станция метро Чабакано
Метро Мехико

Пиктограмма станции метро Chabacano. На ней изображен силуэт абрикоса.Чабакано
Метро Мехико
STC скоростной транзит
Фотография людей, ожидающих на платформах станции.
Платформы линии 2, 2005 г.
Общая информация
РасположениеКальсада-де-Тлалпан
Куаутемок , Мехико
, Мексика
Координаты19°24′33″с.ш. 99°08′08″з.д. / 19,40917°с.ш. 99,13556°з.д. / 19,40917; -99,13556
ВладелецПравительство Мехико
УправляетсяКоллективная транспортная система (STC)
Строка(и)
Платформы2 боковые платформы; по 1 островной платформе на каждой (всего 9 платформ)
Треки6
Связи
Строительство
Тип конструкции
ДоступныйДа
Другая информация
СтатусВ эксплуатации
История
Открыто
  • Метро Мехико, линия 21 августа 1970 г .; 54 года назад ( 1970-08-01 )
  • Метро Мехико, линия 820 июля 1994 г .; 30 лет назад ( 1994-07-20 )
  • Метро Мехико, линия 926 августа 1987 г .; 37 лет назад ( 1987-08-26 )
ПерестроенныйМетро Мехико, линия 21987
Пассажиры
202312,558,573 [а] Увеличивать  8.53%
Классифицировать
  • Метро Мехико, линия 243/195 [1]
  • Метро Мехико, линия 8170/195 [1]
  • Метро Мехико, линия 9132/195 [1]
Услуги
Предыдущая станция Метро МехикоСледующая станция
Сан-Антонио-Абад
в сторону Куатро Камино
Линия 2Виадук
в сторону Таскенья
Обрера
в сторону Гарибальди/Лагунилья
Строка 8Ла Вига
к Конституции 1917 года
Ласаро Карденас
в сторону Такубая
Линия 9Ямайка
в сторону Пантитлана
Расположение
Чабакано находится в Мехико.
Чабакано
Пиктограмма станции метро Chabacano. На ней изображен силуэт абрикоса.Чабакано
Расположение в Мехико
Карта
Карта местности и выходы

Станция метро Chabacano [b] — пересадочная станция метрополитена Мехико в районе Куаутемок , Мехико . Это комбинированная подземная и надземная станция с двумя боковыми платформами и одной островной платформой , с испанской планировкой. Она обслуживает линии  2 (синяя линия), 8 (зеленая линия) и 9 (коричневая линия).

Станция метро Chabacano расположена между станциями San Antonio Abad и Viaducto на линии 2, между станциями Obrera и La Viga на линии 8 и между станциями Lázaro Cárdenas и Jamaica на линии 9. Она обслуживает колонии (районы) Ampliación Asturias , Obrera и Vista Alegre . На пиктограмме станции изображен абрикос, а ее название происходит от близлежащей улицы, на которой когда-то росло несколько абрикосовых деревьев.

Станция метро Chabacano открылась 1 августа 1970 года, изначально обеспечивая обслуживание в северном направлении по линии 2 до станции метро Pino Suárez и в южном направлении до станции Tasqueña . Юго-восточное обслуживание по линии 8 до станции Constitución de 1917 и в северном направлении до станции Garibaldi началось 20 июля 1994 года. Юго-восточное обслуживание по линии 8 началось 20 июля 1994 года, поезда шли до станции Constitución de 1917 и в северном направлении до станции Garibaldi . Обслуживание линии 9, идущей с запада на восток от Centro Médico до Pantitlán , началось 26 августа 1987 года. Платформы линии 2 пришлось перестроить, когда были построены пересадочные станции.

Станция доступна для людей с ограниченными возможностями, так как есть лифты, эскалаторы и пандусы для инвалидных колясок . Снаружи несколько местных автобусных маршрутов обслуживают этот район. Внутри есть интернет-кафе , информационная стойка, культурная выставка, частная библиотека и фреска под названием Civilización y Cultura Хосе де Гимарайнша. Станция служила местом съемок фильма 1990 года « Вспомнить все» с Арнольдом Шварценеггером в главной роли . Хавьер Альварес назвал композицию в честь станции. В 2019 году на станции было зарегистрировано в среднем 43 617 ежедневных посещений.

Расположение и планировка

Изображение уличного знака и станции метро, ​​обнаруженных на уровне улицы
Станция линии 2 в 2008 году на улице Кальсада-де-Тлальпан.

Chabacano — пересадочная станция метро в районе Куаутемок , в центральной части Мехико . Она расположена вдоль Calzada de Tlalpan ( линия 2 ), ниже Calle Juan A. Mateos ( линия 8 ) и ниже Eje 3 Sur – Calzada Chabacano ( линия 9 ). Станция обслуживает три колонии (района): Ampliación Asturias , Obrera и Vista Alegre . Станция была названа в честь одноименного проспекта, на котором когда-то росло несколько абрикосовых деревьев. На ее пиктограмме изображен силуэт абрикоса. [2] Chabacano означает абрикос на мексиканском испанском языке ; в других регионах это слово означает «безвкусный» или «вульгарный». [3] [4]

Станция метро Chabacano служит пересадочной станцией для трёх линий. За ней следуют станции San Antonio Abad и Viaducto на линии 2, Obrera и La Viga на линии 8, а также станции Lázaro Cárdenas и Jamaica на линии 9. [2]

Несколько автобусных маршрутов обслуживают станцию ​​метро Chabacano. Автобусная система Red de Transporte de Pasajeros (RTP) включает маршруты 2-A, 31-B, 33, 111-A и 145-A, в то время как система общественного транспорта включает маршруты 9-C, 9-E, 14-A, 17-C, 17-H и 17-I. [5] [6]

Станция метро Chabacano имеет несколько выходов, обслуживающих различные линии. На линии 2 есть два выхода: восточный выход расположен между улицами Хуан А. Матео, Кальсада Чабакано и Авенида Сан-Антонио Абад в Колония-Виста-Алегри, а западный выход расположен между улицами Мануэль Кабальеро, Калле Антонио Солис и Авенида Сан. Антонио Абад в Колонии Обрера. [2]

Линия 8 имеет три выхода: северный, юго-восточный и юго-западный. Они расположены на углах улиц Calle Juan A. Mateos и Calle Vicente Beristain в Колония-Виста-Алегри. [2] Наконец, линия 9 предлагает четыре выхода. Северо-восточный и юго-восточный выходы находятся на углах улиц Calzada Chabacano и Calle J. Antonio Torres X в Колония-Виста-Алегри. Северо-западный и юго-западный выходы находятся на углах улиц Calzada Chabacano и Calle Francisco Ayala в Колония-Амплиасьон-Астуриас. [2]

История и строительство

Здание и мост.
Линия 9 Чабакано и ее переходный мост, соединяющий линию 2.

В отличие от других пересадочных станций системы, которые соединены подземными туннелями, переходной проход для линий 2 и 9 поднят из-за нехватки места для туннеля между двумя станциями. Мост пересекает несколько домов и улиц и имеет длину 200 метров (660 футов). Пассажиры, пользующиеся линией 8, должны преодолеть два дополнительных набора лестниц, которые соединяются с туннелем, проходящим между улицами Франсиско Айяла и Висенте Беристайн. [7]

Линия 2

Линия была построена компаниями Ingeniería de Sistemas de Transportes Metropolitano, Electrometro и Cometro, последняя из которых является дочерней компанией Empresas ICA . [8] Станция Чабакано открылась 1 августа 1970 года, в день открытия линии Пино Суарес — Таскенья . [9] Станция была построена на уровне земли [8] с проектом, аналогичным другим станциям на участке на уровне земли, включая островную платформу . [10] Участок между Чабакано и Сан-Антонио-Абад имеет длину 642 метра (2106 футов), в то время как участок между Чабакано и Виадукто имеет длину 774 метра (2539 футов). [11]

Когда началось строительство линий 8 и 9, было принято решение перестроить станцию, чтобы улучшить посадку и высадку пассажиров. Испанское решение было реализовано на всех платформах, где прибывающие пассажиры высаживаются с центральной платформы, а те, кто ожидает посадки с боковой платформы, находятся на противоположной стороне поезда. [10] Станция предлагает услуги для людей с ограниченными возможностями — четыре лифта. [2]

Строка 8

Линию построила компания ICA, и ее первый и единственный участок открылся 20 июля 1994 года, от станций Гарибальди до Конститусьон де 1917. [12] [13] Чабакано — подземная станция с туннелем Чабакано–Обрера длиной 1143 метра (3750 футов) и участком Чабакано–Ла Вига длиной 843 метра (2766 футов). [11]

Линия 9

Линию построила компания Cometro, и ее первый участок, где находится Чабакано, был открыт 26 августа 1987 года, действуя от Centro Médico до станции Pantitlán . [14] [15] Чабакано — это подземная станция. Длина туннеля, соединяющего ее с Ласаро Карденас, составляет 1000 метров (3300 футов), а длина туннеля в противоположном направлении к Ямайке — 1031 метр (3383 фута). [16] [11]

Станция предоставляет доступные услуги с пандусами для инвалидных колясок , двумя лифтами и эскалаторами . [2] Эти объекты были отремонтированы в 2021 году для решения проблемы устаревания. [17]

Инциденты

28 декабря 2010 года пожилой пассажир, пытавшийся помочь двум людям, уронившим свои вещи на рельсы, сам упал на рельсы и впоследствии был сбит и убит приближающимся поездом на линии 2. [18] 4 июня 2018 года студент юридического факультета был арестован за попытку воспользоваться библиотекой имени Бенито Хуареса, расположенной внутри станции. Менеджер станции отказал ему в доступе, заявив, что библиотека зарезервирована для персонала системы метрополитена. Прокуратура не стала выдвигать обвинения, поскольку прокуроры посчитали необоснованным запрещать доступ к библиотеке в соответствии с Кодексом городских библиотек, поскольку объект находится в общественном месте. Позднее руководство системы метрополитена пояснило, что библиотека открыта для широкой публики при регистрации. [19] [20]

Станция была осквернена 12 сентября 2020 года феминистками, протестующими против зарегистрированных случаев домогательств и ограничений для уличных торговцев в системе метрополитена за зарегистрированные случаи домогательств. [21] После обрушения моста на линии 12 , в результате которого погибло 26 человек, феминистки снова осквернили станцию ​​и напали на сотрудников метрополитена, которых они считали ответственными за инцидент. [22] 1 апреля 2022 года женщина поскользнулась на эскалаторе, вызвав цепную реакцию, в результате которой упали еще семь человек, все из которых получили легкие травмы. [23]

Плиточная фреска с изображением красочных абстрактных существ, плавающих вокруг произведения искусства.
Часть фрески «Культура и цивилизация» .
Группа выступает перед публикой.
Выступление La Silueta Ska в вестибюле линии 9

На станции есть интернет-кафе , информационный стол, культурная витрина, [2] частная библиотека, [19] и фреска под названием Civilización y Cultura (на английском языке: «Культура и цивилизация») португальского художника Жозе де Гимарайнша. Созданная на керамической поверхности площадью 120 квадратных метров (1300 квадратных футов), фреска разделена на две части и расположена на линии 9. Открытая 6 ноября 1996 года, она представляет собой элементы доиспанских культур Мезоамерики . По словам де Гимарайнша, «два основных архетипа преобладали на протяжении веков [в доиспанской культуре Мексики]: змея как символ водной жизни и ягуар как символ плодородия земли. Без этих двух важных для человека элементов история не состоялась бы». [24]

Из-за своих размеров станция метро Chabacano проводит культурные программы в своем вестибюле. Trans-X , Ji-Hae Park или Orquesta Simfónica de Yucatán . [25] [26] [27] Сцены из фильма 1990 года «Вспомнить все» снимались на станции ночью. В главной роли Арнольд Шварценеггер , действие которого происходит в 2084 году, изображает будущее, в котором человечество колонизировало Марс . В одной из сцен на Земле Дуглас Куэйд, секретный агент со стертыми воспоминаниями, спасается от нападавших, войдя на станцию ​​метро и выпрыгнув через окно уходящего поезда. Во время съемок Шварценеггер случайно порезал себе запястье, потому что съемочная группа не взорвала окно вовремя. [28] Чтобы преобразить станцию ​​для этой сцены, съемочная группа покрасила стены и поезд в цементно-серый цвет, закрыла вывески и добавила мониторы по всей станции. [29] [30]

К 2020 году станция и ее окрестности стали популярным местом покупки и продажи подержанной и винтажной одежды , особенно по выходным. [31]

«Метро Чабакано» Хавьера Альвареса

Внешние видео
значок видео«Метро Чабакано» в исполнении Cuarteto Latinoamericano.

Мексиканский композитор Хавьер Альварес назвал одну из своих композиций в честь станции метро. Альварес создал « Canción de tierra y esperanza » (на английском языке: «Песня о Земле и Надежде») и посвятил ее своим родителям на Рождество 1986 года. В 1990 году, когда мексиканскому художнику Марко Лименесу разрешили выставить свои кинетические скульптуры на станции, он попросил композицию Альвареса для этого мероприятия. Вместо того чтобы использовать оригинальную пьесу, Альварес переписал ее и переименовал в «Metro Chabacano». Он попросил Cuarteto Latinoamericano исполнить и записать новую версию. Композиция, струнный квартет со средним темпом от 144 до 146 ударов в минуту, была исполнена квартетом вживую на открытии выставки в сентябре 1991 года. Позже Альварес адаптировал ее для струнного оркестра . [32]

Альварес сказал, что в нем есть «непрерывное движение из восьми нот умеренной скорости, из которого появляются короткие мелодичные соло для каждого инструмента [...] хотя пьеса короткая и в одной части, ритмы, акценты и мелодические фрагменты, которые возникают из вечного движения фона, замысловато игривы». [33] Жак Саго написал для La Nación , что композиция сходится с темпом станции, сначала с «непрерывным потоком повторяющихся нот», а затем со «свистами скрипки [вызывающими] торможение машины, скрип резины [ с] прибытием поезда метро». [34] Уильям Йомен написал для Gramophone , что это « moto perpetuum в одном движении », который «идеально завершает приятный диск, предлагая некоторую передышку от тяжелой музыки, не жертвуя артистизмом». [35]

Пассажиропоток

Многие люди спускаются по лестнице и попадают в туннель.
Пассажиры спускаются по лестнице с линии 2. На заднем плане виден переходный туннель на линию 9, а в туннель на линию 8 можно попасть по дополнительной лестнице.

Согласно данным, предоставленным властями, доступ на линию 2 осуществляется чаще, чем на линии 8 и 9, которые являются одними из наименее используемых в системе. В целом, и до воздействия пандемии COVID-19 на общественный транспорт , пассажиропоток станции составил 15 920 404 пассажира (4358 входов в среднем в день) в 2019 году [36] , что на 496 341 пассажира больше, чем в 2018 году. [37]

В 2019 году на линии 2 пассажиропоток достиг 10 452 786 пассажиров, что в среднем составляет 28 637 пассажиров в день, что на 378 369 пассажиров больше, чем в 2018 году. На линии 8 пассажиропоток составил 1 554 977 пассажиров, что в среднем составляет 4 260 пассажиров в день, но по сравнению с предыдущим годом он снизился на 16 068 пассажиров. На линии 9 пассажиропоток составил 3 912 641 пассажира, что в среднем составляет 10 719 пассажиров в день, что на 101 904 пассажира меньше, чем в 2018 году. [36] [37] Чиновники системы подсчитали, что в 2021 году через станцию ​​ежедневно в среднем проезжало 83 000 пользователей. [38]

В 2019 году, если рассматривать их по отдельности, станция линии 2 была 47-й по загруженности из 195 станций в системе и девятой по загруженности на линии. Станция линии 8 была 191-й по загруженности в системе и была наименее используемой на своей линии. Станция линии 9 была 150-й по загруженности в системе и заняла третье место среди наименее используемых станций на своей линии. [36]

Годовой пассажиропоток (линия 2)
ГодПассажиропотокВ среднем ежедневноКлассифицировать% изменятьСсылка.
20238,005,60321,93343/195+9,53%[1]
20228,005,60320,02443/195+62,52%[1]
20214,497,26712,32161/195−32,96%[39]
20206,707,99818,32734/195−35,83%[40]
201910,452,78628,63747/195−3,49%[36]
201810,831,15529,67445/195+5,52%[37]
201710,264,98028,12347/195−0,07%[41]
201610,272,20328,06649/195+0,34%[42]
201510,236,98028,04650/195+3,69%[43]
20149,872,38027,04752/195+2,73%[44]
Исторический годовой пассажиропоток
20098,106,94822,21061/175—[45]
Годовой пассажиропоток (линия 8)
ГодПассажиропотокВ среднем ежедневноКлассифицировать% изменятьСсылка.
20231,479,0674,052170/195+26.33%[1]
20221,170,7703,207171/195+18,48%[1]
2021988,1772,707177/195+11,73%[39]
2020884,4322,416189/195−43,12%[40]
20191,554,9774,260191/195−1,02%[36]
20181,571,0454,304191/195+10,33%[37]
20171,424,0013,901191/195+2,15%[41]
20161,394,0423,808191/195+0,44%[42]
20151,387,9233,802183/195−0,51%[43]
20141,395,0943,822183/195+1,04%[44]
Исторический годовой пассажиропоток
20091,293,1033,542172/175—[45]
Годовой пассажиропоток (линия 9)
ГодПассажиропотокВ среднем ежедневноКлассифицировать% изменятьСсылка.
20233,073,9038,421132/195−0,58%[1]
20223,091,9618,471128/195+9,90%[1]
20212,813,3907,707117/195+32,75%[39]
20202,119,2835,790150/195−45,83%[40]
20193,912,64110,719150/195−2,54%[36]
20184,014,54510,998146/195+0,42%[37]
20173,997,94610,953143/195−0,01%[41]
20163,998,20110,924144/195+0,59%[42]
20153,974,56610,889131/195+6,61%[43]
20143,728,21310,214137/195+20,67%[44]
Исторический годовой пассажиропоток
20094,107,80511,254120/175—[45]

Примечания

  1. ^ Система метрополитена Мехико регистрирует входы на пересадочных станциях отдельно. По отдельности, линия 2 приняла 8 005 603 пассажиров, линия 8 — 1 479 067 пассажиров, а линия 9 зарегистрировала 3 073 903 пассажиров. [1]
  2. ^ Станция метро Chabacano . Мексиканское испанское произношение: [tʃaβaˈkano] ⓘ . Название станции означает «абрикос» на мексиканском испанском языке.

Ссылки

  1. ^ abcdefghij «Afluencia de estación por línea (2022–2023)» [Линейное движение станций (2022–2023 годы)] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2024. Архивировано из оригинала 27 января 2024 года . Проверено 24 января 2024 г.
  2. ^ abcdefgh "Чабакано" (на испанском языке). Метро Транспортная Система Колективо . Архивировано из оригинала 27 марта 2022 года . Проверено 25 апреля 2022 г.
  3. ^ Сандовал, Сесилия (1 мая 2008 г.). «Estación Chabacano» [станция Чабакано]. Мико (на испанском языке). Архивировано из оригинала 28 марта 2012 года . Проверено 29 июля 2011 г.
  4. ^ "chabacano, chabacana". Королевская испанская академия (на испанском языке). Архивировано из оригинала 2 октября 2023 года . Получено 16 августа 2024 года .
  5. ^ "Red de Rutas" [Сеть маршрутов] (на испанском языке). Red de Transporte de Pasajeros. Архивировано из оригинала 6 ноября 2021 г. Получено 30 октября 2021 г.
  6. ^ "Red de corredores" [Сеть маршрутов]. Organismo Regulador de Transporte (на испанском языке). Архивировано из оригинала 14 октября 2021 года . Проверено 30 октября 2021 г.
  7. ^ "5 transbordos extremes del Metro" [5 экстремальных пересадок в метро]. Chilango (на испанском языке). 27 августа 2015 г. Архивировано из оригинала 6 августа 2018 г. Получено 15 мая 2022 г.
  8. ^ ab «Линия 2, Сьюдад-де-Мехико» [Линия 2, Мехико] (на испанском языке). iNGENET Инфраструктура. 20 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 18 января 2021 г. . Проверено 16 июля 2021 г.
  9. ↑ Эскобедо, Алина (31 августа 2021 г.). «¿Cuáles son las estaciones de la Linea 2 del Metro de la CDMX?» [Какие станции линии 2 метро Мехико?]. Noticieros Televisa (на испанском языке). Архивировано из оригинала 21 октября 2021 года . Проверено 25 апреля 2022 г.
  10. ^ аб Хименес Гонсалес, Ноэ Фернандо (июнь 1991 г.). «Reconstrucción y ampliación de la Estación Chabacano entronque Línea 2 и 9» [Реконструкция и расширение узловой станции Чабакано для линий 2 и 9] (на испанском языке). Наукальпан : Национальный автономный университет Мексики . Архивировано из оригинала 16 мая 2022 года . Проверено 25 апреля 2022 г.
  11. ^ abc «Longitud de estación a estación por línea» [Длина от станции до станции по линии] (на испанском языке). Sistema de Transporte Colectivo Metro. Архивировано из оригинала 4 мая 2021 года . Проверено 12 июля 2021 г.
  12. ^ «Линия 8, Сьюдад-де-Мехико» [линия 8, Мехико] (на испанском языке). iNGENET Инфраструктура. 20 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2020 г. . Проверено 12 сентября 2021 г.
  13. ^ "Ingeniería y Metro" [Инжиниринг и метро] (PDF) . Sistema de Transporte Colectivo Metro (на испанском языке). Коллегия гражданских инженеров Мексики. п. 6. Архивировано (PDF) оригинала 13 сентября 2021 г. Проверено 12 сентября 2021 г.
  14. ^ «Линия 9, Сьюдад-де-Мехико» [линия 9, Мехико] (на испанском языке). iNGENET Инфраструктура. 20 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 2 сентября 2014 г. Проверено 15 апреля 2020 г.
  15. ↑ Эскобедо, Алина (21 сентября 2021 г.). «¿Cuáles son las estaciones de la Linea 9 del Metro de la CDMX?» [Какие станции линии 9 метро Мехико?]. Noticieros Televisa (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 сентября 2021 года . Проверено 4 октября 2021 г.
  16. ↑ Мендоса, Джанатна (21 мая 2021 г.). « Специалисты заключили физическую проверку надземного участка линии 9 метрополитена Мехико». Миленио (на испанском языке). Мехико. Архивировано из оригинала 4 мая 2022 года . Проверено 4 мая 2022 г.
  17. ^ "Metro estrenará escaleras eléctricas en Tacubaya y Chabacano" [Метро откроет эскалаторы на станциях Такубая и Чабакано]. Чиланго (на испанском языке). 30 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 1 июля 2021 года . Проверено 15 мая 2022 г.
  18. ^ "Reanudan servicio en Metro Chabacano" [Возобновлено обслуживание на станции метро Chabacano]. El Universal (на испанском языке). 28 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2011 г. Получено 29 июля 2011 г.
  19. ^ ab "Detienen a estudiante por querer usar biblioteca del Metro" [Студент арестован за попытку воспользоваться библиотекой Metro]. ADN40 (на испанском языке). 4 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 16 мая 2022 г. Получено 15 мая 2022 г.
  20. ^ «Joven арестовано за вход в библиотеку метро estudiará becado en Harvard» [Молодой человек, арестованный за вход в библиотеку метро, ​​будет учиться на стипендию в Гарварде]. Imagen Televisión (на испанском языке). Мехико. 11 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 21 июня 2018 г. Проверено 15 мая 2022 г.
  21. ↑ Дорантес, Элизабет (12 сентября 2020 г.). «Mujeres protestan en Metro Chabacano contra el acoso y piden no Criminizar Bazares» [Женщины протестуют на станции метро Chabacano против притеснений и призывов не криминализировать рынки]. Эль Соль де Мехико (на испанском языке). Архивировано из оригинала 10 ноября 2021 года . Проверено 15 мая 2022 г.
  22. ↑ Варгас, Аби (7 мая 2021 г.). «Agreden a Personal del Metro en estación Chabacano por tragedia en L12» [Сотрудники метро подверглись нападению на станции Чабакано из-за трагедии на линии 12]. Эль Соль де Мехико (на испанском языке). Архивировано из оригинала 14 июня 2021 года . Проверено 15 мая 2022 г.
  23. ↑ Рамирес, Омар (1 апреля 2022 г.). «Reportan personas complexadas tras caída en escaleras eléctricas de L2 de Metro Chabacano» [Сообщения о травмах после падения на эскалаторе на станции метро Chabacano линии 2]. Дебаты (на испанском языке). Архивировано из оригинала 2 апреля 2022 года . Проверено 15 мая 2022 г.
  24. ^ "Civilización y Cultura" [Культура и цивилизация] (на испанском языке). Sistema de Transporte Colectivo Metro. Архивировано из оригинала 28 октября 2020 года . Проверено 15 мая 2022 г.
  25. ^ Ансальдо, Вал (2017). «Fuimos a un concierto de High Energy en el Metro de la Ciudad de México» [Мы пошли на концерт высоких энергий в метро Мехико]. Порок (на испанском языке). Архивировано из оригинала 16 мая 2022 года . Проверено 15 мая 2022 г.
  26. ^ "Ofrece Ji-Hae Park concierto de gala en el Metro" [Джи-Хэ Парк предлагает гала-концерт в метро]. Секретариат культуры (на испанском языке). Правительство Мексики. 19 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 27 июля 2018 г. Получено 15 мая 2022 г.
  27. ^ «Энрике Багария с Синфоническим оркестром Юкатана» [Энрике Багария с Синфоническим оркестром Юкатана]. Секретариат культуры (на испанском языке). Правительство Мексики. 2020. Архивировано из оригинала 16 мая 2022 года . Проверено 15 мая 2022 г.
  28. ^ Polowy, Kevin (1 июня 2020 г.). «30 лет «Вспомнить все»: Арнольд Шварценеггер вспоминает ужасную травму, порезавшую запястье на съемочной площадке». Yahoo! Entertainment . Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 г. Получено 15 мая 2022 г.
  29. ↑ Кастильо, Хесус (30 июля 2021 г.). «¡74 лет назад!, когда Арнольд Шварценеггер снимался в CDMX» [74 года! Когда Арнольд Шварценеггер снимался в Мехико]. MVS Noticias (на испанском языке). Архивировано из оригинала 16 мая 2022 года . Проверено 15 мая 2022 г.
  30. ↑ Чаваррия Эспиноза, Адриан (30 марта 2015 г.). «Alebrijes en Cuadratines: El Cine y la Ciudad de México» [Алебрихес в квадрах: кино и Мехико]. Por la Libre (на испанском языке). Архивировано из оригинала 16 мая 2022 года . Проверено 15 мая 2022 г.
  31. ^ «'El Metro dejó de ser seguro para las emprendoras'» ['Метро больше не безопасно для женщин-предпринимателей']. Эль Юниверсал (на испанском языке). 14 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 16 мая 2022 г. . Проверено 30 марта 2021 г.
  32. ^ "Álvarez, Javier – Metro Chabacano". Секретариат культуры Мехико (на испанском языке). Правительство Мехико. 25 сентября 2019 г. Архивировано из оригинала 16 мая 2022 г. Получено 15 мая 2022 г.
  33. ^ Альварес, Хавьер (1992). «Metro Chabacano для струнного квартета». Peer International Corporation . стр. 2. Архивировано из оригинала 16 мая 2022 г. Получено 15 мая 2022 г. – через Issuu .
  34. ↑ Саго, Жак (29 мая 2016 г.). «Metro Chabacano, la poética del tren» [Метро Чабакано, Поэтика поезда]. Ла Насьон . Архивировано из оригинала 5 ноября 2019 года . Проверено 15 мая 2022 г.
  35. ^ Йомен, Уильям. «Abbey Road Meets the Calzada del Vento для гитары и струнных». Gramophone . Архивировано из оригинала 26 мая 2023 года . Получено 8 августа 2024 года .
  36. ^ abcdef «Afluencia de estación por línea 2019» [Линейное движение станций в 2019 году] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2020. Архивировано из оригинала 8 апреля 2020 года . Проверено 3 мая 2020 г.
  37. ^ abcde «Afluencia de estación por línea 2018» [Линейное движение станций в 2018 году] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2019. Архивировано из оригинала 6 июня 2019 года . Проверено 7 апреля 2020 г.
  38. ↑ Мата Отон, Атало (27 декабря 2021 г.). «Metro estrena escalera eléctrica en la estación Chabacano» [Метро открывает эскалатор на станции метро Chabacano]. Эксельсиор . Архивировано из оригинала 27 декабря 2021 года . Проверено 15 мая 2022 г. - через YouTube .
  39. ^ abc "Afluencia de estación por línea 2021" [Линейное движение станций в 2021 году] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2022. Архивировано из оригинала 7 марта 2022 года . Проверено 7 марта 2022 г.
  40. ^ abc "Afluencia de estación por línea 2020" [Линейное движение станций в 2020 году] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2021. Архивировано из оригинала 21 июня 2021 года . Проверено 21 июня 2021 г.
  41. ^ abc "Afluencia de estación por línea 2017" [Линейное движение станций в 2017 году] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2019. Архивировано из оригинала 3 мая 2020 года . Проверено 3 мая 2020 г.
  42. ^ abc "Afluencia de estación por línea 2016" [Линейное движение станций в 2016 году] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2017. Архивировано из оригинала 3 мая 2020 года . Проверено 3 мая 2020 г.
  43. ^ abc "Afluencia de estación por línea 2015" [Линейное движение станций в 2015 году] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2016. Архивировано из оригинала 3 мая 2020 года . Проверено 6 мая 2020 г.
  44. ^ abc "Afluencia de estación por línea 2014" [Линейное движение станций в 2014 году] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2015. Архивировано из оригинала 3 мая 2020 года . Проверено 6 мая 2020 г.
  45. ^ abc "Afluencia de estación por línea 2009" [Линейное движение станций в 2009 году] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2010. Архивировано из оригинала 7 сентября 2010 года . Проверено 20 декабря 2024 г.
  • СМИ, связанные с Estación Chabacano (Метро Мексики), на Викискладе?
  • Словарное определение слова chabacano в Викисловаре
  • «Метро Чабакано». В официальном путеводителе по Мехико.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=станция_метро_Чабакано&oldid=1271786577#"Метро_Чабакано"_автор_Хавьер_Альварес"