кстанции Lucien-L'Allier.

Montréal-Ouest берет свое название от города Montreal West , который обслуживает эта станция. Главная улица города, Westminster Avenue, пересекает пути прямо к западу от здания вокзала.

Станция открылась 14 апреля 1889 года, когда в эксплуатацию вступили станция Виндзор Канадской Тихоокеанской железной дороги и ее подъездные пути. Первоначальное название станции было Монреаль-Джанкшен, второе место, носившее это название, поскольку это было (как и по сей день) место, где сходились многочисленные пассажирские линии CPR около терминала в Монреале. Нынешняя станция Монреаль-Запад была построена в 1905 году.

Примерно до 1970-х годов на станции было 4 пути. Путь 1 (самый южный путь, ближайший к станции) был удален. В 1980-х годах был удален переход от North Junction к станции (путь 4), но он был восстановлен в 1999 году, когда линия поездов Blainville (теперь линия Saint-Jérôme ) начала обслуживать центр города. Однако только в 2003 году поезда Saint-Jérôme остановились на станции Montréal-Ouest. В тот момент самый северный путь (теперь обозначенный как путь 3) обслуживался островной платформой, которая также обслуживала путь 2.

Однако в 2019 году была построена еще одна боковая платформа к северу от станции, а северная сторона островной платформы была огорожена. На данный момент доступ к этой платформе с остальной части станции возможен только через железнодорожный переезд Avenue Elmhurst, с дополнительными доступами с автобусного кольца Elmhurst и Rue Sherbrooke. Летом 2023 года туннель, соединяющий здание станции с островной платформой, будет продлен до платформы 3 и северных доступов. ^[4]

Наряду со станцией Биконсфилд , это единственная станция на линии, сохранившая свое первоначальное здание вокзала (1889) для использования пассажирами. Помимо билетных касс, в здании вокзала находится подземный переход, который соединяется с двумя почтовыми отделениями на островной платформе. Механические колокола по-прежнему звучат как сигнал, когда поезда приближаются к этой станции.

До реформы структуры тарифов ARTM в июле 2022 года эта станция относилась к зоне 1. ^[1]

• Линия Водрей–Гудзон : (1889–1982 гг. — CP, 1982–1996 гг. — STCUM , 1996–2017 гг. — Agence Métropolitaine de Transport (AMT), 2017–настоящее время — Exo)
• Линия Сен-Жером : (1951–1980 гг. — CP, 1999–2017 гг. — AMT, 2017–настоящее время — Exo)
• Линия Кандиака : (1889–1980 по CP, 2001–2017 по AMT, 2017–настоящее время по Exo)

• Бостон ( Алуэтт /Красное крыло : 1926–1959)
• Канадский поезд в Чикаго: (1914–1940)
• Канадский поезд в Ванкувер: (1955–1979)
• Атлантик Лимитед : (1955-1979)
• Адирондак : (1974–1986)

Большинство поездов на этих линиях отправлялись с площади Виже до ее закрытия 31 мая 1951 года. Они обслуживали Монреаль-Запад только тогда, когда их конечной станцией был вокзал Виндзор — несколько поездов до июня 1951 года, а затем все поезда.

• Квебек (через Труа-Ривьер ) : (1951–1984)
• Оттава через Монтебелло : (1951–1981)
• Мон-Лорье : (1951–1981)

Транспортное общество Монреаля [1]
№ и название маршрута
51 Эдуард-Монпети
105 Шербрук
123 Доллард/Шевченко
162 Вестминстер
356 Лашин/YUL Аэропорт/Des Sources

• Адирондак , последний междугородний поезд, который пользовался этой станцией.

• Официальный сайт линии Водрей-Гудзон
• Официальный сайт линии Saint-Jerome
• Официальный сайт, Candiac Line
• Совмещенный график движения поездов на станции Montreal West ^{[ постоянная неработающая ссылка ‍ ]}
• Карта системы STM 2016 г.