Линия Toyota Meitetsu

Железнодорожная линия в префектуре Айти, Япония

Линия Toyota Meitetsu
Изображение электропоезда Meitetsu серии 100 на линии Toyota.
Электропоезд Meitetsu серии 100 на линейке Meitetsu Toyota Line
Обзор
Имя на родине名鉄豊田線
ВладелецМейтэцу
ЛокальПрефектура Айти
Термини
Станции9
Услуга
ТипПригородный поезд
Ежедневный пассажиропоток20 172 [1] (2008 финансовый год)
История
Открыто29 июля 1979 г. [2] [3] (1979-07-29)
Технический
Длина линии15,2 км (9,4 мили)
Ширина колеи1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )
Электрификация1500 В постоянного тока , контактная сеть
Скорость работы100 км/ч (62 мили/ч)
Карта маршрута

Тойотаси (豊田市)
0.0
Умэцубо (梅坪)
2.0
Ками Тойота (上豊田)
3.8
Дзёсуй (浄水)
6.3
Миёсигаока (三好ヶ丘)
8.1
Курозаса (黒笹)
Скоростная автомагистраль Томей (E1)
Пруд Айти
10.4
Коменоки (米野木)
12.2
Ниссин (日進)
Муниципальное метро Нагои Фабрика Ниссин
15.2
Акаике (赤池)

Линия Meitetsu Toyota (名鉄豊田線, Meitetsu Toyota-sen ) — железнодорожная линия длиной 15,2 км (9,4 мили) в префектуре Айти , Япония, эксплуатируемая частным железнодорожным оператором Meitetsu (Nagoya Railroad), соединяющая станцию ​​Umetsubo в Тойоте со станцией Akaike в Нисине . Линия осуществляет сквозное обслуживание на линии Tsurumai метрополитена Нагои в Акаике.

Станции

Все станции находятся в префектуре Айти. Хотя номинальная конечная станция линии находится на станции Умэцубо , поезда (и пассажиры) продолжают движение мимо нее, чтобы закончить на станции Тоётаси .

Нет.Название станциияпонскийРасстояние
(км)
ПереводыРасположение
MY07Тойотаси豊田市-1.5Тойота
MY08Умэцубо梅坪0.0 Линия Мэйтэцу Микава
ТТ01Ками ТойотаПереводчик Google2.0
ТТ02Дзёсуй浄水3.8
ТТ03МийошигаокаДа, конечно6.3Миёси
ТТ04Курозаса黒笹8.1
ТТ05Коменоки米野木10.4Ниссин
ТТ06Ниссин日進12.2
ТТ07Акаике赤池15.2 Линия Цурумай (T20)

История

Впервые предложение о строительстве линии было сделано в 1926 году, строительство линии было начато железной дорогой Микава в 1932 году, но прекращено в 1937 году из-за проблем с управлением. [ необходима ссылка ] Строительство возобновилось в 1973 году после заключения соглашения о сквозном прохождении с линией Цурумай метрополитена Нагои , и линия открылась в 1979 году, двухпутная и электрифицированная при напряжении 1500 В постоянного тока.

Смотрите также

Ссылки

В статье использованы материалы из соответствующей статьи в японской Википедии.

  1. ^ 各鉄軌道会社のご案内 (Отчет). Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии . Проверено 19 декабря 2010 г.
  2. ^ 曽根, 悟 (сентябрь 2010 г.), «週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄: 名古屋鉄道»,週刊朝日百科,史でめぐる鉄道全路線 (на японском языке), нет. 9, Япония: Asahi Shimbun Publications, Inc., стр. 9. 3, ISBN 978-4-02-340139-6
  3. ^ 佐藤, 信之 (19 июня 2004 г.), 地下鉄の歴史首都圏・中部・近畿圏(на японском языке), グランプリ出版, с. 131, ISBN 4-87687-260-0
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Meitetsu_Toyota_Line&oldid=1195322504"