Инцидент с НЛО в Мантелле
Крушение истребителя 1948 года, предположительно вызванное НЛО в Кентукки, США

класс=notpageimage|
Местоположение Форт-Нокса и Франклина, Кентукки, США

7 января 1948 года 25-летний капитан Томас Ф. Мантелл, пилот Национальной гвардии ВВС Кентукки , погиб, когда его истребитель P-51 Mustang потерпел крушение около Франклина , штат Кентукки , США, после того, как его отправили на преследование неопознанного летающего объекта (НЛО). Мантелл преследовал объект по крутому подъему и проигнорировал предложения выровнять высоту. На большой высоте он потерял сознание из-за нехватки кислорода ; его самолет вошел в нисходящую спираль и разбился. Инцидент был одним из самых известных ранних сообщений об НЛО. [1] Позднее расследование проекта Blue Book ВВС США показало, что Мантелл погиб, преследуя воздушный шар Skyhook , который в 1948 году был совершенно секретным проектом, о котором он не мог знать. [1] [2]

Инцидент

Три F-51D Mustang из 165-й истребительной эскадрильи , в которой служил Мантелл.

7 января 1948 года армейский аэродром Годман в Форт-Ноксе , штат Кентукки , получил сообщение от дорожного патруля Кентукки о необычном воздушном объекте около Мэдисонвилля , который не удалось сразу идентифицировать. [3] [4] Четырем самолетам F-51D Mustang из звена C 165-й истребительной эскадрильи Национальной гвардии ВВС Кентукки , один из которых пилотировал капитан Томас Ф. Мантелл, было приказано приблизиться к объекту. Мантелл поднялся на высоту 15 000 футов. По словам бывшего капитана ВВС США Эдварда Дж. Раппелта , никто не мог вспомнить описание объекта Мантеллом, но «историки тарелок приписывают ему высказывание», что объект был «металлическим и огромного размера». Мантелл продолжал подниматься на высоту 22 000 футов, но его ведомые не последовали за ним из-за отсутствия достаточного количества кислородного оборудования и попытались связаться с ним, чтобы попросить его прекратить подъем. Поскольку самолет Мантелла также не имел необходимого кислородного оборудования для полетов на большой высоте, армия позже установила, что как только Мантелл преодолел высоту 25 000 футов (7 600 м), он потерял сознание из-за нехватки кислорода , и его самолет начал спирально снижаться к земле. Свидетели сообщили о том, что «Мустанг» Мантелла снижался по кругу. Его самолет разбился на ферме к югу от Франклина , на границе Кентукки с Теннесси . [1] [3] [4] [5]

Освещение в прессе и слухи

Инцидент с Мантеллом был освещен газетами по всей стране и получил значительное внимание прессы. Также было распространено несколько сенсационных слухов о катастрофе. По словам историка НЛО Кертиса Пиблза , среди слухов были утверждения о том, что «летающая тарелка была советской ракетой; это был [инопланетный] космический корабль, который сбил [истребитель Мантелла], когда он подошел слишком близко; тело капитана Мантелла было найдено изрешеченным пулями; тело пропало; самолет полностью распался в воздухе; [и] обломки были радиоактивными». [6] Однако никаких доказательств, подтверждающих эти утверждения, так и не появилось, а расследование ВВС специально опровергло некоторые утверждения, такие как якобы радиоактивные обломки. [5] [3] [4]

Сенсационные СМИ опубликовали множество неподтвержденных слухов, включая то, что Мантелл описал объект как «металлический», что Мантелл был ранен таинственным «лучом», что его тело пропало среди обломков, а в его разбитом самолете были обнаружены необъяснимые крошечные отверстия; Кехо и Руппельт опровергли эти слухи. [7]

Пояснения

Огромный воздушный шар парит над военным кораблем, к которому он прикреплен.
На борту авианосца USS Currituck (AV-7) во время операции « Черчи » происходит наполнение воздушного шара Skyhook .

Венера находилась в том же месте на небе, где наблюдал НЛО Мантелл, и первоначально считалось, что крушение было вызвано тем, что пилот принял планету за неопознанный объект, к такому выводу пришел исследователь проекта «Синяя книга» Дж. Аллен Хайнек в 1948 году. Позднее Хайнек отказался от объяснения с Венерой, заключив, что оно неверно, поскольку «Венера была недостаточно яркой, чтобы ее могли увидеть» Мантелл и другие свидетели, и поскольку присутствовала значительная дымка, которая могла бы еще больше скрыть планету в небе. [1]

В 1952 году проект «Синяя книга» идентифицировал объект, который преследовал Мантелл, как воздушный шар Skyhook , совершенно секретный проект, о котором он не знал в то время. Огромные шпионские воздушные шары поднялись на высоту 100 000 футов в воздух. [3] [4] Армия определила, что Мантелл потерял сознание, преследуя один из них в атмосфере без кислорода. [4] Засекреченный и, вероятно, выпущенный другим подразделением вооруженных сил, [8] большой корабль был бы неизвестен Мантеллу или наблюдателям на земле. [3] [9] Отчет из Мэдисонвилля, Кентукки , идентифицировал объект как воздушный шар после наблюдения за ним в телескоп. Доктор Сейферт, астроном из Университета Вандербильта , наблюдал объект в бинокль, дрейфующий к югу от Нэшвилла, Теннесси. Он описал его как «грушевидный воздушный шар с кабелями и прикрепленной корзиной». [6]

Хотя НЛО в культурном плане ассоциируются с чем-то таинственным, позже их часто идентифицируют, особенно как воздушные шары. [10] Наблюдения Skyhook были причиной многих сообщений об НЛО в 1940-х и 1950-х годах. [11] [12] Более известный инцидент в Розуэлле и наблюдения на большой высоте в 2023 году также позже были приписаны военным проектам воздушных шаров. [10]

Биография Томаса Мантелла

Томас Мантелл
Изображение Мантелла Национальной гвардии Кентукки
Рожденный( 1922-06-30 )30 июня 1922 г.,
Франклин , Кентукки , США.
Умер7 января 1948 г. (1948-01-07)(25 лет)
близ Франклина, Кентукки, США
Верность Соединенные Штаты Америки
Услуга /филиал Военно-воздушные силы США
Годы службы1942–1948
КлассифицироватьКапитан
Единица440-я транспортно-десантная группа
Сражения/войныВторая мировая война ( Операция «Оверлорд» )
НаградыМедаль «За выдающиеся летные заслуги»

Капитан Томас Фрэнсис Мантелл-младший (30 июня 1922 – 7 января 1948) был офицером ВВС США и ветераном Второй мировой войны . Он был награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги за мужественные действия в День Д и Воздушной медалью с тремя дубовыми листьями за воздушные достижения. [13] [14]

Карьера

Мантелл окончил среднюю школу для мужчин в Луисвилле. 16 июня 1942 года он присоединился к Воздушному корпусу армии США , предшествовавшему Военно-воздушным силам, и окончил летную школу 30 июня 1943 года. [13] Во время Второй мировой войны он был пилотом C-47 Skytrain , назначенным в 96-ю эскадрилью транспортников, 440-ю группу транспортников , которая высадила 101-ю воздушно-десантную дивизию в Нормандии 6 июня 1944 года. [9]

Мантелл был награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги за героизм, проявленный при пилотировании самолета C-47 под названием « Восторг стервятника» и буксировке планера под сильным зенитным огнем. [9]

После войны Мантелл вернулся в Луисвилл и 16 февраля 1947 года присоединился к недавно сформированной Национальной воздушной гвардии Кентукки , став пилотом F-51D Mustang в 165-й истребительной эскадрилье .

После его смерти в январе 1948 года останки Мантелла были отправлены в Луисвилл для захоронения на Национальном кладбище Закари Тейлора . [15] У него остались жена Пегги и сыновья Томас и Терри Мантелл.

Капитан Томас Ф. Мантелл-младший Маркер из Франклина, штат Кентукки, о крушении своего самолета и гибели при преследовании НЛО в 1948 году.

29 сентября 2001 года Историческое общество округа Симпсон открыло исторический маркер в честь Мантелла в его родном городе Франклине. Маркер расположен на съезде с межштатной автомагистрали 65. [ 15]

Награды

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd Ruppelt, Edward J. (1956). «Глава третья». Отчет о неопознанных летающих объектах. Кембридж, Великобритания: Doubleday Books . С.  44–45 , 50, 56.
  2. ^ Класс, Филип Дж. (1974). UFOs Explained (твердый переплет). Random House . стр.  35–39 . ISBN 0-394-49215-3.
  3. ^ abcde Графф, Гарретт М. (8 февраля 2023 г.). «История запутанных вещей в небе». The Atlantic . Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 г. . Получено 16 ноября 2023 г. .
  4. ^ abcde Stilwell, Blake (31 октября 2022 г.). «Первый пилот ВВС, погибший в погоне за НЛО, на самом деле преследовал секретный воздушный шар». Military.com . Архивировано из оригинала 16 ноября 2023 г. . Получено 16 ноября 2023 г. .
  5. ^ ab Peebles, Curtis (1994). "Глава 3: Классика". Watch the Skies! Хроника мифа о летающей тарелке . Smithsonian Institution . "Смерть Мантелла". стр. 18–21. ISBN 1-56098-343-4.
  6. ^ ab Peebles 1994, стр. 20
  7. ^ Луканио, Патрик; Ковилл, Гэри (25 июня 2002 г.). Smokin' Rockets: Романтика технологий в американском кино, радио и телевидении, 1945-1962. McFarland & Company . стр. 19. ISBN 978-0-7864-1233-4. Получено 11 октября 2024 г. – через Google Книги .
  8. ^ Коган, Роберт (1998). Критическое мышление: шаг за шагом . Ланхэм, Мэриленд: Univ. Press of America. стр. 211. ISBN 9780761810674.
  9. ↑ abc Swopes, Брайан (7 января 2023 г.). «Томас Фрэнсис Мантелл-младший». Этот день в авиации . Проверено 16 ноября 2023 г.
  10. ^ ab Koren, Marina (3 февраля 2023 г.). «Китайский воздушный шар и разочаровывающая реальность НЛО». The Atlantic . Архивировано из оригинала 4 февраля 2023 г. . Получено 16 ноября 2023 г. .
  11. ^ Скоулз, Сара (13 ноября 2023 г.). «Интересно, реальны ли НЛО? Правительство тоже пытается это выяснить». Washington Post . Получено 16 ноября 2023 г.
  12. ^ Гилденберг, Б. Д. (2004). «Секретная программа «Скайхук» времен холодной войны». Skeptical Inquirer . 28 (3).
  13. ^ ab "Kentucky: National Guard History eMuseum. Captain Thomas Francis Mantell Jr". Содружество Кентукки. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Получено 3 июня 2011 года . В субботу, 29 сентября 2001 года, Историческое общество округа Симпсон открыло исторический памятник в честь Томаса Ф. Мантелла-младшего.
  14. ↑ Берри Крейг (9 ноября 2011 г.). Скрытая история Западного Кентукки. The History Press. С.  40–43 . ISBN 978-1-60949-397-4. Получено 3 июня 2012 г. . Сине-золотая табличка находится возле туристического офиса округа Симпсон.
  15. ^ ab "Captain Thomas Francis Mantell Jr". Содружество Кентукки. Архивировано из оригинала 13 июля 2012 года . Получено 16 ноября 2023 года .

Дополнительное чтение

36°40.063′с.ш. 86°33.461′з.д. / 36.667717°с.ш. 86.557683°з.д. / 36.667717; -86.557683

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mantell_UFO_incident&oldid=1273860736"