Миттагонг | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общая информация | ||||||||||||||||||
Расположение | Риджент-стрит, Миттагонг, Австралия | |||||||||||||||||
Координаты | 34°27′09″ ю.ш. 150°26′54″ в.д. / 34,45247639271391° ю.ш. 150,44822533554165° в.д. / -34,45247639271391; 150,44822533554165 | |||||||||||||||||
Высота | 634 метра (2080 футов) | |||||||||||||||||
Владелец | Транспортная холдинговая компания | |||||||||||||||||
Управляется | NSW TrainLink | |||||||||||||||||
Строка(и) | Главный Южный | |||||||||||||||||
Расстояние | 131,57 км (81,75 миль) от Сентрал [1] | |||||||||||||||||
Платформы | 2-х сторонняя | |||||||||||||||||
Треки | 2 | |||||||||||||||||
Связи | Автобус | |||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||
Тип конструкции | Земля | |||||||||||||||||
Доступный | Да | |||||||||||||||||
Другая информация | ||||||||||||||||||
Статус |
Присутствует: 5:40 утра - 6 вечера
| |||||||||||||||||
Код станции | Массачусетский технологический институт | |||||||||||||||||
Веб-сайт | Транспорт для Нового Южного Уэльса | |||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||
Открыто | 1 марта 1867 г. | |||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||
2023 [3] |
| |||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Железнодорожная станция Миттагонг — железнодорожная станция, входящая в список объектов культурного наследия на линии Main Southern в Новом Южном Уэльсе , Австралия. Она обслуживает город Миттагонг в Южном нагорье . Она была добавлена в Государственный реестр культурного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 года. [4]
Станция открылась 1 марта 1867 года. [5] Станция является узловой для старой линии Главной южной железной дороги от Пиктона и для ныне поднятой линии до города-призрака Джоаджа .
Здание станции «Платформа 1» было возведено в 1873 году, а деревянная конструкция на платформе 2 — в 1919 году, когда линия была продублирована. [6]
Миттагонгу доступны две боковые платформы. Он обслуживается службами NSW TrainLink Southern Highlands Line, курсирующими между Кэмпбеллтауном и Мосс-Вейлом с ограниченными утренними рейсами до Sydney Central и ограниченными вечерними рейсами до Гоулберна . [7]
Он также обслуживается поездами дальнего следования NSW TrainLink Xplorer из Сиднея в Канберру и Гриффит . [8] Это остановка по требованию для этого сервиса (за исключением поездов Canberra/Griffith Xplorer, следующих в Сидней по четвергам и воскресеньям), поэтому поезда останавливаются только в том случае, если пассажиры забронировали посадку/высадку здесь.
Платформа | Линия | Остановка модели | Примечания |
1 | услуги до Кэмпбеллтауна утренние услуги до Сиднея Сентрал (1 в будни, 2 в выходные) | [7] | |
---|---|---|---|
услуги в Сидней Сентрал | остановка по запросу (только для пассажиров с забронированным билетом) [8] (за исключением рейсов Canberra/Griffith Xplorer в Сидней по четвергам и воскресеньям) | ||
2 | услуги в Мосс-Вейл, вечерние услуги в Гоулберн (2 в будни, 1 в выходные) | [7] | |
услуги в Канберре и Гриффите | запросить остановку (только для пассажиров с забронированным билетом) [8] |
Автобусные линии Berrima обслуживают четыре маршрута через станцию Миттагонг:
Автобусная компания Berrima Buslines осуществляет один маршрут для NSW TrainLink через станцию Миттагонг:
Бывший вокзальный комплекс состоит из двух станционных зданий: кирпичного здания второго класса по проекту типа 3 (1870) на платформе 1 и деревянного здания с кровлей-скаллионом и возвратным навесом по проекту типа 7 (1867 с пристройками 1873 и 1915 годов) на платформе 2, оба с кирпичными платформами. Бывшие буфеты (1873) также расположены на платформе 1. [4]
На станции осталось два сигнальных поста: деревянный щит типа 3 на крыше (1919). Соединительный сигнальный пост был демонтирован до 2000 года. Товарный ангар (1915) имеет размеры 60' x 40' сквозного ангарного подтипа 1. Пешеходный мост из стали и дерева (1920) соединяет платформы. [4]
5-тонный консольный кран (T156) и 10-тонная весовая машина Avery были демонтированы до 2004 года. [4]
Миттагонга — важный ранний участок со значительными железнодорожными зданиями. Расположение станции недалеко от центра города придает ей гражданское значение. Особый интерес представляет буфетная комната, которая использовалась только в течение короткого периода, пока ее не заменили буфетной комнатой в Мосс-Вейле, поскольку губернатор , который высадился в Мосс-Вейле, направляясь в свою загородную резиденцию, не хотел ждать в Миттагонге, пока будут приниматься закуски. Комплекс станции в частности имеет большое значение, поскольку в группе сохранилось раннее железнодорожное здание (1867 г.). [4]
Железнодорожная станция Миттагонг была включена в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 года. [4]
Эта статья Википедии содержит материал с железнодорожной станции и сортировочной группы Миттагонга, номер записи 01195 в Реестре наследия штата Новый Южный Уэльс, опубликованном штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и охраны окружающей среды) в 2018 году по лицензии CC-BY 4.0, доступ осуществлен 2 июня 2018 года.