Уайт-Скай в 2016 году | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | МВ Уайт Скай |
Владелец | Вайтлинк |
Оператор | Вайтлинк |
Порт приписки | Лондон , Соединенное Королевство |
Маршрут | Лимингтон — Ярмут , остров Уайт Портсмут~Фишборн 2015 и далее (Сезонный спасательный корабль при необходимости) |
Заказано | 12 марта 2007 г. |
Строитель | Верфь Кралевица, Кралевица , Хорватия |
Номер двора | 551 |
Заложен | 13 августа 2007 г. |
Запущен | 12 апреля 2008 г. |
В эксплуатации | 25 февраля 2009 г. |
Идентификация |
|
Статус | В эксплуатации |
Общая характеристика | |
Класс и тип | класс Уайт |
Тоннаж | 2546 GT ; 360 DWT [1] |
Смещение | 1495 тонн при полной загрузке |
Длина | 62,4 м (204,7 фута) |
Луч | 16,1 м (52,8 фута) |
Черновик | 2,30 м (7,5 фута) при полной загрузке |
Колоды | Две пассажирские и три автомобильные палубы |
Установленная мощность | 4x 740 л.с. (552 кВт)Volvo D16MH 16 литров 6-цилиндровые дизельные двигатели |
Движение | 2 гребных винта Voith Schneider 21 R5/135 |
Скорость | 11 узлов (20 км/ч; 13 миль/ч) |
Емкость | 360 пассажиров, 65 автомобилей, 110 м грузового транспорта |
Экипаж | Обычно 10, но может быть и восемь. |
MV Wight Sky — это новый проект парома для перевозки автомобилей и пассажиров с возможностью погрузки и выгрузки, работающий на маршруте компании Wightlink из Лаймингтона в Ярмут , остров Уайт .
Wight Sky была построена на верфи Кралевица в Хорватии и спущена на воду 12 апреля 2008 года. [2] После оснащения она покинула Хорватию 15 сентября 2008 года и прибыла в Портсмут 2 октября 2008 года. [3]
Wight Sky , второе из трех новых судов, построенных для Wightlink , представляет собой совершенно новый дизайн судна с более комфортными пассажирскими помещениями. Проект морских архитекторов Hart Fenton & Company (теперь Houlder Ltd) использует фиксированные и мобильные мезонинные палубы, полный доступ для инвалидов и большую зону кафе и солнечной палубы. Между автомобильной палубой и пассажирскими палубами есть пассажирский лифт.
Новые суда не имеют дополнительной третьей палубы старых паромов класса C, а пространство включено в салоны для пассажиров. Они рассчитаны на то, чтобы служить столько же, сколько и суда класса C, которые они заменяют.
Wight Sky обслуживает переправу Ярмут - Лаймингтон вместе с однотипными судами Wight Light и Wight Sun. Суда класса Wight должны ходить по существующему расписанию с запланированным временем переправы 30 минут и оборотом 15 минут.
Три предыдущих судна, курсировавших по маршруту Лаймингтон-Ярмут, были выведены из эксплуатации и первоначально хранились в Портсмуте . 35-летний Cenred был снова введен в эксплуатацию 12 марта 2009 года, когда Wight Light сломался и был выведен из эксплуатации для ремонта гидравлической рампы. [4]