Метро Масс Транзит Компани Лимитед

Метро Масс Транзит Лимитед

Автобус Metro Mass Transit в Гане
Основан	2003
Штаб-квартира	Гана
Зона обслуживания	Гана
Тип услуги	Скоростной автобусный транспорт , общественный автобусный транспорт и школьный автобусный транспорт
Альянс	Tata Starbus Тата Моторс
Тип топлива	Дизель, NGV (Пробный)

Metro Mass Transit Limited — это компания общественного транспорта в Гане . Компания была создана для предоставления надежных и доступных транспортных средств для пассажиров в деревнях, поселках и городах, а также для обеспечения междугородних перевозок.

Общественные автобусные компании работают в Гане с тех пор, как Omnibus Service Authority (OSA) начала свою деятельность в 1927 году. OSA внесла большой вклад в развитие общественного транспорта в Гане. Однако активы OSA были проданы в 1995 году.

Metro Mass Transit (MMT) возникла из идеи президента Джона Куфуора , который говорил о необходимости введения системы общественного транспорта в городах Ганы в своей инаугурационной речи 7 января 2001 года. Президент Куфуор распорядился о повторном введении общественного транспорта в столичных и муниципальных районах, чтобы обеспечить безопасную, доступную, эффективную и надежную перевозку пассажиров. С тех пор правительство активно продвигает общественный транспорт.

Metro Mass Transit Limited была официально зарегистрирована в 2003 году. Акционерами являются SIC Insurance Company , National Investment Bank , Ghana Oil Company , Agriculture Development Bank , Prudential Bank Limited и Social Security and National Insurance Trust . Они совместно владеют 55% акций. Правительство Ганы владеет оставшимися 45% акций. ^[1]

Миссия MMT — обеспечить эффективную систему городского общественного транспорта в Гане за счет использования автобусов.

Создать доминирующую, надежную, эффективную, безопасную и доступную, но при этом экономически устойчивую компанию общественного общественного транспорта в Гане. MMT также стремится внедрить систему скоростного автобусного транспорта в Гане. ^[2]

Управляющий директор (УД) Metro Mass Transit, как утверждается, был пойман на секретной аудиозаписи, на которой он пытался подкупить или заплатить осведомителю о том, как УД продавал транспортные средства, которые можно было отремонтировать, как испорченные. ^[3]

С момента введения в эксплуатацию системы общественного транспорта Metro Mass Transit следующие районы воспользовались этой услугой: ^[4]

• Столичный округ Аккра
• Тема Метрополитен Ареал
• Столичный округ Кумаси
• Метрополитен Секонди-Такоради
• Столичный округ Тамале
• Муниципальный район Нью-Хуабен
• Муниципальный район Суньяни
• Столичный округ Кейп-Кост
• Муниципальный район Агона-Уэст
• Муниципальный район Хо
• Муниципальный район Ва
• Муниципальный округ Болгатанга
• Центральный муниципальный район Бирима

В настоящее время ^{[ когда? ]} MMT имеет автобусный парк, состоящий из автобусов Yaxing , DAF , Neoplan VDL , VDL Jonckheere , VDL Dutch и Iveco . Ожидается, что к концу 2008 года размер парка достигнет 1000 единиц.

Автобусы Fiat-Iveco были подарены итальянским правительством и оказали большую помощь на пилотном этапе. Эти автобусы сыграли свою роль и постепенно выводятся из эксплуатации.

Автобусы Yaxing были произведены в Китае и поддержаны правительством Ганы. 13 апреля 2006 года MMT получила 150 автобусов Yaxing от Министерства дорог и транспорта (MRT) для пополнения парка MMT. Это увеличило общее количество полученных автобусов Yaxing до 400, а общий эксплуатационный парк MMT превысил 600. По состоянию на начало 2016 года все автобусы Yaxing были списаны и больше не эксплуатируются.

Все автобусы DAF и VDL были профинансированы через соглашение о гранте ORET между правительством Нидерландов и Ганой. Тридцать пять процентов стоимости — это дар правительства Нидерландов, а 65% были предоставлены в качестве кредита. Все автобусы DAF Neoplaan и VDL Neoplan производятся на заводе Neoplan в Кумаси.

MMT перевезла почти 40 миллионов пассажиров по всей стране с января по октябрь 2007 года на расстояние более 12 000 000 километров (7 500 000 миль). Автобусы MMT перевезли 36 456 300 пассажиров по всей стране и обеспечили бесплатный проезд 3 724 644 школьникам.

MMT выросла в одного из крупнейших работодателей в Гане. Ожидается, что текущая численность персонала MMT ^{[ когда? ]} в размере около 2474 человек превысит 3000 человек к концу 2008 года с прибытием около 258 автобусов. Услуги по уборке, безопасности, мойке и чистке автобусов переданы на аутсорсинг третьим лицам, что обеспечивает занятость еще 500 человек. Благодаря строительству автобусов в Кумаси было создано несколько косвенных рабочих мест в производственном секторе. В целом производительность рабочей силы в Гане увеличится, поскольку MMT может предложить быстрый и надежный транспорт от дома до рабочего места. Более того, деятельность MMT расширит возможности ганского сообщества, сделав работу, магазин, школу и здравоохранение более доступными. ^[5]

Пилотный проект скоростного автобусного сообщения в Аккре, соединяющий Аденту с Центральным деловым районом и кольцевой дорогой Кваме Нкрума, перевозит более 20 000 пассажиров в день. Автобусы ходят каждые 15 минут, билеты продаются заранее.

В 2013 году MMT выиграла Международную транспортную премию. ^[6] Она также выиграла общую награду в Национальной программе наград за безопасность дорожного движения в октябре 2013 года в Восточном регионе Ганы. ^{[7] [8]}

На Викискладе есть медиафайлы по теме Metro Mass Transit Limited .