Микротурбо TRI-40

Microturbo TRI-40 — небольшой турбореактивный двигатель, разработанный для использования в крылатых ракетах и ​​небольших беспилотных летательных аппаратах в классе тяги 2,2–3,6 кН (500–800 фунтов силы).

Двигатель TRI-40 представляет собой модифицированную версию класса малых турбореактивных двигателей Microturbo TRI 60 , разработанную для уменьшения размеров и облегчения новых ракет. В настоящее время он используется на ракете Kongsberg Naval Strike Missile (NSM) для Королевского норвежского флота и обновленной противокорабельной ракете MM-40 Exocet Block 3. ^[2]

Между двигателями TRI-40 и более старыми двигателями TRI-60 есть несколько отличий. Одно из них заключается в том, что в -40 используется 4-ступенчатый компрессор , а не 3-ступенчатый, как в оригинальных моделях TRI-60 (хотя несколько более новых вариантов TRI-60 также используют 4-ступенчатый компрессор). ^[2] Другое важное отличие заключается в том, что система подшипников смазывается топливом, а не отдельной масляной системой. Наконец, двигатель гораздо более «электрический», чем TRI-60. Он имеет генератор на основе постоянных магнитов (270 В постоянного тока), установленный непосредственно на валу двигателя, чего не хватало старым двигателям, а также систему дозирования топлива, контролируемую ЭБУ . ^[1]

Данные из ^{[2] [3]}

• Тип: одноконтурный турбореактивный
• Длина: 680 мм (26,77 дюйма)
• Диаметр: 280 мм (11,02 дюйма)
• Сухой вес: 44 кг (97 фунтов)

• Компрессор: 4-х ступенчатый осевой
• Камеры сгорания : кольцевые
• Турбина : одноступенчатая
• Тип топлива: JP-8 , JP-10 (топливо)

• Максимальная тяга : 2,5–3,3 кН (560–750 фунт-сил)
• Температура на входе в турбину: 1010 °C (1850 °F)
• Удельный расход топлива : < 32,7 мг/Нс (<2,65 фунт/час*фунт)
• Тяговооруженность : 5,7 - 7,3

Сравнимые двигатели

• Уильямс F107

Связанные списки

• Список авиационных двигателей