Региональный аэропорт Манчестер-Бостон
Общественный аэропорт в Манчестере и Лондондерри, Нью-Гемпшир, США
Региональный аэропорт Манчестер-Бостон
Аэрофотоснимок сделан 11 апреля 1998 г.
Краткое содержание
Тип аэропортаПубличный
ВладелецГород Манчестер
СлужитШтат Нью-Гэмпшир,
Большой Бостон
РасположениеМанчестер и Лондондерри , Нью-Гэмпшир , США
Концентратор для
Высота над  уровнем моря266 футов / 81 м
Координаты42°55′57″с.ш. 071°26′08″з.д. / 42,93250°с.ш. 71,43556°з.д. / 42,93250; -71,43556
Веб-сайтwww.flymanchester.com
Карты
Схема аэропорта FAA
Схема аэропорта FAA
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футым
17/359,2502,819Асфальт
6/247,6512,332Асфальт
Статистика (2023)
Эксплуатация воздушных судов43,509
Базовые самолеты (2022)97
Общее количество обслуженных пассажиров1,283,487
Груз обработан234 394 554 фунта.

Региональный аэропорт Манчестер-Бостон ( IATA : MHT , ICAO : KMHT , FAA LID : MHT ), неофициально именуемый аэропортом Манчестера , — аэропорт общественного пользования в 3 милях (5 км) к югу от центрального делового района Манчестера , штат Нью-Гэмпшир , США [1] на границе округов Хиллсборо и Рокингем . Он принадлежит городу Манчестер и находится в южной части города на границе с Лондондерри, штат Нью-Гэмпшир .

Открытый в 1927 году, региональный аэропорт Манчестер-Бостон является самым загруженным аэропортом в Нью-Гэмпшире , с трафиком в десять раз больше, чем у следующего по загруженности Портсмута . Это единственный аэропорт в штате со значительным коммерческим обслуживанием. Это также пятый по величине аэропорт Новой Англии по объему пассажиров после Бостон Логан в Массачусетсе; Брэдли Интернешнл в Коннектикуте; TF Green в Род-Айленде; и Портленд Интернешнл Джетпорт в Мэне. Он впервые перевез более 1 миллиона пассажиров за год в 1997 году. После многих лет роста он обслужил 4,33 миллиона пассажиров в 2005 году, своем пиковом году. С тех пор количество пассажиров снизилось, как и во многих региональных аэропортах; в 2018 году он обслужил 1,85 миллиона пассажиров, [4] а трафик резко упал во время пандемии COVID-19 .

Он включен в Национальный план Федерального управления гражданской авиации (FAA) по интегрированным системам аэропортов на 2021–2025 годы, в котором он классифицируется как небольшой хаб первичного коммерческого обслуживания. [5] Объект был известен как аэропорт Манчестера до 18 апреля 2006 года, когда он добавил «Boston Regional», чтобы обозначить свою близость к Бостону, примерно в 50 милях (80 км) к югу. Сертифицированный для операций по посадке по приборам категории III B , аэропорт имеет репутацию никогда не сдающегося плохой погоде. Аэропорт закрывался только один раз, когда национальное воздушное пространство было закрыто на два дня после террористических атак 11 сентября , после чего все американские аэропорты были обязаны закрыться. [6] Здесь находится Музей авиации Нью-Гэмпшира , построенный вокруг диспетчерской вышки в стиле ар-деко , а его терминал открылся в 1938 году.

Использовать

Манчестер-Бостон — третий по величине грузовой аэропорт Новой Англии после Брэдли Интернешнл в Коннектикуте , который является хабом для UPS Airlines , и Логана в Бостоне. FedEx , UPS и Amazon обслуживают Манчестер грузовыми самолетами, включая Airbus A300 , Boeing 757 , Boeing 767 и Boeing 737 .

UPS использует Манчестер, чтобы «кормить» остальную часть северной Новой Англии, заключив контракт с Wiggins Airways , [7] которая летает на небольших винтовых самолетах в такие места, как Портленд , Огаста , Бангор , Преск-Айл , Ратленд и другие населенные пункты. Чтобы справиться с этой «региональной сортировкой», UPS построила сортировочный центр, где посылки, поступающие из хаба компании в Луисвилле, перераспределяются по грузовикам или на фидерные самолеты Wiggins.

FedEx ранее также использовала Манчестер в качестве региональной сортировочной станции, но теперь обслуживает северные направления Новой Англии прямыми рейсами из Мемфиса, Теннесси , в Портленд и Берлингтон . Контракт с почтовой службой заполняет самолеты FedEx (прибывающие из хабов в Мемфисе и Индианаполисе ) почтой в дополнение к типичному ассортименту экспресс-доставки и ночных посылок. DHL ранее эксплуатировала 727-200 на маршруте Уилмингтон, Огайо - Аллентаун, Пенсильвания - Манчестер - Уилмингтон, но с тех пор эта услуга прекратилась.

В ноябре 2022 года авиакомпания Amazon Air , которой управляет Atlas Air, начала выполнять рейсы в Манчестер на самолетах Boeing 767 и Boeing 737 из аэропорта Форт-Уэрт-Альянс и международного аэропорта Цинциннати/Северный Кентукки . Ночные рейсы прибывают из аэропорта Форт-Уэрт-Альянс и международного аэропорта Цинциннати/Северный Кентукки в Манчестер и обратно в международный аэропорт Цинциннати/Северный Кентукки и аэропорт Форт-Уэрт-Альянс ранним утром.

Объект и операции

Региональный аэропорт Манчестер-Бостон занимает площадь в 1500 акров (610 га), на которой расположены две асфальтовые взлетно-посадочные полосы : взлетно-посадочная полоса 17/35 размером 9250 x 150 футов (2819 x 46 м) и взлетно-посадочная полоса 6/24 размером 7651 x 150 футов (2332 x 46 м). [1] [8]

За 12-месячный период, закончившийся 30 апреля 2021 года, в аэропорту было совершено 32 845 операций воздушных судов, в среднем 90 в день: 33% коммерческих , 26% аэротакси , 39% авиации общего назначения и 2% военных . В ноябре 2021 года в этом аэропорту базировалось 89 воздушных судов: 50 одномоторных , 21 многомоторный, 12 реактивных и 6 вертолетов . [1]

История

Аэропорт Манчестера был основан в июне 1927 года, когда городской совет мэра и олдерменов выделил 15 000 долларов на проект. К октябрю был основан совет по авиации , и на участке площадью 84 акра (34 га) возле пруда Пайн-Айленд был заложен фундамент. Потребовался всего месяц, чтобы построить две взлетно-посадочные полосы длиной 1800 футов (550 м). Совет по авиации убедил Джорджа Г. «Скотти» Уилсона, гастролеров, работающих в Бостоне , переехать в Нью-Гэмпшир и начать первое воздушное сообщение Манчестера. После образования на этом месте в 1933 году компании Northeast Airways был построен первый пассажирский терминал.

В 1940 году, когда США вступили во Вторую мировую войну, аэропорт был выбран в качестве базы ВВС. На пике своей деятельности там размещалось около 6000 военнослужащих, включая 45-ю бомбардировочную группу , которая отрабатывала бомбардировки того, что сейчас является базой ВВС Нью-Бостон , и противолодочную эскадрилью, которая уничтожила по меньшей мере две нацистские подлодки у побережья Атлантики США. [9] Он был переименован в Гренье-Филд в честь уроженца Манчестера лейтенанта Жана Б. Гренье, который погиб во время учебной миссии в 1934 году. Гражданское использование возобновилось в 1951 году, когда Northeast Airways возобновила полеты.

Нынешний аэропорт Манчестера начал формироваться как совместный гражданско-военный объект в 1960-х годах. Новый гражданский терминал и первая современная вышка управления воздушным движением в Нью-Гемпшире были построены в 1961 году. Бизнесмен Роско А. Аммон пожертвовал 500 000 долларов на строительство нового аэровокзала. В 1966 году ВВС вывели свои оставшиеся силы и закрыли авиабазу Гренье, оставив аэропорт открытым для расширения. В 1978 году аэродром был переименован в аэропорт Манчестера .

В 1960-х и 1970-х годах аэропорт обслуживала авиакомпания Northeast Airlines с самолетами Convair CV-240 , Douglas DC-9 и Fokker FH-227 . Delta Air Lines поглотила Northeast в 1972 году и продолжала обслуживать аэропорт самолетами DC-9 до 1978 года, затем Boeing 727-200 до 1980 года, когда она прекратила обслуживание в Манчестере.

В середине 1980-х годов авиакомпании снова начали предлагать услуги реактивных самолетов из Манчестера. United Airlines открыла обслуживание в Манчестере в 1983 году с двумя ежедневными рейсами в Чикаго–О'Хара . Это было частью их кампании 50 штатов, которая позиционировала United как единственного перевозчика, обслуживающего все 50 штатов основным обслуживанием. Boeing 727 и Boeing 737 изначально использовались на рейсах в Чикаго , которые часто делали промежуточные остановки в таких городах, как Провиденс , Олбани , Сиракузы и Берлингтон , чтобы забрать или высадить пассажиров. Манчестер также был «привязкой» к рейсам United, направлявшимся из Бангора и Портленда, штат Мэн , в Чикаго, но перевозчик больше не обслуживает ни один из этих городов основными самолетами.

В начале 1990-х годов United Airlines начала полеты между Манчестером и Вашингтонским международным аэропортом Даллеса недалеко от Вашингтона, округ Колумбия. Но создание северо-южного хаба в Даллесе не сработало для United, и жесткая конкуренция на этом рынке привела к быстрому выходу. Boeing 737 использовался для этого недолговечного обслуживания, которое включало около четырех ежедневных кругов между двумя аэропортами. US Airways начала обслуживание в Манчестере в начале 1986 года, соединив свои хабы в Питтсбурге и Филадельфии . Перевозчик использовал самолеты DC-9 , BAC 111 и 737-200 . Оба перевозчика расширили обслуживание в Манчестере с течением лет, добавив более крупные самолеты и больше рейсов. Теперь United выполняет строгий прямой график рейсов в Чикаго и обратно без промежуточных остановок или пересадок. 757 использовался как United, так и US Airways в Манчестере, который является крупнейшим пассажирским самолетом, обслуживающим аэропорт в регулярных рейсах. Серия самолетов Airbus A320 также широко используется авиакомпаниями United, Northwest Airlines (объединенной с Delta Air Lines ) и иногда US Airways. В апреле 2010 года Delta расширила обслуживание в Манчестер; она прекратила ежедневные рейсы CRJ-700 в Атланту и заменила самолет на MD-88 на 149 мест. Delta также перевела все свои услуги Delta Connection в Детройт с основным обслуживанием на DC-9 . 7 октября 2021 года Spirit Airlines начала обслуживать Манчестер [10] на Airbus A320, что сделало ее одной из 3 авиакомпаний, регулярно обслуживающих Манчестер на основных самолетах. Southwest обслуживает Манчестер на Boeing 737-700 и Boeing 737-800. American летает на Airbus A319/20 из Шарлотты.

Расширение

Терминал аэропорта Манчестер-Бостон

В 1992 году начал формироваться долгосрочный план расширения и усовершенствования. Два года спустя открылся новый терминал площадью 158 000 квадратных футов (14 700 м2), спроектированный HNTB и Lavallee Brensinger, обеспечивающий достаточно места для более крупных самолетов. [ 11 ] Аэропорт продолжал расширяться, открыв новый гараж и парковочные места в последующие годы, а также работая над реконструкцией взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек . В 1998 году эти расширения окупились, и MetroJet , Northwest и Southwest начали обслуживание. Аэропорт процветал за счет « эффекта Southwest », когда конкурирующие авиакомпании увеличивали обслуживание и снижали тарифы, чтобы конкурировать с лоукостером . На протяжении 1990-х годов Манчестер опережал почти все другие аэропорты аналогичного размера с точки зрения роста пассажиропотока. В 2003 году взлетно-посадочная полоса 17/35 была расширена с 7001 фута (2134 м) до 9250 футов (2820 м), что позволило осуществлять беспосадочные рейсы в Лас-Вегас .

В апреле 2006 года члены городского совета Манчестера проголосовали за изменение названия аэропорта на «Региональный аэропорт Манчестер–Бостон», чтобы повысить его узнаваемость для путешественников по всей стране. [12]

Снижение количества пассажиров

В 2006 году аэропорт начал испытывать снижение количества пассажиров, пролетающих через его объект, обслуживая только двенадцать городов. В 2017 году аэропорт обслужил наименьшее количество пассажиров с 1998 года. United Airlines отменила свой рейс в Чикаго О'Хара в июле 2018 года, сделав Ньюарк своим единственным пунктом назначения из Манчестера, который был заменен на Вашингтон Даллес в марте 2019 года. В 2020 году Delta объединила свои рейсы в Бостон. Southwest по состоянию на 2021 год сократила обслуживание четырех городов, а Delta Air Lines обслуживала Атланту один раз в день вместо двух. [ необходима цитата ]

Снижение обслуживания связано с возросшей активностью в международном аэропорту Логан в Бостоне и слияниями авиакомпаний, что привело к сокращению рейсов. Когда Southwest вошла в Логан в 2009 году, она также значительно снизила цены в Логане, побуждая больше людей летать из Бостона, а не из Манчестера. [13]

Текущая служба

Выходы на посадку

В 2018 году администрация аэропорта наняла нового директора [14] , чтобы помочь вернуть пассажиров в Манчестер, а также привлечь новые авиакомпании и направления. [13] В последующие годы в обслуживании аэропорта произошло много изменений.

В 2019 году American Airlines объявила о запуске рейса в Чикаго О'Хара после того, как United прекратила обслуживание в О'Хара. United объявила о запуске рейса в Вашингтон-Даллес вместо Ньюарка в марте 2019 года, но прекратила его 4 января 2022 года. [15]

В ноябре 2020 года авиакомпания Delta Air Lines объявила о прекращении обслуживания MHT. [16]

9 февраля 2021 года компания Aeroterm объявила о строительстве нового грузового терминала в аэропорту. [17]

16 июня 2021 года Spirit Airlines объявила, что начнет обслуживание четырех городов Флориды в октябре; позже она объявила, что сезонное обслуживание Миртл-Бич начнется в апреле 2022 года. Spirit стала первой новой авиакомпанией, которая начала обслуживание в Манчестер-Бостон после Air Canada в 2004 году. [18] [19] Однако в 2024 году авиакомпания прекратила все обслуживание MHT. [20]

В ноябре 2022 года авиакомпания Amazon Air , оператором которой является Atlas Air , начала выполнять рейсы из международного аэропорта Цинциннати/Северный Кентукки на самолетах Boeing 767 ; текущие рейсы теперь включают рейс из аэропорта Перо-Филд Форт-Уэрт Альянс , который затем продолжается в международный аэропорт Цинциннати/Северный Кентукки .

15 марта 2023 года авиакомпания Avelo Airlines объявила о запуске прямых рейсов в международный аэропорт Роли-Дарем дважды в неделю на самолете Boeing 737-800 . Позднее, 15 февраля 2024 года, авиакомпания Avelo Airlines объявила о запуске нового маршрута в Гринвилл/Спартанбург . [21]

20 февраля 2024 года авиакомпания Sun Country Airlines объявила о сезонном еженедельном рейсе по маршруту Миннеаполис-Сент-Пол, штат Миннесота. [22]

27 февраля 2024 года Breeze Airways объявила о своем намерении обслуживать аэропорт в трех городах, причем первые два в Орландо и Чарльстон начнутся 14 июня 2024 года, а в Форт-Майерс — позднее в октябре. Breeze также предлагает услугу «BreezeThru» с одной остановкой в ​​Тампе через Чарльстон, Южная Каролина. [23]

Авиакомпании и направления

Пассажир

Рейс авиакомпании Southwest в июле 2021 г.
АвиакомпанииНаправления
Американские авиалинии Сезонно: Шарлотт [24]
Американский орел Шарлотт , Филадельфия , Вашингтон–Национальный
сезонный: Чикаго–О'Хара
Авиакомпания Авело Шарлотт/Конкорд , [25] Лейкленд , [26] Миртл-Бич (начинается 4 апреля 2025 г.), [27] Роли/Дарем , [28] Уилмингтон (Северная Каролина) (начинается 3 апреля 2025 г.) [27]
Авиакомпания Breeze Чарльстон (Южная Каролина) , [23] Форт-Майерс , [23] Орландо [23]
ДжетБлю Орландо [29]
Сезонно: Форт-Лодердейл , [29] Форт-Майерс [29]
Юго-западные авиалинии Балтимор , Чикаго–Мидуэй , Орландо
Сезонно: Тампа
Авиакомпания Sun Country Сезонно: Миннеаполис/Сент-Пол [22]
Юнайтед Экспресс Ньюарк (заканчивается 29 марта 2025 г.), [30] Вашингтон–Даллес (начинается 30 марта 2025 г.) [30]

Грузовой

Самолет UPS Airlines B757-200F выруливает на взлетно-посадочную полосу в аэропорту MHT
АвиакомпанииНаправления
Амазон Эйр Цинциннати , Форт-Уорт/Альянс [31]
Ameriflight Оберн , Бангор , Барре/Монпелье , Берлингтон (VT) , Портленд (ME) , Преск-Айл , Рокленд , Ратленд , Уотервилл (ME)
FedEx Экспресс Мемфис
Сезонно: Буффало , Гринсборо , Хартфорд , Индианаполис , Ньюарк , Филадельфия , Портленд (Мэн)
Авиакомпания UPS Луисвилл , Филадельфия
Сезонно: Бангор , Чикаго/Рокфорд , Кливленд , Колумбия (Южная Каролина) , Гэри , Хартфорд , Майами , Онтарио , Сиракьюс

Статистика

Главные направления

Самые загруженные внутренние маршруты от MHT (ноябрь 2023 г. - октябрь 2024 г.) [32]
КлассифицироватьАэропортПассажирыПеревозчики
1Мэриленд Балтимор, Мэриленд195,730Юго-запад
2Флорида Орландо, Флорида93,060Бриз, юго-западный
3Северная Каролина Шарлотт, Северная Каролина71,740американский
4Вирджиния Вашингтон–Нэшнл, округ Колумбия65,550американский
5Иллинойс Чикаго–Мидвей, Иллинойс59,920Юго-запад
6Пенсильвания Филадельфия, Пенсильвания50,190американский
7Нью-Джерси Ньюарк, Нью-Джерси28,490Соединенные
8Северная Каролина Роли/Дарем, Северная Каролина18,470Авело
9Иллинойс Чикаго–О'Хара, Иллинойс16,300американский
10Флорида Тампа, Флорида12,670Юго-запад

Доля рынка авиакомпаний

Крупнейшие авиакомпании в MHT
(ноябрь 2023 г. - октябрь 2024 г.) [33]
КлассифицироватьАвиакомпанияПассажирыДелиться
1Юго-запад673,00053,55%
2ОБЩЕСТВЕННАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕСТВЕННОЙ ИНФОРМАЦИИ259,00020,61%
3Пьемонт82,3706,55%
4Авело50,2103,99%
5Дух49,4003,93%
Другой143,00011.37%

Годовой трафик

Годовой пассажиропоток (при посадке и высадке) в аэропорту Манчестер-Бостон, 1992–2022 гг. [34] [35]
1990-е2000-е2010-е2020-е годы
ГодПассажирыИзменятьГодПассажирыИзменятьГодПассажирыИзменятьГодПассажирыИзменять
20003,169,301Увеличивать 12.82%20102,814,432Снижаться 11,53%2020634,841Снижаться 62,6%
20013,233,555Увеличивать 2.03%20112,710,747Снижаться 3,68%2021944,147Увеличивать 48,7%
1992840,36120023,366,834Увеличивать 4.12%20122,452,064Снижаться 9,54%20221,301,952Увеличивать35,7%
1993794,134Снижаться 5,5%20033,601,661Увеличивать 6.97%20132,422,102Снижаться 1,22%20231,283,487Снижаться 0,9%
1994919,914Увеличивать 15.84%20044,003,307Увеличивать 11,15%20142,095,674Снижаться 13.48%
1995893,326Снижаться 2.89%20054,329,478Увеличивать 8.15%20152,077,064Снижаться 0,86%
1996984,130Увеличивать 10,16%20063,896,532Снижаться 10%20162,021,279Снижаться 2.50%
19971,108,216Увеличивать 12.61%20073,892,630Снижаться 0,1%20171,970,688Снижаться 2.50%
19981,938,089Увеличивать 74,88%20083,716,393Снижаться 4.53%20181,847,908Снижаться 6.2%
19992,809,089Увеличивать 44,94%20093,181,249Снижаться 14.40%20191,727,532Снижаться 6,5%

Наземный транспорт

Доступ к шоссе

В 2007 году началось строительство Raymond Wieczorek Drive (тогда известной как Manchester Airport Access Road), скоростной автомагистрали, соединяющей FE Everett Turnpike . [36] До этого проекта доступ к аэропорту был ограничен местными дорогами, отходящими от Interstate 293 / NH Route 101. Подъездная дорога открылась 10 ноября 2011 года, соединив аэропорт и NH Route 3A в Личфилде с Everett Turnpike и US Route 3 в Бедфорде . [37]

Манчестер Шаттл

С 13 ноября 2006 года по 30 июня 2008 года аэропорт управлял автобусом-шаттлом — бесплатным для пассажиров с билетами — который курсировал каждые два часа, 24 часа в сутки, до регионального транспортного центра Андерсона в Уоберне, Массачусетс (45 минут), до станции метро Sullivan Square в Бостоне (75 минут) и обратно в аэропорт через Уоберн. [38] Бесплатная услуга была закрыта после того, как частная компания Flight Line Inc. начала предоставлять платную услугу по аналогичным маршрутам 1 июля 2008 года. Flight Line предлагает почасовое обслуживание между аэропортом, несколькими пунктами в северном Массачусетсе и городом Бостон за 39 долларов в одну сторону. Требуется бронирование. [39]

Борзые линии

Автобусы Greyhound предлагают три ежедневных рейса из аэропорта Манчестера по маршруту Бостон – Монреаль . Автобусы обслуживают Конкорд и Ганновер в Нью-Гэмпшире; Уайт-Ривер-Джанкшен , Монпелье и Берлингтон в Вермонте; и Сен-Жан-сюр-Ришелье и Монреаль в Квебеке, Канада, в северном направлении. Они обслуживают Южный вокзал и Международный аэропорт Логан в Бостоне в южном направлении.

Местное автобусное сообщение

Управление транзитных перевозок Манчестера обеспечивает почасовые автобусные перевозки между пассажирским терминалом и центром Манчестера.

Расширение пригородных поездов

Предлагаемое расширение линии Лоуэлл системы пригородных поездов MBTA позволит поездам, которые в настоящее время заканчиваются в Лоуэлле, следовать на север до Манчестера. [40] Предлагаемая станция Бедфорд/MHT будет построена через реку Мерримак в Бедфорде под шоссе Рэймонда Вичорека и будет предназначена для обслуживания аэропорта и города Бедфорд. [41]

В Плане развития железных дорог штата Нью-Гэмпшир от 2012 года говорилось, что грузоперевозки также могут быть рентабельными на расширенной железной дороге, что, возможно, откроет больше возможностей для грузоперевозок в аэропорту. [42]

Правоохранительные органы/безопасность

Полиция города Лондондерри отвечает за правоохранительные и охранные операции в терминале аэропорта. Департамент шерифа округа Рокингем отвечал за правоохранительные операции в аэропорту до 2006 года, когда Департамент полиции Лондондерри получил новый контракт на обеспечение безопасности.

Пожарная служба/служба ARFF

Пожарная служба аэропорта работает круглосуточно, 7 дней в неделю, и состоит из 4 дежурных сотрудников, которые работают 48 часов в неделю. Весь персонал является полностью квалифицированным пожарным NFPA и получил последующий специализированный курс по пожаротушению и спасению самолетов. Все сотрудники являются сертифицированными Национальным реестром экстренных медицинских техников, начиная с базового уровня и заканчивая фельдшером.

Инциденты

Возраст до реактивного двигателя

3 июня 1928 года в 15:02 самолет лейтенанта Джорджа Уилсона Curtiss OX-5 рухнул на 40 футов (12 м) и разбился в южной части аэропорта при посадке на глазах у тысяч зрителей. Уилсон получил рану на лице, а один пассажир оказался зажатым в обломках и получил шок , порезы и ушибы. Причиной крушения стал отказ двигателя, самолет был сильно смят, его нос глубоко зарылся в болото.

19 февраля 1933 года Real N. Bourke погиб, когда двухместный самолет Arrow Sport, который он арендовал у Northeast Airways, загорелся в четверти мили к северу от аэропорта Манчестера на ферме Бун. Он сделал несколько крутых виражей и винговеров, и его шасси зацепило овраг перед крушением. Это был первый смертельный случай в Манчестере.

5 августа 1938 года, около 6:15 вечера, пилот-курсант Авалон Роберт Лилли-младший получил травму, когда биплан WACO , оснащенный двигателем Wright Whirlwind, попытался сделать петлю на высоте 400 футов (120 м) от земли, но упал и разбился в 200 футах (61 м) от здания администрации аэропорта Манчестера. Самолет принадлежал Дональду Льюису, который был за штурвалом и получил серьезные травмы. Лилли позже скончался 12 августа 1938 года.

10 декабря 1942 года истребитель, следовавший из аэропорта Манчестера (аэродром Гренье), потерпел крушение в Мон-Верноне около полудня; неопознанный пилот не пострадал.

24 апреля 1944 года в 9:00 утра четырехмоторный армейский бомбардировщик B-24 Liberator (№ 42-5111) вылетел из аэропорта Манчестера и врезался в густой лесной массив на горе Форт-Маунтин недалеко от Эпсома , в результате чего погибли все десять членов экипажа, находившихся на борту.

29 ноября 1944 года в 9:30 утра еще один армейский B-24L (#44-49669) потерпел крушение носом вперед в государственном лесу Потакэвей в Ноттингеме, в 16 милях (26 км) к северо-востоку от Манчестера, в результате чего погибли все девять членов экипажа. Он вылетел из Манчестера и направлялся в Гандер, Ньюфаундленд , Канада.

5 августа 1948 года в 17:00 над аэропортом Манчестера столкнулись учебный самолет АТ-11 и штурмовик А-26 , в результате чего погибли четыре человека.

7 июня 1949 года в 20:43 первый лейтенант Уильям А. Примм из 97-й истребительной эскадрильи погиб во время планового тренировочного полета, когда он попытался совершить аварийную посадку и разбил свой истребитель F-51 в конце взлетно-посадочной полосы 24.

Пост-реактивный возраст

22 апреля 1971 года в 17:00 18-летний одномоторный самолет Beechcraft Bonanza , зарегистрированный в New England Aviation Corp., потерпел крушение при взлете, в результате чего погибли четыре человека (один член экипажа и три пассажира).

31 июля 1973 года рейс 723 авиакомпании Delta Air Lines из Берлингтона, штат Вермонт , в Бостон был перенаправлен в Манчестер, чтобы подобрать пассажиров, застрявших из-за отмены рейса. После вылета из Манчестера он продолжил путь в Бостон, но во время посадки там McDonnell Douglas DC-9-31 врезался в морскую дамбу в конце взлетно-посадочной полосы 4, в результате чего погибли 83 пассажира и шесть членов экипажа. [43]

3 октября 1979 года небольшой частный самолет с Агнетой Фельтског из шведской поп-группы ABBA совершал один из последних этапов своего североамериканского тура 1979 года ( из Нью-Йорка в Бостон ). Самолет пролетел через один из самых сильных штормов в недавней истории Коннектикута. Предполагается, что во время этого события самолет мог столкнуться с торнадо. Он смог сделать отклонение от курса и приземлиться в Манчестере со второй попытки, несмотря на низкий уровень топлива. Это был ключевой момент, в котором у Фельтског начался страх перед авиаперелетами. [44]

2 ноября 1990 года рейс 506 авиакомпании US Airways в Питтсбург столкнулся со стаей птиц после взлета. Никто не пострадал, и DC-9 благополучно вернулся в MHT.

22 января 1991 года в 10:10 утра самолет авиакомпании Continental Express, следовавший рейсом 3550 из Ньюарка, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы 7. Никто не пострадал, а причиной крушения был признан отказ гидравлического механизма рулевого управления.

8 ноября 2005 года рейс AirNow Air Cargo Flight 352 потерпел крушение после дозаправки во время полета из аэропорта округа Эссекс в Фэрфилд-Тауншип, округ Эссекс, штат Нью-Джерси, в международный аэропорт Бангор , Бангор, штат Мэн . У самолета отказал левый двигатель при взлете, что привело к неконтролируемому снижению влево. Embraer 110 врезался в садовый центр Walmart примерно в полумиле к северу от аэропорта, при ударе оторвав оба крыла. Пилоту помогли выбраться из обломков клиенты и сотрудники садового центра. [45]

23 сентября 2020 года Air Force 2 , модифицированный Boeing 757 , на борту которого находился тогдашний вице-президент США Майк Пенс, летевший из Манчестера в Вашингтон, округ Колумбия, столкнулся с птицей при подъеме из аэропорта. Самолет благополучно вернулся, и бывший вице-президент и его сотрудники вылетели на грузовом самолете позже в тот же день. В результате инцидента не сообщалось о пострадавших. [46]

19 января 2021 года самолет Piper Malibu Meridian (Reg: N641WA), летевший из Олате, штат Канзас, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке. На место падения самолета были направлены экстренные службы, и пилот и пассажиры выбрались без серьезных травм. [47]

10 декабря 2021 года самолет Castle Air Swearingen Metroliner , летевший из аэропорта округа Эссекс в Нью-Джерси , врезался в западный берег реки Мерримак , пытаясь приземлиться на взлетно-посадочной полосе 6 около 23:30. Пилот, который был единственным пассажиром, погиб при ударе. [48]

5 января 2022 года самолет Boeing 767 компании FedEx, направлявшийся в Мемфис, соскользнул с рулежной дорожки H из-за ледяного шторма и около 9:00 утра врезался в анемометр аэропорта . О пострадавших не сообщалось, а левое крыло самолета получило умеренные повреждения. Это событие привело к трехчасовой остановке работы аэропорта. [49]

26 января 2024 года рейс Wiggins Airways в международный аэропорт Преск-Айл , рейс Wiggins Air 1046, потерпел крушение вскоре после взлета, в результате чего пилот получил травмы. [50] В аварии участвовал самолет Beechcraft Model 99. Он был полностью уничтожен после почти горизонтального снижения в лесистой местности недалеко от жилого дома, хотя пожара не произошло. [51] [52]

Солнечные панели

В 2012 году на крыше парковки были установлены солнечные панели, обращенные на юг, но они вызывали так много бликов для близлежащей диспетчерской вышки в течение 45 минут каждое утро, что их сняли, а затем заменили на 2210 панелей (460 кВт переменного тока), которые были переориентированы на восток, чтобы устранить блики. Аэропорт рассчитывает сэкономить 100 000 долларов в год на электричестве, имея солнечные панели. Эффективность панелей, обращенных на восток или запад, снижается примерно на 10%, поэтому было добавлено больше панелей, так что общая генерация будет примерно такой же. Ожидается, что массив будет вырабатывать около 585 000 кВт·ч в год. [53] [54] [55]

  • Самолет Airbus A319 компании American Airlines разгоняется по взлетно-посадочной полосе 17 перед взлетом в аэропорту MHT в дождливую погоду.
    Самолет Airbus A319 компании American Airlines разгоняется по взлетно-посадочной полосе 17 перед взлетом в аэропорту MHT в дождливую погоду.
  • Самолет Wiggins Airways Beech 99 прибывает на взлетно-посадочную полосу 24 в аэропорту MHT
    Самолет Wiggins Airways Beech 99 прибывает на взлетно-посадочную полосу 24 в аэропорту MHT
  • FedEx Feeder C208 выруливает на взлетно-посадочную полосу 35 в аэропорту MHT
    FedEx Feeder C208 выруливает на взлетно-посадочную полосу 35 в аэропорту MHT
  • United Express CRJ700 выруливает с взлетно-посадочной полосы в аэропорту MHT
    United Express CRJ700 выруливает с взлетно-посадочной полосы в аэропорту MHT
  • Southwest 737-700 (N913WN) вылетает из MHT
    Southwest 737-700 (N913WN) вылетает из MHT
  • Delta Connection CRJ200 у выхода на посадку 6 в MHT
    Delta Connection CRJ200 у выхода на посадку 6 в MHT
  • American Airlines E190 в MHT
    American Airlines E190 в MHT

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd Форма аэропорта FAA 5010 для MHT PDF , вступает в силу 28 ноября 2024 г.
  2. ^ "Статистика пассажирских и грузовых перевозок аэропорта MHT за 2022 год". flymanchester.com . Получено 13 февраля 2023 г. .
  3. ^ «Система управления воздушным движением (ATADS)».
  4. ↑ Лидер, МАЙКЛ КУСИНО, профсоюз New Hampshire Union (28 января 2019 г.). «Аэропорт Манчестера теряет высоту по количеству пассажиров — 13-й год подряд». UnionLeader.com .
  5. ^ "Список аэропортов NPIAS" (PDF) . FAA.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 21 октября 2016 г. . Получено 27 ноября 2016 г. .
  6. ^ Эдвард В. Браудер-младший и Морис Б. Квирин, Аэропорт Манчестера: полет сквозь время , стр. 329-330. ISBN 0-9721489-9-X 
  7. ^ "Wiggins Airways' Aircraft Flight Operations". Архивировано из оригинала 12 мая 2008 года . Получено 2008-08-09 .
  8. ^ "Данные аэропорта MHT на skyvector.com". skyvector.com . Получено 8 сентября 2022 г. .
  9. ^ "История | Региональный аэропорт Манчестер-Бостон (MHT)".
  10. ^ "Spirit Airlines отмечает первый полет в региональном аэропорту Манчестер-Бостон, добавляя прямой маршрут в Миртл-Бич - Новости". Региональный аэропорт Манчестер-Бостон . 2021-10-07 . Получено 2021-11-10 .
  11. ^ "Lavallee Brensinger Architects". lbpa.com . Архивировано из оригинала 22 ноября 2011 г.
  12. ^ "04/18/2006 Протокол заседания Совета мэра и олдерменов" (PDF) . Получено 20 сентября 2014 г.
  13. ^ ab "Директор аэропорта работает над созданием новой бюджетной авиакомпании". 7 мая 2019 г. Получено 7 мая 2019 г.
  14. ^ "Новый директор аэропорта MHT". 15 августа 2018 г. Получено 15 мая 2019 г.
  15. ^ "United приостанавливает обслуживание IAD из MHT". 9 ноября 2021 г. Получено 9 ноября 2021 г.
  16. ^ Фили, Пол (10 ноября 2020 г.). «Delta не возобновит работу в региональном аэропорту Манчестер-Бостон» . New Hampshire Union Leader . Получено 2 декабря 2020 г.
  17. ^ "United Airlines возобновит обслуживание в региональном аэропорту Манчестер-Бостон в июне 2021 года - Новости". Региональный аэропорт Манчестер-Бостон . 2021-05-20 . Получено 18-06-2021 .
  18. ^ Леклерк, Шериз (17.06.2021). «Spirit Airlines начнет обслуживание через региональный аэропорт Манчестер-Бостон этой осенью». WMUR . Получено 18.06.2021 .
  19. ^ Эндрю Сильвия (16.06.2021). "Spirit Airlines прибудет в MHT этой осенью | Manchester Ink Link". manchesterinklink.com . Получено 15.10.2021 .
  20. ^ "Spirit Airlines приостанавливает обслуживание в региональном аэропорту Манчестер-Бостон в мае". 22 февраля 2024 г.
  21. ^ "Avelo Airlines отмечает первую годовщину своей базы Роли/Дарем тремя новыми маршрутами на Восточном побережье". PRNewsWire . 15 февраля 2024 г. . Получено 15 февраля 2024 г. .
  22. ^ ab "Sun Country Airlines продлевает график бронирования на осень" (пресс-релиз). 20 февраля 2024 г.
  23. ^ abcd "Breeze Airways теперь предлагает прямые рейсы из Манчестера в Орландо, Чарльстон и Форт-Майерс". Manchester Ink Link . 27 февраля 2024 г. Получено 27 февраля 2024 г.
  24. ^ "American Airlines возобновит полеты из MHT в аэропорт Чикаго О'Хара в следующем месяце". 15 мая 2022 г.
  25. ^ "Avelo Airlines расширяется в Конкорд, добавляя 6 прямых маршрутов". wbtv . 24 июля 2024 г. . Получено 24 июля 2024 г. .
  26. ^ "Avelo Airlines объявляет о 7 совершенно новых прямых маршрутах из Лейкленда". WFLA . 24 июля 2024 г. Получено 24 июля 2024 г.
  27. ^ ab Fox, Allison (4 декабря 2024 г.). «Avelo Airlines только что объявила о 7 новых маршрутах — включая 2 на Карибы». Travel+Leisure . Получено 4 декабря 2024 г. .
  28. ^ "Avelo Airlines расширяет свою 5-ю базу в Роли-Дареме со вторым самолетом, тремя новыми прямыми направлениями и новыми рабочими местами". PRNewsWire . Получено 15 марта 2023 г.
  29. ^ abc "JetBlue начнет обслуживание из регионального аэропорта Манчестер-Бостон во Флориду в 2025 году". WMUR9 . 24 июля 2024 г. . Получено 24 июля 2024 г. .
  30. ^ ab "United Airlines прекращает обслуживание в Ньюарк из Манчестер-Бостонского регионального аэропорта; начнет обслуживание в Вашингтон-Даллес". WMUR Манчестер. 22 ноября 2024 г. Получено 22 ноября 2024 г.
  31. ^ "Amazon Air начинает ежедневные грузовые перевозки в региональном аэропорту Манчестер-Бостон". Global Trade Magazine. 30 ноября 2022 г. Получено 3 декабря 2022 г.
  32. ^ "Манчестер, Нью-Гэмпшир: Manchester-Boston Regional (MHT)". Бюро транспортной статистики. Август 2021 г. Получено 14 января 2025 г.
  33. ^ "Манчестер, Нью-Гэмпшир: Manchester Boston Regional (MHT)". Бюро транспортной статистики .
  34. ^ О (Статистика пассажирских и грузовых перевозок). Получено 3 апреля 2015 г.
  35. ^ Расширение регионального аэропорта Манчестер-Бостон служит катализатором роста. Получено 13 ноября 2016 г.
  36. ^ "Проект подъездной дороги к аэропорту Манчестера 11512 - Общий план" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Гэмпшира.
  37. ^ «С открытием подъездной дороги к аэропорту Манчестера штат сталкивается с падением доходов от взимания платы за проезд».
  38. ^ "Аэропорт объявляет о бесплатном автобусном сообщении между Уобёрном и Бостоном для пассажиров с билетами". Архивировано из оригинала 2007-05-05 . Получено 2006-11-14 .
  39. ^ "Manchester Shuttle Pilot Program Doves Successful! Частная наземная транспортная компания предлагает высокоскоростные и доступные услуги для Северного Массачусетса и Бостона". Архивировано из оригинала 2008-07-16 . Получено 2008-07-18 .
  40. ^ "Nashua–Manchester 40818: Специфическая информация о проекте". Департамент транспорта Нью-Гэмпшира . Получено 17 ноября 2022 г.
  41. ^ «Этап разработки проекта Нашуа-Манчестер (коридор Капитолия): Информационное совещание для общественности» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Гэмпшира . 17 ноября 2021 г.
  42. ^ "Wayback Machine" (PDF) . www.nh.gov .
  43. ^ Броудер, Эдвард В., младший, и др. Аэропорт Манчестера: полет сквозь время . Амхерст, Нью-Гэмпшир: Историческое общество авиации Нью-Гэмпшира, 2006.
  44. ^ "Эдвардс, Хью". Эдвардс, Хью (родился 18 августа 1961 г.), ведущий: BBC News at Ten (ранее Ten O'Clock News) с 2003 г.; BBC News at Five с 2006 г.; Wales Report с 2012 г. . Who's Who . Oxford University Press. 1 декабря 2020 г. [2007-12-01]. doi :10.1093/ww/9780199540884.013.43950.
  45. ^ "Авария на Embraer EMB-110P1 Bandeirante N7801Q" . Сеть авиационной безопасности . 8 ноября 2005 г.
  46. ^ "Самолет Air Force Two с вице-президентом Пенсом был вынужден развернуться в аэропорту Нью-Гэмпшира после столкновения с птицей". Fox News . 22 сентября 2020 г.
  47. ^ Хастингс, Джеффри (19 января 2021 г.). «Самолет сошел с полосы в региональном аэропорту Манчестер-Бостон». Патч .
  48. ↑ Glavin, Kirsten (11 декабря 2021 г.). «Пилот, 23 года, погиб в авиакатастрофе ночью в Бедфорде, штат Нью-Гэмпшир». NBC Boston . Получено 11 декабря 2021 г.
  49. ^ "Взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки регионального аэропорта Манчестер-Бостон снова открыты". 5 января 2022 г.
  50. ^ "Небольшой самолет разбился в районе после взлета из аэропорта Нью-Гемпшира; пилот госпитализирован". AP News . 2024-01-26 . Получено 2024-01-31 .
  51. ^ "Авария Beechcraft C99 Commuter N53RP". Aviation-safety.net . Получено 2024-01-31 .
  52. ^ Тул, Майк (26.01.2024). «Небольшой самолет разбился недалеко от дома в Лондондерри, штат Нью-Гэмпшир, пилот серьезно пострадал — CBS Boston». www.cbsnews.com . Получено 31.01.2024 .
  53. ^ "Проект солнечной энергетики | Региональный аэропорт Манчестер-Бостон". www.flymanchester.com .
  54. ^ "Манчестерский аэропорт остается в темноте из-за решения проблемы бликов от солнечных панелей". Архивировано из оригинала 5 мая 2016 г.
  55. ^ «Региональный аэропорт Манчестер-Бостон».
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Региональный аэропорт Манчестер-Бостон» .
  • Официальный сайт
  • Исторический американский инженерный отчет (HAER) № NH-32, «Манчестерский аэропорт, к югу от центра Манчестера, к востоку от трассы 3A и пруда Пайн-Айленд, Манчестер, округ Хиллсборо, Нью-Гэмпшир», 5 фотографий, 8 страниц данных, 2 страницы подписей к фотографиям
  • HAER № NH-32-A, «Манчестерский аэропорт, здание администрации-терминала», 7 фотографий, 6 страниц данных, 3 страницы подписей к фотографиям
  • HAER № NH-32-B, «Манчестерский аэропорт, кирпичный ангар», 7 фотографий, 5 страниц данных, 3 страницы подписей к фотографиям
  • HAER № NH-32-C, «Аэропорт Манчестера, Большой ангар», 14 фотографий, 6 страниц данных, 3 страницы подписей к фотографиям
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действующая с 23 января 2025 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте AirNav для KMHT
    • История несчастных случаев ASN для MHT
    • Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Метеорологические наблюдения NOAA/NWS: текущие, за последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KMHT
    • Текущая информация о задержке MHT от FAA
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Манчестер–Бостон_Региональный_Аэропорт&oldid=1273144925"