железнодорожная линия Меррива

в т е железнодорожная линия Меррива
Легенда
Меррива Wappinguy Гангал Линия Сэнди Холлоу – Гульгонг до Гульгонга Сэнди Холлоу Мьямбат Денман Мангула Роксбург Угольный погрузчик Bengalla Главная северная линия до Масвеллбрука

Посмотреть карту

Железнодорожная линия Merriwa в долине Хантер на севере Нового Южного Уэльса , Австралия, ответвляется от линии Main North в Масвеллбруке и идет на юго-запад до Денмана, а затем в основном на северо-запад через Сэнди-Холлоу до Мерривы , расстояние около 80 километров (50 миль). Линия открылась до Денмана 26 апреля 1915 года, а до Мерривы — 29 октября 1917 года. ^[1] Пассажирские перевозки на рельсах CPH прекратились 7 июля 1973 года. ^[2]

Первые 38 километров были перестроены по стандартам основной линии в начале 1980-х годов в рамках строительства железнодорожной линии Сэнди-Холлоу - Гульгонг . ^[3] Участок к северо-западу от Сэнди-Холлоу был закрыт последним зерновым поездом, который тащили четыре локомотива класса 48 , 8 мая 1987 года. ^[4] Линия Меррива была перекрыта 11 декабря 1996 года. ^[5]

Есть три шахты, Бенгалла и Маунт-Плезант, к юго-западу и западу от Масвеллбрука и Мангулы, на полпути к Денману с воздушными петлями этой линии, а также ряд разъездных путей, построенных для движения к/от трех шахт в Улане . ^{[6] [7] [8]}

Этот раздел необходимо обновить . Пожалуйста , помогите обновить эту статью, чтобы отразить последние события или новую доступную информацию. ( Апрель 2014 )

В этом разделе не указаны источники . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены . ( Август 2024 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Небольшая группа попыталась сформировать общество по сохранению (которое должно было называться Merriwa Railway Museum ), чтобы восстановить станцию ​​и товарный склад в их первоначальном состоянии, а также железнодорожную станцию, включая исторический поворотный круг эпохи пара и водяную колонку паровоза. Цель состояла в том, чтобы восстановить линию и снова запустить по ней паровоз, используя исторический подвижной состав New South Wales Government Railways . Оно было предназначено как для туристов, так и для любителей поездов. Эта группа была создана в начале 2002 года, но не добилась успеха.

Новое железнодорожное общество, Merriwa Railway Society Incorporated (MRS), было официально открыто в Мерриве 24 октября 2009 года, на мероприятии присутствовало более 42 местных жителей и любителей железных дорог. ^[9] Были проведены консультации с Советом Верхнего Хантер-Шира , Австралийской железнодорожной корпорацией и Независимым регулятором безопасности и надежности транспорта.

С августа 2009 года намерения и планы MRS были освещены в пяти региональных и сиднейских газетах, а также на радиостанции ABC Upper Hunter , что повысило осведомленность местных жителей о планах по восстановлению исторической железной дороги. В последнее время внешний вид станции улучшился благодаря покраске.

• 
  Железнодорожный переезд, где железнодорожная линия пересекает Байлонг Вэлли Уэй около Сэнди Холлоу
• 
  Вид на восток вдоль железнодорожной линии с переезда на Байлонг Вэлли Уэй около Сэнди Холлоу, видна задняя часть поезда, ожидающего на кольцевом переезде.
• 
  Вид на запад вдоль железнодорожной линии в сторону Сэнди-Холлоу с железнодорожного переезда на Байлонг-Вэлли-Уэй

Медиа, связанные с железнодорожной линией Меррива на Wikimedia Commons

• Общество железной дороги Меррива