Малартик (корабль 1799 г.)
Французский корабль

История
Французский военно-морской флагФранция
ИмяМалартик
ТезкаГубернатор Маврикия Малартик
ЗаказаноИюль 1799 г.
ЗахваченоНоябрь 1800 г.
Общая характеристика
Тонны груза150 [1] ( бм )
ДвижениеПлыть
Дополнение100-120 [2]
Вооружение12 × 8-фунтовых орудий + 2 × 42-фунтовых карронады [2]

Malartic (или Général Malartic , или General Malartique ) — французский каперский корабль, прославившийся своими подвигами под командованием капитана Жана-Мари Дютертра . В 1800 году его захватили британцы, положив конец его короткой, но продуктивной карьере капера.

Карьера

Малартик был сдан в эксплуатацию в июле 1799 года. [3]

Она совершила круиз с июля 1799 года по март 1800 года, [3] захватив бывший ост-индский корабль Princess Royal . [4] Она также захватила бывший ост-индский корабль Thomas , и в том же круизе корабли Surprise , Joyce и Lord Hobart . [5] [a] Malartic вернулся на Маврикий 9 марта. [7]

10 сентября 1799 года генерал Малартик посетил Сейшельские острова, чтобы аннулировать капитуляцию, подняв французский флаг.

28 ноября генерал Малартик захватил Surprise около Мадраса. [b] Экипаж Surprise был доставлен на Сейшельские острова, откуда Success , капитан Жан-Франсуа Одуль, доставил их на Маврикий; они прибыли 28 января 1800 года.

6 марта (или февраля) Малартик захватил Альбион , Смит, капитан, в 20°24′N 90°0′E / 20.400°N 90.000°E / 20.400; 90.000 . Несколькими днями ранее Малартик захватил судно, принадлежащее королю Траванкора. Капер посадил Смита и его команду на борт захваченного судна после того, как Смит пообещал плыть в Транкебар. [9]

22 марта на Маврикий прибыло английское судно Fataslem , захваченное Malartic 25 декабря 1799 года. На борту судна находились «калин», перец, саго , арак и т. д. [7]

В июле 1800 года Малартик отправился во второй поход, [3] захватив корабли Frederic North , Amboyna , Alkias и Malava . Позже она захватила Governor North (который, скорее всего, является тем же судном, что и Frederic North , оба названы в честь губернатора Фредерика Норта , который служил между 1798 и 1805 годами в качестве первого британского гражданского губернатора Цейлона ), [c] Marquis de Wellesley , [d] и бриг, прежде чем вернуться на Маврикий, куда она прибыла со своими призами 21 сентября 1800 года. [12]

Малартик захватил маркиза де Уэлсли около Вишакхапатнама 10 сентября. Маркиз де Уэлсли прибыл на Маврикий 28 октября. Она везла 200 000 ливров пшеницы, риса и т. п. [7]

Последним захватом Малартика был Mermaid , Captain Garden, который плыл из Калькутты в Рангун. Дутарт задержал его на несколько дней, ограбил, а затем разрешил продолжить свое путешествие. [1]

Malartic столкнулся и вступил в бой с американским судном Rebecca , купленным в Калькутте и направлявшимся в Балтимор под командованием капитана Джона У. Броно. Rebecca , водоизмещением около 1000 тонн, была вооружена восемнадцатью 9-фунтовыми пушками и имела хорошо вооруженную команду из 85 человек. Бой продолжался около 2 часов и 45 минут, прежде чем Malartic , сильно потрепанный в своих мачтах и ​​парусах, в конце концов взялся за свои весла, чтобы спастись. В бою Rebecca не понесла потерь. Газетные сообщения сообщали, что Malartic потерял 25 человек убитыми и 16 ранеными. [13] [e]

Захватывать

East Indiaman Phoenix захватил Malartic 10 ноября 1800 года в Бенгальском заливе в точке с координатами 20°15′N 91°18′E / 20.250°N 91.300°E / 20.250; 91.300 , что примерно в 200 км к юго-западу от Кокс-Базара . [12] [14] [15] Phoenix был готов противостоять более грозному противнику. Он велел вести двойной огонь из своих орудий, а перевозимые им войска оставались скрытыми на корме, пока Malartic не подошел к борту. В этот момент Phoenix дал залп по Malartic , и войска раскрыли себя. Дютертр немедленно нанес удар . Единственной жертвой на Phoenix стал человек, сломавший ногу от отдачи карронады. Капитан Уильям Моффат с Phoenix сообщил, что Malartic потерял двух хирургов, боцмана и нескольких членов экипажа, погибших в бою с Rebecca ; Моффат не сообщал о каких-либо потерях на Malartic в результате ее столкновения с Phoenix . [1]

Британцы взяли Дютертра в плен; в конце концов он был освобожден по Амьенскому договору в 1803 году. [3] [12] Моффат, капитан Phoenix , взял генерала Малартика с собой в Бенгалию. [2] Он посадил призовую команду на борт Malartic и взял ее команду на борт Phoenix, где пассажиры и офицеры 88-го пехотного полка, путешествовавшие на нем, стояли на страже за ними. [1]

Суд директоров Британской Ост-Индской компании присудил Моффату 500 гиней , а офицерам и команде «Феникса» 2000 фунтов стерлингов, которые должны были быть разделены между ними за «их храброе поведение при сражении и захвате корабля «Генерал Малартик »». [16]

Примечания

  1. ↑ Нет никаких подтверждающих доказательств того, что Томас когда-либо плавал для Британской Ост-Индской компании. [6]
  2. ↑ Surprize — галера, принадлежавшая навабу Аркота . [8]
  3. ↑ Governor North был бригом водоизмещением 250 тонн (бм), построенным в Читтагонге в 1800 году и, как сообщалось, захваченным. [10] Frederic Nord , захваченный 2 января 1801 года, прибыл на Маврикий 11 февраля с грузом каури. [7] Frederick North стал Ville De Lyon . [11]
  4. ^ Название, вероятно, переведено с английского, хотя неясно, что это было за судно. Другой источник называет его Marquess Wellesley , но это не проливает больше света.
  5. ↑ «Ребекка» могла быть тем кораблем, который HMS  Doris и Psyche захватили 29 мая 1809 года.

Цитаты

  1. ^ abcd Asiatic Annual Review , «Хроника за ноябрь 1800 г.», стр.46-7.
  2. ^ abc Список Ллойда, №4146.
  3. ^ abcd Демерлиак (2003), стр. 311, №2931.
  4. ↑ Галлуа (1847), стр. 405.
  5. ↑ Галлуа (1847), стр. 406.
  6. ^ Хэкмен (2001).
  7. ^ abcd Piat (2007), стр. 93.
  8. ↑ Маллесон (1878), стр. 102.
  9. ↑ Bell's Weekly Messenger (Лондон, Англия), воскресенье, 2 ноября 1800 г.; выпуск 236.
  10. ↑ Фиппс (1840), стр. 176.
  11. ^ fibis: "Британские пушки в Бирме". Доступ 11 октября 2016 г.
  12. ^ abc Gallois (1847), стр. 407.
  13. ^ Сталл, Гарри Н. «Наша „частичная“ война с Францией». Harper's Monthly Magazine . Том 132, стр. 39.
  14. ^ "№ 15397". The London Gazette . 15 августа 1801 г. стр. 1006.
  15. ^ Джеймс, Уильям , (1837), Военно-морская история Великобритании... Том 3 , Ричард Бентли, Лондон, стр.386, стр.329
  16. ↑ Эдинбургский журнал: Или литературный сборник , том 20, стр. 235.

Ссылки

  • Демерлиак, Ален (2003). Номенклатура des navires français (на французском языке). Том. 1792–1799. Ницца: издания ANCRE
  • Галлуа, Наполеон (1847). Les Corsaires français sous la République et l'Empire (на французском языке). Том. 2. Жюльен, Ланье и др. компания.
  • Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
  • Джеймс, Уильям; Шамиер, Фредерик (1837). Военно-морская история Великобритании: от объявления войны Францией в 1793 году до вступления на престол Георга IV. Лондон, Великобритания: R. Bentley. OCLC  656581450.
  • Маллесон, Джордж Брюс (1878). Последние сражения французов в Индии и на индийских морях: включая отчет о захвате островов Франции и Бурбона и очерки наиболее выдающихся иностранных авантюристов в Индии до периода этого захвата: с приложением, содержащим отчет об экспедиции из Индии в Египет в 1801 году . WH Allen.
  • Фиппс, Джон (1840). Сборник статей, касающихся судостроения в Индии...: также регистр, охватывающий все суда... построенные в Индии до настоящего времени... Скотт.
  • Пиат, Денис (2007). Пираты и корсары на Маврикии . Перевод Норт-Кумбса, Мервина. Кристиан ле Конт. ISBN 978-99949-905-3-5.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Malartic_(1799_ship)&oldid=1167345612"