Матра М.04
 | Эта статья включает список ссылок , связанных чтений или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Февраль 2018 ) |
| Матра М.04 | |
|---|---|
| Тип | Ракета класса «воздух-воздух» |
| Место происхождения | Франция |
| История производства | |
| Разработано | 1948 |
| Производитель | Матра |
| Технические характеристики | |
| Масса | 460 килограммов (1010 фунтов) |
| Длина | 4,6 метра (15 футов) |
| Диаметр | 0,25 метра (9,8 дюйма) |
| Размах крыльев | 1,8 метра (5 футов 11 дюймов) |
| Двигатель | Твердотопливная ракета тягой 1250 кг в течение 14 секунд |
| Пропеллент | Ракета Кислота/Анилин |
Стартовая платформа | Галифакс (тестирование) |
Matra M.04 — французский проект ракеты, разработка которой началась в Societe Matra в 1948 году. Ракета планировалась как ракета класса «воздух-воздух» или « земля-воздух», но так и не была принята на вооружение, хотя в 1952 году ее испытали над Сахарой .
Разработка
Ракета была впервые испытана в полете с бомбардировщика Галифакс в мае 1950 года в Коломб-Бешаре . Ракета была большой для ракеты класса «воздух-воздух», с двумя парами крестообразных стреловидных крыльев, причем меньшая задняя пара перемещалась с помощью пневматического привода для обеспечения рулевого управления. Ракета SEPR на кислоте/анилине, содержащая 110 кг топлива, обеспечивала тягу 1250 кг в течение 14 секунд, разгоняя ее до скорости 490 метров в секунду.
Версия «земля-воздух» должна была иметь дополнительную тандемную ступень ускорителя и получила обозначение R.042. Работа над ней продолжалась до 1955 года.
Ссылки
- Журнал Flight, 28 января 1955 г.
- Ганстон, Билл (1979). Иллюстрированная энциклопедия ракет и реактивных снарядов мира . Лондон: Salamander Books. ISBN 0-517-26870-1.
