Майкл Эсса

В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения ) Один из основных авторов этой статьи, по-видимому, тесно связан с ее темой. It may require cleanup to comply with Wikipedia's content policies, particularly neutral point of view. Please discuss further on the talk page. (March 2015) (Learn how and when to remove this message) The topic of this article may not meet Wikipedia's notability guideline for sports and athletics. Please help to demonstrate the notability of the topic by citing reliable secondary sources that are independent of the topic and provide significant coverage of it beyond a mere trivial mention. If notability cannot be shown, the article is likely to be merged, redirected, or deleted. Find sources: "Michael Essa" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (March 2015) (Learn how and when to remove this message) (Learn how and when to remove this message)

Майкл Эсса
Национальность	Соединенные Штаты
Рожденный	Лос-Анджелес, Калифорния
Карьера в Формуле D
Дебютный сезон	2009
Текущая команда	Эсса Автоспорт
Номер автомобиля	101
Победы	2
Лучший результат	1-е место в 2013 году
Чемпионские титулы
2013	Формула D

Майкл Эсса — американский дрифтер и гонщик, выступавший в серии Формулы D и выигравший чемпионат в 2013 году на BMW M3 . ^{[1] [2]}

Эсса начал свою карьеру в автокроссе в возрасте 16 лет. Он также работал водителем-экспертом и консультантом в индустрии развлечений.

В 2009 году Эсса присоединился к команде серии дрифта Формулы D. За время своей карьеры в дрифте он управлял различными автомобилями, включая Mazda RX-7 , BMW E92 M3 , BMW Z4 и BMW E46 M3 . Он выиграл чемпионат и стал первым частным гонщиком, ставшим чемпионом Формулы Дрифт. В сезоне 2015 года Эсса перешел на Chevrolet Camaro . ^{[3] [4]} Затем Эсса снова перешел на BMW E46 M3 в 2016 году. ^[5]

В январе 2023 года Эсса официально объявил о своем уходе из Формулы D после 14 лет участия. ^[6] С тех пор он стал частью канала Daily Driven Exotics ^[7] на YouTube, где он применяет свои навыки и опыт в различных проектах, таких как перестройка модифицированного McLaren 720S и применение индивидуальных модификаций к Ferrari F12 .

Эта биографическая статья, связанная с автогонками в США, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

• v
• t
• e