Mercedes-Benz CLA | |
---|---|
Обзор | |
Производитель |
|
Производство | 2013–настоящее время |
Кузов и шасси | |
Сорт | Малолитражный автомобиль представительского класса ( C ) |
Тип кузова | |
Макет |
Mercedes -Benz CLA — серия роскошных малолитражных автомобилей представительского класса , выпускаемых Mercedes-Benz с 2013 года. Первое поколение представляло собой четырехдверный седан, созданный на платформе компактных автомобилей W176 A-Class и W246 B-Class , продаваемый как четырехдверное купе . [1] В 2015 году Mercedes-Benz расширил семейство CLA, включив в него конфигурацию универсал, которую он продает как Shooting Brake . [2] Поскольку седан V177 A-Class занял свое место в качестве бюджетного седана, второе поколение стало длиннее и шире, чем W205 C-Class . [3]
CLA — первый переднеприводный автомобиль Mercedes-Benz, предлагаемый на американском рынке. Модельный ряд CLA позиционируется выше A-класса и находится почти на уровне C-класса в модельном ряду Mercedes, а модели, как правило, менее практичны, чем A-класс, на котором он основан. [4]
CLA впервые поступил в продажу в Европе в апреле 2013 года, а затем был представлен в Соединенных Штатах в сентябре 2013 года. [5] Его крупнейшими рынками являются Западная Европа и Соединенные Штаты. [5] Глобальные совокупные продажи CLA достигли 100 000 в течение первого года, [5] что было названо «нашим лучшим запуском за 20 лет» компанией Mercedes-Benz. [6] Во всем мире Mercedes-Benz продал около 750 000 единиц первого поколения. [7]
Первое поколение | |
---|---|
Обзор | |
Код модели |
|
Производство | 2013–2019 |
Сборка |
|
Дизайнер | Марк Фетерстон; Роберт Лешник (2010) |
Кузов и шасси | |
Платформа | МИД |
Связанный | |
Силовая установка | |
Двигатель | |
Передача инфекции | 6-ступенчатая механическая 7-ступенчатая DCT |
Размеры | |
Колесная база | 2699 мм (106,3 дюйма) |
Длина | 4630 мм (182,3 дюйма) |
Ширина | 1777 мм (70,0 дюймов) |
Высота | 1437 мм (56,6 дюйма) |
Снаряженная масса | 1430–1540 кг (3153–3395 фунтов) |
Дизайн C117 CLA [8] основан на концепции Concept Style Coupe, представленной Mercedes-Benz на мероприятии Avant/Garde Diaries 2012 года в Лос-Анджелесе, [9] за которым последовали Auto China 2012 года, [10] и Huashan 1914 Creative Park. [11] Это четырехдверный фастбэк- купе , основанный на платформе компактных автомобилей W176 A-Class и W246 B-Class. Серийная версия C117 CLA была публично представлена на Североамериканском международном автосалоне 2013 года , [12] а продажи начались в сентябре 2013 года. [13] [14] [15]
Пробное производство CLA на заводе в Кечкемете на юго-востоке Будапешта , Венгрия, началось в 2012 году, [13] [16] а производство на заводе в Кечкемете началось в январе 2013 года. [17] [18]
Mercedes заявил, что C117 будет самым аэродинамичным серийным автомобилем в продаже с C d = 0,23, [19] превзойдя предыдущую самую аэродинамическую Tesla Model S с C d = 0,24. CLA 180 CDI Blue Efficiency был заявлен как еще более аэродинамичный с C d = 0,22. [20] Однако независимые измерения журнала Car and Driver Magazine в мае 2014 года подтвердили заявление Tesla, точно подтвердив коэффициент лобового сопротивления C d = 0,24, поставив под сомнение заявление Mercedes, измерив CLA при C d = 0,30. [21] Тест, проведенный Car And Driver, в свою очередь подвергся критике за неточность в отношении того, какой вариант модели CLA был испытан и какой вариант был рекламирован с C d = 0,23. [22]
C117 CLA был в то время самым доступным автомобилем Mercedes-Benz, предлагаемым для продажи в Соединенных Штатах, с базовой ценой 29 900 долларов США (2014 год). [23] Это подорвало C-Class , автомобиль, который он заменил в качестве седана начального уровня в линейке автомобилей Mercedes-Benz, [24] [25] который начинался с 38 200 долларов США (2014 год). [26] C117 CLA также был первым переднеприводным автомобилем, когда-либо предлагаемым Mercedes-Benz на рынке США. [27]
Модель 2015 года включала обновленную информационно-развлекательную систему с большим центральным экраном и обновленное головное устройство с интерфейсом iPhone в стандартной комплектации, систему автономного торможения Collision Prevention Assist Plus, ставшую стандартной, и дополнительные 5 кВт для CLA 220 CDI. [28] Кроме того, модель 2016 года принесла Carplay в качестве опции для CLA. [29] В 2017 году для модельного ряда CLA был представлен фейслифтинг, предлагающий новые рестайлинговые фары и рестайлинговые задние фонари с доступным ярким светодиодным освещением. [30]
Доступные в комплектациях CLA 180, CLA 200, CLA 250, CLA 220 CDI, они являются версиями соответствующих моделей CLA с возможностью выбора из пяти цветов кузова: «горный серый», «космос черный», «ночной черный», «циррус белый» или «designo polar silver magno» (ожидается, что они появятся в продаже с третьего квартала 2013 года). Edition 1 оснащен передним и задним фартуками AMG, боковыми накладками порогов AMG, окрашенными в черный цвет многоспицевыми легкосплавными дисками AMG, решеткой радиатора в стиле ромба с черным плавником и хромированными вставками, биксеноновыми фарами, заниженной спортивной подвеской, эксклюзивным интерьером NEON ART, спортивными сиденьями, обитыми кожей и черной микрофиброй DINAMICA с желтой строчкой, приборной панелью и поясными линиями, обитыми искусственной кожей ARTICO с желтой строчкой, элементами отделки из алюминия со светлой продольной текстурой и трехспицевым многофункциональным спортивным рулевым колесом с уплощенной нижней частью и перфорацией в области захвата. Автомобили поступили в продажу в течение двенадцати месяцев после запуска автомобилей CLA. [31]
Это версия CLA 180 с уменьшенным расходом топлива. Значение коэффициента сопротивления было снижено до 0,22 за счет низкого плеча передней стойки с адаптированной геометрией передней стойки, аэродинамически оптимизированных корпусов наружных зеркал и задней формы, оптимизированного диффузора, оптимизированной обшивки днища и задней оси, жалюзи радиатора, аэродинамических колпаков колес и зубчатых спойлеров колес на передних и задних колесных арках. Автомобиль должен был поступить в продажу в сентябре 2013 года. [32]
Это версия Mercedes-Benz CLA 200, демонстрирующая оборудование Mercedes-Benz Accessories GmbH для CLA. Он включал в себя комплект наклеек «Road & Track» (наклейка с номером «1» на передней двери и капоте, декоративная полоса красного/серого цвета по центру автомобиля), корпуса наружных зеркал в стиле углеродного волокна, спойлер переднего фартука и задний спойлер; окрашенные в красный цвет тормозные суппорты, пакет Styling Package Night (черная окантовка окон, черные полосы на обочине), 18-дюймовые двухцветные легкосплавные диски с 5 сдвоенными спицами матово-черного цвета с красным ободом, значок Sport на передних крыльях, подсвеченные накладки на пороги с надписью Sport, кожаное спортивное рулевое колесо, спортивные педали из матовой нержавеющей стали, спортивные коврики Drive Kit Plus. Автомобили были представлены на Франкфуртском международном автосалоне 2013 года. [33]
Mercedes-Benz анонсировал X117 CLA Shooting Brake на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2014 году , который представляет собой пятидверную версию универсала седана CLA. Он имеет ту же длину, что и седан CLA, а также ту же колесную базу. [2] Он не продавался в Соединенных Штатах. [34]
Единственные визуальные изменения начинаются со стойки B, которая обеспечивает больше места над головой в области заднего сиденья. Он также обеспечивает больше места для багажника, чем седан, 470 литров против 495 литров, а складывание задних сидений освобождает полезные 1354 литра. У Shooting Brake худшая топливная экономичность, чем у седана, из-за небольшого увеличения снаряженной массы и коэффициента лобового сопротивления, увеличивающегося с C d =0,23 до C d =0,26. [2]
Все модели CLA оснащены четырехцилиндровыми двигателями, включая бензиновые объемом 1,6 л и 2,0 л, а также три дизельных двигателя объемом 1,5 л, 1,8 л и 2,2 л. Большинство двигателей поставляются в различных модификациях, и все они оснащены функцией «стоп-старт».
Модель | Годы | Конфигурация | Смещение | Власть | Крутящий момент | 0–100 км/ч (0–62 миль/ч) | Максимальная скорость | Расход топлива/эффективность (смешанный стандарт ЕС) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензиновые двигатели | ||||||||
CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition (только купе) | 01/2013–05/2018 | I4 турбо ( M 270 DE 16 AL красный. ) | 1595 куб.см | 90 кВт (122 л.с.) при 5000 об/мин | 200 Н·м (148 фунт-сила·фут) при 1250–4000 об/мин | 9,9 секунд | 190 км/ч (118 миль/ч) | 5,0 л/100 км (47 миль на галлон ‑США ) |
КЛК 180 | 01/2013–12/2018 | I4 турбо ( M 270 DE 16 AL ) | 1595 куб.см | 122 л.с. (90 кВт; 120 л.с.) при 5000 об./мин | 200 Н·м (148 фунт-сила·фут) при 1250–4000 об/мин | 9,3 секунды (купе) 9,4 секунды (Shooting Brake) | 210 км/ч (130 миль/ч) | 7,3–7,5 л/100 км (32–31 миль на галлон — США ) (купе) 7,3–7,5 л/100 км (32–31 миль на галлон — США ) (Shooting Brake) |
КЛК 200 | 01/2013–12/2018 | I4 турбо ( M 270 DE 16 AL ) | 1595 куб.см | 115 кВт (156 л.с.) при 5000 об/мин | 250 Н·м (184 фунт-сила·фут) при 1250–4000 об/мин | 8,6 секунды (купе) 8,8 секунды (Shooting Brake) | 230 км/ч (143 миль/ч) (купе) 225 км/ч (140 миль/ч) (Shooting Brake) | 5,5–5,7 л/100 км (43–41 миль на галлон — США ) (купе) 5,6–6,0 л/100 км (42–39 миль на галлон — США ) (Shooting Brake) |
CLA 220 4MATIC | 07/2016-12/2018 | I4 турбо ( M 270 DE 20 AL ) | 1991 куб.см | 135 кВт (184 л.с.) при 5000 об/мин | 300 Н·м (221 фунт-сила·фут) при 1250–4000 об/мин | 7,1 секунды (купе) 7,2 секунды (Shooting Brake) | 240 км/ч (149 миль/ч) (купе) 235 км/ч (146 миль/ч) (Shooting Brake) | 6,5–6,7 л/100 км (36–35 миль на галлон — США ) (купе) 7,3–7,5 л/100 км (32–31 миль на галлон — США ) (Shooting Brake) |
КЛК 250 | 01/2013–12/2018 | I4 турбо ( M 270 DE 20 AL ) | 1991 куб.см | 155 кВт (211 л.с.) при 5500 об/мин | 350 Н·м (258 фунт-сила·фут) при 1200–4000 об/мин | 6,6 секунды (купе) 6,8 секунды (Shooting Brake) | 240 км/ч (149 миль/ч) (купе) 240 км/ч (149 миль/ч) (Shooting Brake) | 5,4–5,5 л/100 км (44–43 миль на галлон — США ) (купе) 5,5–5,7 л/100 км (43–41 миль на галлон — США ) (Shooting Brake) |
CLA 250 Sport (только купе) | 02/2014–05/2018 | I4 турбо ( M 270 DE 20 AL ) | 1991 куб.см | 160 кВт (218 л.с.) при 5500 об/мин | 350 Н·м (258 фунт-сила·фут) при 1200–4000 об/мин | 6,5 секунд | 250 км/ч (155 миль/ч) | 5,8 л/100 км (41 миль на галлон ‑США ) |
CLA 250 4MATIC | 06/2013–12/2018 | I4 турбо ( M 270 DE 20 AL ) | 1991 куб.см | 155 кВт (211 л.с.) при 5500 об/мин | 350 Н·м (258 фунт-сила·фут) при 1200–4000 об/мин | 6,5 секунды (купе) 6,6 секунды (Shooting Brake) | 240 км/ч (149 миль/ч) | 6,4–6,6 л/100 км (37–36 миль на галлон — США ) (купе) 6,6–6,8 л/100 км (36–35 миль на галлон — США ) (Shooting Brake) |
CLA 250 Спорт 4MATIC | 02/2014-05/2018 | I4 турбо ( M 270 DE 20 AL ) | 1991 куб.см | 165 кВт (224 л.с.) при 5500 об/мин | 350 Н·м (258 фунт-сила·фут) при 1200–4000 об/мин | 6,4 секунды (купе) 6,7 секунды (Shooting Brake) | 250 км/ч (155 миль/ч) (купе) 240 км/ч (149 миль/ч) (Shooting Brake) | 6,6 л/100 км (36 миль на галлон США ) (купе) 6,8 л/100 км (35 миль на галлон США ) (Shooting Brake) |
Пакет производительности CLA 250 AMG Plus** | 02/2014–08/2014 | I4 турбо ( M 270 DE 20 AL ) | 1991 куб.см | 208 кВт (283 л.с.) при 5800 об/мин | 420 Н·м (310 фунт-сила·фут) при 1200–4000 об/мин | 5,6 секунд | 250 км/ч (155 миль/ч) | 6,1 л/100 км (39 миль на галлон ‑США ) |
CLA 45 AMG 4MATIC* | 01/2013–08/2015 | I4 двухконтурный турбо ( M 133 DE 20 AL ) | 1991 куб.см | 265 кВт (360 л.с.) при 6000 об/мин | 450 Н·м (332 фунт-сила·фут) при 2250–5000 об/мин | 4,5 секунды (купе) 4,8 секунды (Shooting Brake) | 250 км/ч (155 миль/ч) / 270 км/ч (168 миль/ч)* | 6,9 л/100 км (34 миль на галлон США ) (купе) 6,9–7,1 л/100 км (34–33 миль на галлон США ) (Shooting Brake) |
CLA 45 AMG 4MATIC* | 09/2015–12/2018 | I4 двухконтурный турбо ( M 133 DE 20 AL ) | 1991 куб.см | 280 кВт (381 л.с.; 375 л.с.) при 6000 об/мин | 475 Н·м (350 фунт-сила·фут) при 2250–5000 об/мин | 4,2 секунды (купе) 4,3 секунды (Shooting Brake) | 250 км/ч (155 миль/ч) / 270 км/ч (168 миль/ч)* | 6,9 л/100 км (34 миль на галлон США ) (купе) 6,9–7,1 л/100 км (34–33 миль на галлон США ) (Shooting Brake) |
Дизельные двигатели | ||||||||
CLA 180 CDI*** | 11/2013-05/2018 | I4 турбо ( OM 607 DE 15 LA ) | 1461 куб.см | 80 кВт (109 л.с.) при 4000 об/мин | 260 Н·м (192 фунт-сила·фут) при 1750–2500 об/мин | 11,6 секунд | 205 км/ч (127 миль/ч) | 3,9–4,2 л/100 км (60–56 миль на галлон ‑США ) |
CLA 200 CDI (только купе) | 01/2013-08/2014 | I4 турбо ( OM 651 DE 18 LA ) | 1796 куб.см | 100 кВт (136 л.с.) при 4000 об/мин | 300 Н·м (221 фунт-сила·фут) при 1750–2500 об/мин | 9,4 секунды | 220 км/ч (137 миль/ч) | 4,1–4,4 л/100 км (57–53 миль на галлон ‑США ) |
CLA 200 CDI*** | 09/2014–12/2018 | I4 турбо ( OM 651 DE 22 LA ) | 2,143 куб.см | 100 кВт (136 л.с.) при 3600–4000 об/мин | 300 Н·м (221 фунт-сила·фут) при 1600–3000 об/мин | 9,9 секунды (купе) 9,5 секунды (Shooting Brake) | 220 км/ч (137 миль/ч) (купе) 215 км/ч (134 миль/ч) (Shooting Brake) | 4,1 л/100 км (57 миль на галлон США ) (купе) 4,1–4,4 л/100 км (57–53 миль на галлон США ) (Shooting Brake) |
CLA 200 CDI 4MATIC*** | 09/2014–12/2018 | I4 турбо ( OM 651 DE 22 LA ) | 2,143 куб.см | 115 кВт (156 л.с.) при 3200–4000 об/мин | 300 Н·м (221 фунт-сила·фут) при 1400–3000 об/мин | 9,8 секунд | 216 км/ч (134 миль/ч) (купе) 212 км/ч (132 миль/ч) (Shooting Brake) | 4,1 л/100 км (57 миль на галлон США ) (купе) 4,1–4,4 л/100 км (57–53 миль на галлон США ) (Shooting Brake) |
CLA 220 CDI*** | 01/2013–12/2018 | I4 турбо ( OM 651 DE 22 LA ) | 2,143 куб.см | 125 кВт (170 л.с.) при 3400–4000 об/мин | 350 Н·м (258 фунт-сила·фут) при 1400–3400 об/мин | 7,7 секунды (купе) 7,8 секунды (Shooting Brake) | 220 км/ч (137 миль/ч) (купе) 215 км/ч (134 миль/ч) (Shooting Brake) | 4,0–4,2 л/100 км (59–56 миль на галлон — США ) (купе) 4,0–4,3 л/100 км (59–55 миль на галлон — США ) (Shooting Brake) |
CLA 220 CDI 4MATIC*** | 09/2014–12/2018 | I4 турбо ( OM 651 DE 22 LA ) | 2,143 куб.см | 125 кВт (170 л.с.) при 3400–4000 об/мин | 350 Н·м (258 фунт-сила·фут) при 1400–3400 об/мин | 7,7 секунды (купе) 7,8 секунды (Shooting Brake) | 220 км/ч (137 миль/ч) (купе) 215 км/ч (134 миль/ч) (Shooting Brake) | 4,0–4,2 л/100 км (59–56 миль на галлон — США ) (купе) 4,0–4,3 л/100 км (59–55 миль на галлон — США ) (Shooting Brake) |
*С опциональным пакетом AMG Driver's Package, доступным за дополнительную плату.
**(продается только в штатах Луизиана и Техас) Дополнительный пакет, а не базовая модель.
***Обозначение «d» заменяет «CDI» на всех дизельных моделях с 2015 года.
Модель | Годы | Типы |
---|---|---|
Бензиновые двигатели | ||
CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition | 01/2013–05/2018 | 6-ступенчатая механическая |
КЛК 180 | 01/2013–12/2018 | 6-ступенчатая механическая , 7-ступенчатая автоматическая 7G-DCT |
КЛК 200 | 01/2013–12/2018 | |
CLA 220 4MATIC | 07/2016–12/2018 | 7-ступенчатая автоматическая 7G-DCT |
КЛК 250 | 01/2013–12/2018 | |
CLA 250 Спорт | 02/2014–05/2018 | |
CLA 250 4MATIC | 06/2013–12/2018 | |
CLA 250 4MATIC Спорт | 02/2014–05/2018 | |
CLA 45 AMG | 01/2013–12/2018 | 7-ступенчатая автоматическая AMG SPEEDSHIFT DCT |
Дизельные двигатели | ||
CLA 180 CDI/CLA 180 d | 11/2013–12/2018 | 6-ступенчатая механическая , 7-ступенчатая автоматическая 7G-DCT |
CLA 200 CDI/CLA 200 d | 01/2013–12/2018 | |
CLA 200 CDI 4MATIC/CLA 200 d 4MATIC | 09/2014–12/2018 | 7-ступенчатая автоматическая 7G-DCT |
CLA 220 CDI/CLA 220 d | 01/2013–12/2018 | |
CLA 220 CDI 4MATIC/CLA 220 d 4MATIC | 09/2014–12/2018 |
Трансмиссия 7G-DCT включает в себя электрическую активацию гидравлики для парковочной блокировки, которая блокируется механическими средствами; три программы переключения передач (ECONOMY, SPORT, MANUAL). Опция трансмиссии 7G-DCT стала доступна для CLA 180 в июне 2013 года, а затем для CLA 200 CDI в сентябре 2013 года. [35]
Mercedes-AMG CLA 45 (ранее Mercedes-Benz CLA 45 AMG) — высокопроизводительная модель CLA от Mercedes-AMG . Автомобиль разделяет трансмиссию с A45 AMG и оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом Twin-Scroll AMG M133 , полным приводом 4MATIC, 7-ступенчатой коробкой передач SPEEDSHIFT DCT с подрулевыми лепестками, спортивной подвеской AMG с независимо разработанными передней и задней осями, электромеханическим спортивным рулевым управлением AMG с чувствительностью к скорости, высокопроизводительной тормозной системой AMG, трехступенчатой системой ESP с режимом «SPORT Handling». [36] Другие особенности включают в себя решетку радиатора AMG «twin-blade» матового титаново-серого цвета, переднюю панель AMG с передним сплиттером матового титаново-серого цвета, большие боковые воздухозаборники с черными завитками, боковые панели порогов со вставками матового титаново-серого цвета, надпись «TURBO AMG» на переднем крыле, заднюю панель AMG со стилизованными боковыми отверстиями для выпуска воздуха, вставку заднего диффузора с отделкой матового титаново-серого цвета, спортивную выхлопную систему AMG с двумя прямоугольными хромированными накладками на выхлопные трубы с дизайном в виде двух выхлопных труб, биксеноновые фары, задние фонари со светодиодной технологией, красные ремни безопасности, спортивные сиденья из искусственной кожи ARTICO/микроволокна DINAMICA с красной контрастной строчкой и красными ремнями безопасности, многофункциональное спортивное рулевое колесо с подрулевыми переключателями и AMG DRIVE UNIT с рычагом E-SELECT, отделкой панели приборов из матового алюминия и пятью оцинкованными вентиляционными отверстиями, центральный цветной дисплей включает в себя главное меню AMG, включая ГОНОЧНЫЙ ТАЙМЕР.
Двигатель AMG M133 2.0 twin-scroll с турбонаддувом и 4 цилиндрами был самым мощным в мире серийным 4-цилиндровым двигателем, когда был представлен CLA 45 AMG. Двигатель выдает 355 л. с. (265 кВт) и 450 Н·м (332 фунт-сила·фут) от двухлитрового двигателя с заявленным временем разгона от 0 до 100 км/ч (62 мили/ч) 4,3 секунды.
Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2013 года , [37] а затем на Нью-Йоркском международном автосалоне 2013 года . [38] [39] Он поступил в продажу в конце сентября 2013 года. [40]
Для модели 2016 года Mercedes-AMG увеличил мощность CLA 45. [41] Теперь он имеет 375 л. с. (280 кВт) и 475 Н·м (350 фунт-сила·фут), что позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) за 4,1 секунды по сравнению с предыдущими 4,4 секунды с 355 л. с. (265 кВт). [42] Новые функции, которые были добавлены, включают AMG DYNAMIC SELECT и введение в пакет AMG DYNAMIC PLUS, который обеспечивает улучшенное ускорение, подвеску и трансмиссию. [43]
Модель Edition 1 включает пакет Night, красные акценты на решетке радиатора и наружных зеркалах, а также спортивные полосы AMG в матовом графитовом сером цвете над боковыми порогами; опциональная система Intelligent Light System включает красные акценты на фарах, многоспицевые легкосплавные диски AMG в матово-черном цвете со специальными колпаками ступиц AMG с центральным креплением, красные тормозные суппорты, легкосплавные диски 8 x 19 с шинами 235/35 R 19, спойлер в глянцево-черном цвете на крышке багажника, выбор из 2 стандартных (cirrus white, night black) и 4 дополнительных (cosmos black metallic, mountain grey metallic, polar silver metallic, designo polar silver magno) цветов кузова. [44]
Это гоночная версия CLA 45 AMG для гоночной серии CLA 45 AMG с дверями из армированного углеродным волокном пластика. Автомобиль был представлен на Франкфуртском международном автосалоне 2013 года . [45]
Чтобы отпраздновать 50-летие AMG, Mercedes-Benz Korea выпустила ограниченную серию из 50 единиц CLA 45 AMG. Он был оснащен пакетом «AMG Aerodynamic» в стандартном состоянии. Снаружи он имел салон цвета Cosmos Black с матово-серыми полосами AMG на капоте и дверях. Они также придавали желтые акценты, такие как боковые зеркала, колеса и нижняя часть передней, задней и задней части автомобиля. Внутри он был отделан черной алькантарой и кожей и придавал желтые акценты, такие как внешний вид, такие как вентиляционные отверстия, приборная панель и коврики. Он также имел сиденья AMG Performance и стереосистему Harman/Kardon Logic7 в стандартном состоянии.
Тест | Очки | % |
---|---|---|
Общий: | ||
Взрослый пассажир: | 33 | 91% |
Ребенок-пассажир: | 37 | 75% |
Пешеход: | 27 | 74% |
Помощь в обеспечении безопасности: | 7 | 81% |
CLA достиг максимально возможного рейтинга в пять звезд за безопасность пассажиров, защиту пешеходов и системы помощи в требовательной схеме оценки Euro NCAP . [47] CLA поставляется со стандартным рядом систем безопасности, таких как Collision Prevention Assist, Attention Assist, технология адаптивного торможения, дневные ходовые огни и стеклоочистители с датчиками дождя. [47] CLA также получил три награды «Euro NCAP Advanced» за эти инновации в области безопасности, включая систему Collision Prevention Assist второго поколения с радарным управлением, систему обнаружения сонливости Attention Assist и упреждающую систему защиты пассажиров Pre-Safe (дополнительное оборудование). [47] Mercedes-Benz модернизировал системы безопасности для CLA 2015 года, добавив еще больше новейших технологий, включая Collision Prevention Assist Plus , которая помогает снизить риск столкновений сзади, а также модернизировал системы Attention Assist и Traffic Sign Assist (с функцией ограничения скорости ). [47]
Второе поколение | |
---|---|
Обзор | |
Код модели |
|
Производство | Февраль 2019 [48] – настоящее время |
Сборка |
|
Дизайнер | Балаж Фильцер [49] |
Кузов и шасси | |
Платформа | МФА2 |
Связанный | |
Силовая установка | |
Двигатель | |
Передача инфекции | |
Размеры | |
Колесная база | 2729 мм (107,4 дюйма) |
Длина | 4688 мм (184,6 дюйма) |
Ширина | 1830 мм (72,0 дюйма) |
Высота | 1439 мм (56,7 дюйма) |
Второе поколение CLA было представлено на выставке потребительской электроники 2019 года в январе 2019 года. Основанный на той же платформе Modular Front Architecture (MFA2), что и W177 A-Class , W247 B-Class , X247 GLB и H247 GLA , C118 CLA сохраняет стиль фастбэк , что отличает его от седана V177 A-Class, и разделяет свои силовые агрегаты с A-Class. [50] Стилистически дизайн вдохновлен новым языком дизайна Mercedes-Benz, принятым для C257 CLS . [51]
У C118 почти полностью плоское днище, что приводит к коэффициенту сопротивления 0,23. Он использует передние стойки MacPherson в сочетании с поворотной балкой или многорычажной подвеской сзади, а также опцию адаптивных амортизаторов. По сравнению со своим предшественником, C118 на 48 мм (1,9 дюйма) длиннее, на 53 мм (2,1 дюйма) шире и теряет 2 мм (0,079 дюйма) в высоте, в то время как его колесная база была увеличена на 30 мм (1,2 дюйма). [52]
Все модели оснащены информационно-развлекательной системой Mercedes-Benz User Experience (MBUX), включая голосового помощника «Hey Mercedes» и новую систему управления жестами Interior Assist. [53] Стандартные модели оснащены двумя 7-дюймовыми дисплеями для комбинации приборов и экраном MBUX, и могут быть модернизированы до 10,25-дюймовых экранов, полноцветного проекционного дисплея, адаптивного круиз-контроля, активного ассистента рулевого управления и активного ассистента торможения. [54]
X118 CLA Shooting Brake был представлен на Женевском автосалоне 2019 года и поступил в производство в июне 2019 года. [48] Он имеет 505 литров багажника, на 10 л больше, чем у предыдущей модели и на 45 л больше, чем у стандартного CLA. Как и его предшественник, CLA Shooting Brake имеет коэффициент лобового сопротивления 0,26. Однако CLA Shooting Brake не будет продаваться в Соединенных Штатах и Австралии. [55] [56]
Модель AMG CLA35 была представлена на Нью-Йоркском международном автосалоне 2019 года . Она использует полноприводную компоновку и имеет 7-ступенчатую коробку передач AMG SpeedShift DCT с двойным сцеплением . [57] Варианты с дальним ходом AMG CLA45 и CLA45 S были представлены на Фестивале скорости в Гудвуде 2019 года . Они оба используют систему полного привода, которая также может разделять крутящий момент между задними колесами через отдельные сцепления, и имеют 8-ступенчатую коробку передач AMG SpeedShift DCT с двойным сцеплением . [58] Варианты AMG также доступны в конфигурации Shooting Brake. [59] [60] Варианты с дальним ходом AMG CLA35 4MATIC [61] и CLA45 S 4MATIC+ [62] были представлены на автосалоне 2020 года в Таиланде. Они импортируются из Венгрии, а варианты AMG также доступны в конфигурации купе.
Подключаемый гибридный вариант CLA 250 e был представлен в марте 2020 года; он доступен в кузовах купе и универсал. [63]
В 2023 году он получил рестайлинг, который включал удаление механической коробки передач, как и у A-класса и B-класса, в результате чего Mercedes-Benz полностью отказался от механических коробок передач. [64] [65]
Модель | Годы | Конфигурация | Смещение | Власть | Крутящий момент | 0–100 км/ч (0–62 миль/ч) | Максимальная скорость | Расход топлива/эффективность (смешанный стандарт ЕС) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензиновые двигатели | ||||||||
КЛК 180 | 03/2019–настоящее время | Рядный 4 турбо ( M 282 DE 14 AL ) | 1332 куб.см | 100 кВт (136 л.с.) при 5500 об/мин | 200 Н·м (148 фунт-сила-фут) при 1460 об/мин | 9,4 секунды | 216 км/ч (134 миль/ч) | 5,3–5,6 л/100 км (44–42 миль на галлон ‑США ) |
КЛК 200 | 120 кВт (163 л.с.) при 5500 об/мин | 250 Н·м (184 фунт-сила·фут) при 1620 об/мин | 8,5 секунд | 229 км/ч (142 мили/ч) | 5,4–5,7 л/100 км (44–41 миль на галлон ‑США ) | |||
КЛК 200 4MATIC | 10/2020– подарок | 8.7 секунды | 225 км/ч (140 миль/ч) | 5,8–6,3 л/100 км (41–37 миль на галлон ‑США ) | ||||
КЛК 220 | 03/2019–10/2019 | Рядный 4 турбо ( M 260 DE 20 AL ) | 1991 куб.см | 140 кВт (190 л.с.) при 5500 об/мин | 300 Н·м (221 фунт-сила·фут) при 1800 об/мин | 7.0 секунд | 241 км/ч (150 миль/ч) | 6,0–6,2 л/100 км (39–38 миль на галлон ‑США ) |
CLA 220 4MATIC | 03/2019–10/2020 | 237 км/ч (147 миль/ч) | 6,5–6,7 л/100 км (36–35 миль на галлон ‑США ) | |||||
КЛК 250 | 03/2019–настоящее время | 165 кВт (224 л.с.) при 5500–6100 об/мин | 350 Н·м (258 фунт-сила-фут) при 1800–4000 об/мин | 6,3 секунды | 250 км/ч (155 миль/ч) | 6,0–6,2 л/100 км (39–38 миль на галлон ‑США ) | ||
CLA 250 4MATIC | 5,3–5,6 л/100 км (44–42 миль на галлон ‑США ) | |||||||
AMG CLA 35 4MATIC | 04/2019–настоящее время | 225 кВт (306 л.с.) при 5500–6100 об/мин | 400 Н·м (295 фунт-сила-фут) при 3000–4000 об/мин | 4,9 секунды | 7,2–7,3 л/100 км (33–32 миль на галлон ‑США ) | |||
AMG CLA 45 4MATIC+ | 09/2019–настоящее время | Рядный 4 турбо ( M 139 ) | 285 кВт (387 л.с.) при 6500 об/мин | 480 Н·м (354 фунт-сила·фут) при 4750–5000 об/мин | 4,1 секунды | 250 км/ч (155 миль/ч) 270 км/ч (168 миль/ч)* | 8,1–8,3 л/100 км (29–28 миль на галлон ‑США ) | |
AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 310 кВт (420 л.с.) при 6700 об/мин | 500 Н·м (369 фунт-сила-фут) при 5000–5250 об/мин | 4,0 секунды | 270 км/ч (168 миль/ч) | 8,1–8,3 л/100 км (29–28 миль на галлон ‑США ) | |||
Дизельные двигатели | ||||||||
CLA 180 д | 03/2019–10/2020 | Рядный 4 турбо ( OM 608 DE 15 SCR ) | 1461 куб.см | 85 кВт (116 л.с.) при 4000 об/мин | 260 Н·м (192 фунт-сила·фут) при 1750–2500 об/мин | 10,7 секунд | 205 км/ч (127 миль/ч) | 3,8–4,0 л/100 км (62–59 миль на галлон ‑США ) |
10/2020–настоящее время | Рядный 4 турбо ( OM 654q DE 20 SCR ) | 1950 куб.см | 280 Н·м (207 фунт-сила-фут) при 1750–2500 об/мин | 10.4 секунды | 4,7–5,1 л/100 км (50–46 миль на галлон ‑США ) | |||
CLA 200 д | 04/2019–настоящее время | 110 кВт (150 л.с.) при 4000 об/мин | 320 Н·м (236 фунт-сила·фут) при 1400–3200 об/мин | 8,3 секунды | 226 км/ч (140 миль/ч) | 4,1–4,4 л/100 км (57–53 миль на галлон ‑США ) | ||
CLA 200 д 4MATIC | 10/2019– подарок | 8.5 секунды | 222 км/ч (138 миль/ч) | 4,5–5,0 л/100 км (52–47 миль на галлон ‑США ) | ||||
CLA 220 д | 04/2019–настоящее время | 140 кВт (190 л.с.) при 4000 об/мин | 400 Н·м (295 фунт-сила·фут) при 1400–3200 об/мин | 7,1 секунды | 244 км/ч (152 мили/ч) | 4,3–4,4 л/100 км (55–53 миль на галлон ‑США ) | ||
CLA 220 д 4MATIC | 10/2019– подарок | 7.0 секунды | 238 км/ч (148 миль/ч) | 4,5–4,9 л/100 км (52–48 миль на галлон ‑США ) | ||||
Подключаемые гибридные двигатели | ||||||||
CLA 250 е | 03/2020– | I4 турбо ( M282 DE14 LA ) | 1332 куб.см | 116 кВт (158 л.с.; 156 л.с.) (двигатель) / 75 кВт (102 л.с.; 101 л.с.) (электрический) | 250 Н·м (184 фунт-сила-фут) (двигатель) / 300 Н·м (221 фунт-сила-фут) (электропривод) | 6,6 секунд | 235 км/ч (146 миль/ч) | 1,4–1,5 л/100 км (170–160 миль на галлон ‑США ) |
Модель | Годы | Типы |
---|---|---|
Бензиновые двигатели | ||
КЛК 180 | 03/2019–настоящее время | 6-ступенчатая механическая , 7-ступенчатая автоматическая 7G-DCT |
КЛК 200 | ||
CLA 200 4MATIC | 10/2020–настоящее время | 8-ступенчатая автоматическая 8G-DCT |
КЛК 220 | 03/2019–10/2019 | 7-ступенчатая автоматическая 7G-DCT |
CLA 220 4MATIC | 03/2019–10/2020 | |
КЛК 250 | 03/2019–настоящее время | |
CLA 250 4MATIC | ||
CLA35AMG | 04/2019–настоящее время | 7-ступенчатая автоматическая AMG SPEEDSHIFT DCT 7G |
CLA 45 AMG 4MATIC+ | 09/2019–настоящее время | 8-ступенчатая автоматическая AMG SPEEDSHIFT DCT 8G |
CLA 45 S AMG 4MATIC+ | 8-ступенчатая автоматическая AMG SPEEDSHIFT DCT 8G | |
Дизельные двигатели | ||
CLA 180 д | 03/2019–10/2020 | 6-ступенчатая механическая , 7-ступенчатая автоматическая 7G-DCT |
10/2020–настоящее время | 6-ступенчатая механическая , 8-ступенчатая автоматическая 7G-DCT | |
CLA 200 д | 04/2019–настоящее время | |
CLA 200d 4MATIC | 10/2019–настоящее время | 8-ступенчатая автоматическая 8G-DCT |
CLA 220 д | 04/2019–настоящее время | |
CLA 220d 4MATIC | 10/2019–настоящее время | |
Подключаемые гибридные двигатели | ||
CLA 250 е | 03/2020–настоящее время | 8-ступенчатая автоматическая 8G-DCT |
В рамках запуска первого поколения продукции CLA в США был создан рекламный ролик с Кейт Аптон , премьера которого состоялась во время четвертого квартала Суперкубка XLVII . [66] [67] Дополнительные рекламные ролики под названием «Dishes», «Jukebox», «Sundae» были впервые показаны во время Суперкубка XLVII . [68] Рекламный ролик под названием «Soul» с дьяволом в исполнении Уиллема Дефо также был впервые показан во время Суперкубка XLVII . [69] [70]
В рекламной кампании под слоганом «Неукротимый. Новый CLA» телевизионная реклама под названием «Волк» спрашивает, как можно выделиться из толпы, когда так много других также стремятся к индивидуальности — ответ дает новый CLA. Премьера рекламы шла до середины марта 2013 года на всех основных немецких телеканалах. Печатные материалы показывают «бунтаря стиля» с разных точек зрения, которые появлялись до середины апреля 2013 года в новостных и деловых журналах с большим тиражом, специализированных автомобильных изданиях и специальных средствах массовой информации под такими заголовками, как «Форма: нонконформист» или «Неукротимый». [71]
#Untamed был запущен в феврале 2013 года, это была цифровая фотоинсталляция, вдохновленная новым Mercedes-Benz CLA, для которой Mercedes-Benz будет использовать возможности популярной социальной фотоплатформы Instagram. Пользователи могли зайти на www.untamed-installation.com и загрузить самые необычные изображения из своего личного фотопотока Instagram на совместимый с multivdevice веб-сайт кампании CLA. На главной странице участники могут увидеть, насколько индивидуальны их фотографии и насколько они выделяются на фоне изображений, снятых другими участниками. В соответствии с центральной темой «Естественный враг обыденности» участников призывают освободиться от ограничений условностей и продемонстрировать свою креативность. Затем можно загрузить постер с личными фотографиями, отправить его по электронной почте или поделиться им с друзьями через Facebook, Google+ и Twitter. Начиная с апреля 2013 года, эти личные фотографии были цифровым образом переработаны и вместе с CLA включены в настоящую фотоинсталляцию, которая будет представлена международной аудитории в Париже. [71]
AMG CLA 45 впервые появился в видеоигре Driveclub для PlayStation 4 в 2014 году . [72]
CLA был спорным автомобилем среди поклонников Mercedes-Benz в Северной Америке из-за его многочисленных отличий от других моделей Mercedes-Benz. [73] В отличие от большинства моделей Mercedes, продаваемых в США, CLA небольшой, основан на платформе с передним приводом и оснащен исключительно четырехцилиндровыми двигателями . [74] Помеченный Mercedes-Benz как новый «ворота» в бренд Mercedes-Benz с продажами «выше наших оптимистичных ожиданий», [75] [76] Consumer Reports оценил CLA как «на 140% хуже, чем средний автомобиль» в Ежегодном обзоре надежности автомобилей за 2014 год. [77]
Несмотря на критику, CLA получил похвалу от профессиональных обозревателей по всему миру. Цена, которая начинается от 30 000 долларов, стала изюминкой для многих обозревателей. [78] Передний привод был отмечен за то, что он обеспечивает CLA лучшую экономию топлива, что дает CLA 250 26 миль на галлон в городе и 38 миль на галлон на дороге. [79] Производительность также была отмечена: с 208 л. с. (155 кВт ) CLA 250 разгоняется от 0 до 60 миль в час (от 0 до 97 км/ч ) за 6,9 секунды. [79] Управляемость, похожая на купе, была отмечена похвалой, она была описана как «быстрая и прямая». [78] Интерьер был отмечен за то, что он сделал CLA более «молодёжным выбором». [78] Хотя CLA является автомобилем начального уровня, профессиональные обозреватели сходятся во мнении, что он по-прежнему выглядит и ощущается как настоящий Mercedes. [80]
Год | Европа [81] | США [82] | Мексика [83] |
---|---|---|---|
2012 | 37 | ||
2013 | 27,598 | 14,113 | 725 |
2014 | 38,374 | 27,365 | 1,140 |
2015 | 62,100 | 29,643 | 1,728 |
2016 | 65,810 | 25,792 | 2,288 |
2017 | 64,086 | 20,669 | 2,554 |
2018 | 58,522 | 22,556 | 2,634 |
2019 | 61,958 | 12,400 | 1,913 |
2020 | 67,319 | 8,461 | 1,317 |
2021 | 55,956 | 6,822 |