МВ Спокан
 Теплоход «Spokane» отправляется из Эдмондса в Кингстон. | |
| История | |
|---|---|
| Имя | МВ Спокан |
| Владелец | WSDOT |
| Оператор | Паромы штата Вашингтон |
| Порт приписки | Сиэтл, Вашингтон |
| Маршрут | Эдмондс-Кингстон |
| Строитель | Верфь Тодда, Сиэтл |
| Завершенный | 1972 |
| Первый рейс | 13 февраля 1973 г. |
| В эксплуатации | 24 февраля 1973 г. |
| Идентификация |
|
| Статус | В эксплуатации |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Автопассажирский паром класса «Джамбо» |
| Тоннаж | |
| Смещение | 4859 длинных тонн (4937 т) |
| Длина | 440 футов (134 м) |
| Луч | 87 футов (27 м) |
| Черновик | 16 футов (5 м) |
| Колоды | 4 |
| Клиренс палубы | 15 футов 8 дюймов (4,8 м) |
| Установленная мощность | Общая мощность 11 500 л.с. (8 600 кВт) от 4 дизель-электрических двигателей |
| Движение | Дизель-электрический (DC) |
| Скорость | 18 узлов (33 км/ч; 21 миля/ч) |
| Емкость |
|
MV Spokane — паром класса Jumbo, эксплуатируемый компанией Washington State Ferries . Он был построен в 1972 году на верфи Todd Shipyards в Сиэтле , штат Вашингтон , для маршрута Сиэтл–Бейнбридж . Судно оставалось там до тех пор, пока строительство класса Jumbo Mark-II в конце 1990-х годов не переместило его на маршрут Эдмондс–Кингстон , где оно и остается с тех пор.
Пожалуй, одной из самых примечательных особенностей судна Spokane является его красочный интерьер, который он сохранил с момента перестройки в середине 1990-х годов.
Нейминг
Спокан был назван в честь племени Спокан Комиссией по шоссейным дорогам штата Вашингтон , продолжив традицию называть паромные суда в честь индейских племен, начатую компанией Puget Sound Navigation Company . По крайней мере семь других судов носили название «Спокан» до запуска парома в 1972 году. [1] [2]
История
Spokane был спущен на воду верфью Todd Shipyards 14 апреля 1972 года и окрещен Кэрол Стернс из племени Спокан . В тот же день на верфи был заложен киль MV Walla Walla . [3] [1] Стоимость постройки обоих судов составила 17,7 млн долларов. [4]
Он совершил свой торжественный первый рейс 13 февраля 1973 года, отправившись из дока Колман в Сиэтле, перевозя губернатора Дэна Эванса , мэров Сиэтла и Спокана и членов племени Спокан. [5] Имея длину 440 футов (130 м) и вместимость 206 автомобилей, Spokane был крупнейшим паромом в системе паромов штата Вашингтон , когда он вошел в эксплуатацию. [6]
Паром совершил свой первый регулярный пригородный рейс утром 24 февраля 1973 года. Пассажиры на борту хвалили «суперпаром» за его роскошный вид, чистоту и управляемость. [7]
С запуском паромов класса Jumbo Mark-II MV Tacoma и MV Wenatchee в 1998 году Спокан был перемещен на маршрут Эдмондс–Кингстон вместе с MV Puyallup . [8] [9]
Паром был показан в сцене из фильма «Золушка: Свобода» .
Ссылки
- ^ ab "Спуск на воду парома Jumbo" (пресс-релиз). Департамент автомобильных дорог Вашингтона. 10 апреля 1972 г.
- ^ "M/V Spokane". Washington State Ferries . Получено 10 сентября 2016 г.
- ^ «Завтра состоится спуск парома на воду». The Seattle Times . 13 апреля 1972 г. стр. A14.
- ^ «Вождь индейцев, королева красоты спускают на воду паром». The Seattle Times . 18 сентября 1972 г. стр. D19.
- ↑ Хинтербергер, Джон (14 февраля 1973 г.). «Первый рейс шикарного парома». The Seattle Times . стр. D4.
- ↑ Картер, Глен (9 февраля 1973 г.). «Этот большой «лайнер» в проливе — супер-супер Спокан». The Seattle Times . стр. B5.
- ↑ Джонсурд, Брайон (25 февраля 1973 г.). «Первые регулярные пассажиры согласны, что новый паром — супер». The Seattle Times . стр. A18.
- ^ Ротгеб, Джим (18 ноября 1997 г.). «Новый паром: пассажиры сталкиваются с музыкой». Kitsap Sun . Получено 10 сентября 2016 г. .
- ↑ Ортис, Викки (5 августа 1997 г.). «Новейший паром в флоте будет самым шикарным из всех». The Seattle Times . стр. B1.
Внешние ссылки
 | Эта статья о пароме — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
