Серия Meitetsu 5700
| Серия Meitetsu 5700 | |
|---|---|
 Поезд серии Meitetsu 5700 | |
| В эксплуатации | 1986–2019 |
| Производитель | Ниппон Шарё |
| Введен в эксплуатацию | 24 июня 1986 г. |
| Количество построенных | 24 машины (6 комплектов) |
| Номер в эксплуатации | Никто |
| Номер списан | 24 машины (6 комплектов) |
| Формирование | 4 машины в наборе |
| Численность флота | 5601, 5701–5705 |
| Операторы | Нагойская железная дорога |
| Технические характеристики | |
| Строительство кузова автомобиля | Сталь |
| Двери | 2 пары с каждой стороны |
| Максимальная скорость | 110 км/ч (68 миль/ч) |
| Электрическая система(ы) | 1500 В постоянного тока |
| Токосъемник(и) | Воздушная контактная сеть |
| Система(ы) безопасности | Мейтэцу АТС |
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
Серия Meitetsu 5700 (名鉄5700系) представляла собой тип пригородного электропоезда (EMU), которым управляла компания Nagoya Railroad (Meitetsu) в Японии с 1986 по 2019 год.
Дизайн
Хотя поезда серии 5700 в целом похожи на поезда серии 5300 , построенные в то же время с использованием электрооборудования из снятого с производства подвижного состава, поезда серии 5700 были построены из новых. [1]
Формирования
По состоянию на 1 апреля 2015 года [обновлять]парк серии 5700 состоял из шести четырехвагонных составов (5601 и 5701 по 5705). [2] Последний поезд был выведен из эксплуатации 30 ноября 2019 года с введением новых составов серии 9500. Ни один вагон серии 5700 не сохранился.
Ссылки
- ^ 私鉄車両年鑑, 2013: 15-й день рождения, 2013 год. 私鉄車両年鑑2013[ Japan Private Railways Annual 2013 ] (на японском языке). Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd. 20 марта 2013 г. стр. 228. ISBN 978-4-86320-693-9.
- ^ 私鉄車両編成表 Сохранить Сохранить 2015[ Частные железнодорожные подвижные составы - 2015 ] (на японском языке). Япония: Kotsu Shimbunsha. 23 июля 2015 г. стр. 99. ISBN 978-4-330-58415-7.
 | Эта статья о японском железнодорожном транспорте — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
