Мауа (CPTM)
 Вид на платформы станции Мауа в 2017 году. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Средний. Рио-Бранко, б/н Центр Бразилии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 23°40′05″ ю.ш. 46°27′42″ з.д. / 23,668095° ю.ш. 46,461616° з.д. / -23,668095; -46,461616 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец |  Правительство штата Сан-Паулу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется |  CPTM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | Боковые платформы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связи |  Автовокзал Мауа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип конструкции | В классе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | МАУ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 1 апреля 1883 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перестроенный | 27 марта 1978 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Предыдущие имена | Пилар | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мауа — железнодорожная станция CPTM , пригородной железной дороги в Сан-Паулу, Бразилия, линия 10-Turquoise , расположенная в городе Мауа .
История
Строительство железной дороги, которая началась в доках Сантоса и шла к Сан-Паулу, началось в мае 1860 года. Проектирование и строительство железной дороги были большими вызовами для британских техников. Решение, принятое для переноса Серра-ду-Мар, состояло в строительстве множества наклонных поверхностей с уклоном 10% и использовании стационарных локомотивов для транспортировки поездов по кабелям.
São Paulo Railway, организованная в Лондоне, была создана для строительства железной дороги, которая соединила бы Сантос с Жундиаи. Открытие железной дороги состоялось 16 февраля 1867 года и значительно улучшило транспортировку сельскохозяйственной продукции из сельской местности в доки Сантоса, особенно кофе, производимого в Сан-Паулу, что способствовало местному развитию.
Рост тогдашнего Вила-ду-Пилар побудил Суперинтендантство железнодорожной компании Сан-Паулу построить новую станцию железной дороги в этом месте. В 1883 году была открыта станция Пилар, полностью построенная из дерева, которая стала ключом к процессу индустриализации будущего города. В 1926 году станция Пилар была переименована в Мауа.
Новая станция
В 1970-х годах возрос спрос на пассажиров на станции, которая не могла справиться с этим движением. 26 января 1976 года, после очередной аварии в пригородных поездах, RFFSA приняла решение о строительстве новой станции, поскольку восстановление старого здания было нецелесообразным. Новая станция была открыта 27 марта 1979 года. [1] [2]
Ссылки
- ^ "Nova depredação: Estação Mauá, ontem, 5h5" (на португальском языке). № 17122. Фолья де Сан-Паулу. 27 января 1976 г. с. 16 . Проверено 14 июля 2019 г.
- ^ Меннуччи Гисбрехт, Ральф. «Мауа» (на португальском языке). Estações Ferroviárias do Brasil . Проверено 14 июля 2019 г.
