Ветка Шахдара Баг – Чак Амру

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "Shahdara Bagh–Chak Amru Branch Line" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (December 2016) (Learn how and when to remove this message)

Ветка Шахдара Баг – Чак Амру شاہدرہ باغ-چک امرُو فرعی ریلوے خط
Обзор
Владелец	Пакистанские железные дороги
Термини	Перекресток Шахдара-Баг Чак Амру
Станции	10
Услуга
Оператор(ы)	Пакистанские железные дороги
История
Открыто	22 августа 1926 г. (1926-08-22)
Технический
Длина линии	129 км (80 миль)
Ширина колеи	1676 мм ( 5 футов 6 дюймов )
Скорость работы	40 км/ч (25 миль/ч)
Карта маршрута Легенда км 0 Шахдара Багх 8 Кот Мул Чанд 16 : Шрирампура ' 29 Кала Хатай Шах Султан Хальт 39 Наранг 50 Мехта Суджа 55 Баддомали 63 Рая Кхас 66 Дауд Хальт 70 Педжовали 77 Нароваль Джанкшен Джассар Джанкшен Дарбар Сахиб Картар Пур Бостон Афганан Нуркот Шакаргарх Мариал Чак Амру

Ветка Шахдара Баг – Чак Амру ( урду : شاہدرہ باغ-چک امرُو فرعی ریلوے خط ) — одна из нескольких полудействующих железнодорожных веток в Пакистане . Он управляется и обслуживается Пакистанскими железными дорогами . Линия проходит от станции Шахдара Баг до перекрестка Наровал , простираясь на 77 километров (48 миль) до перекрестка Наровал и на 52 километра (32 мили) от перекрестка Наровал до Чак Амру. Общая длина этой линии составляет 129 километров (80 миль). Включает в себя 10 активных станций.

Этот путь важен для передвижения армии.

Станция Шакаргарх — самая большая станция на участке Наровал — Чак Амру. Это город с населением 8 лакхов человек, включающий множество деревень.

Шакаргарх теперь является частью округа Нароваль. До раздела Шакаргарх был техсилом Гурдаспура.

Путь от Shahdara Bagh Junction до Narowal Junction находится в плохом состоянии. Его максимальная скорость составляет 40 км/ч. Предыдущее правительство потратило 359 миллионов рупий на железнодорожную станцию ​​Narowal. На этой ветке курсируют четыре поезда: Allama Iqbal Express , Lasani Express , Narowal Passenger и Faiz Ahmed Faiz Passenger

Первоначально линия проходила от станции Shahdara Bagh Junction до станции Chak Amru , но позже была сокращена до Narowal. Жители, проживающие вдоль закрытого участка, потребовали его повторного открытия, включая Shakargarh MPA Ghayasuddin.

Министр железных дорог Шейх Рашид Ахмед заявил, что станция Картарпур будет реконструирована, чтобы облегчить путешествие для сикхских паломников . В феврале 2017 года Министерство железных дорог начало новое исследование для реконструкции 45-километрового (28 миль) участка. ^[1]

Железнодорожные станции на этой железнодорожной линии:

• Шахдара Багх
• Кот Мул Чанд (заброшенный)
• Бабаквал (заброшенный)
• Шрирампура
• Чак Сайяданвала Хальт
• Кала Хатай
• Шах Султан Халт (заброшенный)
• Наранг
• Кхундда Ладхеке (заброшенный)
• Мехта Суджа
• Баддомали
• Городской привал Аламгир (заброшенный)
• Рая Кхас
• Дауд Хальт
• Педжовали
• Калас Горая (заброшенный)
• Нароваль Джанкшен

Закрытая секция

• Джассар Джанкшен
• Хазард Шама Гаус Хальт
• Дарбар Сахиб Картар Пур
• Бостон Афганан
• Нуркот
• Шакаргарх
• Мариал
• Чак Амру

• Пакистанские железные дороги

Эта статья о железнодорожном транспорте Пакистана — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

• v
• t
• e