Моннетт Монерай
| Монерай | |
|---|---|
 Монерай С | |
| Общая информация | |
| Тип | Планер |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Экспериментальный самолет Моннетта |
| Дизайнер | |
| Количество построенных | 100 к январю 1984 г. из 375 проданных комплектов |
| История | |
| Дата введения | 1978 |
| Первый полет | 1978 |
Monnett Monerai — планер , разработанный в США в конце 1970-х годов для домашнего строительства . Это традиционная конструкция «гондола-балка» с V-образным хвостовым оперением и консольным крылом постоянной хорды, расположенным посередине.
Комплект собирается примерно за 600 часов. Он имеет склеенные обшивки крыльев и включает в себя закрылки на 90° для управления глиссадой. Фюзеляж типа «гондола и балка» состоит из сварной стальной трубчатой фермы, заключенной в стекловолоконную оболочку, с алюминиевой трубой для хвостовой балки. Модификация с креплением лонжерона была выпущена в 1983 году. [1]
Версия с двигателем была разработана как Monerai P с двигателем, установленным на пилоне над крыльями. Для прототипа был выбран роторный двигатель Sachs. [2] Также доступна версия с удлиненными законцовками крыла ( Monerai Max ), которая увеличивает размах до 12 м (39 футов) и повышает качество планирования с 28:1 до более чем 30:1. [3]
Версии Monerai P с электроприводом и Monerai S без электропривода конструктивно идентичны.
Варианты
- Монерай С
- планер без двигателя
- Монерай П
- планер с двигателем Zenoah G-25 мощностью 22 л.с. (16 кВт) или KFM 107 мощностью 25 л.с. (19 кВт) . [3]
- Монерай Макс
- Версия Monerai P с удлиненными законцовками крыла [3]
Демонстрация самолетов
- Музей полетов на юго-западе США [4]
- Серийный номер 22 выставлен в Музее авиации Новой Англии , Международный аэропорт Брэдли , Виндзор Локс, Коннектикут [5]
- Серийный номер 323, Музей авиации, аэропорт Санта-Моники, Калифорния
Технические характеристики (Monerai S)
Общая характеристика
- Экипаж: Один пилот
- Длина: 19 футов 7 дюймов (5,97 м)
- Размах крыльев: 36 футов 0 дюймов (10,97 м)
- Рост: 4 фута 4 дюйма (1,32 м)
- Площадь крыла: 78 кв. футов (7,25 м 2 )
- Соотношение сторон : 16.6:1
- Масса пустого: 220 фунтов (100 кг)
- Вес брутто: 450 фунтов (204 кг)
Производительность
- Максимальная скорость: 120 миль/ч (193 км/ч, 100 узлов)
- Максимальное качество планирования: 28:1 на скорости 60 миль/ч
- Скорость снижения: 167 футов/мин (0,85 м/с) при 55 милях в час: 167
Ссылки
- ^ Moll, Nigel; Comstock, Bryan (май 1983). "Monerai Service Bulletin". Reporting Points. Flying . Vol. 110, no. 5. Ziff Davis . p. 12. ISSN 0015-4806 . Получено 15 августа 2016 г. – через Google Books .
- ↑ Джон Моннетт (октябрь 1977 г.). «Попробуйте новый вкус... Monerai». Sport Aviation .
- ^ abc Саид, Боб: Справочник планеров 1983 года, журнал Soaring Magazine , стр. 123. Soaring Society of America, ноябрь 1983 года. USPS 499-920
- ^ Музей полетов на юго-западе США (2010). "Планеры, дельтапланы и моторные планеры" . Получено 26 мая 2011 г.
- ^ «Музей авиации Новой Англии».
- Все самолеты мира, Джейн, 1985-86 . С. 756.
Внешние ссылки
- Вход Monerai на aero-web.org
