Марк 24 мой
Acoustic torpedo
Марк 24
Акустическая торпеда Mark 24
ТипАкустическая торпеда
Место происхожденияСША, Канада, Соединенное Королевство
История обслуживания
В эксплуатации1942–1948 [1]
Используется
ВойныВторая мировая война
История производства
ДизайнерКомпания Western Electric
, Bell Telephone Laboratories , Лаборатория подводного звука
Гарвардского университета [1]
Разработано1942 [1]
ПроизводительGeneral Electric Company [1]
Western Electric Company
№  построено4000 [2]
Технические характеристики
Масса680 фунтов (310 кг) [1]
Длина84 дюйма (2,1 м) [1]
Диаметр19 дюймов (48 см) [1]
Эффективная дальность стрельбы4000 ярдов (3,7 км)
(продолжительность поиска 10 минут) [1]
БоеголовкаHBX [1]
Вес боеголовки92 фунта (42 кг) [1]

Механизм детонации
Взрыватель Mk 142, контактный взрыватель [1]
ДвигательЭлектрическая , вторичная батарея [1]
Максимальная скорость12 узлов (22 км/ч) [1]

Система наведения
Поиск предустановленного круга, пассивный акустический [1]
Стартовая
платформа
Самолеты

Мина Mark 24 (также известная как FIDO или Fido ) — это противолодочная акустическая торпеда, сбрасываемая с воздуха (ASW), разработанная Соединенными Штатами во время Второй мировой войны ; ее называли миной , чтобы скрыть ее возможности. Торпеда поступила на вооружение союзников в марте 1943 года; Военно-морские силы США (USN) использовали ее до 1948 года. Было произведено около 4000 штук. Из 340, развернутых во время войны, 204 были выпущены, потопив 37 и повредив 18 подводных лодок стран Оси .

Фон

Концепция акустической торпеды существовала к Первой мировой войне , но была непрактичной из-за недостаточного понимания подводной акустики . Германия разрабатывала акустические торпеды с электрическим приводом к 1933 году; получившиеся в результате противокорабельные торпеды G7e и G7es , работающие на заданной глубине, поступили на вооружение подводных лодок в 1943 году. ВМС США получили аналогичную противокорабельную торпеду Mark 28 в 1944 году.

Торпеды ПЛО должны обнаруживать и реагировать на более существенные изменения глубины и азимута, чем противокорабельные торпеды. FIDO была разработана с учетом дополнительных ограничений, связанных с возможностью сброса с воздуха.

Разработка

Схема шахты Марк 24

Исследования USN для Fido начались в конце 1941 года. Требования были выданы Bell Telephone Labs и Harvard Underwater Sound Lab (HUSL), а разработка началась в декабре. Проект стал Проектом 61 Управления научных исследований и разработок под кодовым названием «FIDO».

Bell и HUSL работали параллельно, полностью обмениваясь информацией. Western Electric должна была разработать легкую, ударопрочную свинцово-кислотную батарею на 48 вольт, способную обеспечивать ток силой 110 ампер в течение 15 минут. General Electric должна была спроектировать и изготовить двигатели тяги и рулевого управления, а также исследовать активную акустическую систему самонаведения. David Taylor Model Basin должна была помочь с гидродинамикой и движением.

Система наведения использовала четыре гидрофона на средней части торпеды, подключенных к массиву обработки звука на основе вакуумных трубок . Пропорциональная навигация Bell и непропорциональная система рулевого управления HUSL были продемонстрированы к июлю 1942 года.

Корпус представлял собой модификацию торпеды Mark 13. Длина, диаметр и вес были уменьшены. Носовая часть была полусферической для взрывчатого заряда. Коническая хвостовая часть имела четыре стабилизирующих плавника, рули и один пропеллер. Fido была относительно короткой и «толстой».

В июне 1942 года USN решил начать производство, хотя основные испытания еще предстояло провести, включая испытания по сбросу с воздуха. Была выбрана пропорциональная система наведения Bell. Испытания предсерийных прототипов продолжались до декабря 1942 года, а первые серийные модели USN получил в марте 1943 года.

Первоначальный заказ в 10 000 FIDO был впоследствии сокращен до 4 000 из-за превосходных характеристик торпеды. Каждая стоила 1 800 долларов.

Описание

При входе в воду FIDO выполняла круговой поиск на заданной глубине, контролируемой системой мехов и маятника . Пассивная акустическая пропорциональная система самонаведения включалась, как только акустический сигнал цели частотой 24 кГц от гидрофонов превышал заданный порог. Первоначально торпеды были настроены на поиск целей на глубине 50 футов (15 м), позже эта глубина была изменена на 150 футов (45 м). Круговой поиск возобновлялся на глубине более 40 футов (12 м), чтобы предотвратить атаки на надводные корабли.

Относительно низкая скорость FIDO держалась в секрете. Он мог обогнать подводные лодки в подводном положении, но не в надводном .

История боевых действий

Два боя в мае 1943 года претендуют на первую подводную лодку, потопленную FIDO. 14 мая USN Catalina потопила U-657 [3] или U-640 . [4] 13 мая RAF Coastal Command Liberator B/86 повредил U-456 ; [5] субмарина затонула на следующий день. Всего FIDO потопила 37 подводных лодок, что составляет около 18% эффективности по сравнению с 9,5% для глубинных бомб, запускаемых с самолетов. [2] : 37 

В исследовании ВМС США № 289 от 12 августа 1946 г. приводятся следующие данные, касающиеся эффективности Mark 24:

Количество атак, в которых использовались Mark 24264
Общее количество выпущенных торпед Mark 24 - все цели340
Количество ракет Mark 24, выпущенных против подводных лодок204
Количество атак Mark 24 на подводные лодки, совершенных самолетами США142
Количество атак Mark 24, совершенных союзнической (в основном британской) авиацией62
Количество немецких подводных лодок, потопленных ФИДО31
Количество немецких подводных лодок, поврежденных ФИДО15
Количество японских подводных лодок, потопленных ФИДО6
Количество японских подводных лодок, поврежденных ФИДО3
Общее количество потопленных подводных лодок ФИДО (немецких и японских)37
Общее количество поврежденных подводных лодок18

Общая характеристика

  • Диаметр : 19 дюймов (48 см).
  • Длина : 84 дюйма (2,13 м).
  • Вес : 680 фунтов (308 кг).
  • Боеголовка : 92 фунта (41,7 кг) осколочно-фугасная бомба HBX .
  • Силовая установка : стандартный электродвигатель для стиральной машины General Electric мощностью 7,5 л.с. (5,57 кВт), приводящий в движение один пропеллер, питание от свинцово-кислотной аккумуляторной батареи напряжением 48 В.
  • Скорость и дальность плавания : 12 узлов (22 км/ч) в течение 10 минут, дальность плавания около 4000 ярдов (3700 м)
  • Система самонаведения : 4 пьезоэлектрических гидрофона, работающих на частоте 24 кГц, и система обработки сигнала на вакуумных лампах с пропорциональным управлением.
  • Максимальная высота сброса : от 200 до 300 футов (от 60 до 90 м)
  • Максимальная скорость взлета самолета : 120 узлов (220 км/ч).

Варианты

  • Торпеда Mark 27 ( Cutie ) была разработана для использования подводными лодками против надводных кораблей. Она использовалась в войне на Тихом океане с лета 1944 года. Sea Owl лейтенант-коммандера Картера Л. Беннетта добился первого боевого успеха Mark 27, повредив японское патрульное судно в Желтом море в ноябре. [6]

Ссылки

Примечания

  1. ^ abcdefghijklmn "История торпеды: мина Mark 24" . Получено 11 июня 2013 г.
  2. ^ ab Jolie, EW (15 сентября 1978 г.). "Краткая история развития торпед ВМС США" . Получено 19 июня 2013 г.
  3. ^ Кемп стр. 117
  4. ^ Нейстл стр.78
  5. ^ Кемп стр. 116
  6. ↑ Блэр, Клэй, младший. Молчаливая победа (Bantam, 1976), стр.788.

Источники

  • Торпеда МК 24 - "ФИДО". Первая американская противолодочная акустическая самонаводящаяся торпеда
  • ТОРПЕДЫ ВМФ США Фредерика Дж. Милфорда Часть четвертая: Развитие самонаводящихся торпед во время Второй мировой войны, 1940-1946 гг.
  • Блэр, Клей (2000a) [1996]. Гитлеровская подводная война . Том 1: Охотники, 1939–1942. Нью-Йорк: Современная библиотека. ISBN 0-679-64032-0.
  • Блэр, Клэй, младший. Молчаливая победа . Бантам, 1976.
  • Кемп, Пол (1997). Уничтоженные подводные лодки, потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.
  • Нистле, Аксель (1998). Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны . Гринхилл. ISBN 1-85367-352-8.

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mark_24_mine&oldid=1233693788"