Майиладутурай – Коимбатур Ян Шатабди Экспресс
Поезд в Индии

Майиладутурай - Коимбатур Ян Шатабди Экспресс
Обзор
Тип услугиДжан Шатабди Экспресс
ЛокальТамил Наду
Первая услуга20 января 2003 г. ; 22 года назад ( 2003-01-20 )
Текущий оператор(ы)Южная железная дорога
Маршрут
ТерминиПерекресток Коимбатур (CBE)
Перекресток Майиладутурай (MV)
Остановки8
Пройденное расстояние362 км (225 миль)
Среднее время в пути6 часов 20 минут
Частота обслуживанияШесть дней в неделю [а]
Номер(а) поезда12083 / 12084
Услуги на борту
Класс(ы)Кресло-вагон, места второго класса, общие, без резервирования
Доступ для инвалидовДоступ для инвалидов
РассадкаДа
Спальные местаНет
Автоматические стойкиВерхние полки
Услуги общественного питанияТолько E-Catering
Наблюдательные сооруженияБольшие окна
Услуги по хранению багажаДоступный
Другие объектыПод сиденьями
Технический
Подвижной составТренер LHB
Ширина колеи1676 мм ( 5 футов 6 дюймов )
Скорость работыСредняя скорость 67 км/ч (42 мили/ч), включая остановки.
Техническое обслуживание граблейКоимбатур Джанкшен
Карта маршрута
Легенда
↓ 12084 • 12083 ↑
Коимбатур
Иругур Джанкшен
Тируппур
Разрушить соединение
Карур Джанкшен
поворот назад
Перекресток Тиручирапалли
Перекресток Танджавур
Папанасам
Кумбаконам
Майиладутурай

12083/12084 Майиладутурай – Коимбатур Ян Шатабди Экспресс — поезд Ян Шатабди Экспресс, соединяющий перекрестки Майиладутурай и Коимбатур в штате Тамилнаду , Индия . Пассажирские перевозки - один из двадцати поездов Jan Shatabdi Express в Индии, кроме Chennai Central – Vijayawada Jan Shatabdi Express, который курсирует в пределах штата Тамил Наду.

Обзор

Эта пассажирская услуга была введена в рамках Jan Shatabdi Express [1] , первый рейс состоялся 20 января 2003 года [2] между Thanjavur Junction и Coimbatore Junction в Тамил Наду , Индия , и была запущена тогдашним министром железных дорог Союза А. К. Мурти [ 3] в качестве пробной услуги на ограниченный период в три месяца. [4] Помимо Chennai Central–Vijayawada Jan Shatabdi Express, работающего в Тамил Наду, [5] эта услуга является одним из двадцати поездов Jan Shatabdi Express в Индии. [6]

Услуга

В июне 2004 года Южная железнодорожная зона объявила, что обслуживание будет осуществляться до 15 июля 2004 года. [7] Поскольку обслуживание изначально не пользовалось популярностью, железные дороги были вынуждены запустить обслуживание в обратном направлении , а именно Коимбатур–Танджавур, ожидая лучшего ответа. [8] Во время железнодорожного бюджета на 2005–2006 годы Лалу Прасад Ядав , тогдашний министр железных дорог, объявил о продлении обслуживания до Кумбаконама в ожидании смены колеи . [9] Обслуживание было снова продлено до узла Майиладутурай , [10] [11] [12] как было объявлено во время железнодорожного бюджета на 2008–2009 годы Лалу Прасадом Ядавом , тогдашним министром железных дорог, в ожидании смены колеи. [13] [14] Первоначально номер службы был 2083/2084, но с декабря 2010 года он был изменен на 12083/12084 как часть системы управления поездами по всей сети индийских железных дорог. [15] [16]

  1. ^ Кроме вторников.

Грабли

Локо12345678910111213141516171819202122
ЭоГД1Д2Д3Д4Д5Д6Д7Д8Д9Д10Д11Д12Д13Д14Д15Д16Д17С1С2С3зеркальный фотоаппарат

Маршрут

Первоначально эта служба Jan Shatabdi Express отправлялась из Thanjavur Junction в Coimbatore Junction через Tiruchirappalli Junction и Erode Junction с однопутной остановкой на Thanjavur Junction, [3] пришлось изменить пункт обслуживания из-за плохого обслуживания. [8] Несмотря на расширение обслуживания, [9] [10] поезд, отправляющийся из Coimbatore Junction, проходит через Irugur Junction , [17] Tiruppur , Erode Junction, Karur Junction , Tiruchirappalli Junction, [18] где он разворачивает локомотив и следует до Thanjavur Junction, Kumbakonam и конечного пункта назначения, Mayiladuthurai Junction . [2] [19] Служба следует по тому же маршруту и ​​схеме в обратном направлении. [20] [a]

Расписание

12083 - Майиладутурай → Коимбатур ~ Ян Шатабди Экспресс
Название станции/узлаКод станцииПрибытиеОтправлениеПлатформа №День
Перекресток МайиладутурайИСТОЧНИК15:1031
КумбаконамКМУ15:3615:3811
ПапанасамПМЛ15:5015:5111
Перекресток ТанджавурТДж16:1616:1811
Перекресток ТируччираппаллиТПЖ17:1017:2011
Карур ДжанкшенКРР18:2318:2531
Разрушить соединениеЭД19:2219:2521
ТируппурТУП20:0820:1011
Иругур ДжанкшенМГС20:3420:3521
Коимбатур ДжанкшенCBE21:30ДЕСТ61
12084 - Коимбатур → Майиладутурай Ян Шатабди Экспресс
Коимбатур ДжанкшенCBEИСТОЧНИК07:1561
Иругур ДжанкшенМГС07:2907:3011
ТируппурТУП07:5307:5521
Разрушить соединениеЭД08:3708:4011
Карур Джанкшен мКРР09:2809:3031
Перекресток ТируччираппаллиТПЖ11:0011:1011
Перекресток ТанджавурТДж12:0212:0411
ПапанасамПМЛ12:2512:2611
КумбаконамКМУ12:5412:5611
Перекресток МайиладутурайМВ13:45ДЕСТ31

Разработки

В рамках инициативы Go Green из 6 выбранных некондиционируемых вагонов этого пассажирского поезда один с подшипником № CZ026256 был оснащен 16 солнечными фотоэлектрическими панелями , способными производить 300 Вт (0,40 л. с.) каждая и в совокупности до 4,8 кВт (6,4 л. с.). [21] Солнечные панели, стоимостью 3,9 лакха рупий (4500 долларов США), спроектированы так, чтобы выдерживать скорость ветра, вибрации и удары во время движения поезда, и их достаточно для питания всех вентиляторов и освещения в вагоне, а также экономить 1700  л (370  имп. галлонов ; 450  галлонов США ) дизельного топлива на вагон в год. [22] Таким образом, поезд стал первым в зоне Южной железной дороги и Южной Индии , который полностью эксплуатируется с использованием вагонов, работающих на солнечной энергии . [23] Поскольку обслуживание поезда в основном осуществляется в вагонном депо в Коимбатур-Джанкшен , входящем в состав железнодорожного отделения Салема , этот поезд является одним из тех, которые прошли модернизацию с использованием биотуалетов по цене 4,13 лакха рупий (4800 долларов США) за каждый вагон. [24]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Расписание и маршруты могут быть изменены по административным причинам.

Ссылки

  1. ^ "Jan Shatabdi Trains At A Glance" (PDF) . Индийские железные дороги . Правительство Индии . 1 октября 2016 г. стр. 80. Архивировано из оригинала ( PDF ) 14 января 2017 г. . Получено 10 марта 2017 г. .
  2. ^ ab VS Palaniappan (18 января 2013 г.). «Jan Shatabdi Express охватывает десятилетие, но ожидает улучшений». The Hindu . Coimbatore. Архивировано из оригинала 21 января 2013 г. Получено 10 марта 2017 г.
  3. ^ ab "Thanjavur-Coimbatore Shatabdi from Jan. 20". The Hindu . Ченнаи. 15 января 2003 г. Архивировано из оригинала 30 ноября 2003 г. Получено 10 марта 2017 г.
  4. ↑ VS Palaniappan (29 июня 2003 г.). «Is it curtains for Coimbatore, Thanjavur Jan Shatabdi Exp.?». The Hindu . Coimbatore. Архивировано из оригинала 13 января 2004 г. Получено 10 марта 2017 г.
  5. ^ "Railway Budget for 2002–2003" (PDF) . Railway Board . Indian Railways . 26 февраля 2002 г. стр. 699. Архивировано из оригинала ( PDF ) 6 ноября 2015 г. Получено 12 марта 2017 г.
  6. ^ "Rail users seek Jan Shatabdi from Nagercoil to Coimbatore". The Times of India . Мадурай. 21 декабря 2016 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2017 г. Получено 12 марта 2017 г.
  7. ^ "Service extended". The Hindu . Ченнаи/Тиручи. 15 июня 2004 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2017 г. Получено 10 марта 2017 г.
  8. ^ ab Syed Muthahar, Saqaf (16 декабря 2014 г.). «Плохое покровительство Shatabdi Express, вопрос беспокойства». The Hindu . Salem, Tamil Nadu. Архивировано из оригинала 13 марта 2017 г. Получено 13 марта 2017 г.
  9. ^ ab "Речь: Бюджет железной дороги 2005–06". Бюро пресс-информации . Правительство Индии . 26 февраля 2005 г. Архивировано из оригинала 3 апреля 2015 г. Получено 10 марта 2017 г.
  10. ^ ab "Расписание поездов пересмотрено". The Hindu . Коимбатур. 2 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2017 г. Получено 10 марта 2017 г.
  11. ↑ К. Субраманиан (15 августа 2008 г.). «Джан Шатабди распространился на Майиладутурай». Индуист . Нагапаттинам. Архивировано из оригинала 13 марта 2017 года . Проверено 10 марта 2017 г.
  12. ^ "5 новых схем железнодорожных линий ждут одобрения группы по плану". The Hindu . Mayiladuthurai. 18 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2017 г. Получено 10 марта 2017 г.
  13. ^ "Ten Garib Rath и 53 других поезда будут введены". Бюро пресс-информации . Правительство Индии . 26 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 3 апреля 2015 г. Получено 10 марта 2017 г.
  14. ^ "Highlights of Railway Budget 08–09". India Today . 12 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 12 марта 2017 г. Получено 10 марта 2017 г.
  15. ^ «Железные дороги перейдут на пятизначную систему нумерации всех пассажирских поездов с декабря 2010 года». Бюро пресс-информации . 23 сентября 2010 года. Архивировано из оригинала 1 марта 2014 года . Получено 10 марта 2017 года .
  16. ^ "Железные дороги переходят на 5-значную нумерацию для контроля поездов". The Times of India . 20 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 23 декабря 2010 г. Получено 10 марта 2017 г.
  17. ^ "Джаншатабди остановится в Иругуре с 1 июля". The Hindu . Коимбатур. 29 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2017 г. Получено 12 марта 2017 г.
  18. ^ Сайед Мутахар, Saqaf (21 октября 2009 г.). «Призыв к большему количеству тренеров Джана Шатабди». The Hindu . Тиручи. Архивировано из оригинала 13 марта 2017 г. . Получено 13 марта 2017 г. .
  19. ^ "Расписание поездов CBE–MV" (PDF) . Индийские железные дороги . Правительство Индии. 1 октября 2016 г. стр. 264 . Получено 10 марта 2017 г. .
  20. ^ "Расписание поездов MV–CBE" (PDF) . Индийские железные дороги . Правительство Индии. 1 октября 2016 г. стр. 265 . Получено 10 марта 2017 г. .
  21. ^ Шрути, Суреш (6 января 2017 г.). «Тамил Наду: впервые в Джане Шатабди появится автобус на солнечных батареях». Deccan Chronicle . Салем. Архивировано из оригинала 6 января 2017 г. Получено 13 марта 2017 г.
  22. ^ "Jan Shatabdi установлен с солнечными панелями". The Hindu . Salem. 7 января 2017 г. Архивировано из оригинала 8 января 2017 г. Получено 13 марта 2017 г.
  23. ^ «Начались испытания первого в Южной Индии автобуса на солнечных батареях». The Times of India . Коимбатур. 17 февраля 2017 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2017 г. Получено 13 марта 2017 г.
  24. ^ Менеджер дивизионной железной дороги [@SalemDRM] (1 марта 2017 г.). «Биотуалеты во всех поездах #SalemDivision» ( твит ). Архивировано из оригинала 13 марта 2017 г. Получено 13 марта 2017 г. – через Twitter .
  • Южная железнодорожная зона
  • Майиладутурай - Коимбатур Ян Шатабди Экспресс на сайте India Rail Info
  • Коимбатур - Mayiladuturai Jan Shatabdi Express на сайте India Rail Info
  • СМИ, связанные с экспрессом Майиладутурай – Коимбатур Ян Шатабди, на Викискладе?
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mayiladuthurai–Coimbatore_Jan_Shatabdi_Express&oldid=1270066711"