Мост Манати в Мата-де-Платано
Мост Манати в Мата-де-Платано | |
 | |
| Расположение | Шоссе 6685 , км 9,7 Хато-Вьехо , муниципалитет Сиалес , Пуэрто-Рико |
|---|---|
| Координаты | 18°21′32″с.ш. 66°28′45″з.д. / 18.359008°с.ш. 66.479162°з.д. / 18.359008; -66.479162 |
| Построено | 1905 |
| Архитектор | Луис Нинллиат |
| Архитектурный стиль | двойной перекресток Пратт |
| МПС | Исторические мосты Пуэрто-Рико MPS |
| Номер ссылки NRHP. | 95000847 [1] |
| РНСЖ № | 22000-(RC)-22-JP-SH |
| Знаменательные даты | |
| Добавлено в NRHP | 19 июля 1995 г. |
| Исключен из листинга RNSZH | 15 марта 2001 г. |
Мост Манати в Мата-де-Платано , также известный как Пуэнте Хуан Хосе Хименес и внесенный в список мостов под номером 321 в Пуэрто-Рико , был построен в 1905 году в Хато-Вьехо, Сиалес, Пуэрто-Рико . Он был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1995 году и в Реестр исторических мест и зон Пуэрто-Рико в 2001 году. [1] [2] [3]
Это был первый мост с ферменной конструкцией, построенный в Пуэрто-Рико под управлением Соединенных Штатов (1898–1900) после испано-американской войны .
Мост простирается на 80 метров (260 футов) над Рио-Гранде-де-Манати . [4] Для Пуэрто-Рико пролет высокий, 44 фута (13 м) над рекой, «над впечатляющим изгибающимся каньоном вертикальных стен, пересекаемым рекой Манати». Это редкий тип моста: стальная двойная ферма Пратта , над бетонным основанием, и это единственный такой автомобильный мост в Пуэрто-Рико. Это однополосная дорога шириной 3,8 метра (12 футов). [5] Мост посещают туристы. [6]
По крайней мере 10 железнодорожных мостов использовали конструкцию фермы Пратта с двойным пересечением на французской железной дороге, которая была построена в 1890-93 годах между Сан-Хуаном и Понсе . Только мост Камбалаче через реку Аресибо сохранился по состоянию на 1994 год. Остальные были разобраны и проданы, чтобы покрыть банкротство железнодорожной компании, которой они принадлежали. [7] : 16
Он был реконструирован в 2010 году. [8]
Жители жалуются, что мост закрыт, так как это единственный прямой доступ из Манати в Сиалес, когда мост из Моровиса в Сиалес недоступен. [9] [10]
В 2018 году Федеральное управление автомобильных дорог США выделило 6,8 млн долларов на ремонт моста. [10]
Галерея
Вид на каньон и Рио-Гранде-де-Манати с моста Манати в Мата-де-Платано:
Ссылки
- ^ ab "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
- ^ "Puerto Rico and US Virgin Islands Division". Федеральное управление шоссейных дорог США . Архивировано из оригинала 17 февраля 2017 года . Получено 30 мая 2019 года .
- ^ GOBIERNO DE PUERTO RICO, JUNTA DE PLANIFICACIÓN DE PUERTO RICO (7 декабря 2022 г.). «РЕГИСТРАЦИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СОБСТВЕННОСТИ ДЛЯ ОБЪЕКТА ПЛАНИФИКАЦИИ ПУЭРТО-РИКО» (PDF) . jp.pr.gov .
- ^ Пуэрто-Рико. Департамент внутренних дел (1929). Отчет комиссара внутренних дел Пуэрто-Рико министру внутренних дел США. стр. 47. Получено 09.04.2021 .
- ^ "Мост Манати в Мата-де-Платано" . Служба национальных парков . 31 июля 1994 года . Проверено 18 мая 2016 г.с 2 фотографиями 1989-93 гг.
- ^ Круз Риос, Мелисса (22 сентября 2018 г.). «Список для туризма». El Vocero de Puerto Rico (на испанском языке) . Проверено 9 апреля 2021 г.
- ^ Луис Ф. Пумарада О'Нил (31 июля 1994 г.). «Исторические мосты Пуэрто-Рико, ок. 1840–1950». Служба национальных парков . п. 10 . Проверено 13 мая 2016 г.
- ^ "Пуэрта де ла Кордильера Центральная". GoToCiales.com . Проверено 11 ноября 2022 г.
- ^ Круз Ри, Мелисса (21 ноября 2020 г.). «Te veo en Ciales...» El Vocero de Puerto Rico (на испанском языке) . Проверено 9 апреля 2021 г.
- ^ аб Ривера Клементе, Ярица (3 августа 2018 г.). «Piden en Ciales la reapertura del puente Mata de Platano». El Vocero de Puerto Rico (на испанском языке) . Проверено 9 апреля 2021 г.
Внешние ссылки
- Цифровые активы 95000847 на NRHP
- Исторические мосты Пуэрто-Рико MPS, Национальный реестр исторических мест, сопроводительная документация
